Státní program vyzbrojování do roku 2027 zahrnuje „lodě podobné helikoptérovým dopravcům“. Tato slova řekl náměstek ministra průmyslu a obchodu Ruska Oleg Ryazantsev.
„Loď podobná helikoptérové lodi.“Ano, ruský jazyk je skvělý a mocný, zvláště když jej hrají úředníci, kteří mají zjevně daleko k vojenskému průmyslu a technologiím.
Jaké analogie mohou existovat? Dlouho zkroucené v hlavě takto: „loď podobná letadlové lodi“? Na bitevní loď? Ponorka?
Zdá se, že Ryazantsev naznačuje, že se jedná o nějaký druh DALŠÍ lodi. Něco jako se stejnými funkcemi, ale ne vrtulník. Doufám, že to není SSGN.
Jak však bylo uvedeno dále, vytvoření UDC pro námořnictvo je zahrnuto ve státním zbrojním programu, práce probíhají podle plánu.
Vzpomeňme si trochu. To je někdy užitečné a přináší nějaký druh výsledků.
V 90. letech minulého století naše flotila čekala na lodě projektu 11780. Toto je takzvaný UDC „Kherson“nebo „Ivan Tarava“, protože byl navržen jako analogie amerického UDC „Taravy“ typ.
Podle projektu mohla loď převézt až 1 000 námořníků a až 40 kusů těžké techniky, například tanků. Kromě toho existovala letecká skupina 30 helikoptér pro různé účely, na palubě byly 4 přistávací čluny projektu 1176 nebo 2 přistávací čluny vzduchového polštáře projektu 1206.
Pokud jde o jeho vlastnosti, UDC projektu 11780 byl podobný UDC „Tarava“nebo UDC „America“, ale náš projekt překonal americké lodě v maximální rychlosti - 30 uzlů oproti 22, ale nižší v cestovním dosahu - 8 000 versus 9500 mil.
A možná byla výzbroj silnější u „Chersonu“: dvojitý dělostřelecký držák AK-130 a systémy protivzdušné obrany středního dosahu („Dýky“a „Dýky“), což teoreticky zvýšilo jeho potenciál podporovat přistání. V nejlepším případě mohla Tarava oprášit nepřátelské helikoptéry; o podpoře přistání z lodi se vůbec nemluvilo.
A pamatujte si ještě jeden obrázek: posunutí „Chersonu“bylo plánováno v oblasti 25 000 tun.
Rok 2017. Právě včas na jednu rozsáhlou událost ve vojenském životě země se objevily informace, že United Shipbuilding Corporation postaví dvě lodě podle projektu Priboy UDC. Hodnota zakázky byla odhadována na 40 miliard rublů.
Ale stavba Priboy UDC byla původně zahrnuta do zbrojního programu do roku 2020 (GPV-2020), a poté přešla na GPV-2027.
Podle svých charakteristik vypadá „Priboy“slabší než „Kherson“. Výtlak je asi 24 000 tun, ale vezme na palubu až 500 výsadkářů a až 50 jednotek vojenské techniky. A to vše lze přepravit až 5 000 mil maximální rychlostí 22 uzlů.
S výzbrojí v pořádku je 100 mm dělo A-190, 3 ZRAK "Broadsword" a 2 ZRAK "Pantsir-M". A skupina 16 helikoptér.
Obecně něco ještě nevytvořilo podobu a koncepční „Surf“je stále projekt.
A tady je hrom: vedoucí ministerstva průmyslu a obchodu Denis Manturov a místopředseda vlády Jurij Borisov uvedli, že vrtulníkové lodě se budou stále stavět.
Otázkou je, kde a jaké.
11. září vyšlo najevo, že první dva ruské UDC budou položeny v loděnici Zaliv v Kerči v květnu 2020.
Zátoka. Kerch. Podivný.
Je zvláštní proč: přestože závod kdysi stavěl jak obrovské lodě (tankery řady „Krym“po 150 000 tunách), tak válečné lodě, to vše bylo docela dávno. Dnes samozřejmě není reálné stavět takové příšery, závod je více zaměřen na lodě menšího výtlaku.
A zde jsou údaje pro UDC: výtlak až 15 000 tun. Výsadková skupina až 200 lidí, až 20 kusů vybavení, 10–12 helikoptér v křídle. Dokovací kamera pro 2-3 lodě. O jeho vlastních zbraních zatím nejsou žádné informace, podle všeho nešlo ani o projekt, ale o určitou TK.
Zaznamenali jste prudký pokles výtlaku a přepravovaného množství? A všiml jsem si.
A (možná teď budou někteří čtenáři velmi překvapeni), to se může radovat.
Okamžitě vyvstává otázka: proč?
Odpověď je jednoduchá: protože ve skutečnosti nemáme žádné bojové mise pro Cherson nebo Priboy. Absolutně žádný!
Pokud vycházíme z taktiky používání UDC, pak, protože neplánujeme vylodění vojsk na pobřeží USA nebo v Evropě … No, v Evropě je to rozhodně jednodušší staromódním způsobem, suchou cestou. Ostrovy zůstávají v Tichém oceánu a přilehlých mořích.
A je kvůli velikosti ostrovů potřeba truhla podobná mistrálu? Podle neověřených informací jsou tyto UDC opět připravovány pro tichomořskou flotilu, což znamená … Takže vše do sebe zapadá. A jakákoli přistávací operace v oblasti Ochotska a Beringova moře je pohodlnější provádět právě s takovými loděmi.
Jistou logiku lze vysledovat. Pak stačí počkat a sledovat proces, pokud začne.
Ale nepotřebujeme třicet tisíc tun UDC jako Mistral ani v Baltském, ani v Pacifiku. Ale poloviční velikost, ale mobilnější UDC - proč ne?
