Samohybná dělostřelecká jednotka (SAU) je samohybná dělostřelecká zbraň schopná provádět dělostřelecké mise z uzavřených i otevřených palebných pozic.
Po radikální změně ve Velké vlastenecké válce se ve všech bojujících armádách začaly objevovat samohybná děla. V Rudé armádě se objevila samohybná děla SU-100 a ISU-152 s čelním bojovým prostorem. Výhody vytvoření takové techniky mají své výhody - prakticky bez transformace, pouze s přeskupením silnějšího děla, aby se získala hotová vojenská technika. Existovala také nevýhoda. Modernizovaná zbraň výrazně snížila jízdní výkon vzhledem k délce hlavně, a zároveň způsobila další nepříjemnosti.
ISU-122 SU na podvozku těžkého tanku IS se osvědčil v bitvách s nepřátelskými tankovými jednotkami. Proto bylo v roce 1949 rozhodnuto představit nový 122mm SU na základě T-54. Projekt byl schválen v lednu 1950 a o 4 roky později byl SU-122-54 přijat ozbrojenými silami SSSR.
122 mm kanón D-49 (modernizovaný D-25T) vyhazovacího typu je konstrukčně uspořádán v obrněném bojovém prostoru v přední části SU. Pancéřované pláty kabiny měly úhly sklonu, kvůli kterým střely propíchající pancíř neměly příležitost způsobit významné poškození řídicího systému.
Vytvoření SU 122-54
Nové samohybné dělo SU-122 bylo navrženo a vyrobeno s ohledem na předchozí bojové zkušenosti s používáním samohybných děl během válečných let. Toto bojové vozidlo bylo vyrobeno v Omsku v roce 1949 na základě podvozku středního tanku T-54 v I. S. Bushnev. Práce na vytvoření tohoto produktu získaly kódové označení „Objekt 600“. A. E. byl jmenován vedoucím designérem. Sulin. Výrobek vstoupil do služby v ozbrojených silách SSSR v roce 1954 a byl sériově vyráběn v Omsku v letech 1955–57. Z montážní linky sjelo 77 bojových vozidel.
Zařízení SU 122-54
SU-122 byl klasifikován jako „uzavřené“samohybné dělo. Řídicí prostor byl spojen s bojovým oddílem. V bojovém prostoru byl velitel samohybných děl a celá posádka v počtu 4 lidí. Dělo D-49 se průbojností pancíře rovnalo dělu těžkého tanku IS-3, které mělo 16 stupňů elevace a rotace děla. Pro střelbu z uzavřených palebných pozic byla zbraň vybavena zaměřovačem s optickým panoramatem a pro přímou palbu zaměřovačem - dalekohledem. Na velitelskou věž byl instalován dálkoměr TKD-0, 9 s 900 mm základnou. Přenosnou část munice představuje 35 výstřelů se samostatným rukávem a k ulehčení nabíjení střel bylo použito elektromechanického pěchovadla. S dělem v „jiskře“je kulomet KPVT 14,5 mm s pneumatickým přebíjecím systémem, druhý kulomet KPVT byl použit jako systém protivzdušné obrany. Kulometná munice byla navržena na 600 nábojů. Výkonový prostor, převodovka a základna byly převzaty z tanku T-54. Ve startovacím systému motoru byl poprvé použit kompresor AK-150V. Změnila se konfigurace vnitřních palivových nádrží, počet externích palivových nádrží se snížil ze tří na dva.
Hlaveň kanónu 122 mm D-49 obsahovala hlaveň-monoblok, úsťovou brzdu (poprvé použitou u ACS)), vyhazovač a závěr připevněný k monobloku šroubovým spojením.
Závorník s horizontálním klínem je vybaven poloautomatickým zvedacím mechanismem sektorové zbraně, který poskytuje svislé úhly zaměřování zbraně od -3 ° do + 20 °. Když byl hlaveň opatřen výškovým úhlem 20 °, dosah střelby pomocí HE munice byl 13 400 m.
Zpětné zařízení sestávalo z hydraulické výsuvné části a typu hydropneumatického zpětného rázu, jehož válce byly pojmenovány pevně spojené s kolébkou a zůstaly nehybné během výstřelu.
Náboj munice zbraně se skládá z vysoce výbušných fragmentačních granátů OF-471, pancéřových granátů Br-471 a Br-471B. Kromě nich byly použity granáty z houfnic M-30 modelu 1938. a D-30 model 1960
SU-122-54 se začal vyrábět až do poloviny 50. let, od doby, kdy se objevila první generace ATGM, a změnily se také klasické přístupy v armádách mnoha zemí i u nás. Mnoho teoretiků - taktik se domnívalo, že s příchodem ATGM do rodiny protitankových zbraní se také změní konstruktivní přístup k tvorbě bojových vozidel, budou manévrovatelné a lehké.
A modernější tanky, vytvořené na počátku 60. let, se staly univerzálnějšími než jejich prototypy ze 40. a 50. let. Jak se zlepšila jejich výzbroj, staly se schopné zasáhnout nejen palné zbraně a pěchotu, ale také obrněné cíle. V důsledku toho zmizela potřeba samohybných děl.
Výkonnostní charakteristiky 122 mm SU-122-54
Bojová hmotnost, t -35, 7
Posádka, káp. - 5
Celkové rozměry, mm:
délka se zbraní - 9970
délka těla - 6000
šířka - 3270
výška - 2060
vůle, mm - 425
Rezervace, mm '
čelo - 100
deska - 80
krmivo - 45
kabina - 100
střecha, dno - 20
Výzbroj 122 mm kanón D-49, dva kulomety 14,5 mm KPVT
Munice 35 ran
Rychlost střelby, rds / min - 5
Motor B-54. nafta, výkon 382 kW
Specifický tlak na půdu, MPa - 0, 079
Maximální rychlost, km / h - 48
