Operace PLA k vyhnání amerického námořnictva z Jihočínského moře. Podrobnosti o oblasti Biendong A2 / AD (část 1)

Obsah:

Operace PLA k vyhnání amerického námořnictva z Jihočínského moře. Podrobnosti o oblasti Biendong A2 / AD (část 1)
Operace PLA k vyhnání amerického námořnictva z Jihočínského moře. Podrobnosti o oblasti Biendong A2 / AD (část 1)

Video: Operace PLA k vyhnání amerického námořnictva z Jihočínského moře. Podrobnosti o oblasti Biendong A2 / AD (část 1)

Video: Operace PLA k vyhnání amerického námořnictva z Jihočínského moře. Podrobnosti o oblasti Biendong A2 / AD (část 1)
Video: Petr Drulák: The war in Ukraine is a result of arrogance 2024, Březen
Anonim
obraz
obraz

MODERNÍ ZÓNY OMEZENÍ A NEPŘÍSTUPU A MANEUVE „A2 / AD“- OBTÍŽNĚ STRUKTUROVANÉ DEFENZNÍ FRONTIERY S NETCENTRICKÝM VÝHLEDEM. OBECNÉ INFORMACE O BALTICKÝCH „OCELECH A2 / AD

Dnes je na pořadu jednání většiny analytických agentur stále více skutečně západní termín „A2 / AD“, který označuje operativně-strategický koncept omezení a zákazu přístupu a manévrování nepřátelských námořních, pozemních a vzdušných bojových prostředků pomocí konvenčních zbraní. vojenská oddělení severoamerických států a Evropy. Částečně to s námi zakoření. Pentagon, stejně jako evropské velení amerických ozbrojených sil a velení NATO v Evropě dlouhodobě vytvářejí značný seznam zón A2 / AD v různých konvenčních divadlech operací, pokus „prorazit“, což by mohlo mít za následek nepřijatelné poškození Severoatlantické aliance za pokračování nepřátelských akcí. V evropském dějišti vojenských operací tento seznam představují Kaliningradská a Leningradská oblast, hranice pobaltských států s Běloruskou republikou a Republikou Krym. Na všech těchto linkách byl ze systému protivzdušné obrany S-300 /400 vztyčen silný „protiletadlový / protiraketový deštník“, jehož překonání by taktickými leteckými silami NATO vedlo k obrovským ztrátám v desítkách úderných stíhaček.

Podobná „bariéra A2 / AD“byla také postavena přímo na mořském úseku konvenčního baltského operačního střediska, kde je proti několik desítek baterií protilodních systémů K-300P „Bastion-P“a 3K60 „Ball“k hladinovým lodím OVMS NATO, schopným vypustit dvě mocná sledu několika stovek super manévrovatelných 2, 3letých protilodních raket 3M55 „Onyx“a podzvukových Kh-35U „Uran“. Žádná známá útočná skupina letadlových lodí NATO podporovaná nejlepšími fregatami protiraketové obrany a torpédoborci třídy Daring (typ 45), Sachsen (projekt F124) a Arley Burke se nedokáže vyrovnat s takovým počtem „chytrých“prvků s vysokou přesností zbraně. Aby námořní síly NATO odrazily „hvězdný nálet“ruských protilodních raket spolu s 2, 5 a 4letovými antiradarovými střelami X-31AD / X-58 odpálenými z taktických stíhaček, jednoduše neměly dostatek celkového cíle kanál multifunkčních radarů, které ovládají protiletadlové raketové komplexy SM-2, PAAMS („Sylver“) a SM-6.

Blízkost pobaltského pobřeží Leningradské oblasti navíc umožňuje aktivně využívat pozemní elektronické průzkumné / elektronické válečné systémy 1L267 „Moskva-1“, „Krasukha-4“atd., Schopné potlačit práci aktivních radarové naváděcí hlavy protilodních raket „Harpoon“a RBS-15Mk3, vypuštěné na povrchové lodě baltské flotily Ruska. Podpora pozemních systémů elektronického boje na otevřeném moři není možná, proto všechny obranné úkoly spadají výhradně na systémy protivzdušné obrany na palubě a systémy elektronického boje. Blízkost pobřežní vojenské infrastruktury s přátelskými jednotkami EW ve válce zaměřené na síť je první důležitou výhodou pobřežní zóny omezení a odepření přístupu a manévru „A2 / AD“ve srovnání s podobnou zónou umístěnou daleko od její vlastní břehy.

Druhým významným taktickým prvkem zóny A2 / AD, instalované ve Finském zálivu a v jižní části Baltského moře, je možnost použití dieselových elektrických ponorek s velmi nízkým hlukem, projekt 877 „Halibut“, projekt 636,3. „Varshavyanka“atd. 677 „Lada“. Pokud jde o akustické tajemství, tyto ponorky předbíhají i ty nejmodernější víceúčelové ponorky pro jaderný útok jako „Sea Wolf“, „Shchuka-B“atd. 885 „Ash“. V důsledku toho jsou schopné přiblížit se ke skupinám námořních úderů NATO na vzdálenost několika desítek kilometrů, po nichž lze provést podvodní odpal protiraketových střel 3M54E1 Caliber nebo 3M55 Onyx. Vznik celého „roje“ruských protilodních raket v bezprostřední blízkosti KUG Společného námořnictva NATO bude pro provozovatele nepřátelských systémů protivzdušné obrany na lodi skutečným překvapením.

Bojové informační a řídicí systémy povrchových lodí budou mít minimum času na převzetí raket k doprovodu, zajetí a další otevřenou palbu. V podmínkách otevřeného moře / oceánu bude používání dieselelektrických ponorek v podmořském režimu extrémně omezeno krátkým dojezdovým doletem a nutností vystoupat ke spuštění dieselové elektrárny a dobití baterií. Extrémně riskantní nutností může být upozornění na povrch protiponorkovými letouny P-8A Poseidon a průzkumnými bezpilotními letouny MQ-4C Triton skenujícím vodní hladinu na přítomnost řízků a šnorchlů naší ponorky. Jak vidíte, vytvoření zóny „A2 / AD“v pobřežní oblasti má řadu výhod.

OBRANNÉ PŘÍLEŽITOSTI CHKO V JIŽNÍM OPERAČNÍM SMĚRU PŘED ZAČÁTKEM POSILOVÁNÍ VZDUCHU A VODY „KOSTYAKOV“V JIŽNÍM ČÍNSKÉM MOŘE. NEDOSTATELNOST AUSTRÁLSKÉHO ÚZEMÍ V PROCESU VYTVOŘENÍ NORMY US AIR FORCE PRO KONTRONICI S ČÍNOU

Podobný seznam zón „A2 / AD“sestavuje Pentagon a pro asijsko-pacifický region. Patří výhradně do Čínské lidové republiky. K dnešnímu dni tyto zóny pokrývají téměř všechny vody Žlutého a Východočínského moře (od východního pobřeží ČLR po teritoriální vody Tchaj -wanu a Japonska ve sporném souostroví Spratly), které jsou součástí „prvního řetězce“strategicky důležitých hranic ČLR ve směru Pacifiku. „První řetězec“je hranicí blízkou 300–500 kilometrů v souladu s konceptem „tří linek“popsaným v bílé knize PLA. Většina operačních a taktických aspektů předpokládaných konceptem Tří řetězců na nejméně dalších patnáct let bude plně odpovídat realitě možného čínsko-amerického konfliktu v asijsko-pacifickém regionu.

Mezitím je příliš brzy na to, aby byla část čínské zóny „A2 / AD“v oblasti sporného souostroví Diaoyu a Spratly srovnatelná s podobnými operativně-strategickými „překážkami“Ruska v Pobaltí a Kolu. Pokyny. Americké námořní síly společně s japonskými silami sebeobrany dělají vše pro to, aby narušily regionální ambice Pekingu i v blízké mořské zóně „prvního řetězce“, nemluvě o hranicích „druhého řetězce“Guam- Saipan. Oficiální Washington, který obdržel pohodlné a „nevyvratitelné“alibi, který spočívá v ochraně proamerických států RPSN a jihovýchodní Asie před „raketovou hrozbou“ze strany KLDR a územních nároků Pekingu, otevřel skutečnou kartelovou blanku pro velké -rozměrná militarizace této nepředvídatelné oblasti. Spojené státy se ale neomezí pouze na pokrytí výše uvedených států. Hlavním cílem carte blanche je vytvořit vyspělou vojenskou infrastrukturu profilu úderu, která má v případě eskalace regionálního konfliktu „prorazit“hlavní obranné linie Čínské lidové osvobozenecké armády.

Za tímto účelem americké námořnictvo pravidelně posiluje operační a taktické schopnosti 7. flotily, jejíž hlavní objekty představují velké námořní základny Yokosuka (Japonsko) a Apra (Guam). Jak je vidět na příkladu severokorejského „jaderného programu“, jakýkoli skok v míře napětí v regionu vede k tomu, že do této části Tichého oceánu dorazí dvě nebo tři zesílené skupiny úderných letadlových lodí sestávající ze 3 letadel nosiče třídy „Nimitz“(v budoucnu přibude „Gerald Ford“), 3-6 křižníků třídy Ticonderoga a asi 6 elektromobilů třídy Arleigh Burke.

Specialisté amerického ministerstva obrany dobře vědí o všech rizicích spojených s možnou aktivací čínské flotily a letectva v tichomořském operačním prostoru a u pobřeží Indočíny, a proto jsou pojištěni technologickým přizpůsobením Australská základna Tyndall pro neomezené zakládání strategických raketových bombardérů B-1B „Lancer“. Tyto plány byly v letech 2015-2016 opakovaně hlášeny na západních zpravodajských zdrojích. „Lancerové“umožňují provádět přesné údery taktickými raketovými systémy dlouhého dosahu AGM-158B JASSM-ER na vojenskou infrastrukturu na ostrově Hainan, jakož i na celém jižním pobřeží ČLR od hranic umístěných nad centrální část Jihočínského moře.

Počet závěsných bodů současně umožňuje umístit na každý B-1B až 24 řízených střel tohoto typu, zatímco jednotky B-2A „Spirit“jsou navrženy pouze pro 16 JASSM-ER, což znamená, že první ideální strategický úderný komplex pro provádění masivních raketových a leteckých úderů z extrémně nízkých výšek. Navzdory „mlčení“oficiálních zdrojů v Pentagonu a Boeingu, které dnes tyto „stratégy“udržují a modernizují, je lze také použít k „dekapitaci“protilodních operací proti čínským úderným skupinám lodí a letadlových lodí, kde „ jediný kalibr „Bude to tajná protilodní střela dlouhého doletu AGM-158C LRASM, vyvinutá na základě JASSM-ER. 20 „Lancerů“je tedy nositeli 480 nenápadných protilodních raket LRASM nebo KR JASSM-ER, což bude velmi přesvědčivý argument i s přihlédnutím k přítomnosti pokročilého EM URO čínského námořnictva typu 52D, vybaveného BIUS H / ZBJ-1 a vícekanálový lodní SAM HHQ-9 …

Neméně odhalujícím detailem jsou také dříve oznámené plány převodu strategických leteckých tankerů KC-10A „Extender“na stejný AvB Tyndal. Nyní na tuto informaci téměř všichni zapomněli, ale faktem zůstává. Přenos největšího tankerového letadla amerického letectva do této oblasti je pro Washington nezbytný jako vzduch, protože bojový poloměr strategických raketových nosičů B-1B „Lancer“je 5 000 km, což umožní dosáhnout pouze startovací čáry řízených střel JASSM-ER / LRASM, které budou provedeny, a poté se okamžitě vrátí zpět do Tyndal AFB, zatímco operační strategická situace může vyžadovat dlouhodobé hlídkování bombardérů nad Filipínským a Jihočínským mořem, dokud čínská flotila nezasáhne. Faktem je, že kromě standardních strategických úderných funkcí jsou B-1B „Lancer“schopné plnit dlouhodobé bojové povinnosti a pozorovat akce nepřítele. Pro provádění opticko-elektronického a radiotechnického průzkumu mají „kopiníci“3 hlavní nástroje:

obraz
obraz

Navzdory nízké nadzvukové rychlosti B-1B (1, 2M), v síťovém centru operací 21. století, tento stroj vypadá více než hodně díky pokročilé avionice, která mu umožňuje provádět širokou škálu úkolů. Proto byla jejich životnost prodloužena až do roku 2040. Na základě výše uvedeného může vyvstat zcela adekvátní otázka: proč auta přemisťovat do AvB Tyndal, přijímat další „bolení hlavy“a finanční náklady na nákladnou logistiku a také „Extender“KC-10A, když je můžete nasadit mnohem blíže například na jedné z leteckých základen japonských vzdušných sebeobranných sil? To je vysvětleno docela jednoduše.

Všechny letecké základny v Japonsku a Jižní Koreji jsou vystaveny největšímu riziku masivního odvetného raketového útoku čínského námořnictva a letectva, jakož i 2. dělostřeleckého sboru PLA, který disponuje velkým počtem středního dosahu DF-3A / C balistické střely., určené k úderu na americkou vojenskou ostrovní vojenskou infrastrukturu v okruhu 1750 - 3000 km (v rámci prvního a druhého „řetězu“). Čínská armáda má navíc několik stovek strategických pozemních a leteckých řízených střel z rodiny CJ-10 (DH-10) s dosahem asi 2500 km, které jsou analogické s „Caliber“a „Tomahawks“. Jediný komplexní úder řízenými střelami a MRBM v množství 300 - 500 jednotek. bude stačit k deaktivaci všech zařízení amerického letectva působících v Japonsku a Korejské republice. Zároveň kvůli vzdálenosti od čínského pobřeží v 800-1000 km Američany nezachrání ani několik desítek lodí „Aegis“s protiraketovými střelami SM-3/6, stejně jako THAAD a Protiraketové systémy „Patriot PAC-3“pokrývající japonské letecké základny. Protože doba letu Dongfeng a mečů bude jen několik minut: k zachycení nezůstanou více než tři minuty.

Další věcí je vzdálená australská letecká základna Tyndal, na jejíž cestě je v mořích Sulu, Sulawesi, Banda a Timorské moře možné postavit čtyři lodní protiraketové obranné linie z množství torpédoborců Aegis „Arley Burke“se současným „připojením“nových australských EMs URO „Hobbart“. Jak vidíte, Austrálie je mnohem chráněnější americkou základnou pro zakládání strategického letectví v RPSN než předmostí Japonska a Korejské republiky. Je také pozoruhodné, že pokračující nestabilita ve vztazích mezi ČLR a Indonésií bude hrát do karet Američanům, důvodem je nespokojenost Jakarty s akcemi posádek čínských námořních hlídkových lodí na souostroví Riau. Výhodou je, že v případě velkého konfliktu Indonésané nejen nebudou zasahovat do rozmístění systému námořní protiraketové obrany amerického námořnictva ve vnitrozemských mořích souostroví, ale mohou také poskytnout své území pro americkou ILC / MTR jednotky atd., což Pekingu velmi „zkomplikuje život“.

Zatímco se velitelství globálních úderů amerického letectva připravuje na zahájení vývoje nového bezpečného leteckého přístavu pro B-1B na severním území Austrálie, míra napětí v Jihočínském moři, kde je Peking, z celkem pochopitelných důvodů (z pozice supervelmoci), pokračuje ve sporu o vlastnictví ostrovního souostroví Spratly a Paracelských ostrovů, na které si nárokují státy jako Brunej, Filipíny, Malajsie, Vietnam a Tchaj -wan. V bezprostřední blízkosti vzdušného prostoru nad Spratly pravidelně protiponorková letadla amerického námořnictva P-8A Poseidon s dlouhým doletem pravidelně hlídkují v mořských hlubinách kvůli přítomnosti čínských ponorek a dieselelektrických ponorek pomocí ocasního senzoru magnetických anomálií, jako a také vizuálně sledovat jakoukoli aktivitu čínské armády na umělých ostrovech pomocí věžových optoelektronických systémů MX-20HD. Za poslední 2 roky došlo také k řadě incidentů, kdy torpédoborce třídy Arley Burke narušily námořní hranice Spratlyho a vyvolaly protesty v oficiálním Pekingu.

Nejzávažnější je, že Číňany znepokojil incident, ke kterému došlo 16. prosince 2016, když se výzkumná loď USNS Bowditch pokusila prozkoumat podmořský prostor Jihočínského moře (severozápadně od Subic Bay) pomocí malého podvodního sonarového komplexu „Slocum“Kluzák G2 “. Navzdory skutečnosti, že velení americké tichomořské flotily tvrdilo, že jde o nezařazenou operaci, její skutečný účel zůstal záhadou. Jednou z nejpravděpodobnějších verzí může být hydroakustická studie topografie dna před blížícím se příletem amerických víceúčelových jaderných ponorek tříd Virginie a Ohio do Biendongu (při úderové modifikaci SSGN SSGN), s možnou podporou ultranízkých -hlukové dieselelektrické ponorky pr. 636,3 Varšavanka ve výzbroji vietnamského námořnictva. Všechny tyto triky nezůstaly v Pekingu bez povšimnutí a v létě 2017 následovala slušná asymetrická reakce, která začala rychle posouvat rovnováhu sil v jihovýchodní Asii směrem k nebeské říši.

