Minulost, přítomnost a budoucnost čínských jaderných ponorek
V roce 2009 oslavilo čínské námořnictvo dvě významná data - 55. výročí vzniku národních ponorkových sil a 35. výročí zprovoznění první čínské jaderné ponorky (jaderné ponorky) Projekt 885 PLARK (Severodvinsk).
Tyto události bohužel nenašly v ruském tisku řádné pokrytí a ve skutečnosti mluvíme o sousední velmoci, která je nyní řádným členem světového klubu jaderných ponorek. Kromě Spojených států („zakladatel“), Ruska a Číny zahrnuje také Velkou Británii, Francii a Indii, která již má zkušenosti s provozováním sovětské víceúčelové raketové jaderné ponorky projektu 670, která jí byla pronajata v roce 1988 -1991 a staví vlastní jadernou ponorku - raketový nosič „Arihant“.
PORT-ARTURSKY ZAČÍNÁ
Letošní rok je v tomto ohledu také jubilejní - v prosinci uplyne 20 let od dokončení stavby první série jaderných ponorek v historii Číny, jejichž vzhled znamenal vážné úpravy geopolitické rovnováhy mořské energie v Tichém oceánu obecně a ve vodách omývajících zejména východní a jihovýchodní Asii.
A všechno to začalo 24. června 1954, kdy v Lushunu (Port Arthur) byly vztyčeny státní vlajky na prvních dvou ponorkách námořních sil Čínské lidové osvobozenecké armády (PLA) - „Nová Čína -11“a „Nová Čína -12 “(Podle jiných zdrojů -„ Obrana “). Taková jména byla dána sovětským naftovým ponorkám C-52 a C-53 řady IX-bis, které byly převedeny do ČLR, postavené v roce 1943. Tato událost dojala starostu Šanghaje maršála Chen Yi natolik, že když navštívil Novou Čínu-11, zapsal si do jejího deníku poetický záznam, který v ruském překladu zní asi takto:
Letadla létají, lodě plují, Potřebujeme zvládnout ponorky. Ponoříme se do oceánu za tisíc, zda, Nepřítel nebude ušetřen!
S hloubkou ponoření to soudruh Chen Yi samozřejmě přehnal, protože čínská míra délky „li“odpovídá 576 metrům, ale emocionální impuls maršála je celkem pochopitelný: zvládnutí (s pomocí sovětských instruktorů) i staré ponorky se staly vážnou rezervou pro budoucnost.
Záležitost nebyla omezena na první dvě „Nové Číny“a brzy námořnictvo PLA obdrželo od Pacifické flotily SSSR několik dalších ponorek typů C a M. Ponorka projektu 613 a o pět let později - konstrukční a technickou dokumentaci pro střední dieselové ponorky projektu 633.
Od konce 50. let - počátkem 60. let Čína postavila více než stovku ponorek těchto projektů, což jí v příštím desetiletí umožnilo obsadit třetí místo na světě v celkovém počtu ponorek po SSSR a USA. A hlavně, Číňané získali zkušenosti v stavbě ponorek.
Peking se však nehodlal omezit pouze na dieselelektrické ponorky (a jejich Číňané se později naučili navrhovat sami). Vědět o úspěších Američanů při vytváření jaderné ponorkové flotily a být si jistý, že ani Sovětský svaz nečinně seděl (možná vůdci Nebeské říše měli nějaké informace o stavbě prvních sovětských jaderných ponorek v Severodvinsku a Komsomolsku -on-Amur), vůdci ČLR v roce 1958 požádali Kreml o poskytnutí technické dokumentace Číně pro jaderné ponorky, ale obdrželi odmítnutí, i když pravděpodobně ne příliš kategorické. Moskva přesto zvážila možnost převodu jaderných ponorek projektu 659 na pekingské letouny - nosiče řízených střel P -5 v jaderném (!) Vybavení, určeném ke zničení pozemních pozemních cílů.
Vzhledem k tomu, že použití raket P-5 v konvenčním vybavení nemělo smysl kvůli nízké přesnosti jejich odpalování (i ve vylepšené modifikaci P-5D byla kruhová pravděpodobná odchylka-KVO-4-6 km), je na místě předpokládat, že SSSR měl skutečně úmysly vybavit PLA jadernými raketami. Zdá se ale, že by Nebeská říše dostávala jaderné hlavice pouze v případě skutečného nebezpečí války se Spojenými státy a jejich spojenci. Čínští námořníci navíc již museli mít (a mohli používat) rakety nosných jaderných hlavic. To zjevně vysvětluje, proč například ve druhé polovině padesátých let byla Pekingu dodána dokumentace ke strategické balistické raketě středního doletu R-5M a o něco dříve-bojové modely operačně-taktické R-2 balistické rakety (ve výrobě zvládnuté jako „Dongfeng-1“) a R-11 (podle čínské nomenklatury-„typ 1060“). Na základě R-5 PLA nakonec vytvořila a vstoupila do služby s PLA v roce 1966, první správný čínský model jaderných raketových zbraní-raketa Dongfeng-2, která obdržela jadernou hlavici vlastní konstrukce.
Tento předpoklad podporuje také skutečnost, že SSSR dodal Číně dvě dieselové ponorky projektu 629-nosiče balistických raket (jedna ponorka tažená z Komsomolsk-on-Amur byla dokončena na vodě v Číně v roce 1960 a druhá byla sestavena z dříve obdržel sovětské uzly a sekce v roce 1964). Spolu s nimi vyslali šest balistických raket R -11FM s povrchovým odpalováním - tři na loď (plus jednu další cvičnou raketu).
Balistická raketa R-11FM, kterou jsme uvedli do provozu v roce 1959, se stala první zbraní této třídy na světě pro ponorky. Jeho použití v námořnictvu SSSR se předpokládalo pouze v jaderném zařízení (nabíjecí výkon - 10 kt s dostřelem 150 km a KVO 8 km). Ve skutečnosti šlo o přesun nejnovějších, i když ne příliš dokonalých, domácích námořních zbraní určených k porážce pozemních cílů, tedy de facto strategických, do Nebeské říše! V té době nebyly v rukou Číňanů pouze jaderné hlavice.
SVADBA ČEKEJTE!
Nástup ochlazování v sovětsko-čínských vztazích, který brzy přešel do fáze konfrontace, však realizaci těchto plánů znemožnil. Jelikož Mao Ce-tung nehodlal změnit průběh boje proti „sovětským revizionistům“přijatému po 20. sjezdu KSSS, vedení ČLR také nemělo pochybnosti o rychlém omezení vojensko-technické spolupráce s Moskvou.
V červenci 1958 proto politbyro Ústředního výboru Komunistické strany Číny rozhodlo: země by měla nezávisle vytvořit jadernou ponorku a balistické rakety na moři. Je zřejmé, že na pozadí americké balistické rakety pod vodou "Polaris", jejíž testy byly v té době úspěšně dokončeny, sovětský R-11FM, který se brzy objevil mezi Číňany, vypadal více než skromně, v palebném dosahu byl nižší než 14, 4krát a absolutně - v utajené aplikaci.
Předseda Mao komentoval rozhodnutí nejvyššího stranického vedení ČLR svým charakteristickým pompézním a žalostným způsobem: „Musíme postavit jaderné ponorky, i když nám to bude trvat 10 tisíc let!“Některé zdroje tvrdí, že „velký kormidelník“si tento úkol stanovil už v roce 1956, tedy před tím, než Čína začala stavět dieselové ponorky.
Historie vzniku flotily jaderných ponorek ČLR je plná dramatu. Pro nebeskou říši měl tento program povahu národní priority zvláštního významu, srovnatelnou s vytvořením vlastních jaderných zbraní (1964) a vypuštěním první čínské družice „Dongfanhon-1“na oběžnou dráhu Země (1970)).
Implementace tohoto programu okamžitě narazila na potíže, vnitřní i vnější. Ty jsou vysvětleny rozchodem se SSSR, jehož pomoc by pravděpodobně umožnila PLA získat sovětské jaderné ponorky již v první polovině 60. let. Na druhé straně se díky podpoře Moskvy v předchozím desetiletí v Číně objevil národní kádr stavitelů lodí, ponorek, jaderných vědců a zbrojařů a také byla nasazena vlastní průmyslová základna pro stavbu ponorek, která byla klíčový význam pro provádění plánu.
Skupina odborníků, která vznikla v roce 1958, se podílela na realizaci „Projektu 09“(tento název dostal program atomových ponorek ČLR) a sestával z mladých fyziků, stavitelů lodí, inženýrů jaderné energetiky a raketových vědců. V čele skupiny stál Pen Shilu, který právě absolvoval Moskevský energetický institut, později - akademik, jeden z předních čínských vědců v oblasti jaderné vědy a technologie.
Talentovaná mládež s velkým nadšením převzala úkol, který jim byl svěřen. Vtipná epizoda svědčí o pracovní náladě, která ve skupině panovala. Na přátelské párty jeden z vývojářů projektu náhle bez okolků opustil svého partnera přímo během tance s výkřikem: „Neožením se, dokud nebude naše loď v provozu!“A slovo dodržel, podepsal se s ní po 16 letech - až poté, co se stala tato dlouho očekávaná událost.
Hlavní překážkou se ale ukázaly být vnitřní problémy.
Za prvé, provádění programu bylo ovlivněno nedostatkem kvalifikovaného personálu a finančních prostředků, protože nejvyšší prioritou bylo stále vytváření jaderných zbraní, zrychlené nasazení pozemních systémů balistických jaderných raket a vesmírný program. Někteří specialisté byli „odstraněni“z „Projektu 09“a jejich cílem bylo přesně vyřešit tyto problémy.
Za druhé, kulturní revoluce, která vypukla na konci 60. let a která způsobila obrovské škody čínské společnosti a ekonomice, vedla k divokým excesům ve vztahu k námořním specialistům a vědecké a technické inteligenci. Represe tedy padly na asi 3800 zkušených velitelů námořnictva, včetně 11 bývalých admirálů (v roce 1965 byly vojenské hodnosti v Číně zrušeny, v roce 1988 byly obnoveny).
Škola potápění v Qingdao byla v letech 1969 až 1973 zcela uzavřena. A jeden z vůdců „Projektu 09“Huang Xiuhua byl těžce pronásledován Rudou gardou, která pro něj zajistila nucené výslechy a donutila ho, aby se přiznal k příslušnosti k zahraničním agentům. A pouze osobní zásah premiéra Státní rady Čínské lidové republiky Zhou Enlai zachránil Huang Xiuhua před odesláním na prasečí farmu - takový „nápravný“trest vynesli mučitelé. (Mimochodem, jak je možné si nevzpomenout, že konstruktér první sovětské jaderné ponorky projektu 627 „Leninsky Komsomol“Vladimir Peregudov také jednou prošel represí, když se kvůli absurdnímu podezření dostal do „železného sevření“NKVD špionáže …)
ČÍNSKA S FRANCUZSKÝM AKCENTEM
Samotný fakt obvinění ze špionáže vznesených proti vývojářům „projektu 09“lze evidentně vysvětlit skutečností, že přerušení vědeckých a technických vazeb se SSSR přimělo Číňany hledat technickou podporu při vytváření jaderné ponorky ze západních firem, především z Francie.
Projektu, revidovanému za účasti Francouzů, bylo přiděleno číslo 091 a vedoucí jaderná ponorka Changzheng-1 byla stanovena v loděnici v Huludau v roce 1967. „Changzheng“se překládá jako „dlouhý pochod“(na počest historického tažení čínské Rudé armády v letech 1934-1935) - všechny čínské jaderné ponorky dostávají právě takové jméno s odpovídajícím pořadovým číslem. V USA a NATO byly ponorky Projektu 091 pojmenovány „Han“.
Stavba „Changzheng -1“se z technických a ekonomických důvodů zdržela o dlouhých sedm let - do námořnictva PLA byla přijata až 1. srpna 1974 a i tehdy s výraznými vadami, včetně těch spojených s prvním okruhem jaderná elektrárna. Jejich odstranění a doladění dalších systémů trvalo dalších šest let, a tak se loď vydala na bojové hlídky až v roce 1980. Další čtyři lodě byly předány námořníkům v letech 1980-1990 a nashromážděné zkušenosti umožnily zkrátit dobu stavby (poslední ze série Changzheng-5 byla stavěna zhruba čtyři roky).
Pokud jde o jejich architekturu, první čínské lodě projektu 091 velmi připomínají zvětšené francouzské jaderné ponorky typu „Rubis“, postavené v letech 1976–1993 (pouze šest jednotek). Možná bychom však měli říci obráceně - je velmi pravděpodobné, že pro Francouze se stavba „Changzheng -1“stala testovacím místem pro vypracování optimálních řešení ztělesněných na jejich vlastních lodích. Koneckonců jejich první pokus o stavbu jaderné ponorky Q-244, který se datuje do konce 50. let, skončil neúspěchem. Muselo být dokončeno jako experimentální raketová ponorka „Zhimnot“s dieselelektrickou elektrárnou.
Na čínských jaderných ponorkách projektu 091 a na francouzských člunech typu „Rubis“neexistuje žádná hlavní turbo-převodovka, protože vrtule je poháněna hlavním vrtulovým motorem napájeným stejnosměrným proudem, do kterého střídavý proud turbogenerátory jsou převedeny. Ponorky jsou vybaveny jedním tlakovodním reaktorem s tepelným výkonem 48 MW.
Zdálo by se, že zvolené schéma elektrického pohonu a mírný výkon instalace reaktoru měly zajistit relativní klid lodi, ale ve skutečnosti se ukázalo, že je 2,68krát hlučnější než nejsilnější americká jaderná ponorka v Los Angeles typ s turbo převodovkou. To zejména určovalo nízký protiponorkový potenciál prvních čínských jaderných ponorek.
Čluny projektu 091 byly vytvořeny jako „čistě“torpédové čluny, ale poslední tři z nich kromě torpédových trubic obdržely protilodní střely YJ-8, vypouštěné z povrchových odpalovacích zařízení umístěných za kormidelnou, což loď nevyhnutelně demaskuje.
Přesto se jaderné ponorky projektu 091 staly předmětem národní hrdosti ČLR, a to navzdory vážným „dětským nemocem“(některé se ale postupem času „vyléčily“, například ty, které souvisejí se spolehlivostí instalace reaktoru). Našli široké uplatnění k prokázání síly čínského námořnictva, především v mořích omývajících jeho pobřeží. Byly zaznamenány případy neskrývaného (i přes detekci) pronásledování prvních čínských jaderných ponorek amerických skupin letadlových lodí.
NÁVRHY OCEÁNSKÉHO ZÍTRA
Dnes byl „Changzheng-1“vyřazen ze služby námořnictva PLA. Nahrazují ji nové víceúčelové jaderné ponorky projektu 093 (na Západě jsou klasifikovány jako „Shan“), jejichž stavba začala koncem 90. let. Do roku 2005 byla již nejméně jedna ponorka projektu 093 vyslána na zkoušky na moři a do roku 2010 se očekávalo, že čínská flotila bude mít čtyři ponorky tohoto typu na jaderný pohon (do roku 2015 by jich mělo být šest).
Předpokládá se, že pokud jde o jejich taktické a technické prvky, mají nové čínské ponorky blízko k zahraničním jaderným ponorkám 70. – 80. Let - sovětskému projektu 671RTM nebo dokonce americkému losangeleskému typu první a druhé řady a slibnému manévrování řízené střely pro přesné zničení pozemních cílů.
Jediná čínská jaderná ponorka s balistickými raketami (SSBN) „Changzheng-6“postavená podle projektu 092 (na Západě pro ni byla přijata konvenční kategorie „Xia“) vstoupila do služby v roce 1987 po dlouhém zdokonalování, které následovalo start v roce 1981 (ponorka byla položena v roce 1978). Projekt 092 byl založen na projektu 091 - v zásadě se jedná o stejnou ponorku, ale s trupovým prostorem zakotveným v trupu.
Na ponorce třídy Xia se používá téměř stejná jaderná elektrárna a systémy torpéd a elektronických zbraní. Čínští specialisté se potýkali s velkými obtížemi při dolaďování komplexu 12 balistických raket na tuhá paliva pod hladinou „Juilan-1“: první odpálení balistické rakety z ponorky v roce 1985 bylo neúspěšné a úspěšné odpálení rakety „Changzheng“-6 vyrobený pouze v roce 1988.
Jednodílná „Juilan-1“se svými vlastnostmi blíží americké raketě „Polaris“A-1, ale ve střelnici je nižší než jen 1 700 km.
Je zřejmé, že jediné a jediné „Changzheng-6“, jehož technická spolehlivost navíc zanechala mnoho požadavků, nebylo možné považovat za základ čínských námořních strategických jaderných sil: zajistit neustálé bojové hlídky námořnictva musí mít alespoň tři takové lodě. Tento problém řeší nasazení nových SSBN třídy Datsingui (projekt 094), které byly vyvinuty pomocí ruských technologií a představují významný krok vpřed ve srovnání s ponorkou Project 092.
SSBN projektu 094 (na Západě se konvenčně označuje jako „Jing“) se liší od svého předchůdce spolehlivější jadernou elektrárnou, menším hlukem, vylepšenými hydroakustickými a elektronickými systémy a svými vlastnostmi může být považován za podobný ruskému SSBN projektu 667BDRM, i když s menším počtem munice …
Protiraketová výzbroj „Datsingui“je reprezentována 12 podvodními odpalovacími jednotkami ICBM na tuhá paliva „Juilan-2“(dostřel-nejméně 8 000 km). Na rozdíl od první čínské balistické rakety s odpalováním ponorky, Juilan-1, která byla zastaralá v době, kdy vstoupila do služby, je Juilan-2 raketa mezikontinentálního doletu nesoucí samostatně vedenou vícenásobnou hlavici.
Střela Juilan-2 je svými vlastnostmi srovnatelná s americkým Tridentem C-4 SLBM z roku 1979. Při hlídkování severovýchodně od Kurilských ostrovů lze zahájit raketové údery z Datsyngui proti cílům nacházejícím se na 75% kontinentálních Spojených států. Podle zdrojů blízkých americké inteligenci začala první ponorka tohoto projektu procházet námořními zkouškami v roce 2004 a v současné době má pravděpodobně námořnictvo PLA dvě ponorky třídy Datsingui. Celkem série zahrnuje čtyři nebo dokonce pět SSBN, které by měly být plně nasazeny v letech 2015-2020.
ČLR tedy v současné době zavádí omezený program pro stavbu flotily jaderných ponorek, jejíž kvantitativní parametry jsou srovnatelné s Brity a Francouzi. To je v souladu s obecným úkolem současné etapy vývoje národních námořnictev, která by do roku 2020 měla ovládat obrovskou oceánskou zónu od Kurilských ostrovů po Mariany a Karolíny, Novou Guineu a Malajské souostroví. V dlouhodobějším horizontu se do roku 2050 plánuje mít plnohodnotnou flotilu schopnou provozu v jakýchkoli oblastech světového oceánu.
Když už mluvíme o této perspektivě, odborníci již zmiňují budoucí čínské jaderné ponorky - projekt 095, navržený mimo jiné k zajištění bojové stability údajných čínských skupin letadlových lodí, a projekt 096 SSBN, podobný americkým ponorkám třídy Ohio. O síle takové flotily lze jen hádat, ale není důvod pochybovat o tom, že dynamicky se rozvíjející Čína má všechny předpoklady pro její vznik.
