V prosinci 2011 se občan Ukrajiny Serhiy Serkov dostal do velkých potíží - také jeho, takříkajíc, frivolní zacházení s letuškou Singapore Airlines skončilo soudním líčením a veřejným bitím bambusovými tyčemi. Vážný článek „Urážka důstojnosti občana Singapuru“…
Nebyl to první vysoce profilovaný případ tělesných trestů vůči cizincům - v roce 1994 podobný trest potkal amerického teenagera Michaela Faye. Mladý darebák vandalizoval ulice nejčistšího města na světě, za což byl okamžitě zajat policií a nemilosrdně zbit. Nepomohl ani zásah prezidenta Clintona - v Singapuru jsou si všichni před zákonem rovni.
Příběhy jako tyto jsou nejlepší pro zvýraznění prostředí, ve kterém se odehrávají níže popsané události. V neobvyklé zemi jim hrozí pokuta za obal od cukroví hozený na chodník a nemilosrdně trhající kurýry drog. Tvrdost a dodržování zásad úřadů je jediná věc, která umožňuje udržovat pořádek a zajistit fungování malého státu. Ostatně ostrov nemá ani zdroje sladké vody - musí se dovážet z Malajsie.
A v zemi menší než Petrohrad je největší námořní přístav na světě, letiště, rozvinutý elektrotechnický průmysl a dokonce i vlastní tanková továrna. Poslední okolnost je nejparadoxnější - malý Singapur má zcela nedostatečné množství obrněných vozidel, z nichž si většinu postavil pro sebe.
Městský stát, který se staví jako turistický ráj, má v provozu se svými pozemními silami přes 2 000 moderních tanků a těžkých obrněných vozidel! Na první pohled se srovnání se Severní Koreou naznačuje, ale dojem klame: Singapur je otevřený stát, ale z nějakého důvodu Singapurci nikam nespěchají opustit svůj urbanizovaný a dobře chráněný ostrov.
Singapurské ocelové drápy
Chloubou singapurských tankových praporů je 96 hlavních bojových tanků „Leopard-2“, z nichž si pouze 66 zachovalo bojovou účinnost, zbylých třicet vozidel je určeno pro „kanibalizaci“jako zdroje náhradních dílů pro bojové tanky. Singapurská armáda je praktická, a proto, když si představili, jak by z bažin vytáhli 60tunové předměty, okamžitě si objednali dalších 10 obrněných vozidel Bergepanzer BPz3 Buffel na podvozku Leopard (dávka ARV dorazila 31. května 2012).
Všechny MBT „Leopard-2A4“, zakoupené v roce 2008 od německých ozbrojených sil, obdržely sadu keramických pancířů AMAP německé společnosti „IBD Deisenroth Engineering“, dodatečnou ochranu proti minám na dně a ozubnici v zadní části nádrže, určené k ochraně před kumulativní municí. Hlavní rozsah prací na modernizaci „Leopardů“proběhl v podnicích singapurské společnosti „ST-Kinetics“. Další etapa modernizace singapurského Leopard Evolution bude zahrnovat instalaci aktivní ochrany ADS od slavné německé společnosti Rheinmetall.
Mnoho zahraničních odborníků sarkasticky poznamenává, že použití hlavních bitevních tanků v Singapuru je podobné zápletce slavného vtipu o slonovi v porcelánu. 60tunová monstra ve věži zabřednou do bažinaté půdy ostrova a tankové bitvy na území Malajsie a Indonésie obecně leží v říši fantazie: „Leopardi“se nebudou plazit džunglí ani metr.
Singapur ale žije svou vlastní myslí a našel zcela kompetentní řešení pro vedení vojenských operací v podmínkách jihovýchodní Asie.350 lehkých francouzských tanků AMX-13 o hmotnosti 18 tun. Všechny byly získány v 70. letech od izraelských obranných sil a dosud prošly několika cykly modernizace, včetně výměny benzínového motoru za naftový, instalace nové převodovky a zavěšení. Systémy řízení palby prošly významnými změnami, objevil se laserový dálkoměr a termokamera (všechny jsou vlastní výroby, od společnosti ST Kinetics). Pohony pro svislé a vodorovné vedení děla se staly plně elektrickými, ale 75 mm dělo samotné zůstalo beze změny - Singapurci se ani neobtěžovali instalovat stabilizátor, když uvážili, že za pohybu v džungli nebylo možné střílet.
Pokud jde o základní konstrukci, AMX-13 je originální bojové vozidlo vyvinuté na počátku padesátých let minulého století s předním motorovým prostorem, hliníkovým pancířem a kyvnou věží. Francouzi se dokázali obejít bez zavaděče - v malé věži jsou dva bubnové zásobníky se 6 granáty v každé, síla zpětného rázu otočí zásobník a další plášť se valí na podnos. Poté se v automatickém režimu provede nájezd, závěrka se zavře a spustí se výstřel. Zařízení poskytuje rychlost střelby 10–12 ran za minutu. Po výstřelu munice musí neozbrojený tank najít kryt, aby mohl znovu nabít zásobníky (celková munice je 36 ran).
V současné době jsou singapurské tanky tohoto typu, označené jako AMX-13 SM-1, postupně vyřazovány z provozu, přeměňovány na můstky a další specializovaná vozidla.
Ve výzbroji pozemních sil Singapuru by teoreticky mohlo být šest desítek bývalých izraelských tanků „Shot Kal“- modernizovaných britských „Centurionů“se 105 mm děly a naftovými motory. V poslední době se o těchto strojích absolutně nemluví, ale je dost možné, že stále někde v úložných základnách potichu reziví a možná už jsou dávno rozebrány na šrot.
Ostrované mají také svůj „hlavní kalibr“. Od roku 2002 zahájila společnost ST-Kinetics výrobu samohybné houfnice 155 mm SSPH Primus. K dnešnímu dni Singapurci nýtovali 48 Primusů a jsou s výsledkem velmi spokojeni.
A také ve službě v Singapuru existuje více než 800 bojových vozidel pěchoty a 1000 pásových obrněných transportérů M113.
Bojová vozidla pěchoty Bionix a Terrex jsou patentovaným vývojem ST Kinetics. Nejvyšší prioritou při vývoji tohoto obrněného vozidla bylo jeho zabezpečení - v důsledku toho mají singapurská obrněná vozidla obrovskou hmotnost - 25 tun a více (pro srovnání, domácí BMP -2 je poloviční hmotností!). Modulární pancéřování poskytuje všestrannou ochranu před kulkami 14,5 mm a čelní projekce odolá nárazům z 30 mm granátů.
Pásový BMP „Bionix“, vytvořený v roce 1988, má tři základní možnosti, které se navzájem liší zbraňovými systémy:
- Bionix 40/50 - BMP, s 12,7 mm kulometem a 40 mm automatickým granátometem instalovaným ve věži (300 vozidel v provozu se singapurskými ozbrojenými silami), - Bionix 25 - BMP, vyzbrojený 25 mm automatickým kanónem „Bushmaster“(200 vozidel), - Bionix II - moderní verze BMP s automatickým 30mm kanónem (200 vozidel).
BTR „Terrex“(někdy označovaný jako BMP) je těžký kolový obrněný transportér, vyráběný v sérii od roku 2004. Hmotnost obrněného vozidla je asi 30 tun, přistání je 12 osob. Rychlost na dálnici 110 km / h, nad vodou 10 km / h.
Tvůrci „Terrexu“věnovali velkou pozornost zajištění kontroly nad prostředím: kromě tří standardních periskopů, termokamer a videokamer systému všestranného dohledu (ARSS) je instalován i akustický senzor střel z ručních zbraní na střeše auta, což vám umožní rychle identifikovat směr nepřátelské palby.
Každý obrněný transportér nese stabilizovaný bojový modul EOS R-600 s dálkovým ovládáním, včetně 40 mm automatického granátometu AGL a 7,62 mm kulometu.
V posledních letech obdržely tři prapory pěchoty singapurské armády 135 obrněných vozidel Terrex.
Singapurská armáda je vyzbrojena více než 1000 pásovými obrněnými transportéry M113A2 ULTRA, většina z nich je uvedena do standardu 40/50 s nainstalovaným bojovým modulem izraelské společnosti Rafael. Menší část vozidel je vybavena 25 mm automatickým kanónem, některé obrněné transportéry se používají jako mechanizovaná samohybná protiletadlová děla Igla s radarem a je na nich instalováno šest odpalovacích zařízení Igla MANPADS ruské výroby.
Obecně je obrněný transportér M113 plovoucí pásové vozidlo o hmotnosti 11 tun modelu 1960. Dva členové posádky a jedenáct parašutistů jsou spolehlivě pokryty 44 mm hliníkovým pancířem. Naftový motor poskytuje dobrou mobilitu a umožňuje rychlost 60 km / h na dálnici.
Singapurské armádě je k dispozici také 300 lehkých obrněných transportérů Cadillac Commando (obrněná průzkumná a hlídková vozidla, podle domácí klasifikace). Bojujte proti obojživelným vozidlům o hmotnosti 7 tun s lehkým neprůstřelným pancířem. Padesát Cadillaců v boji, zbytek rezivěl v mothballingu.
Specifické podmínky geografie a podnebí Singapuru vyžadovaly speciální technická řešení pro zvýšení pohyblivosti armády. Před dvaceti lety bylo pro potřeby singapurské armády zakoupeno 300 švédských kloubových terénních vozidel BV-202 „Los“s aktivním přívěsem. Armádě se jedinečný vůz natolik líbil, že na jeho základě společnost ST Kinetics vyvinula a vyrobila 400 lehce obrněných pásových nosičů Bronco All Terrain pro potřeby singapurských ozbrojených sil a více než 100 vozidel pro britskou armádu a thajskou armádu.
Důležitým prvkem obrněných jednotek jsou specializovaná strojírenská vozidla, traktory, mostaři, transportéry munice a opravná a evakuační zařízení. Ostrované toho všeho mají dost. Strojírenské jednotky singapurské armády jsou vyzbrojeny:
- 36 britských traktorů Combat Engineer FV180. "Traktor" je univerzální obrněný obojživelný pásový nakladač pro provádění zemních a stavebních prací v zóně vojenských konfliktů, - 12 můstků M60 AVLB na podvozku tanku M60, - 10 těžkých obrněných vozidel na opravu a obnovu Buffel na podvozku tanku Leopard-2. ARV Buffel jsou vybaveny jeřábem, dozerovou radlicí, navijáky a tankovacím zařízením, které poskytuje možnost provádět širokou škálu úkolů pod palbou nepřítele, - Sapper tanky M728 Combat Engineer Vehicle, určené pro stavbu obranných opevnění a ničení nepřátelských opevnění. Stroj je vybaven krátkou hlavní o průměru 165 mm pro vrhání výbušných náloží, buldozerový nůž, jeřábový výložník, naviják a vlečná síť MCB pro rychlé překonávání minových polí, - obrněná vozidla Trailblazer ženista, stejně jako několik desítek ARV a můstků na základě bojového vozidla pěchoty Bionix.
Protitankové zbraně a dělostřelectvo
Singapurská armáda je tak nasycená protitankovými zbraněmi, jako by se ostrované připravovali na Kursk Bulge. Kromě starých osvědčených granátometů Karl Gustav je na skladě 4000 moderních protitankových raketových systémů SPIKE-LR a MATADOR. Zajímavé je, že hlavní „pravděpodobný nepřítel“singapurského Malajsie má ve výzbroji svých pozemních sil pouze 48 tanků PT-91M (polská modifikace slavného T-72).
Ještě překvapivější je dělostřelectvo malého ostrova. Kromě zmíněného Primusu je Singapur vyzbrojen 230 155mm dělostřeleckými systémy, nelze počítat děla a minomety menšího kalibru. High-tech Singapur přistoupil k této záležitosti svou inherentní praktičností: Bylo zakoupeno 10 mobilních radarových stanic pro řízení dělostřelecké palby, což jim umožnilo sledovat trajektorie nepřátelských granátů a provádět palbu z protibaterie.
Jak jste asi uhodli, vykořisťování těchto obrovských arzenálů na území země, velikosti poloviny Petrohradu, není možné. Singapurští tankisté a dělostřelci proto vždy rádi opouštějí úzké hranice své země, aby mohli provádět rozsáhlá cvičení na cvičištích v USA a Evropě. Například - každoroční cvičení tanku Panzer Strike na největším evropském cvičišti v Bergenu (SRN). Singapurci se navíc snaží nepropásnout příležitost účastnit se mírových operací a válek za nastolení demokratického pořádku na zahraničních březích. Afghánistán, Irák, Východní Timor …
V posledním článku o letectvu Singapurské republiky (https://topwar.ru/21345-s-pastyu-lva-na-fyuzelyazhe-obzor-vvs-singapura.html), úžasná stránka Singapur-Malajsie vztahy již byly zaznamenány: navzdory chrastícím zbraním, výhružným výrokům a desetinásobné vojenské převaze Singapuru musí malajské vedení pouze uzavřít kohoutek na sladkovodním potrubí … Ano, Singapur je na Malajsii kriticky závislý. A přesto při zajišťování bezpečnosti státu hrála roli obrovská armáda: Indonésie a Malajsie, které kdysi vážně plánovaly připojení Singapuru, se nyní bojí dívat směrem ke svému impozantnímu sousedovi.