PRVNÍ ZNAKY FORMACE „BYENDONG ZONE A2 / AD“V JIHOVÉ ČÍNSKÉM MOŘI

Zejména 22. června 2017 zveřejnil vojensko-analytický zdroj „Military Parity“s odkazem na zpravodajskou publikaci defensenews.com zprávu o nasazení protiponorkových letadel Y-8Q (ve výši 4 resp. více jednotek) na jedné z leteckých základen ostrova Hainan, dále bezpilotní průzkumné drony „Harbin“BZK-005 a letadlo včasného varování a řízení KJ-500 na letecké základně Lingshui (jihovýchodní pobřeží ostrova). Na první pohled je podle čínských měřítek zcela běžná událost, která naznačuje, že PLA neplánuje nečinně sedět uprostřed rostoucího operačního a strategického tlaku amerického námořnictva. Ano, taková interpretace je velmi přesná, ale pokud se ponoříme do složitosti problému, pak máme před sebou závěrečnou fázi vytvoření první nejúplnější a nejsledovanější takzvané „Biendong zóny A2 / A2“, která naznačuje bezprostřední „vyhnání“americké flotily z centrální části Jihočínského moře, kde se nachází souostroví Spratly a Paracelské ostrovy.

Události, které se odehrály od 18. do 24. února 2016, vyvolaly v jihovýchodní Asii velkou rezonanci. Poté bylo rozhodnuto nasadit dva protiletadlové raketové prapory HQ-9 na ostrově Yongsindao (Woody), který je součástí souostroví Paracel. Už tento okamžik výrazně omezil schopnosti hlídkových letadel amerického námořnictva v neutrálním vzdušném prostoru nad Jihočínským mořem. Tyto divize vytvořily téměř nepřetržitý (nepočítaje část s nízkou nadmořskou výškou) „protiraketový deštník“společně s bateriemi HQ-9 na ostrově Hainan, díky čemuž letadlová letadla amerického námořnictva a vietnamského letectva okamžitě ztratili své schopnosti pro úplnou kontrolu nad Paracelskými ostrovy.

obraz
obraz
obraz
obraz

Pět barevných indikátorů čínského bojovníka může zobrazit mnohem větší množství taktických informací než na jednom monochromatickém CRT displeji Su-33 (jedná se o taktickou mapu s terénem a zobrazené značky povrchových / pozemních zbraní protivzdušné obrany s předpokládanými akční linie a stanice elektronického boje atd.). Zbraně vzduch-vzduch mají stejnou nomenklaturu jako JH-7A. Palubní radar SHAR J-11B má zároveň mnohem větší průměr a energetické možnosti, což mu umožňuje detekovat cíl typu „F / A-18E / F se zavěšením“na vzdálenost asi 130 km. V důsledku toho je J-11B již dnes extrémně vážným konkurentem letadel na bázi amerického námořnictva. V budoucnu lze všechny stávající J-11B přenést na modifikaci „D“, která umožňuje vybavení palubního radaru pasivní / aktivní fázovanou anténní soustavou, jejíž dosah může u cílů typu stíhače dosáhnout 250-300 km (EPR = 3 m2) … Jako příklad lze pro vývoj nové stanice použít radary Irbis-E přijaté Nebeskou říší společně se dvěma objednanými letkami Su-35S.

Přemístění J-11B na ostrov Yongxingdao umožňuje nejen pravidelné hlídkování vzdušného prostoru dvou sporných souostroví, ale také doprovod letadel KJ-500 RLDN rozmístěných na ostrově Hainan. V případě, že počet nepřátelských letadel na bázi dopravců vynutí použití všech stíhacích perutí na ostrovních leteckých základnách, lze krytí pro službu KJ-500 přidělit protiletadlovým raketovým divizím HQ-9. V souladu se všemi výše uvedenými skutečnostmi vidíme jasně postavené protiletadlové a protilodní součásti zóny A2 / AD Biendong, ale existuje také podvodní komponenta, která zajišťuje vytvoření podvodní „bariéry“sestávající z: nafty -elektrické ponorky, elektrické ponorky sterlingové se vzduchem nezávislou elektrárnou, protiponorkové letadlové lodě RSL, hlubinné nálože a také povrchové válečné lodě vybavené protiponorkovými raketovými a torpédovými systémy. Právě tato složka začala v červnu 2017 posilovat.

Jeho vzdušnou složku představují 4motorové turbovrtulové protiponorkové letouny Y-8Q, z nichž některé byly přemístěny do Hainanu. Vozidlo může provádět hlídkové operace trvající od 8 do 11 hodin a má dojezd asi 2 800 km, což je o 36% méně než americký P-3C Orion. Nákladní prostor Y-8Q pojme více než 100 sonarových bójí SQ-5 Sonobuoys, což je dostačující k udržení kontroly nad podmořskou oblastí o rozloze více než 5000 km2 (v závislosti na kvalitách sonaru ponorek kotvících). Na rozdíl od Orionu, jehož posádka je 11 lidí, Y-8Q vyžaduje pouze 7-8 lidí, z nichž s největší pravděpodobností také 2–3 piloti a 5 provozovatelů systému, kteří přijímají a dekódují akustické informace přijímané prostřednictvím zabezpečených rádiových kanálů s RSL, jako dodatečné informace z magnetického detektoru anomálií, příďového radarového komplexu pro prohlížení vodní hladiny, vybavení pro určování cílů třetích stran atd. Na technologických náčrtech Y-8Q, zveřejněných na čínském internetu, můžete věnovat pozornost přítomnosti věžového opticko-elektronického sledovacího a zaměřovacího komplexu přímo před nákladovým prostorem. Tento věžový zaměřovač pracující v televizních a infračervených kanálech není nejhorším analogem amerického MX-20HD a je schopen provádět průzkum malých předmětů s vysokým rozlišením v pasivním režimu na vzdálenost několika desítek kilometrů.

obraz
obraz

Vnitřní pozice pro zbraně jsou navrženy pro bojové zatížení asi 10 tun, což může zahrnovat jak protilodní rakety Yu-7 (s aktivním pasivním hledačem sonaru), protilodní rakety a miny, tak specializované „chytré“podvodní drony Typ UUV „Haiyan“(„Petrel-II HUG“), schopný nepřetržitého hydroakustického a vizuálního skenování podmořského prostoru, pozornost, měsíc! Podvodní kluzák o délce 1800 a průměru 300 mm má hmotnost 70 kg a je schopen se potápět do velkých hloubek (až 1 500 m) a má cestovní dosah asi 1 000 km. Podvodní průzkumný dron má maximální rychlost 3 uzly s kompaktní ocasní pohonnou jednotkou a také 0,8 uzlu při klouzání v podvodních proudech. Pokud jde o ventrální vzdušný radar v radioprůhledném krytu (umístěný v přídi čínského protiponorkového letadla), má stejné vlastnosti jako americký AN / APY-10 (P-8A „Poseidon“): existuje režim syntetické clony, stejně jako možnost detekce malých cílů, jako je „periskop“.

Při pohledu na protiponorkové schopnosti letounu Y-8Q je zřejmé, že americké křižníky / torpédoborce Aegis se svými vychvalovanými sonarovými systémy AN / SQQ-89 (V) 10-15 nejsou standardy PLO, stejně jako Poseidony. Menší personál operátora Y-8Q, vzhledem k vynikajícím informačním schopnostem vyhledávačů, naznačuje pokročilejší a výkonnější výpočetní základnu „čínské“avioniky, a tudíž jakékoli úvahy pseudoanalytiků o úplné zaostalosti čínštiny elektronika ze západu vypadá jako naprostý nesmysl. Ano, existuje určité zpoždění, pokud jde o radary AFAR, jakož i v oblasti odlévání listů monokrystalické turbíny směrovou krystalizací pomocí semene niklu a wolframu, ale Čína z této situace velmi brzy najde cestu. Co je to vytvoření slibné slitiny niobu, titanu a hliníku, odolné proti opotřebení a teplu, která má téměř 2krát nižší hustotu, ale stejnou pevnost. Slitina byla vytvořena v létě 2012 díky 20letému výzkumu Státní laboratoře pokročilých kovů a materiálů ČLR. Vraťme se k protiponorkové složce zóny A2 / AD v Jihočínském moři.

Doporučuje: