Příprava na opuštění továrny (zkráceno)
V červnu 1968, během kotvicích zkoušek se skutečným uvedením hlavní elektrárny z obou stran do provozu, dodávkou páry do turbíny a dalších pomocných zařízení elektromechanické hlavice, chemická služba ponorky zjistila zvýšení aktivity plynu v prostoru turbíny. Dodatečná kontrola prováděná přenosnými zařízeními pro sledování aktivity plynu v oddílech reaktoru a turbíny a použití systému řízení hustoty parního generátoru v režimu „přeplnění prostoru turbíny“umožnily učinit předpoklad o úniku titanového parního generátoru, který byl hlášen na „povel“.
Po upřesnění byl přijat příkaz ke stažení elektrárny. Nikdo nemohl uvěřit, že uniká titanový parní generátor, a kromě toho byli zástupci konstrukční kanceláře a závodu výrobce nominováni na státní cenu SSSR. Byla vytvořena „vysoká“komise, kterou tvoří zástupci flotily, vojenské přejímky, závodu Zvezda, konstruktérů titanových parních generátorů a závodu výrobce. Elektrárna byla uvedena do provozu a kotvicí zkoušky pokračovaly, ale pod kontrolou členů komise. Opatření přijatá k hledání úniků potvrdila předpoklad posádky, že uniká parní generátor 4. páru pravé elektrárny. Byl nalezen současný parní generátor, ukázalo se, že jde o parní generátor č. 7. Komise rozhodla: prozatím jej vypnout „vodou“a během dokončovacích prací přerušit potrubí podél 1. a 2. okruhu a svařte zátky „vodou“a „párou“na parním generátoru č.-7. A bylo hotovo. Před současnými opravami jaderná ponorka „K-122“prošla bez parního generátoru č. 7 v elektrárně na pravoboku. Pro mě byl tento incident první praktickou zkušeností se zajištěním radiační bezpečnosti na jaderné ponorce. Druhá polovina roku 1968 byla věnována vycházkám na moře k námořním zkouškám a státním zkouškám. Vzhledem k tomu, že ponorka „K-122“byla podle projektu 659T vedoucí ponorkou, objevilo se mnoho komentářů k fungování mechanismů a zařízení a jejich závod a konstruktéři museli po každém výstupu do moře eliminovat. Pamatuji si takový případ. V průchodu obytné části 2. oddělení byl instalován rozvodný box (RK) energetických spotřebičů, nejeden ponorník si na něm pořezal hlavu.
Po každém výstupu do moře napsali komentář: posunout RK na stranu o 150 mm, povolená délka kabelu. Když poznámka dorazila k hlavnímu designérovi O. Ya. Margolinovi, napsal usnesení: „Odmítněte! Instalováno podle projektu! “. Na jednom z východů do moře šel Osher Jakovlevič na latrínu 1. oddělení (byl vysoký, necelých 190 cm), procházel chodbou, narazil hlavou do této RK a rozřezal hlavu na krev. Když to viděl elektrikář 2. oddělení, řekl, že RC bude nakonec odloženo. Osher Yakovlevich odpověděl: „Nikdy!“Zůstal tedy na svém místě, dokud nebyl podepsán státní akt převodu jaderné ponorky po modernizaci z průmyslu do flotily a během dokončovacích prací na začátku roku 1969 elektrická svářečka strávila tuto nešťastnou RK, jak to bylo výhodné pro nás, na 250 g alkoholu. Takto byl tento „obtížný“problém s Kazašskou republikou vyřešen na úrovni továrního dělníka. Akt o převodu jaderné ponorky „K-122“po modernizaci z průmyslu na tichomořskou flotilu, po dlouhé byrokracii a koordinaci, byl podepsán 31. prosince 1968 s podmínkou, že připomínky k provozu zařízení a zbraně identifikované při posledních státních testech, závod Zvezda zlikviduje v průběhu ledna a února v době dokončovacích prací na ponorce. Jako samostatná klauzule zákona byla stanovena roční záruční doba, aby se odstranily komentáře k provozu vybavení a zbraní ponorky, odhalené během jeho provozu na moři a na základně.
Vyhledejte SSBN amerického námořnictva
Na začátku dubna 1970, po osmi dnech plavby, jaderná ponorka „K-122“obsadila oblast bojové služby 100 mil západně od asi. Okinotori (Japonsko) o velikosti 100x200 mil, ve kterém, jak předpokládá operační vedení hlavního velitelství námořnictva SSSR, strategické jaderné ponorky typu Lafayette z 15. letky amerického námořnictva provádějí bojové hlídky. Začali jsme plnit hlavní úkol svěřený vrchním velitelem námořnictva SSSR posádce ponorky K-122 v přípravné fázi cvičení Oceán.
