Moderní armáda potřebuje nový typ obrněného vozidla
V průběhu reformy ruské armády vojenské oddělení snižuje počet tanků v jednotkách 20krát (ze 40 tisíc na dva tisíce) a neplánuje nové nákupy obrněných vozidel. První náměstek ministra obrany Vladimir Popovkin oznámil, že moderní T-90 není daleko od T-34. Armáda se zároveň rozhodla upustit od dalších prací na slibném tankovém projektu „Object-195“. Vladimir Nevolin, konstruktér obrněných vozidel jediného zbývajícího podniku na stavbu tanků v zemi, Uralvagonzavod, hovořil o tom, zda moderní Rusko tanky potřebuje.
Vladimir Michajlovič, tanky byly téměř hlavní exponáty na nedávné výstavě zbraní a vojenského vybavení Eurosatory-2010 v Paříži. Izrael poprvé ukázal v zahraničí svůj nejnovější tank Merkava-Mk4 s aktivním systémem ochrany Trophy. Německo má dva projekty najednou: modernizovaný Leopard -2A7 + a koncept tanku budoucnosti, který byl označen jako revoluční - MBT Revolution. A co my? Proč má armáda tolik stížností na produkty Uralvagonzavod?
Vladimir Nevolin: Nerad bych se vyjadřoval ke slovům naší armády. Ale pokud mluvíme o domácích tancích, pak osobně vidím, že v Alžírsku a Indii, Číně a Pákistánu - v zemích, kde armáda rozhodně není horší, než naši znají své podnikání - úspěšně využívají tanky vytvořené na základě na našem T-72. Tento nejhmotnější tank na světě se již dlouho stal klasikou, udávající trendy v budování tanků: 125mm kanón, automatický zavaděč - kolotoč s 22 náboji. Stejný kulomet byl přenesen do tanku T-90. Kupuje ji Indie a Alžírsko.
Číňané najednou vzali T-72 jako prototyp a vytvořili dva ze svých tanků-Type-98 a Type-99. Těchto tanků již bylo vyrobeno 2, 5 tisíc kusů. Poté Číňané společně s Pákistánem vytvořili tank MBT-2000 nebo „Al Khalid“, který také používá automatický nakladač z T-72.
Hlavní bojový tank T-72 Ural
Typ 99 / ZTZ99, Čína
MBT-2000 nebo „Al Khalid“, Čína-Pákistán
Ale z nějakého důvodu už tento automatický zavaděč našim vojákům nevyhovuje - údajně je snadné ho zasáhnout protitankovými zbraněmi. Přestože v Čečensku byly tanky T-72, které odolaly 6–9 zásahům ručních protitankových granátometů. Posádka zároveň zůstala naživu a tank byl připraven k boji. Je pro mě těžké pochopit logiku armády.
Pokud armáda veřejně vyjadřuje svou nespokojenost, pak to znamená, že mají přesnou představu o tom, co by v ideálním případě chtěli dostat?
Nevolin: Všechny požadavky jsou bohužel klasifikovány jako „tajné“.
Vidí však nějakou perspektivu?
Nevolin: Ano.
Proč v tomto případě ministerstvo obrany odmítá další rozvoj programu Object-195, který je založen na tanku s neobydlenou věží?
Objekt 195
Nevolin: Také nemám právo se k tomu vyjadřovat.
Potom vysvětlete, co by měl být tank, kterému se říká moderní?
Nevolin: V zásadě se domníváme, že tank T-90S je přesně moderní. V ničem není nižší než tanky třetí generace. Za prvé má automatizovaný systém řízení palby, který má stejné schopnosti detekovat cíle ve dne i v noci za obtížných povětrnostních podmínek. Má termovizní zaměřovač, na jehož výrobě se podílí Francie. Na T-72 takové zařízení nebylo. Na T-90S to je, což dělá širší zorné pole terénu tankery (dříve tomu tak nebylo).
Za druhé, ochrana. Mělo by zajistit, aby byl tank imunní vůči hlavním protitankovým zbraním: průbojné střele podkaliberní 120 mm a protitankové řízené střely všech typů. Tyto požadavky na náš tank jsou také splněny. Za třetí - pohyb po nerovném terénu rychlostí až 45 km / h a rezervou chodu minimálně 500 km. Takhle jezdí náš tank. Nakonec poslední věcí, která by měla být, je zařízení pro automatické řízení boje: zobrazování aktuálních bojových informací o nepříteli v reálném čase. Což je také implementováno. To znamená, že T-90S je v každém smyslu moderní a efektivní bojové vozidlo.
Kolik let podle vás bude T-90S považován za moderní tank? A kdy bude Rusko muset představit zásadně nové bojové vozidlo?
T-90S
Nevolin: Hlavní stížnosti na tank T-90S dnes souvisejí s jeho nedostatečnou životností. Umístění lidí, munice a paliva do jednoho okruhu je však plné skutečnosti, že pokud je brnění rozbité, může to vést k zapálení paliva. Ani u hasicího systému nejsou takové možnosti vyloučeny. Vývoj moderních obrněných vozidel se proto ubírá cestou oddělování lidí a paliva municí. Další možností je použití dálkově ovládaných zbraní. U „Objektu 195“to bylo prakticky realizováno - věž tanku byla bez posádky a byla soustředěna v chráněném okruhu, odděleném od paliva a hlavice. V zásadě se všechny země světa chystají přejít na takové dálkově ovládané bojové oddíly, aby při konstrukci moderních tanků oddělily obytné a neobydlené oddíly. Ale opakuji: takové stroje ještě nikdo nemá.
a: Vaše společnost již v praxi implementovala „neobydlenou věž“na bojovém vozidle na podporu tanků BMPT. Lze to považovat za prototyp tanku budoucnosti?
Nevolin: BMPT má další bojové mise. Posádka navíc sedí na stejném místě jako palivo a munice. Jsou jen racionálněji umístěni.
Jak vidíte budoucnost tohoto auta?
Nevolin: Jedná se o jeden z typů bojových vozidel, která by měla být dále rozvíjena. Moderní bojová vozidla pěchoty jsou špatně chráněna. Pokud se pokusíte chránit toto auto na stejné úrovni jako tank, pak bude vážit sedmdesát tun. Což je zjevně zdrcující. Ačkoli podobné práce probíhají i v Německu. Bylo tam přijato nové bojové pásové pěchotní vozidlo „Puma“o hmotnosti 40 tun s ochranou proti protitankovým zbraním, z nichž se nejčastěji používají ruční granátomety. Vážnější prostředky ničení - protitankové řízené střely, rakety - tento stroj nevydrží.
BMP „Puma“je vyroben podle klasického schématu pro bojová vozidla pěchoty
Ale každá země má svou vlastní cestu. Například Američané měli program pro přechod na lehké vybavení - „Budoucí bojový systém“. Bylo plánováno sestavit osm bojových vozidel a stejný počet podpůrných vozidel o hmotnosti až 18 tun, aby je bylo možné přepravit přepravním letadlem C-130. Loni ale Američané také od programu upustili a nedávno zahájili projekt na vytvoření těžkého obrněného transportéru s tříčlennou posádkou a skupinou devíti parašutistů.
Existuje takový německý specialista - Rolf Hilmis. Podle jeho koncepce vývoje BMP je vozidlo ve skutečnosti rozděleno na dvě části. Jeden, který obsahuje zbraně malého kalibru - dělo, raketový systém. Druhý se zabývá skutečnou přepravou pěchoty. Oba mají vysokou úroveň ochrany. Jako příklad takové divize uvádí naše BMPT: má zbraně malého kalibru, je vybaven dokonalým systémem řízení palby, který umožňuje detekci cílů malé velikosti, a je schopen je účinně zasáhnout s velkým nákladem munice.
Proč je to důležité?
Nevolin: Protože dnes je každý pěšák dobře vyzbrojen buď RPG, nebo přenosným raketovým systémem. Američané v Iráku a Afghánistánu mají trubku zavěšenou téměř za každým vojákem - to jsou jen protitankové systémy, které jsou schopné zasáhnout jakýkoli BMP přímo skrz. A BMPT má velké zatížení municí. Například pouze dělové výstřely na 30mm kanón - 850 kusů (pro srovnání, na BMP -2 - 500). Kromě toho existují další dva nezávislé odpalovací kanály - dva operátoři vyzbrojení automatickými granátomety AG -17D, každý s 300 granáty. Každý z nich má dopadovou plochu sedm metrů čtverečních. To znamená, že odpálením 300 granátů jsem zasáhl 2100 metrů čtverečních. Toto je jeden granátomet! Dva - 4200 metrů čtverečních, poseté šrapnely. I když granát nezasáhne bojovníka, samotný fakt použití takové zbraně donutí nepřítele opustit pokus o útok na vozidlo. Kromě toho má BMPT pro boj s vysoce chráněnými cíli dva odpalovací zařízení se čtyřmi protitankovými raketami Ataka-T s kumulativními nebo termobarickými hlavicemi schopnými zasáhnout jak tanky, tak nepřátelská opevnění na vzdálenost pěti kilometrů. V terénu je jeden BMPT účinnější než dvě motorizované puškové čety - šest BMP a asi 40 zaměstnanců. Ve městech, lesích a horách je používání zbraní dlouhého doletu nepraktické. Proto budou multifunkční vozidla jako BMPT představovat hlavní údernou sílu pozemních sil.
Podpora bojových vozidel pro tanky BMPT, vytvořená na základě tanku T-72
Proč v tomto případě pozemní síly považují BMPT za téměř rozmar Uralvagonzavodu?
Nevolin: Když byl tento stroj vytvořen, dali jsme mu nešťastné jméno. Poté splnilo požadavek na podporu tanků, ale nyní může mít BMPT nezávislé bojové využití. Dnes tomu říkáme vozidlo palebné podpory pěchoty. Chová se dobře ve městech a v uzavřených oblastech, pro které je tank příliš silným strojem. Nelze do něj načíst více než 30-40 snímků! A zastřelit pěšáka tankovým dělem je jako střílet na vrabce. Tehdy se BMPT stane jakousi ostřelovací zbraní.
Proč tomu naše armáda nerozumí - nepředpokládám soudit. BMPT byl testován, ale od roku 2006 nebyl uveden do provozu.
Přežije Uralvagonzavod v současné situaci opět jen díky dovozním smlouvám?
Nevolin: Vypadá to tak.
