Dodnes nelze přesně odhadnout celkový počet tanků v Rudé armádě v předvečer války. V domácí literatuře se o tom dlouhou dobu říkalo v jedné frázi: „Sovětská armáda měla v provozu tanky různých typů, z toho 1861 tanků T-34 a KV. Převážnou část vozidel tvořily lehké tanky zastaralé návrhy. Teprve nedávno se začaly objevovat údaje, které skutečně odhadují počet tanků dostupných v Rudé armádě, ale také se liší kvůli rozdílu v údajích v různých archivních zdrojích (jedním z důvodů je známý domácí přístup k prezentaci informací a objektivity při podávání zpráv).
Generálmajor LG Ivashov („VIZH“č. 11'89) udává číslo 23457 tanků, z nichž 30% je připraveno k boji. Publikace generálního štábu „Razítko utajení bylo odstraněno …“(Moskva, 1993) definuje jejich počet na 22 600 jednotkách (těžký - 500, střední - 900, lehký - 21 200). Tyto údaje o některých parametrech jsou diskutabilní: za prvé, po mnoho let byl počet tanků KB na začátku války učebnicí - 636 a stále existovaly těžké tanky T -35, kterých bylo vyrobeno asi 60. Celkem počet těžkých tanků je mnohem více než 500 Za druhé, 1225 T -34 (také zavedený údaj) plus několik stovek T -28 (ve 3. TD - 38, v 8. - 68, v 10. - 61 atd.)) se rovná 900. Procento servisovatelných nádrží je stanoveno na 27. Obecně můžeme říci, že v této knize nebyl odstraněn štítek utajení.
Nejvěrohodnější je „Konsolidované prohlášení o kvantitativním a kvalitativním složení tanků a samohybných děl umístěných ve vojenských újezdech, na opravárenských základnách a skladech neziskových organizací k 1. červnu 1941“N. P. Zolotov a S. I. Isaev („VIZH“č. 1 G93). Podle ní byla Rudá armáda vyzbrojena 23 106 tanky a samohybnými děly. Z toho připraveno k boji - 18691 nebo 80,9%. Ale ani toto číslo není konečné - od 31. května do 21. června 1941 bylo z továren expedováno 206 nových tanků (KB - 41, T -34 - 138, T -40 -27). Tanky zařazené do 1. a 2. kategorie podle manuálu o účetnictví a hlášení v Rudé armádě jsou zde klasifikovány jako vozidla připravená k boji:
1. kategorie - nový, nepoužitý, majetek, který splňuje požadavky technických podmínek a je zcela vhodný k použití pro zamýšlený účel;
2. kategorie - bývalý (bytí) v provozu, celkem provozuschopný a vhodný k použití pro zamýšlený účel. Patří sem také majetek vyžadující vojenskou opravu (současné opravy prováděné silami samotné jednotky).
Autoři si vyhrazují, že neexistují spolehlivé informace odhalující stav tankové flotily Rudé armády 22. června. Ale ze všech údajů, která se objevila, se zdají být tato nejpravděpodobnější, přestože jsou v rozporu s mnoha zavedenými ukazateli, zejména kvalitativním stavem sovětských tanků (musíte uznat, že mezi 27% provozuschopných a 80, je poměrně velký rozdíl, 9%).
BT-5 při podzimních taktických manévrech roku 1939
T-26 model 1933 na cvičení Moskevského vojenského okruhu v zimě 1937. Na začátku války T-26 nadále sloužil jako „pracovní kůň“tankových jednotek a formací a zůstával nejhmotnějším vozidlem Rudé Armádní ABTV.
Navzdory příchodu nových tanků bylo v červnu 1941 stále v provozu více než 500 tanků BT-2.
Celkový počet tanků zde zahrnuje vozidla mechanizovaných sborů, tankové pluky jezdeckých divizí, tankové prapory výsadkových sborů a střelecké divize. Při posuzování počtu vozidel západním směrem je třeba mít na paměti, že tankové síly KOVO, PribOVO, OdVO, LenVO a ZapVO se začátkem války byly doplněny o vybavení přenesené ze zadních okresů.
Tabulka č. 4. Kvantitativní a kvalitativní složení tankové flotily Rudé armády do 1. června 1941
BT-7 a T-26 na okraji vesnice během předválečných cvičení.
Tankman v ochranném obleku a plynové masce kontroluje tank po cvičném chemickém útoku.
A jak německé velení hodnotilo stav Rudé armády ABTV? Před válkou určilo hlavní velení Wehrmachtu počet tankových divizí na 7 plus 38 tankových (mechanizovaných) brigád. Nepřesnost těchto informací byla způsobena skutečností, že tvorba mechanizovaných sborů pokračovala a pravidelný materiál chyběl. Již po začátku války provedl náčelník generálního štábu německých pozemních sil G. Halder do svého služebního deníku následující záznam: „Počet tanků, které má nepřítel k dispozici, je pravděpodobně 15 000 vozidel. To odpovídá 35 tankům divize. Z nich bylo na frontě nalezeno 22. nepřítel se ukázal být větší, než se očekávalo “(25.07.1941). Obecně byla představa Němců o počtu tankových sil, které proti nim stály v západních okresech, docela spolehlivá, a lze se jen divit, jak riskovali zahájení války, když postavili 3329 tanků, z nichž většina byla lehkých, proti tuto armádu.
T -35 na náměstí Manezhnaya v Moskvě 7. listopadu 1940. Sloup obsahuje tanky různých provedení, vyráběné v malých sériích - s válcovými a kuželovými věžemi, rovnými a šikmými věžovými plošinami, anténami zábradlí rozhlasové stanice a bez nich.
Vydání T-35 v roce 1939 s kónickou věží a zesíleným pancířem. Pozoruhodné je utěsnění kulometných masek v kulovitých segmentech odolných proti kulkám.
Téměř celá naše obrovská tanková flotila (viz tabulka 5) byla ztracena v bitvách v létě a na podzim 1941. Otázkou zůstávají také celkové ztráty sovětských tanků. Čísla z různých zdrojů, včetně zpráv o jednotkách a formacích, uložených v turbulencích na ústupu, se výrazně liší, takže zde jsou oficiální údaje generálního štábu, publikované v roce 1993:
Tabulka č. 5. Ztráty obrněných a mechanizovaných jednotek v roce 1941
Tabulka č. 6. Ztráty obrněných vozidel v operacích 1941
Během stahování sovětských vojsk bylo jednoduše opuštěno velké množství vybavení. Takže jen ve skladu v Dubnu zajali němečtí vojáci 215 tanků, 50 protitankových děl a spoustu dalšího majetku. V 10. tankové divizi 15. MK bylo při ústupu ponecháno 140 tanků (pro srovnání bojové ztráty byly 110 vozidel). V 8. tankové divizi 4. MK posádky zničily 107 tanků, 10 zmizelo, 6 uvízlo v bažině a bylo opuštěno. Když to všechno víme, už se nelze divit průměrným denním ztrátám 292 tanků jihozápadní divize. Taková míra ztrát nebyla ani v největších tankových bitvách války, například v bitvě u Kurska se toto číslo pohybovalo od 68 (v útočné operaci Oryol) do 89 (v útočné operaci Belgorod-Charkov).
Těžký tank KV-1, přijatý Rudou armádou ABTV 19. prosince 1939. Foto-KB-1 vyrobeno v prosinci 1940 s kanónem L-11 a svařovanou věží na nádvoří závodu Kirov.
T-34, model 1941, vyráběný STZ, který zvládl výrobu „třiceti čtyřek“od začátku roku 1941. Na fotografii-na začátku představeny tanky s kanónem F-34 a zjednodušenými válečky (bez gumových pneumatik) války. Charakteristickým znakem stalingradských vozidel je obrněný trup sestavený v trnu.
T-34 model 1941 závodu №112 „Krasnoe Sormovo“. Téměř všechny tanky Sormovo první řady byly vybaveny benzínovým motorem M-17T kvůli katastrofálnímu nedostatku dieselových motorů V-2 v době evakuace továren za Ural. Tank zobrazený na fotografii ve výcvikové jednotce přežil až do konce války a zůstal v pohybu v roce 1947.
Velitel tanku Irshavsky stanoví úkol bojového výcviku pro mechaniky řidiče. Tankisté jsou oblečeni v černých montérkách, zimních bundách, zvonkových rukavicích a helmách dvou typů - tvrdých a měkkých, s konzervovanými brýlemi. Povinnou výbavou v předválečných letech byla taška přes rameno s plynovou maskou.
