ze směrnice námořních sil Spojených států
Setkání s panem Eisenhowerem
Středomoří bylo zalité smrtí - protiponorkové zbraně NATO nepřetržitě skenovaly mořskou vodu, vzduch bzučel základními hlídkovými letouny. Američané se očividně připravovali na nějakou důležitou událost.
Sovětská dieselelektrická ponorka S-360 ale měla svůj vlastní úkol-dostat se pod vodu na Gibraltar, tajně proniknout do oblasti bojového manévrování letadlové lodi Roosevelt, určit složení jejích doprovodných lodí a po úspěšném dokončení mise, bezpečně se vraťte na základnu ve Vlora Bay (Albánie). Názor protiponorkových sil NATO sovětské námořníky nezajímal.
Na Gibraltar jsme se dostali normálně - někdy jsme se pohybovali na baterie, a když to situace dovolila, vynořili jsme se do hloubky periskopu a „švitořili“nad povrchem šnorchlem. Dieselové motory bušily, hltavě polykaly vzácný vzduch, baterie se nabíjela, aby mohla celý den pohánět ponorku ve velké hloubce. Zahlédl letadlovou loď, otočenou zpět. 18. den kampaně jsme obdrželi radiogram: blížila se letka v čele s vlajkovou lodí Šesté flotily, těžkým křižníkem Des Moines. Buďte ve střehu. Hodně štěstí!
V Central Post C -360 došlo k oživení - podle všech výpočtů není možné se schůzce vyhnout. Možná se přiblížíme k Des Moines, pokud to situace dovolí, a zaznamenáme zvuky pozadí křižníku?
Ve skutečnosti se všechno ukázalo jinak: dovedně manévrování mezi doprovodnými loděmi, ponorka podle akustických údajů dosáhla vzdálenosti útoku torpéda, další sekundy - a torpédová salva převrátila 20 000 tunový křižník do hlubin moře… Velitel ponorky S-360 si otřel studený pot z čela-hlukové vrtule Des Moines (CA-134) se kdesi v dálce uklidnily … A kdybyste opravdu museli?
Američané evidentně vycítili, že je něco špatně - o hodinu později torpédoborce vrhané při hledání detekovaly S -360 a začalo vyčerpávající pronásledování. Velitel S-360 Valentin Kozlov později vzpomínal: „Kdybych velel lodi s jaderným pohonem, dal bych třicet uzlů-a beze stopy zmizel v moři. Měl jsem ale dieselelektrickou ponorku se čtyřuzlovým kurzem. Tři dny pronásledovali S-360, bombardovali nás výbušninami a impulzy sonaru a nutili nás vyplout na povrch. Pouze v oblasti ostrova Lampedusa se jim podařilo odtrhnout … Když jsme se vrátili na základnu, nemohli odstranit poklop horní velitelské věže. Za měsíc pobytu ve slané vodě si natolik zvykl na coaming, že musel pracovat s kladivem. “
Důvod vzteku Američanů, s nimiž pronásledovali osamělý „diesel“, byl odhalen později: americký prezident Dwight Eisenhower byl na palubě Des Moines (CA-134).
Setkání se slečnou Enterprise
Úkol do cely smrti. V té době byla sovětská „řvoucí kráva“K-10, jaderná ponorka s řízenými střelami první generace, vrhnuta přes skupinu amerických letadlových lodí. Drnčí tak tvrdě, že to můžete slyšet na druhém konci oceánu. Situaci komplikoval nedostatek přesného určení cíle: údaje o souřadnicích cíle, přenášené na loď, byly o jeden den zastaralé. Nad Tichým oknem zuřila bouře a nebylo možné nijak objasnit polohu AUG. Člun měl problémy v prostoru turbíny - K -10 nedokázal udržet plnou rychlost déle než 36 hodin. A přesto bylo rozhodnuto jít …
V Jihočínském moři čekala na sovětské námořníky nepřekonatelná slečna Enterprise - jaderná superletadlová loď s 80 letadly na palubě, doprovázená jejími „bojovými přáteli“- raketovými křižníky na jadernou energii Long Beach, Bainbridge a Trakstan. Prvotřídní letka, která 4 roky před popsanými událostmi nepřetržitě objížděla svět napříč všemi oceány Země.
Kapitán Nikolaj Ivanov řídil svou loď na jaderný pohon v naprosté ignoraci toho, co je ve vypočítaném průsečíku čeká. Mohlo by dojít k šplouchnutí silných vln nebo k ohnivé palbě protiponorkových torpéd z lodí AUG. Psal se rok 1968, doslova před měsícem sovětská K-129 zmizela beze stopy v Tichém oceánu. Nemůžeš kroužit nad hrobem svých kamarádů ve zbrani a nemyslet na to …
K -10 pomohl případ - dokonce sto mil před tím, než údajný „setkávací“bod elektronických průzkumných systémů ponorky odhalil zoufalá jednání Američanů - velitelé křižníků a torpédoborců průběžně informovali vlajkovou loď o tom, jak tropické tajfun „Diana“roztrhal a ochromil jejich lodě. Na povrchu zuří 10metrové vlny, i zde v hloubce byl cítit silný dech oceánu. Ivanov pochopil: toto je jejich šance!
115metrová ocelová „Štika“se odvážně vrhla k cíli, vedena zvuky sonarů amerických lodí. AUG zpomaluje na 6 uzlů! - to znamená, že loď nebude muset vyvinout vysokou rychlost, proto se její hluk sníží. Pohybem v šesti uzlech se sovětská „řvoucí kráva“stane nedetekovatelnou pro protiponorkové obranné systémy AUG. Protiponorkového letectví se také není třeba bát - za takového počasí se z paluby Enterprise nedostane ani jedno letadlo.
Úkol splnili. Sovětští námořníci jako by se vysmívali super letadlové lodi, kráčeli 13 hodin pod jejím dnem. Pokud by byl rozkaz ke zničení, „řvoucí kráva“by mohla vystřelit letadlovou loď a její bodové prázdno doprovodu a poté zmizet tak náhle, jak se zdálo.
Zlatá rybka. Tři poslední přání
- Našel jsem ruskou ponorku, která měla sto dvacet, vzdálenost čtyřicet sedm!
- Kontakt ztracen!
- Další ponorka, nesoucí stopadesát, vzdálenost třicet dva.
- Kontakt ztracen!
- Do prdele! Za třetí, nesoucí sedmdesát, vzdálenost padesát pět.
Říjen 1971 v kalendáři. „Vlčí smečka“sovětských ponorek pronásleduje v severním Atlantiku americkou letadlovou loď „Saratoga“.
- U všech lodí směsi zvyšte rychlost na maximum!
- Fregata Knox! Vyhovující hluku. Plnou parou vpřed. Splnit!
- Existuje kompletní.
Protiponorková fregata rozbíjí formaci a snaží se zahnat nezranitelnou sovětskou jadernou loď. Ale kde je trapný „Knox“se svými 27 uzly na „Zlatou rybku“! Loď obíhá rychlostí 40 uzlů a ukazuje se, že je z druhé strany letadlové lodi …
- Druhá ruská ponorka je na levoboku!
Američtí námořníci nechápali, že je pronásleduje jediná ponorka K-162-vysokorychlostní podvodní zabiják projektu 661 (kód „Anchar“). Na konci dne skupina nosičů zastavila všechny pokusy odtrhnout se od pronásledování a vrátila se na předchozí kurz. „Zlatá rybka“ještě trochu „kroužila“kolem letadlové lodi a beze stopy roztála ve vodním sloupci. Osud letadlové lodi „Saratoga“v tu chvíli visel „na vlásku“- kdyby sovětská loď měla rozkaz ke zničení, „vyřešila“by všechny lodě AUG během několika minut a vrhla by se do dálky na 44 uzlů plné rychlosti.
Krádež antény
31. října 1983, cvičiště amerického námořnictva v Sargasovém moři. Protiponorková fregata McCloy klouže po vlnách a tajná anténa hydroakustické stanice typu TASS (Towed Array Surveillance System), schopná detekovat sovětské ponorky v okruhu stovek mil, táhne po kilometru dlouhém kabelu za tím.
Pod spodní částí fregaty „McCloy“sledovala sovětská jaderná loď K-324 14 hodin, sovětští námořníci se zájmem studovali vlastnosti nového protiponorkového systému amerického námořnictva. Všechno jde jako obvykle, ale McCloy najednou změní kurz …
Centrální pošta K-324 obdržela zprávu o zvýšení vibrací silného trupu lodi. Nouzová ochrana turbíny fungovala, K-324 ztratil rychlost. Nouzová situace se vynořila, rozhlédla se kolem. Obzor je jasný. Počasí se rychle zhoršuje. Za zádí lodi se táhne kus jakéhosi dlouhého kabelu … Něco se zdá být navinuto kolem vrtule. Pokus zbavit se toho zatraceného kabelu skončil nezdarem - kabel byl tak silný, že to nevydržel ani jeden nástroj.
Mezitím si velitel fregaty „McCloy“roztrhal vlasy. Zatracená bouře přerušila anténu TASS! Ale pak se ho zeptají.
Ráno objevili člun na hladině američtí torpédoborce. K jejich překvapení visel za nouzovým sovětským K-324 tajný sonar, který zmizel den předtím. Velitel torpédoborce „Peterson“kontaktoval ruskou ponorku prostřednictvím komunikace VKV a nabídl pomoc při odstraňování stočeného kabelu, ale obdržel kategorické odmítnutí: připustit potenciálního nepřítele na palubu? To nepřipadá v úvahu!
Poté, co torpédoborce obdržely odmítnutí, přistoupily k aktivním akcím: nebezpečně manévrovaly kolem nepohyblivé ponorky a celý den se pokoušely odříznout nešťastný kabel šrouby. Přirozeně se jim to nepodařilo. Posádka K-324 si uvědomila, že Američané mohou vzít loď útokem, a pro každý případ připravila loď s jaderným pohonem na výbuch.
Další den začala druhá část „Marlezonského baletu“: pokus o odstranění tajného sonaru, americká jaderná ponorka Philadelphia se „ponořila“pod nešťastným K -324 - pár trapných pohybů - a část kabelu se zachytila o volant Philadelphie. Dva nesmiřitelní protivníci byli připoutáni jedním řetězem! Po dni nucené společné plavby obrněný kabelový kabel konečně praskl a „Philadelphia“šťastně odplouvala a odnesla svým trupem kus kabelu s kapslí tajného sonaru. Bohužel, 400 metrů nízkofrekvenční antény bylo stále pevně navinuto na vrtuli K-324.
Když námořní záchranář Aldan, který dorazil na místo, spustil tažné lanko, ozvaly se výstřely - v bezmocném hněvu začali Američané střílet na kabel z kulometů. Rover byl odtažen do Havany, kde byla pomocí speciálního nástroje odstraněna tajná kabelová anténa. Téže noci odletělo do Moskvy vojenské transportní letadlo s úlomky americké antény TASS.
Kdo jsi? Pojmenujte se
Poslední salvy námořních cvičení NATO utichly, spokojení admirálové se shromáždili ve sálech a chystali se oslavit dosažené výsledky „v boji“. Námořnictvo západních zemí prokázalo vynikající výcvik a vysokou bojovou účinnost. Personál lodí jednal odvážně a rozhodně, během cvičení projevoval osobní odvahu a odvahu. Byly nalezeny všechny vzdušné, povrchové i podmořské cíle „pravděpodobného nepřítele“, odebrány k doprovodu a podmíněně zničeny. Pro úspěch, pánové!
Co? Alarmový signál v centru řízení boje. Neznámá loď se spojila, vypadá to, že něco chce. Ale sakra, kde se vzal uprostřed prostoru pro námořní cvičení NATO?
Jaderná ponorka K -448 „Tambov“ruského námořnictva žádá o pomoc - na palubě je pacient. Jak se během dialogu ukazuje, jeden z ponorek má komplikace po odstranění apendicitidy, je nutná urgentní operace.
Mezi námořními loděmi NATO se hrdě vznáší elegantní černá Štika. Zraněný námořník je s velkou péčí odvezen na palubu britského torpédoborce Glasgow, odkud je vrtulníkem poslán na souš do nemocnice. Ruská „Štika“se zdvořile loučí se všemi poctivými společnostmi, vrhá se a … kontakt je ztracen!
Stalo se to 29. února 1996. Britský tisk vybuchl v proudu žíravé ironie proti flotile Jejího Veličenstva, někteří analytici porovnávali K-448 „Tambov“s německou ponorkou U-47, která 55 let před popsanými událostmi směle pronikla do britské námořní základny Scapa Flow a spáchal krutý pogrom.
Kabel v Ochotském moři
Za jednu z nejmystičtějších společných operací CIA a amerického námořnictva je považováno „hacknutí“podmořského komunikačního kabelu na dně Ochotského moře, které spojovalo podmořskou základnu Krashenikovo a střelu Kura s pevnina - Američany velmi zajímaly výsledky testů sovětských balistických raket i přesné informace o bojové službě sovětské ponorkové flotily.
V říjnu 1971 vstoupila jaderná ponorka „Khalibat“se zařízením pro provádění zvláštních operací bez povšimnutí do teritoriálních vod SSSR. Pomalu se pohybující podél pobřeží Kamčatky Američané zkoumali značky na pobřeží a nyní konečně štěstí - všimli si značky zakazující jakékoli podvodní práce na tomto místě. Okamžitě byl vypuštěn kontrolovaný podvodní robot, pomocí kterého bylo možné ve spodní části rozeznat tlustý 13centimetrový kabel. Člun se vzdálil od pobřeží a visel nad kabelovým vedením - čtyři potápěči opravili vybavení pro vyzvednutí informací. S prvními daty zachycení Khalibat zamířil do Pearl Harboru.
O rok později, v srpnu 1972, se Khalibat znovu vrátil k sovětským břehům. Tentokrát bylo na palubě speciální zařízení „Cocoon“o hmotnosti šesti tun s radioizotopovým termoelektrickým generátorem. Nyní mohli Američané roky „střílet“data z tajného komunikačního kabelu na mořském dně. V létě 1980 se podobná chyba objevila na kabelu v Barentsově moři. Američané „upálili“zcela náhodou - při další cestě k „objektu“v Ochotském moři omylem ponorka spadla celým trupem na zem a rozdrtila kabel.
Takoví jsou, ponorky! Nejzranitelnější a nejničivější námořní zbraň v historii válek na moři. Důvěra v ponorky je tak velká, že jim byla svěřena „čestná“role hrobníků lidstva: atomová ponorka může tajně operovat měsíce v hlubinách mořských vod a její zbraně mohou spálit veškerý život na několika kontinentech.
Až dosud neexistovaly spolehlivé systémy, které by těmto „mořským ďáblům“pomáhaly čelit - při řádném výcviku posádky může moderní jaderná ponorka nepozorovaně proklouznout všemi bezpečnostními systémy a plnit jakýkoli úkol přímo pod nos nic netušícího nepřítele. Pokud jaderná ponorka vyrazila do boje, nepřítel si může bezpečně koupit věnce a objednat si rakev pro sebe. Jak se říká, vznik ukáže!
