Pásový transport terénní vozidlo TGM 3T (Bělorusko)

Pásový transport terénní vozidlo TGM 3T (Bělorusko)
Pásový transport terénní vozidlo TGM 3T (Bělorusko)

Video: Pásový transport terénní vozidlo TGM 3T (Bělorusko)

Video: Pásový transport terénní vozidlo TGM 3T (Bělorusko)
Video: Buk M2 - Russian Medium Range Air Defense Missile System 2024, Listopad
Anonim

Přepravní pásové terénní vozidlo TGM 3T je určeno pro vysokorychlostní manévrovací pohyb (pohyb personálu) po nerovném terénu a na nevybavených silnicích.

Pásový transport terénní vozidlo TGM 3T (Bělorusko)
Pásový transport terénní vozidlo TGM 3T (Bělorusko)

Běloruský podnik „Minoton -Service“specializující se na návrh, výrobu a výrobu bojových vozidel na pásové základně, založený v roce 1991, se zabývá dodávkami vojenské techniky svým hlavním zákazníkům - vojenským útvarům Ruska a Běloruska. Minoton-Service je navíc v současné době jedinou běloruskou společností, která na základě příkazu ruského vojenského oddělení udržuje a opravuje vojenské vybavení na pásové základně.

Rok 2003. Na mezinárodní výstavě „IDEX“, která se konala ve Spojených arabských emirátech, představilo své výrobky asi 825 podniků a společností z celého světa. Bylo zde představeno běloruské vozidlo na pásové základně - TGM ZT. Auto bylo postaveno v neuvěřitelně krátké době. Od nápadu vytvořit takový stroj po jeho implementaci do kovu trvalo konstruktérům zhruba 6 měsíců. Jednalo se o první oficiální ukázku TGM ZT. Vůz zastupoval generální ředitel Minotor-Service V. Grebenshchikov, provedl předváděcí jízdu. V roce 2005 byl TGM ZT představen na veletrhu IDEX, který se také konal ve Spojených arabských emirátech.

obraz
obraz

Zajímavou verzi TGM ZT představila „Minotor-Service“v roce 2009 na 5. mezinárodní výstavě „Milex-2009“konané v hlavním městě Běloruska, Minsku. Představila své výrobky z 8 zemí - 145 modelů vybavení a zbraní. Předložená modifikace TGM ZT je jakýmsi otevřeným vícesedadlovým a terénním pásovým „kabrioletem“. Je pozoruhodné, že interiér vozu je vyroben z kůže, což vozu dodávalo neuvěřitelnou individualitu. Podle zástupců výrobce mohou být TGM ZT vyráběny v různých verzích, mít zbraně nebo ochranu, brnění nebo zvýšenou schopnost běhu.

obraz
obraz

2011. V loňském roce se na běloruské výstavě MILEX-2011 běloruské terénní vozidlo TGM ZT s označením „Mosquito“aktivně zúčastnilo vojensko-technického předváděcího představení. Představení se zúčastnili opraváři páté samostatné brigády speciálních sil Ozbrojených sil Běloruské republiky. Výkonový skript:

- během údajného vojenského konfliktu nepřítel sestřelí letadlo „našich“sil;

- pilot katapultuje a přistane na území nepřítele;

- pilot je „zajat“;

- průzkumná skupina „našich“vysvobodí pilota ze zajetí.

Nepřítel dorazil zajmout pilota ve standardním „UAZ“, průzkumná skupina k pohybu používala dopravní pásové vozidlo TGM 3T „Moskit“. Představení se konalo na malém předváděcím místě a TGM 3T dokázal předvést svoji rychlost, terén i ovladatelnost.

obraz
obraz

Přepravní terénní vozidla TGM 3T se pravidelně účastní mezinárodních výstav zbraní a cvičení jednotek ozbrojených sil Běloruska. Do dnešního dne však takové terénní vozidlo nevstoupilo do služby u žádné armády na světě. V současné době designéři podniku pokračují ve vývoji terénního vozidla a nové vozidlo bude mít vlastnosti TGM ZT a bude postaveno podle nového principu s využitím nových technologií a řešení.

Zařízení a design běloruského terénního vozidla

TGM ZT je vybaven vznětovým motorem, automatickou převodovkou, kyvným mechanismem hydrostatického typu, které zajišťují dosažení zvýšené rychlosti a manévrovacích charakteristik. Kromě řidiče může terénní vozidlo pojmout 5 vojáků s plným vybavením. Po umístění do terénního vozidla budou cestující schopni ovládat své okolí o 360 stupňů. Nízká hmotnost a těsnost umožňují terénnímu vozidlu překonat všechny vodní překážky ve směru jízdy přetočením stop ve vodě. Je možné (na vyžádání) vyrábět terénní vozidla s nainstalovanými vodními tryskami (nebo vrtulemi). Rozložení TGM ZT - rovnoměrné rozložení jednotek v celém stroji. Toto je charakteristický a individuální rys běloruského terénního vozidla, který umožňuje dosáhnout optimálního rozložení hmotnosti. Elektrárna se nachází ve střední části těla. Je tam nainstalován motor a automatická převodovka. V přední části těla je instalován rotační mechanismus hydrostatického typu. Chladicí systém je distribuován v zadní části trupu po stranách stroje. Je možné vyrábět bojová vozidla s různými instalovanými zbraněmi. Použití následujících zbraní bylo úspěšně testováno pro použití v různých jednotkách ozbrojených sil:

- automatický odpalovač granátů "AG-17" ráže 30 mm;

- těžký kulomet NSV-12,7, 12,7 mm;

- protitankový raketový komplex "Baby";

- protitankový raketový komplex "Metis";

- protitankový raketový systém "Fagot";

- protitankový raketový komplex "Konkurs";

- přenosný protiletadlový raketový systém „MANPADS“.

Hlavní charakteristiky:

- hmotnost - 4 tuny;

- užitečné zatížení - 0,9 tuny;

- délka 4,7 metru;

- šířka 2,5 metru;

- výška 1,6 metru;

- světlá výška 34,5 centimetrů;

- trať 2,2 metru;

- otočit asi 1,1 metru;

- rychlost max / průměr - 80/40 km / h;

- spotřeba paliva 100 km / 30 kg;

- cestovní dosah až 400 kilometrů;

- úhly náklonu / stoupání - 21/30 stupňů;

- rychlost překonávání vodních překážek 5 km / h.

Doporučuje: