Konec článku „Orel“Baltic Odyssey.
Mýtus velkého vlastence
Před válkou byl Henryk Kloczkowski považován za jednoho z nejlepších polských ponorek, a to i díky zkušenostem získaným během služby v ruské flotile v první světové válce. Proto bylo jeho pravé a odporné chování během druhé světové války z ideologických a vlasteneckých důvodů zahaleno mlčením.
„Muž přísných pravidel, velký vlastenec“, hovořili o něm ti, kteří jmenovali Klochkovského velitelem vlajkové lodi polské ponorkové flotily.
Ale nejen tyto vlastnosti ovlivnily jeho kariérní postup - ať už v Rusku, Polsku nebo Francii, Klochkovsky se vždy vyznačoval akademickým úspěchem. Velmi rychle se stal odborníkem na podvodní zbraně, inovátorem, dobrým organizátorem a velitelem ponorky Zhbik (Divoká kočka). Ve věku 34 let se stal nejmladším kapitánem třetí pozice (polský - nadporučík) v polském námořnictvu.
První signály, že Henryk Klochkovsky nezacházel řádně se svými úředními povinnostmi, se objevily v létě 1938, dokonce i během práce výběrové komise v Holandsku. Tam se Klochkovsky zapletl do aféry s prostitutkou. To samozřejmě způsobilo skandál, ale toto nebyla nejvýznamnější změna v chování „velitele“.
V Holandsku se Klochkovsky náhle stal horlivým obdivovatelem Adolfa Hitlera. Pokud dříve nebyl zaznamenán v zájmu o politiku, nyní začal otevřeně chválit politiku nacistů a vnucovat svůj názor svým kolegům. Úřady ale zřejmě nevšimly zvláštností Klochkovského chování.
Časem se to jen zhoršovalo. A nakonec, v předvečer vypuknutí války - navzdory extrémně napjaté situaci mezi Německem a Polskem se velitel dostal na břeh, což členům posádky propustilo. V důsledku toho, když Němci zaútočili na Polsko, nebyl na lodi, ale dorazil do přístavu 1. září v 6:30, kdy ponorky Lynx, Semp, Wilk a Zhbik už dávno odešly na moře.
Situace se nezlepšila ani poté, co „Ozel“pod jeho velením šel bojovat s Kriegsmarine. Naopak následné zprávy o německých úspěších byly stále depresivnější. Již druhý den války, po setkání mezi Ozhelem a Vilkou na moři, jeho velitel (poručík-velitel Boguslav Kravchik) výstižně poznamenal, že morální stránka „Klocha“nebyla žádná.
Velitel „Ozhel“byl v depresi a podrážděně hovořil o nesmyslnosti války, to znamená, že jasně projevoval panický strach.… Od samého počátku nepřátelských akcí mělo polské velení největší problémy s komunikací s Ozhelem. Tato ponorka o sobě včas nepodala zprávu a neuvedla svoji polohu.
Celý den 3. září strávil „Ozhel“pod vodou v hloubce asi 28 metrů. Navzdory tomu ji letadlo Luftwaffe vypátralo a bombardovalo. K nim se přidaly lodě Kriegsmarine. Útoky se několikrát opakovaly, ale ponorka unikla zásahům.
Zrádce Klochkovsky
Zlomovým okamžikem byl den 4. září, kdy „Ozhela“zaútočil na osamělé německé letadlo. I přes okamžitý ponor do hloubky 70 m explodoval jeden z hlubinných nábojů v bezprostřední blízkosti lodi. Ponorka vyvázla jen s menším poškozením, což se o jejím veliteli říci nedá.
Nálet měl negativní dopad na jeho morálku. Klochkovsky informoval své důstojníky, že hodlá změnit hlídkovou oblast a přesunout se na sever do oblasti Gotlandu. Věřil, že sektor, který mu byl přidělen, je příliš malý (což byla jen pravda) a četné útoky z moře a ze vzduchu znemožnily provedení jakékoli vojenské operace (což už byla zjevná lež).
Bez oznámení příkazu provedl ve 20:20 o svém rozhodnutí záznam do lodního deníku. Z bitvy tedy stáhl 20% polské ponorky, což vystavilo zbytek ponorek většímu nebezpečí a negativně ovlivnilo morálku jejich posádek.
Stručně řečeno, Klochkovsky uprchl z bojiště do bezpečné oblasti Gotlandu, kde nepřítel neútočil, ale téměř nebyl přítomen, takže nebylo možné ho ohrozit. Polské velení navíc nebylo o pohybu „Ozhelu“informováno.
Ve svém svědectví, již ve Velké Británii, důstojníci lodi poukázali na další zvláštnosti chování „velitele“. Dokázal například kouřit cigarety pod vodou, což degradovalo již tak skromný přísun vzduchu v uzavřeném prostoru. Neudržel správně lodní deník. Vyšetřovací komise následně zjistila, že jeho poznámky a zprávy jsou nepravdivé. Při poradách nejen zpochybňoval názory svých podřízených, ale snažil se je i zesměšňovat.
Hlavní ale bylo, že si Klochkovsky od 2. září na všechny stěžoval na nějaké neurčité neduhy. Údajně byl před začátkem války otráven něčím jiným, v důstojnickém nepořádku v Oksyvě. Lékař lodi nedokázal určit, s čím byl velitel nemocný.
Oficiálně Klochkovsky nic nejedl, pouze pil čaj. Později ale členové posádky tvrdili, že viděli, jak někteří námořníci tajně nosili jídlo do jeho kajuty. Když se Klochkovsky dobíjel baterie, když byla loď v záplavové poloze, šel na palubu, zamumlal něco nevysloveného a posadil se do velitelské věže. Pokud by v této době byla ponorka napadena nepřítelem, rychlý ponor by byl nemožný.
Vyšetřování případu Klochkovského neodpovědělo na otázku, zda byl opravdu nemocný nebo jednoduše zbabělý. Velitel však v každém případě musel odevzdat velení svému zástupci, což Klochkovsky neudělal.
Změna okresu neměla na Klochkovského nervy uklidňující účinek. Do 7. září „Ozhel“„hlídkoval“ve vodách poblíž Gotlandu. Poté dostal rozkaz k přesunu blíže k německé námořní základně Pillau. „Velitel“rozkaz přijal, ale nijak nespěchal s jeho provedením. V lodním deníku alespoň není k tomuto tématu žádný záznam. Existuje ale záznam, že loď opustila nebezpečnou zónu kvůli špatnému zdravotnímu stavu kapitána.
Posádka začala mít podezření, že se jejich velitel vyhýbá boji. Navzdory Klochkovského ujištění o připravenosti k bitvě si polští námořníci uvědomili, že se nacházejí v oblasti, kam válečné lodě a obchodní lodě nepřítele nenavštěvovaly. Když už byla loď v naprosto depresivní náladě z nečinnosti a špatných zpráv z války, náhle, 12. září, „Ozhel“zahlédl německý tanker projíždějící v okolí. Žíznivé námořníky zachvátila euforie, kterou jejich velitel okamžitě uhasil s tím, že tanker jede prázdný.
Mezi posádkou se rozšířil názor, že ve skutečnosti měl jejich velitel hysterii a on jen hledal výmluvu, jak se dostat na břeh. Klochkovskij se ale vůbec nesnažil prorazit ke svým rodným břehům. A po čtyřech dnech uvažování se nakonec rozhodl jít do bezpečného přístavu. Důstojníci trvali na tom, aby Kloch nechal ponorku ve veslici u pobřeží Gotlandu. Jeho volba ale padla na vzdálený Tallinn, což Klochkovsky věděl. A kde měl známosti od dob služby v ruském námořnictvu.
Pouhý pohled na mapu vyvolává mnoho otázek ohledně motivů „velitele“. Ozel měl blízko k neutrálnímu Švédsku. A švédské přístavy byly zvažovány pro dočasný vstup polských lodí tam. Pokud jde o Finsko, Estonsko a Lotyšsko, o jejich přístavech se uvažovalo, jen pokud to bylo nezbytně nutné - tyto země měly spojenecké smlouvy s Německem. A hrozilo velké nebezpečí, že polské lodě budou předány Němcům.
Ale Klochkovsky odkazoval na známosti, které udělal za cara a podporoval je během četných návštěv v meziválečném období. Tallinn považoval za nejlepší místo pro opravy kompresorů a další drobná poškození.
Stále není zcela jasné, kdo „Ozhel“do Tallinnu přivezl: Klochkovsky nebo Grudzinsky. Ale to, co se stalo při náletu, byla pro některé zvědavost a pro jiné skandál. Klochkovskij, stále nemocný a sotva táhl nohy, se náhle vzpamatoval a téměř běžel po palubě a dával rozkazy. Poté, 14. září, vstoupil Ozhel do přístavu, kde byl rychle obklopen ozbrojenými estonskými námořníky, a dělový člun Laine se přiblížil k boku.
Velitel se bez prodlení vydal na břeh, aby se setkal s estonským důstojníkem. O čem mluvili, není známo. Není ale pochyb, že jejich dlouhá jednání určila další osud polského „velitele“.
Klochkovsky vyrazil na břeh a vzal s sebou kufry, psací stroj a loveckou pušku. Dlouho očekávané útočiště našel v talinské nemocnici. Námořníkům bylo jasné, že je jejich velitel opustil a nechal je napospas Estoncům. Byli schopni uskutečnit svůj odvážný útěk a průlom do Velké Británie díky tomu, že Grudzinskij byl na tom nejlépe.
Otázka chování Klochkovského byla samozřejmě široce diskutována mezi polskými důstojníky a námořníky, nejen od Ozhela a Wilky, protože chování „velitele“značně podkopalo morálku polských posádek.
Nejdelší ve zradě Klochkovského, „Muž přísných pravidel, velký vlastenec“, důstojník podvodní zbraně „Wilka“, poručík Boleslav Romanovsky odmítl věřit. Klochkovsky byl velkým zklamáním pro svého bývalého velitele a patrona, kapitána First Rank Eugeniusze Plawského.
V Británii členové posádky ponorky sepsali podrobná svědectví popisující okolnosti internace jejich lodi v Tallinnu a chování jejich velitele, který byl obviněn ze zbabělosti a zrady.
Mezitím Klochkovsky zůstal v Estonsku. V nemocnici pobyl pouhé 3 dny, což naznačuje, že netrpěl žádným vážným onemocněním. Poté se usadil v Tartu, kde propustil svou rodinu.
Po připojení Estonska k SSSR byl Klochkovsky zatčen a poslán do tábora pro polské válečné zajatce v Kozelsku. Tam opět změnil své politické názory: stal se horlivým obdivovatelem sovětského systému a sovětsko-polského svazu. To mu ale nepomohlo-Klochkovsky zůstal v Kozelsku až do července 1941, kdy byl propuštěn na základě polsko-sovětské dohody Sikorsky-Maisky.
Po propuštění se Klochkovsky připojil k polské armádě generála Anderse, opustil s ní SSSR a objevil se v Londýně.
Vinen z dezerce
Tam byl z místa postaven před soud. Tribunál uznal Klochkovského vinným z dezerce tváří v tvář nepříteli a odsoudil ho k degradaci na úroveň řadových a vyhoštění z řad polského námořnictva.
Námořník Klochkovsky byl navíc po skončení nepřátelských akcí odsouzen ke čtyřem letům vězení - tato část trestu nebyla nikdy provedena.
Byla to velmi mírná věta. Za zbabělost tváří v tvář nepříteli, dezinformaci vyššího velení, dezerci z bojiště a opuštění lodi a její posádky měl Klochkovsky nárok na šibenici. Trest smrti ale nemohl být založen pouze na výpovědích zemřelých svědků.
Jeho jméno si však nezaslouží legendu o veliteli Ozhelu, „Přistálo ze zdravotních důvodů.“
Zde stojí za zmínku, že soud s Klochkovským byl povrchní a plný procesních porušení.
Porotu nejvíce zajímala otázka, zda byl Klochkovsky sovětským agentem. Sovětská rozvědka ho údajně mohla naverbovat během zmíněné epizody s prostitutkou v Holandsku. Soudcům z nějakého důvodu nepřišlo na to, že by Holandsko bylo tehdy pod přísným dohledem Abwehru, který by klidně mohl naverbovat polského důstojníka chyceného kompromitujícím aktem.
Klochkovskij nebyl pamatován pro své pronacistické názory, ale k případu byla podána výpověď o jeho prosovětských sympatiích. Nakonec byl během soudu obviněn z úmyslného opuštění Tallinnu (blíže sovětským hranicím), přičemž si nevšiml, že takové rozhodnutí odstranilo cennou jednotku námořnictva z nepřátelských akcí proti Německu.
Po soudu se Klochkovsky plavil na amerických obchodních lodích v atlantských konvojích. A po válce se usadil ve Spojených státech, kde pracoval v loděnicích. Zejména jeho zkušenosti s podmořským obchodem mu byly užitečné při práci v Portsmouthu v New Hampshire v loděnici, která stavěla ponorky pro americké námořnictvo. V té době byl pravidelně kontrolován americkými zpravodajskými službami. A je nepravděpodobné, že (pokud by našli alespoň nějaké důkazy o spolupráci mezi Klochkovským a SSSR) by mu umožnili zůstat v zaměstnání, které vyžaduje úplné utajení a loajalitu.
Zrádce Klochkovsky zemřel ve Spojených státech v roce 1962.
Jeho případ byl největší ostudou polského námořnictva během druhé světové války.
Není divu, že v době, kdy byl „Ozhel“povýšen do hodnosti symbolu národního hrdinství, se hanebný příběh jeho velitele skrýval.
Svědčí o tom celovečerní film o ponorce „Ozhel“, natočený v Polsku v roce 1958. Tam je osobnost prvního velitele udatné ponorky (na rozdíl od skutečnosti) vykreslena velmi pěkně.
