Přezkum aktivit ruských loďařských podniků v roce 2012

2024 Autor: Matthew Elmers | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-02 01:25

Ve světle rozsáhlého zveřejňování zpráv za rok 2012 podniky lodního stavitelství a oprav lodí v Rusku jsem vytvořil přehled s nejzajímavějšími, podle mého názoru, údaji z těchto dokumentů.

Srednevsky loděnice

Důlní obranné lodě (PMO)

1) projekty 12700, 12701, 12702

- Práce na výzkumu a vývoji na projektu 12700 jsou plánovány na dokončení v roce 2013;

- v krátkodobém horizontu je plánována sériová výstavba lodí PMO na základě projektu 12700 s každoročním uvedením do provozu;

- v roce 2012 bylo vytvořeno a představeno ministerstvem obrany Ruské federace nový vzhled lodi PMO (projekt 12702?);

- zahájení stavby lodí PMO projektu 12702 - plánováno od roku 2013;

- v roce 2013 bude probíhat aktivní práce na vydávání exportních pasů a reklamních pasů pro lodě PMO projektu 12701 (exportní verze projektu 12700).

2) projekt 10750E

- v roce 2012 byl společně s TsMKB Almaz vyvinut nový vzhled minolovky projektu 10750E, který byl představen zahraničnímu zákazníkovi;

- v září 2012 byla SNSZ identifikována ministerstvem průmyslu a obchodu jako účastník smlouvy na stavbu řady tří lodí;

- v roce 2012 byla připravena a zaslána na ROE provizní smlouva na stavbu minolovky projektu 10750E;

- v roce 2013 se plánuje práce na registraci exportních pasů a reklamních pasů pro lodě projektu 10750E.

Korvety na ochranu vodní plochy (OVR)

- v roce 2013 se plánuje účast ve výběrových řízeních na stavbu korvet OVR, - dlouhodobě je plánována sériová výstavba korvet OVR.

Hydrografické nádoby - projekt 19910

- v roce 2012 byly zpracovány komerční návrhy na dodávku HS pr. 19910 a zaslány zahraničnímu zákazníkovi;

- v srpnu 2012 byla SNSZ identifikována ministerstvem průmyslu a obchodu jako účastník plnění smlouvy na stavbu plavidla pr. 19910;

Pracovní a osobní lodě

1) stavba remorkérů pr. 81 - smlouva na stavbu šesti plavidel byla podepsána s LLC „P. TransKo“v prosinci 2012;

2) ROC „Anticipation“- výstavba osobního katamaránu pro 150 cestujících - v dubnu 2012 byla podepsána smlouva s Ministerstvem průmyslu a obchodu Ruské federace.

Loděnice Chabarovsk

V roce 2012 společnost realizovala výstavbu podle dříve uzavřených smluv:

remorkér projekt 22030 (sériové číslo 220), podle státní smlouvy na dodávku

Č. 253/05/2 / K / 0007-06, uzavřeno s ministerstvem obrany RF;

azimutový remorkér ledové třídy o výkonu 3500 koní projekt 2310 (pořadové číslo 001) ze dne 18.06.2010, č. 130, zákazník - JSC „DTSSS“;

azimutový remorkér ledové třídy o výkonu 3500 koní projekt 2310 (pořadové číslo 002) ze dne 18.06.2010, č. 129, zákazník - JSC „DTSSS“;

obojživelné vznášedlo SVP-50 ze dne 12.04.2011. 2011 / KP-28 / 03-02, zákazník-Goznak-Leasing CJSC / Khabarovskvodtrans KGUP (nájemce);

obojživelné vznášedlo SVP-30 ze dne 12.04.2011. 2011 / KP-28 / 03-03, zákazník-Goznak-Leasing CJSC / Khabarovskvodtrans KGUP (nájemce);

vysokorychlostní osobní plavidlo projektu A45-2 ze dne 12.04.2011. 2011 / KP-28 / 03-01, zákazník-Goznak-Leasing CJSC;

plovoucí kovové lůžko PM-61M pr. pro státní potřeby v souladu se státní smlouvou č. 13 / 437-11 ze dne 28.03.2011, uzavřenou s FSB Ruské federace.

Mezi vyhlídky na rozvoj KhSZ jsou uvedeny následující:

pokračování stavby remorkérů pr. 22030,

zvládnutí stavby nových typů pro ruské orgány činné v trestním řízení - hlídkový člun pr.21850 (Chibis);

zvládnutí stavby nových typů lodí na export - hlídková loď projektu 1124M2, hlídková loď „Svetlyak“pr. 10412, malá

raketová loď „Tornado“pr. 21632, hlídková loď pr. 22460.

dokončení hlavy lodí. Č. 701, 702 se změnami projektu 12416 pro projekt 12418.

Amurská loděnice

V roce 2012 podnik provedl:

stavba lodí třídy Corvette v souladu se státními zakázkami ze dne 26. ledna 2006 (hlava 2101) a od 05.09.2011 (hlava 2102),

střední oprava DPL v souladu se státní smlouvou ze dne 03.12.2003,

výstavba zásobovacích plavidel projektu 22420 ve výši dvou jednotek v souladu se smlouvou ze dne 20.03.2012 s LLC Gazflot;

výstavba multifunkčního záchranného plavidla s elektrárnou o výkonu 7 MW na příkaz Federální agentury pro námořní a říční dopravu.

zpracování smluvních materiálů pro stavbu konstrukcí plovoucího pontonového lůžka projektu 15163 na základě obdržené projektové dokumentace.

Závod na Dálném východě „Zvezda“

V roce 2012 byly provedeny práce na:

servisní údržba jaderné ponorky hlavy 949A. Č. 649 a 651 (resp. „Tver“a „Omsk“), hlava projektu 667BDR. Č. 397 („St. George the Victorious“), projekt 971 vedoucí. Č. 515 a 517 (Magadan respektive Samara) v rámci tříletých smluv o poskytování služeb R / 1/2/0135 / GK-11-DGOZ a R / 1/2/0136 / GK-11-DGOZ ze dne 12. /30/2010;

oprava podle technického stavu hlavy RPK SN pr. 667BDR. Č. 376 („Ryazan“) na základě smlouvy ze dne 26.08.2011 R / 1/2/0526 / GK-11-DGOZ (byl proveden průzkum nadvodní části trupu a vnitřních struktur trupu; oprava byly provedeny pohonné elektromotory GED s vybavením;

byly provedeny opravy, uzavírky, byly vypracovány akty provedené na GTZA na obou stranách; byla prodloužena životnost systémů a zařízení jaderných ponorek; byla provedena příprava na vykládku a nakládku vyhořelého jaderného paliva). Celkové náklady na práce na této zakázce na konci roku 2012 přesáhly 0,8 miliardy rublů. rublů, práce pokročila o 2, 28 miliardy rublů;

generální oprava z důvodu technického stavu jaderné ponorky projektu 971 Zavod 516 (Kuzbass) podle smlouvy ze dne 17.08.2009 č. 714/13/27 / KE / 0974-09 (ve znění doplňkové smlouvy ze dne 25.02.2011 Р / 1/2/0157/ DZ-11-DGOZ) a podle druhé smlouvy R/ 1/2/0722/ GK-12-DGOZ uzavřené dne 18. prosince 2012 (pro nezaúčtované doplňkové práce?), Oprava a instalace armatury na spodní straně systémů PPU). Práce v rozsahu smlouvy musí být dokončeny do 31.07.2013. Celkové náklady na práce na této zakázce na konci roku 2012 přesáhly 1,1 miliardy rublů. třít.

opravy technického stavu jaderné ponorky projektu 949A zav.663 („Tomsk“) podle smlouvy ze dne 27. listopadu 2009 č. 714/13/27 / KE / 1339-09 a uzavřené dne 18. prosince 2012 (pro nezúčtované další práce?) druhá smlouva R / 1/2/0722 / GK-12-DGOZ (v roce 2012 byly práce v plném rozsahu dokončeny na opravách kabelových tras, svařovacích sítí, elektrických topných zařízení, ovládání lodí, DC a AC sítě). Práce v rozsahu smlouvy musí být dokončeny do 31.07.2013). Celkové náklady na práce na této zakázce na konci roku 2012 přesáhly 1,1 miliardy rublů. třít.;

práce na jaderné ponorce projektu 667BDR. Č. 395 („Podolsk“) podle smlouvy ze dne 5.12.2009 č. 714/13/27 / KE / 0162-09, dodatečné smlouvy ze dne 28.02.2011 č. R / 1/3/0164 / GK-11-DGOZ (na opravu raketového komplexu a jeho systémů údržby) a ze dne 18. 12. 2012 P/1/2/0721/GK-12-DGOZ (za nějaké další práce?). Celkové náklady na práce na této zakázce na konci roku 2012 přesáhly 1,4 miliardy rublů. třít.

byla uzavřena smlouva ze dne 13.01.2012 na stavbu atomově technologické nádoby s vlastním pohonem pro sběr LRW o objemu 200 m3 projektu 70140, vyvinuté společností LLC IC Poseidon-Zvezda, stavba plavidla bude provádí se v severo-východním opravárenském středisku JSC, náklady na práci jsou 298,8 milionu rublů;

12.11.2012 byla uzavřena dohoda o poskytování služeb pro tažení korvety projektu 20380 head. Č. 2101 (od NPS po dostavbu budovy ve Velkém Kameni?);

práce na základě smlouvy ze dne 12.04.2002 č. 714/13/27 / KE / 0347-02 (předmět -?). Celkové náklady na práce na této zakázce na konci roku 2012 přesáhly 1,3 miliardy rublů. třít.

Kromě výše uvedených smluv zmiňuje zpráva státní zakázku „Práce na opravách a modernizaci jaderných ponorek projektu 949A, vedoucí. Č. 619 (Irkutsk) tichomořské flotily (uveden do provozu v roce 2016) „v kontextu uzavření dohody o zástavě vlastnických práv (prostředky přijaté na základě smlouvy ve výši 6 miliard rublů), jakož i smlouvy ze dne 12.24.2011 R / 1/2 / 0782 / GK-11-DGOZ, na které byla v roce 2012 přijata záloha ve výši 127 milionů rublů.

Středisko opravy lodí Dalzavod

V části dokončených transakcí je uvedena Státní smlouva o provedení prací na údržbě a opravách lodí a plavidel Pacifické flotily R / 1/2/0136 / GK-11 ze dne 30. prosince 2010, uzavřená s loděnicí Zvezda. 2013-2014 pracuje na torpédoborce Burny, projekt 956.

Podnik provádí technologickou přípravu na provádění prací na komplexní opravě a modernizaci ponorkové ponorky projektu 877 a jejích úprav z hlediska vývoje technického. dokumentace, technologie pro opravy systémů a mechanismů, školení specialistů.

Středisko oprav na severovýchodě

Z rozkazu ministerstva obrany Ruské federace práce na opravě jaderných ponorek pr. 971 zav.514 („Bratsk“) podle státní smlouvy č. 704/27/6 / KRK / KE / 1279-10 v září 2012 byl pozastaven z důvodu nutnosti provést inventuru skutečných nákladů … Smlouva nebyla vypovězena. Když byla smlouva podepsána, společnost SVRC OJSC oznámila cenu 3,9 miliardy RUB, termín prací byl 2013. Zákazník určil cenu na základě limitů ministerstva obrany Ruské federace - 2 295 miliard rublů, s termínem do června 2012. Prostředky přijaté na základě smlouvy činily 1 145 milionů rublů, skutečné náklady na provedené práce v jaderné ponorkové továrně 514 je 991, 5 milionů rublů.

Loďařská firma "Almaz"

V roce 2012:

pro námořní síly pohraniční stráže FSB byly postaveny a uvedeny do provozu dva hlídkové čluny pr. 12000 „Sobol“bez 213 a 214;

Malá dělostřelecká loď, pr. Buyan, z / n 703, byla předána ministerstvu obrany Ruské federace;

Lodě pr. 22460, s / n 502 a 503 byly převedeny do Federální pohraniční služby;

Probíhající stavba na konci roku 2012 zahrnuje:

pohraniční lodě projektu 12200 „Sobol“pro potřeby Federální bezpečnostní služby Ruské federace, s / ns 215 a 216;

lodě pr. 22460 hlava. čísla 504, 505;

plavidlo třídy ledu č. 051;

správce lodi číslo 312, pr. 10410 „Světluška“.

V roce 2013 společnost plánuje realizovat dodávku následujících lodí zákazníkům:

hlava Č. 051 pro potřeby Federální bezpečnostní služby Ruské federace;

hlava Č. 215, 216 pr. „Sobol“pro potřeby Federální bezpečnostní služby Ruské federace.

Leningradská loděnice "Pella"

V roce 2012:

dokončení stavby pilotního člunu, pr. R1760 pro potřeby kaliningradského oddělení pobočky severozápadní pánve FSUE „Rosmorport“;

6 vlečných člunů s azimutálním principem pohybu bylo pověřeno prováděním tažných a naklápěcích operací v přístavu, na silnicích a v pobřežních oblastech (včetně 4 remorkérů projektu 90600 s tlačnou silou na hák 23-35 tun a 2 remorkéry projektu 16609 s tlačnou silou na háku 39-54 tun);

Byly předány 2 doprovodné remorkéry projektu PE-85 s patníkovým tahem 60-65 tun.

V roce 2012 byly podepsány stavební smlouvy:

4 jednotky multifunkční plavidla komplexní přístavní služby pro ruské námořnictvo SKPO-1000,

servisní a posádkový člun pr. A-149 pro FSB Ruské federace,

doprovod remorkéru projektu PE-65 pro JSC „Zvezdochka“.

3. dubna 2013 byla podepsána státní smlouva na dodávku experimentálního plavidla pro potřeby Ministerstva obrany Ruské federace s termínem dodání do 25. listopadu 2016.

Loděnice Jaroslavl

Dokončené objednávky v roce 2012:

námořní potápěčská loď, projekt 22630 - 1 jednotka.

říční jachta pr. ST24M2 - 1 jednotka

hlídkový člun pr. 12260-1 jednotka

pohraniční hlídková loď, projekt 10410 - 1 jednotka.

vysokorychlostní pilotní člun, projekt 14172 - 1 jednotka.

Loděnice Vympel

V roce 2012 bylo uvedeno do provozu 20 plavidel, z toho:

Ministerstvo obrany Ruska - 1 jednotka (Velká hydrografická loď, projekt 19920).

FSB Ruska - 13 jednotek (pohraniční hlídkové čluny pr. 1496 M1 - 2 jednotky, pohraniční hlídkové čluny pr. 12150 - 9 jednotek, pohraniční hlídkové čluny pr. - 2 jednotky)

Ministerstvo vnitra Ruska - 4 jednotky (hlídkové čluny pr. 12150M)

FCS Ruska - 2 jednotky (střední celní plavidla pr. 12150M)

Vyhlídky na rostliny:

1. Práce na rozvoji vojensko-technické spolupráce, včetně:

vývoj nového projektu bojového člunu typu Katran o výtlaku 300 tun a jeho propagace na zahraničním trhu;

modernizace raketového člunu projektu 12418 Molniya pomocí technologie Stealth;

modernizace projektu hlídkového člunu „Mongoose“.

2. Rozvoj spolupráce a zvýšení objemu stavby lodí a lodí pro obranný řád státu:

výstavba řady pohraničních hlídkových člunů projektu 1496M1 a pokračování stavby řady vysokorychlostních hlídkových člunů projektu 12150 pro FSB Ruské federace;

pokračování výstavby série víceúčelových pátracích a záchranných a hasičských a záchranných člunů projektu 12150M a 1496MP pro ministerstvo pro mimořádné události Ruské federace;

výstavba řady hydrografických plavidel projektu 19920 pro námořnictvo;

výstavba řady lodí projektu 12150 pro ruské námořnictvo a Federální celní službu Ruské federace;

výstavba řady vysokorychlostních hlídkových člunů projektu 12850 „Chibis“pro FSB Ruské federace;

výstavba řady vysokorychlostních hlídkových člunů projektu 12150M pro ministerstvo vnitra Ruské federace.

V jedné ze zpráv podniku je uvedena smlouva s ministerstvem obrany Z / 1/1/0693 / GK-12-DGOZ ze dne 02.11.2012, jejíž předmět bohužel nebyl upřesněn.

Loděnice říjnové revoluce

V roce 2012 převedeno na zákazníky:

Malé rybářské plavidlo (MRS) projektu 1338-1 jednotka. (Oblast Sachalin),

Člun bez pohonu projektu 81218-3 jednotky. (Amurskaya Oblast),

Projekt pontonového člunu bez vlastního pohonu 72437-1 jednotka. (Kamčatka Krai),

Remorkér projekt 21700 - 1 jednotka (Magadanská oblast),

Přeprava trajektem přes řeku Gilyui - 1 jednotka,

Pontony 2 k / t (Novosibirská oblast),

Stavba zahájena:

Projekt velké hydrografické lodi 19920 hlava. Č. 702 podle Státního obranného rozkazu, pokrok technické připravenosti za rok činil 22, 63%

Vybavení lodí projekt 3050,1 hlavy. Č. 801, 802, pokrok technické připravenosti za rok byl 28, 64%

Hlava Draghi 250D40. Č. 33083, pokrok technické připravenosti za rok činil 32, 83%

Stavba pokračovala:

Potápěčské lodě v množství 2 jednotek. Č. 101, 102 (zahájeno v roce 2011) podle nařízení obrany státu, podpora technické připravenosti na rok 105, 1%.

Plánovaná doba provedení:

Hlava potápěčských lodí. Č. 101 - 2013, vedoucí. Č. 102 - 2014,

Projekt velké hydrografické lodi 19920 hlava. Č. 702 -2013,

Vybavení hlavy lodí. Č. 801, 802, hloubicí hlava. Č. 33083, 33084 - 2013.

SPMBM malachit

Projekt 20210 je zmíněn v kontextu závěru přidání. dohody ke smlouvě ze dne 16.06.2006. s OJSC "TsMBK" Almaz "jako dodavatelem implementace nedílné součásti vývojových prací na téma" PIK (plovoucí testovací komplex). Vývoj technického projektu, projektové dokumentace, ESD projektu 20210"

TsMKB "Almaz"

V roce 2012 stát. zákazníci dostali lodě a čluny navržené TsMKB a postavené ve 13 továrnách Ruské federace, z nichž hlava - 1 jednotka, sériová - 20 jednotek:

hlídkový člun, projekt 10410 - 1 ks. (Yaroslavl Shipyard),

hlídkový člun pr. 12260 - 2 ks. (Yaroslavl Shipyard),

speciální plavidlo, projekt 11982 - 1 ks. (vedoucí, pobaltská loděnice „Yantar“),

hlídkový člun, projekt 10412 - 2 ks. (export, Vostochnaya Verf),

vysokorychlostní stíhací člun, projekt 12200 - 2 ks. (SF „Almaz“),

rychlostní člun pr. 12150 - 8 ks. (Loděnice Vympel),

rychlostní člun pr. 12510M - 5 ks. (Loděnice Vympel),

Byla ve výstavbě hlava - 9 jednotek, sériová - 8 jednotek:

přepravní loď, projekt 20183 - 1 jednotka (vedoucí, Středisko oprav lodí Zvezdochka);

speciální dok, projekt 22570-1 jednotka. (vedoucí, závod Zelenodolsk pojmenovaný po Gorkém);

hraniční loď pr. 22100 - 1 jednotka. (vedoucí, závod Zelenodolsk pojmenovaný po Gorkém);

korvety pr. 20380 - 4 jednotky, loděnice Severnaya Verf a Amur;

korvety pr. 20385 - 1 jednotka (vedoucí, Severní loděnice);

záchranné plavidlo, projekt 21300 - 1 jednotka. (vedoucí, loděnice admirality)

přepravní loď, projekt 20181 - 1 ks (vedoucí, Středisko oprav lodí Zvezdochka);

raketová loď pr. 1234 EM - 2 jednotky. (export, modernizace u Severnaya Verf pro námořnictvo Korejské demokratické republiky);

speciální plavidlo, projekt 22010-1 jednotka (vedoucí, pobaltská loděnice "Yantar");

minová obranná loď pr. 12700 - 1 jednotka. (vedoucí, loděnice Sredne-Nevsky);

vysokorychlostní člun, projekt 21770 - 2 jednotky. (Moskevský závod na stavbu lodí a opravy lodí);

rychlostní člun pr. 12270M - 1 jednotka. (vedoucí, chabarovská loděnice).

Přímo s ministerstvem obrany Ruské federace podepsala TsMKB smlouvy na projekty 20385, 21300 a 22710 „Quaker“(speciální dok). U zbývajících projektů byly uzavřeny smlouvy s podniky stavby lodí a vedoucími projektanty. Speciální přístaviště projektu 22710 bude pravděpodobně postaveno v OJSC „PO“Sevmash”, s nímž v minulém roce TsMKB uzavřela dohodu o vývoji pracovní projektové dokumentace na podporu stavby.

V sekci dohod se spřízněnými stranami jsou zajímavé dvě oblasti práce na projektu 22010:

Realizace prací k zajištění zakládání autonomních hlubinných vozidel projektů 16810 a 16811 (čísla jsou ve zprávě uvedena jako 16180 a 16181) na zakázce projektu 22010 (prováděn spolupořadatelem-SPMBM Malachite podle smlouvy ze dne Leden 2012)

Dokončení CD na vazbě vyd. „Funicular-C2“k projektu 22010 (provádí spoluzakladatel-GCP @ Zynfhm @ na základě smlouvy z roku 2010)