Hledání strategických jaderných ponorek amerického námořnictva bylo provedeno pomocí hydroakustické stanice MG-200 „Arktika-M“v režimu regulace hluku a experimentálního 2kanálového zařízení pro vyhledávání ponorek a povrchových lodí (lodí) k řízení změn v teplotních a optických parametrech lodí bdělé vody. Údajná oblast bojového hlídkování strategické jaderné ponorky amerického námořnictva byla daleko od doporučených oceánských tras pro lodě z Filipínských ostrovů do Japonska, na Polynéské ostrovy a do Ameriky, proto teprve sedmý den, kdy byla v této oblasti pomocí experimentálního dvoukanálového vyhledávacího zařízení pro ponorky a povrchové lodě (lodě) došlo k probuzení.
Po manévrování se změnou kurzu a hloubky jsme zjistili, že brázda byla ponorka. Představili hlavní elektrárnu na levé straně a přenesli provoz turbín z hlavních elektráren na jejich straně. Během komunikačního zasedání podali hlášení na velitelské stanoviště hlavního štábu námořnictva o zjištění probuzení ponorky, obdrželi od velitelského stanoviště rozkaz k nastartování sledování ponorky a přepnutí na 4hodinové sezení komunikace se břehem. Naložili se a začali sledovat ponorku podél brázdy, periodicky zvyšovali rychlost ponorky na 18 uzlů. Manévrování s naší ponorkou bylo velmi obtížné, protože cizí ponorka strávila v oblasti více než jeden den, změnila hloubku a směr potápění, její brázda se nerozplynula, zůstala. Bylo velmi obtížné pochopit určení jeho směru pohybu a teprve 2. den sledování operátor 2kanálového zařízení oznámil, že teplota a optické parametry brázdy se začaly zvyšovat, to znamená, že jsme vstoupili přímý průběh cizí ponorky.
Vzhledem k tomu, že jsme museli každé 4 hodiny vyplout na komunikační relaci, abychom vyslali zprávu o sledování cizí ponorky, a jednou denně během komunikační relace určit naše místo, cizí ponorka se od nás odtrhla a zvětšila vzdálenost mezi námi. Proto, aby se od nás neodtrhl, jsme nuceni zvýšit rychlost na 24 uzlů, přičemž ponorku ovládáme do hloubky pomocí velkých kormidel na zádi. Třetí den sledování jsme se pravděpodobně přiblížili k cizí ponorce na vzdálenost asi 60-70 kabiny., Na dálku použití torpédových zbraní s vysokou pravděpodobností zasažení naší ponorky změřila vzdálenost mezi námi v aktivním režimu, v režimu hledání směru ozvěny. Naše akustika klasifikovala sonar jako patřící do jaderné raketové ponorky, čímž se potvrdil předpoklad operačního velení generálního štábu námořnictva o přítomnosti strategické jaderné ponorky amerického námořnictva na bojových hlídkách v této oblasti. Jak pro naše jaderné ponorky, tak pro zahraniční, je nejlepším manévrem odloučení od sledovací lodi vzlétnout plnou rychlostí a od té chvíle začal závod „závod o vůdce“. Americká ponorka od nás odstartovala plnou rychlostí 25,5 uzlu a periodicky měřila vzdálenost mezi námi v aktivním režimu, v režimu zjišťování směru ozvěny, 1–2krát denně, a protože po 4 hodinách jsme museli vystoupit na hloubka periskopu pro přenos zpráv o sledování ponorek, hlášení W = … °, L = … °, kurz = … ° a rychlost = … uzly, typ hydrologie, pak jsme museli zachovat rychlost plné rychlosti pro udržení vzdálenosti k americké ponorce 30 uzlů a hloubky potápění 150-170 metrů.
Druhý den oddělení americké ponorky od 04-00 do 08-00 byla ve střehu 1. bojová směna (nejpracovanější): zástupce velitele divize, kapitán 1. pozice G. Suchkov, byl v centrální stanoviště, velitelské hodinky nesl starší asistent velitele, kapitán 2. hodnosti V. Pushkarev, důstojník hodinářského kapitána 3. hodnosti R. Laletin, strojní strojní kapitán kapitán 3. hodnosti G. Ogarkov. Představím své osobní dojmy a také zprávy předáka turbínového týmu, praporčíka N. Gracheva, kterému vděčíme za hodně, ale jednoduše řečeno o svém životě, a staršího asistenta velitele kapitána 2. úrovně V. Pushkarev z komise ústředí KTOF.
Osobní dojmy. Byl jsem ve střehu na centrální dozimetrické stanici ponorky v 7. oddělení. Při vylomení hodinek nám důstojník hodin, kapitán 3. pozice R. Laletin, oznámil, že sledujeme americkou ponorku, jeli jsme v hloubce 170 m, rychlost byla 30 uzlů a upozornil na bdělé hlídání stráží. Asi v 6 hodin ráno, když dvě bojové směny spaly, jsem cítil, že ponorka začala zvyšovat obložení na přídi. Hluk vibrací trupu ponorky naznačoval, že se rychlost nezměnila. Podle hladiny vody v karafy bylo možné usoudit, že obložení roste - 10 °, 15 °, 20 °, 25 °…. Čas se mi zastavil, představoval jsem si, jak se ponorka rychle řítí do hlubin. Opřel jsem se nohama o napájecí jednotku dozimetrické řídicí jednotky a položil si otázku: „Proč nepřijímají opatření na centrálním stanovišti?“Podíval jsem se na pevný trup ponorky a očekával jsem, že teď bude praskání a tma … (napadl mě případ smrti americké jaderné ponorky Thresher, popsaný v tisku v roce 1967).
Z kupé se ozýval hluk padajících předmětů. Zvuk telegrafu turbíny byl slyšet přes přepážkové dveře, které nebyly laťovány dolů, z ovládacího panelu hlavní elektrárny. Ponorka se zachvěla a bylo slyšet zasyčení vysokotlakého vzduchu přiváděného do hlavních zátěžových nádrží. "Konečně jsou v centrále přijímána opatření." Takže budeme žít! " - Myslel jsem. Postupně se nárůst trimu zastavil, jak uvedli provozovatelé hlavní elektrárny, zastavil se na 32 ° a začal ustupovat (klesat), poté se dostal na zádi a dosáhl 20 °. Potom obložení začalo ustupovat a ustálilo se asi na 0 °, podle hluku trupu ponorky jsem si myslel, že začaly zvyšovat rychlost.
Zpráva předáka turbínového týmu midshipmana N. Gracheva členům komise ústředí KTOF po kampani. Po oddělení hodinek s posunem dorazil do 6. oddělení turbíny. Převzali jsme hodinky, podali na ovládací panel hlavní elektrárny hlášení o fungování mechanismů prostoru turbíny a o tom, že obě turbíny pracovaly „Nejúplnější vpřed!“. Asi v 6 hodin ráno začala narůstat obložení nosu. S diferenciálem 12 ° na přídi, bez objednávky z ovládacího panelu hlavní elektrárny a od hodinářského inženýra, mechanik přepnul ochranu turbíny na „manuální“. S neustálým nárůstem oříznutí nosu jsem čekal na povel z ovládacího panelu hlavní elektrárny a od strojního strojníka hodin, abych dodal páru lopatkám reverzní turbíny. Když bylo dosaženo oříznutí o 25 ° k přídi, aniž by čekal na příkaz ke změně provozního režimu turbín z ovládacího panelu hlavní elektrárny a od strojního inženýra hodin, nezávisle přikázal hlídači k posunovacím zařízením - "Zpět!" Když byly turbíny „odvezeny“, pracovaly obráceně a přebíraly kontrolu nad ponorkou, obložení se zastavilo na 32 ° k přídi a teprve poté přišel příkaz z centrálního sloupku a později z ovládacího panelu hlavní elektrárny, přenášené turbinovými telegrafy na obě turbíny - „Reverzní“. Když bylo dosaženo trimování 15 ° dozadu, na příkaz přenášený z centrálního sloupku a ovládacího panelu hlavní elektrárny turbinovými telegrafy „Obě turbíny malé vpřed“nařídil strážcům posunovacích zařízení „Udržujte rychlost“Malý vpřed “.
Hlášení staršího asistenta veliteli 2. hodnosti kapitána V. Puškareva členům komise KTOF po kampani. V 04-05 obdržel od důstojníka hodin, kapitána 3. pozice R. Laletina, hlášení o přijetí ke sledování 1. bojové směny. Oznámil jsem zástupci velitele divize kapitánovi 1. hodnosti G. Suchkovovi, který byl v kormidelně pro navigátory, o převzetí hodinek a sledování americké ponorky, hloubce ponoření ponorky 170 metrů, rychlosti 30 uzly, pod kýlem-6100 m. V 05-45 jsem požádal kapitána 1. pozice G. Suchkova, aby šel na latrínu na 2. palubě 3. oddělení. Když jsem sběhl dolů latrínovými dveřmi, cítil jsem, jak obložení stoupá na příď, ozval se hluk a hromy padajících kovových boxů s náhradními díly, umístěných za dveřmi latríny poblíž přepážky kupé. Pokusil jsem se otevřít dveře latríny, ale dveře se zasekly kovovou krabicí s náhradními díly a zůstala malá mezera.
Posadil se na záchod a pomyslel si: „Opravdu musíš brát smrt v latríně?“Vstal jsem, sotva jsem strčil levou ruku do štěrbiny, vzal rukojeť krabice s náhradními díly, zvedl ji a položil na elektrický panel ventilačního systému místnosti převaděče komunikačních hlavic, umístěné nalevo od latrínové dveře a upevněné ve výšce 1,0 metru (pak jsem v klidné atmosféře mohl zvednout krabici pouze do výšky 40 cm). Rozběhl se k centrálnímu stanovišti, tentokrát kapitán 1. hodnosti G. Suchkov dal příkaz telegrafem turbíny do prostoru turbíny „Reverse“a do ovládacího panelu hlavní elektrárny a strojního inženýra kapitána 3. pozice G. Ogarkov dával vysokému tlaku vzduchu hlavní příďovou skupinu tanků, aby omezil úpravu přídě a potopení ponorky. Když ustoupil obložení, vzduch ze skupiny přídě hlavních balastních nádrží nebyl včas odstraněn a nesmělo se včas pohnout vpřed, ponorka s ozdobou na zádi vyskočila na hladinu a potopila se. Pověřil službukonajícího strojního inženýra, aby odstranil vzduch ze skupiny přídě hlavních zátěžových nádrží, a když se obložení posunulo až o 15 ° k zádi, přikázal pohnout „Obě turbíny vpřed malé! Ponořte se do hloubky 100 metrů. Když je diferenciál 0 °, přikázal „Rozhlédněte se v přihrádkách!“Po zprávě z oddílů „Prostory byly prozkoumány, nejsou žádné komentáře,“rozhodl se velitel ponorky pokračovat ve sledování americké ponorky.
V 08-15, po střídání hodinek, jsem přišel do šatny na snídani, seděl tam velitel jaderné ponorky, kapitán 1. pozice V. Kopiev. Když viděl přicházející důstojníky, řekl, že z nás udělá skutečné ponorky, na což jsem žertoval: „Vy, soudruhu veliteli, přiveďte nás pouze na molo!“Pamatoval si můj vtip a po příjezdu na základnu nařídil pomocnému veliteli, aby se na povel zakročil ve službě. Den plavby uplynul. Během této doby proběhla na všech úrovních posádky diskuse o zaklínadle velkých horizontálních kormidel, aby se „ponořila“rychlostí 30 uzlů a ponořila se z hloubky 170 m, během několika sekund, do hloubky 270 m. Jsem bojová směna. Nouzová zácpa velkých horizontálních kormidel se opakovala hodinu a půl po převzetí hodinek, ale hodinky hlavní ponorkové stanice a řídicí jednotky hlavní elektrárny se rychle osvědčily, což zabránilo nárůstu obložení o více než 12 ° na přídi a ponoření do hloubky ponoření ponorky. To znepokojilo velení ponorky. Po snídani jsme snížili rychlost na nejmenší, upravili ponorku a přešli na ovládání velkých kormidel z místního stanoviště v 9. oddělení. Když rozebrali manipulátor pro ovládání velkých zadních kormidel, našli a vytáhli malý kousek keramiky, který ležel na kontaktech - uzávěry pro „ponoření“kormidel. Kormidelníci připomněli, že na konci února přijela z loděnice Zvezda záruční skupina, která se měla kormidla vypořádat, přičemž je nikdo z týmu kormidelníků nekontroloval. Nebyly zaznamenány žádné další případy velkých přísných horizontálních klínů.
Analýzou toho, co se stalo, jsme my, členové posádky, došli k závěru, že pokud předák turbínového týmu, praporčík Nikolaj Michajlovič Grachev dobře neznal pokyny k obsluze turbíny, byl nejistou a nezasvěcenou osobou, pak jsme se podělili, bezpochyby osud posádky jaderné ponorky „K-8“severní flotily, která byla zabita při cvičení „Oceán“v Biskajském zálivu Atlantského oceánu. Ne nadarmo praporčík Grachev nese jméno svatého Mikuláše Divotvorce, strážce námořníků, pravděpodobně udržel naši posádku v této kampani. Po 74 hodinách sledování americké jaderné ponorky, po vynoření na komunikační relaci a vyslání zprávy o sledování, jsme obdrželi radiogram k zastavení sledování. Po návratu z plavby zpravodajské oddělení KTOF potvrdilo, že sledujeme americkou strategickou jadernou ponorku typu Lafayette 15. letky amerického námořnictva, umístěnou na námořní základně Agana na ostrově. Guam (Mariany). Svým jednáním jsme ji vyhnali z prostoru bojových hlídek a ona byla nucena vystoupit na povrch a vrátit se na základnu. Okamžik výstupu a návratu na základnu zaznamenala průzkumná loď KTOF. To znamená, že posádka jaderné ponorky K-122 splnila svůj hlavní úkol stanovený vrchním velitelem námořnictva SSSR.
Po snížení rychlosti na 6 uzlů jsme se vrhli do hloubky 60 m, což podle hydrologických podmínek zajišťuje maximální skrytí navigace před detekcí nepřátelskými protiponorkovými silami a maximální dosah jejich detekce pomocí našeho rádiového zařízení. Vydali jsme se kurzem do středu oblasti bojových služeb, jmenovaným hlavním velitelstvím námořnictva SSSR, což naznačuje, že je nutné připravit se na úkol závěrečné fáze cvičení Oceánu: vyhledávání, sledování a útok na hlavní cíl odtržení nepřátelské válečné lodi (ve skutečnosti odtržení bitevní lodi - lodě KTOF, hlavním cílem je raketový křižník „Varyag“), navazující skrz naši oblast bojových služeb, praktické torpédo SAET -60 s jeho zaplavením po ujetí vzdálenosti cestování. Několikadenní klidná plavba v oblasti bojových služeb umožnila posádce ponorky odpočívat nejen fyzicky, ale i psychicky. Během těchto dnů zkontrolovali materiální část bojových jednotek a služeb, pokusili se zjistit příčinu poruchy horizontálních kormidel malých zádi, ale nemohli je uvést do provozu. Byli tedy před návratem z kampaně nuceni ovládat ponorku v hloubce ponoření pomocí velkých zádi horizontálních kormidel v celém rozsahu podvodních rychlostí. V jedné z komunikačních relací jsme obdrželi radiogram o začátku závěrečné fáze cvičení Oceán. Velitel ponorky vyhodnotil situaci a rozhodl se provést prohlídku, přičemž manévroval kurzem kolmým na zamýšlený obecný kurz odtržení válečných lodí - 135 °. V noci bylo v hloubce periskopu detekováno oddělení válečných lodí pomocí stanice pro detekci pasivního radarového signálu Nakat-M. Poté, co jsme se přiblížili v ponořené poloze ve vzdálenosti detekce povrchových cílů pomocí radarové stanice Albatross, jsme se vynořili do hloubky periskopu, změřili jsme směr, vzdálenost k nejbližšímu cíli a odhalili pochodové pořadí odtržení válečných lodí a jeho hlavního cíle. Podle hydroakustiky se skrytě přiblížili k hlavnímu cíli, prostřednictvím lodí blízké protiponorkové ochrany v rozích příďového kurzu hlavního cíle ve vzdálenosti 60 kabelů provedli torpédový útok na raketový křižník Varyag pomocí SAET -60 torpéda z torpédometu č.-6. Střelba byla úspěšná, torpédo prošlo pod raketovým křižníkem Varyag, pohyb torpéda pozorovaly rakety vypálené z torpéda.
Zobrazit / Skrýt text Ale i přes úspěšné splnění zadaných bojových misí čekaly na posádku ponorky dopředu potíže, přesněji nehody. Vzhledem k tomu, že nebylo nutné vyvinout plnou rychlost turbín, velitel ponorky se rozhodl: vyřadit z provozu hlavní elektrárnu na levé straně a turbínu na stejné straně a nechat hlavní elektrárnu na pravobok a turbína na stejné straně v provozu. O dva dny později mě během sledování 3. bojové směny probudil signál: „Nouzový poplach! Podávací čerpadlo pravostranného systému přívodu kondenzátu je zapnuté! Když dorazil na centrální dozimetrické stanoviště, na centrálním stanovišti ponorky podal zprávu o připravenosti chemické služby na nouzové varování. Ze 7. oddělení přišly povely motorových telegrafů, vešel jsem do kupé a zeptal se velitele elektrické divize poručíka-velitele Jurije Mitrofanova, jaké přechody probíhají. Odpověděl, že zrušili ochranu hlavní elektrárny na pravoboku a přecházejí na řízení pod elektromotory. Teplota a vlhkost v oddílech ponorky začala stoupat, protože byla vyřazena z provozu chladicí jednotka, která zajišťuje provoz klimatizačního systému ponorky. O pár minut později jsem z centrálního stanoviště telefonicky obdržel od velitele povel: „K vedoucímu chemické služby! Vstupte do prostoru turbíny, změřte obsah oxidu uhelnatého! “.
Neupřesnil jsem, proč bych měl vstoupit do nouzového prostoru, a ne můj podřízený praporčík L. Guryev, chemik-lékařský sanitář, jehož funkční odpovědností byla kontrola plynu. Musí být provedeno pořadí centrálního stanoviště ponorky. Připravil jsem expresní analyzátor pro monitorování oxidu uhelnatého a oxidů dusíku pro práci, zapnul izolační plynovou masku IP-46M a se svolením centrálního sloupku jsem byl přes přechodovou komoru vpuštěn do oddílu nouzové turbíny (6. oddělení). První dojem: vše je v kouři, teplota je 70-80 ° С, větrání v oddělení, jak by mělo být v případě požáru, je vypnuto. V kupé bylo spolu s důstojníky pohybové divize 20 lidí. Někteří operátoři turbíny, kteří se nepřipojili k IP-46M, pobíhali po oddělení podle pokynů velitele skupiny turbín nadporučíka B. Zavyalova a velitele 1. divize kapitána 3. pozice G. Ogarkova, aby vyřadit pravobokovou turbínu z provozu.
Když jsem se usadil u hlavní turbo-převodovky na levé straně, zapnul jsem expresní analyzátor. Po měření na měřící stupnici jsem vypočítal, že koncentrace oxidu uhelnatého v prostoru turbíny je asi 140 maximálních přípustných koncentrací (MPC CO-0, 001 mg / l). Telefonicky jsem informoval centrální řídicí středisko o obsahu oxidu uhelnatého v oddělení, o potřebě zahrnout personál oddílu turbíny do izolační plynové masky IP-46M a o zavedení izolačních plynových masek do sousedních oddílů do polohy „připraveno“. Centrální stanoviště mi nařídilo po 10 minutách sledovat složení plynu ve vzduchu v nouzovém prostoru a hlásit se mu. V kouři poblíž manévrovacích zařízení jsem našel velitele pohybové divize, kapitána 3. pozice G. Ogarkova (bez izolační plynové masky IP-46M), bylo mu řečeno o obsahu oxidu uhelnatého v kupé a potřebě zahrnout všechny v izolační plynové masce IP-46M, jinak zemřou na otravu oxidem uhelnatým … Prostřednictvím reproduktoru „Kashtan“nařídila centrální pošta použití ochranných dýchacích přístrojů v nouzovém (turbínovém) prostoru a v přilehlých oddílech.
S velitelem 1. divize doslova začali chytat turbíny do kouře a násilím je přinutit zapnout v izolační plynové masce IP-46M. Poté, co byla pravostranná turbína vyřazena z provozu z centrální pošty, byl do nouzového prostoru turbíny vyslán povel: „Zjistěte příčinu vznícení pravostranného napájecího čerpadla!“Nadporučík B. Zavyalov nařídil seržantovi turbíny z 1. článku dlouhodobé služby A. Zadorozhnymu, který měl na starosti napájecí čerpadlo, aby se plazil mezi trubkami k napájecímu čerpadlu a zjistil příčinu jeho zapálení, jakož i možnost jeho provozu. Vzhledem k tomu, že nebylo možné procházet k napájecímu čerpadlu s izolační plynovou maskou IP-46M kvůli proplétání trubek, předák článku 1 A. Zadorozhny byl nucen odstranit izolační plynovou masku, aby se plazil k napájecímu čerpadlu, aby zkontrolujte to bez něj, trvalo to asi 10 minut … Po svém návratu velitel skupiny turbín poručík-velitel B. Zavyalov hlásil centrálnímu stanovišti: „Pravostranné napájecí čerpadlo je vhodné pro další provoz.
Barva shořela zvenčí i zevnitř skříně ventilátoru čerpadla. Příčina požáru: deformace skříně v důsledku vysoké teploty v prostoru a kontaktu s oběžným kolem ventilátoru skříně. “Poté, co se obsah oxidu uhelnatého v oddíle ustálil na 150 maximálních přípustných dávkách a nebylo možné snížit koncentraci oxidu uhelnatého v prostoru turbíny, centrálním sloupku, posoudit situaci ohledně možnosti dalšího využití reaktorů a turbíny ponorky, učinily rozhodnutí: umístit, spustit dieselové generátory, zajistit postup ponorky a vstoupit do hlavní elektrárny na levé straně, zapnout ventilační systém reaktoru a zadních oddílů, aby se vzduch mezi přihrádky.
Vyšli jsme na povrch. Spustili jsme dieselové generátory, abychom zajistili pohon a zprovoznění hlavní elektrárny na levé straně, zapnuli ventilační systém reaktoru a záďových oddílů. Někteří operátoři turbíny byli vyvedeni z prostoru turbíny a zůstalo jen pět lidí v čele s velitelem skupiny turbín poručíkem-velitelem B. Zavyalovem, aby zajistili uvedení turbíny do provozu. Zahájení provozu hlavní elektrárny na levé straně bylo zahájeno. Provoz větracího systému reaktorového (5.) oddílu zajišťoval provoz speciálních záchytných místností, když byla uvedena do provozu hlavní elektrárna levé strany. Vysoká teplota v prostoru turbíny asi 90 ° C a vlhkost vzduchu však vedly k tomu, že zaměstnanci 6. oddělení začali omdlívat úpalem a možnou otravou oxidem uhelnatým. Ve vážném stavu odnesli poručíka-velitele B. Zavyalova a seržanta A. Zadorozhnyho do 8. oddělení. Vedoucí lékařské služby, nadporučík m / s M. Medzhidov, jim intravenózně podal kafr a další léky, kromě toho je zalévala mořská voda, ale přínos z toho byl nedostatečný, protože teplota mořské vody byla asi 28 ° C. Rozprašovací systém instalovaný u posunovacích zařízení a navržený tak, aby ochlazoval turbinisty při ovládání vroucí vody dodávané turbínou, takže ji museli vypnout. Situace byla taková, že vzhledem k mikroklimatickým podmínkám v prostoru turbíny nemohl tým provozovatelů turbín zajistit uvedení do provozu a provoz turbíny. Při hodnocení počasí a stavu moře se proto velitel rozhodl oddělit únikový poklop 8. prostoru a vznětové motory nasávaly vzduch přes 8., 7., 6. (turbína), 5. (reaktor), 4. oddělení pro větrání prostoru turbíny a snížení teploty.
Toto rozhodnutí velitele ponorky vedlo k pozitivním výsledkům: teplota v prostoru turbíny začala klesat a obsah oxidu uhelnatého začal klesat. Pod proudem vzduchu nasávaným šachtou poklopu 8. oddílu se mnoho turbinistů ochladilo, protože jejich stav byl napůl slabý. V prostoru turbíny mohly pracovat 10–15 minut. Po vstupu do hlavní elektrárny na levoboku byla do chladicí jednotky přiváděna pára. Poté, co chladicí jednotka vstoupila do provozního režimu, byl připojen klimatizační systém. Nálada posádky začala stoupat. Vyšel jsem po žebříku šachty 8. oddělení a podíval se ven z poklopu. Počasí nám přálo. Tichý oceán a na něm dutý klid. Viditelnost - 100 kabelů. Foukal vítr, na vodě nebylo ani mírné zvlnění. Nad obzorem vycházelo karmínové slunce. Jak řekli námořníci plachetní flotily: „Slunce je ráno červené, námořník se mu nelíbí!“Naše posádka měla opravdu štěstí. K večeru se oceán kymácel, i v hloubce 50 metrů to bylo cítit. Když se mikroklimatické podmínky vrátily k normálu, vrhly se a pokračovaly ve plnění úkolů bojové služby.
Pracovníci turbinistů si dlouho stěžovali na bolest hlavy, po ošetření vedoucím lékařské služby, kapitánem lékařské služby M. Medzhidovem se jejich zdravotní stav vrátil do normálu, ale až do konce kampaň, starší turbinistický předák A. uhlík.
Nehody této kampaně neskončily. Vpředu došlo ke ztrátě těsnosti předního krytu zařízení (DUK) pro vysunutí úlomků z ponorky v ponořené poloze, což přinutilo příkaz učinit rozhodnutí: střílet úlomky torpédovou trubkou č. 5 o 533 mm, ze kterého bylo odpáleno praktické torpédo na hlavní cíl odtržení bojových lodí KTOF … Experiment byl ale neúspěšný, blížící se proud vody byl ucpaný výklenkem torpédometu č. 5, který sotva zavřel přední kryt. Když tedy vyložili hydroakustické protiopatření z 400 mm zadní torpédomety č. 7, začali přes ni střílet trosky. Po 45 dnech kampaně jsme se vrátili na základnu b. Pavlovsky s velkým seznamem nehod se zbraněmi a technickými prostředky ponorky, přesto nás potkali s orchestrem a smaženým prasetem, protože velení jaderné ponorky nehlásilo břehu o tom, co se děje v kampani.
Po zprávě velitele o plnění úkolů bojové služby se s námi vypořádala komise velitelství tichomořské flotily. Po příjezdu na základnu se dozvěděli, že jaderná ponorka K-8 severní flotily v Biskajském zálivu Atlantského oceánu zahynula v důsledku požáru v elektrickém prostoru a odtlakování pevného trupu během cvičení Oceán. Morální a psychický stres pro personál naší posádky byl velmi vysoký, ne všichni psychický stres snesli, například asistent velitele jaderné ponorky kapitán 3. hodnosti R. Laletin během kampaně popíjel a byl odstraněn z moře z udržování navigačních hodin, s jeho příchodem na základnu pro nízkou morálku a bojové vlastnosti byly odstraněny z kanceláře a přiřazeny k pobřežní poloze s degradací. Byl mi nabídnut post asistenta velitele ponorky „K-122“, po zkušenostech z kampaně jsem nabídku velení odmítl a poté po dovolené jsem souhlasil. 12. září 1970 byl na rozkaz velitele Pacifické flotily jmenován asistentem velitele křižující jaderné ponorky „K-122“a to byl začátek mé služby na cestě velitele ve flotile jaderných ponorek.
Po návratu z kampaně, z cvičení lodí SSSR „Ocean-70“, jak jsem psal výše, se komise velitelství tichomořské flotily zabývala naší posádkou jaderné ponorky „K-122“pro měsíc, zjišťování příčin nehod a incidentů během cvičení, protože jsme jich měli celou „hromadu“:
- dotýkat se „podvodního summitu“v hloubce 195 metrů;
- selhání malých horizontálních kormidel;
- dvojitý klín velkých horizontálních kormidel pro „ponoření“při vysoké rychlosti podvodní rychlosti;
- zapalování mechanismů v oddílech nafty a turbíny;
- ztráta těsnosti zařízení pro odstraňování odpadků „DUK“a v důsledku toho deaktivace torpédových trubek č. 5 a č. 7, přes které jsou nuceni vyhazovat odpad z domácnosti přes palubu.
Během práce komise, 15. května 1970, byla ponorka doručena do plovoucího doku námořní loděnice, v zálivu Chazhma. Byly provedeny následující práce:
- kontrola a oprava kapotáže hydroakustické stanice (GAS) po dotyku „podvodního summitu“;
- kontrola a oprava zařízení pro likvidaci odpadků „DUK“;
- kontrola a opravy výklenků, trubek a předních krytů torpédových trubek č. 5 a 7.
Při kontrole kapotáže hydroakustické stanice se ukázalo, že byla zničena ve spodní části, v oblasti emitoru sonaru plutonia. Z výklenku hydroakustické stanice bylo odstraněno asi 1,5 tuny korálů a bahna. Do dvou týdnů byla poškozená kapotáž sonaru opravena. Při kontrole zařízení na likvidaci odpadků DUK se ukázalo, že kvůli mechanickému poškození těsnicí gumy předního krytu zařízení do potrubí vnikla voda. Během jedné pracovní směny trvalo opravit poškození a zkontrolovat těsnost.
Kontrola výklenků torpédových trubek ukázala, že byly ucpané troskami, bahnem, nebylo zjištěno žádné mechanické poškození. Poté, co odstranili trosky, špínu a nátěrové trubky, výklenky, přední kryty torpédometů č. 5, 7, byli připraveni na svou bojovou misi. Po dokončení těchto prací se ponorka vrátila na základnu, do Pavlovského zálivu. Zbývající poznámky byly odstraněny zaměstnanci loděnice Vostok, než byla ponorka vložena do plovoucího doku v zálivu Chazhma.
Závěry komise velitelství tichomořské flotily byly velmi přísné: pro nehodu na jaderné ponorce během cvičení námořních lodí SSSR „Oceán“, kapitán 1. pozice V. F. rozkaz velitele tichomořské flotily.
