Pásový transport terénní vozidlo TGM 3T (Bělorusko)

Pásový transport terénní vozidlo TGM 3T (Bělorusko)
Pásový transport terénní vozidlo TGM 3T (Bělorusko)
Anonim

Přepravní pásové terénní vozidlo TGM 3T je určeno pro vysokorychlostní manévrovací pohyb (pohyb personálu) po nerovném terénu a na nevybavených silnicích.

Pásový transport terénní vozidlo TGM 3T (Bělorusko)
Pásový transport terénní vozidlo TGM 3T (Bělorusko)

Běloruský podnik „Minoton -Service“specializující se na návrh, výrobu a výrobu bojových vozidel na pásové základně, založený v roce 1991, se zabývá dodávkami vojenské techniky svým hlavním zákazníkům - vojenským útvarům Ruska a Běloruska. Minoton-Service je navíc v současné době jedinou běloruskou společností, která na základě příkazu ruského vojenského oddělení udržuje a opravuje vojenské vybavení na pásové základně.

Rok 2003. Na mezinárodní výstavě „IDEX“, která se konala ve Spojených arabských emirátech, představilo své výrobky asi 825 podniků a společností z celého světa. Bylo zde představeno běloruské vozidlo na pásové základně - TGM ZT. Auto bylo postaveno v neuvěřitelně krátké době. Od nápadu vytvořit takový stroj po jeho implementaci do kovu trvalo konstruktérům zhruba 6 měsíců. Jednalo se o první oficiální ukázku TGM ZT. Vůz zastupoval generální ředitel Minotor-Service V. Grebenshchikov, provedl předváděcí jízdu. V roce 2005 byl TGM ZT představen na veletrhu IDEX, který se také konal ve Spojených arabských emirátech.

obraz
obraz

Zajímavou verzi TGM ZT představila „Minotor-Service“v roce 2009 na 5. mezinárodní výstavě „Milex-2009“konané v hlavním městě Běloruska, Minsku. Představila své výrobky z 8 zemí - 145 modelů vybavení a zbraní. Předložená modifikace TGM ZT je jakýmsi otevřeným vícesedadlovým a terénním pásovým „kabrioletem“. Je pozoruhodné, že interiér vozu je vyroben z kůže, což vozu dodávalo neuvěřitelnou individualitu. Podle zástupců výrobce mohou být TGM ZT vyráběny v různých verzích, mít zbraně nebo ochranu, brnění nebo zvýšenou schopnost běhu.

obraz
obraz

2011. V loňském roce se na běloruské výstavě MILEX-2011 běloruské terénní vozidlo TGM ZT s označením „Mosquito“aktivně zúčastnilo vojensko-technického předváděcího představení. Představení se zúčastnili opraváři páté samostatné brigády speciálních sil Ozbrojených sil Běloruské republiky. Výkonový skript:

- během údajného vojenského konfliktu nepřítel sestřelí letadlo „našich“sil;

- pilot katapultuje a přistane na území nepřítele;

- pilot je „zajat“;

- průzkumná skupina „našich“vysvobodí pilota ze zajetí.

Nepřítel dorazil zajmout pilota ve standardním „UAZ“, průzkumná skupina k pohybu používala dopravní pásové vozidlo TGM 3T „Moskit“. Představení se konalo na malém předváděcím místě a TGM 3T dokázal předvést svoji rychlost, terén i ovladatelnost.

obraz
obraz

Přepravní terénní vozidla TGM 3T se pravidelně účastní mezinárodních výstav zbraní a cvičení jednotek ozbrojených sil Běloruska. Do dnešního dne však takové terénní vozidlo nevstoupilo do služby u žádné armády na světě. V současné době designéři podniku pokračují ve vývoji terénního vozidla a nové vozidlo bude mít vlastnosti TGM ZT a bude postaveno podle nového principu s využitím nových technologií a řešení.

Zařízení a design běloruského terénního vozidla

TGM ZT je vybaven vznětovým motorem, automatickou převodovkou, kyvným mechanismem hydrostatického typu, které zajišťují dosažení zvýšené rychlosti a manévrovacích charakteristik. Kromě řidiče může terénní vozidlo pojmout 5 vojáků s plným vybavením. Po umístění do terénního vozidla budou cestující schopni ovládat své okolí o 360 stupňů. Nízká hmotnost a těsnost umožňují terénnímu vozidlu překonat všechny vodní překážky ve směru jízdy přetočením stop ve vodě. Je možné (na vyžádání) vyrábět terénní vozidla s nainstalovanými vodními tryskami (nebo vrtulemi). Rozložení TGM ZT - rovnoměrné rozložení jednotek v celém stroji. Toto je charakteristický a individuální rys běloruského terénního vozidla, který umožňuje dosáhnout optimálního rozložení hmotnosti. Elektrárna se nachází ve střední části těla. Je tam nainstalován motor a automatická převodovka. V přední části těla je instalován rotační mechanismus hydrostatického typu. Chladicí systém je distribuován v zadní části trupu po stranách stroje. Je možné vyrábět bojová vozidla s různými instalovanými zbraněmi. Použití následujících zbraní bylo úspěšně testováno pro použití v různých jednotkách ozbrojených sil:

- automatický odpalovač granátů "AG-17" ráže 30 mm;

- těžký kulomet NSV-12,7, 12,7 mm;

- protitankový raketový komplex "Baby";

- protitankový raketový komplex "Metis";

- protitankový raketový systém "Fagot";

- protitankový raketový komplex "Konkurs";

- přenosný protiletadlový raketový systém „MANPADS“.

Hlavní charakteristiky:

- hmotnost - 4 tuny;

- užitečné zatížení - 0,9 tuny;

- délka 4,7 metru;

- šířka 2,5 metru;

- výška 1,6 metru;

- světlá výška 34,5 centimetrů;

- trať 2,2 metru;

- otočit asi 1,1 metru;

- rychlost max / průměr - 80/40 km / h;

- spotřeba paliva 100 km / 30 kg;

- cestovní dosah až 400 kilometrů;

- úhly náklonu / stoupání - 21/30 stupňů;

- rychlost překonávání vodních překážek 5 km / h.

Doporučuje: