Ve 30. letech 20. století byla na Dálném východě zahájena grandiózní stavba …
Během druhé světové války se Atlantický val stal všeobecně známým. Opevnění vybudovaná Hitlerovým řádem se táhla po celém západním pobřeží Evropy, od Dánska až po hranice se Španělskem. O této grandiózní stavbě, srovnatelné co do velikosti s Velkou čínskou zdí a Mannerheimovou linií, byly natočeny desítky filmů a mnohé z opevnění Atlantického valu se nyní proměnily v muzea. Prakticky nikdo na světě ale neví o další gigantické vojenské struktuře, „Stalin's Pacific Rim“. Ačkoli se jeho pevnosti táhnou téměř po celém dálném východním pobřeží Ruska - od Anadyru po korejské hranice.
Ruská velikost
Věžové baterie Pacific Rampart měly působivou velikost a připomínaly podzemní města.
Pomníky drsné doby
Místo opuštěných baterií „Stalinovy šachty“by bylo možné vytvořit muzeum: je v nich něco k vidění.
Špatný výpočet šedovlasých generálů
První ruské pobřežní baterie na Dálném východě se objevily v 60. letech 19. století v Nikolaevsku na Amuru a na začátku rusko-japonské války byly pobřežní pevnosti přestavěny také v Port Arthur a Vladivostoku. Ale za ta léta pro nás ostudné války moc nepomohli - kvůli úžasné setrvačnosti carských generálů a admirálů.
Navzdory skutečnosti, že v roce 1894 závod Obukhov začal vyrábět děla 305/40 mm (305 - ráže, 40 - poměr délky hlavně ke ráži, to znamená, že délka hlavně takové zbraně je 12,2 m) s dostřel 26 km, na lodě a pobřežní baterie děla dál střílela, střelba na 4, maximálně 6 km. Šedovlasí generálové se jen vysmáli policistům, kteří jim nabídli, že je nahradí více dalekonosnými: „Jaký blázen bude střílet 10 mil daleko?“Podle tehdejších úřadů se nepřátelské lodě musely na čtyři kilometry přiblížit k našim pobřežním pevnostem, zakotvit a zahájit dělostřeleckou bitvu.
Japonci však byli podceňováni: jejich lodě se nedostaly tak blízko k Port Arthur a Vladivostoku a beztrestně střílely na vojenské a civilní objekty z několika velkých vzdáleností. Po lekcích rusko-japonské války začalo naše vojenské oddělení stavět několik desítek betonových pobřežních baterií v oblasti Vladivostoku. Po vypuknutí první světové války nebyly všechny dokončeny. Japonsko se ale stalo spojencem Ruska a potřeba obrany hranic Dálného východu zmizela. V důsledku toho byly téměř všechny pobřežní baterie ve Vladivostoku a Nikolaevsku na Amuru odzbrojeny a zbraně byly odeslány na frontu a do pobřežních baterií v Baltském moři. A když Rudá armáda „ukončila kampaň v Tichém oceánu“, ve Vladivostoku, stejně jako v celém Primorye, už nebyly žádné lodě ani pobřežní děla.
Nelekejte se, pokud při toulkách po pobřeží Dálného východu náhle narazíte na impozantní děla. Stovky opuštěných zbraní s odstraněnými elektronickými a optickými zařízeními jsou rozesety po celém pobřeží.
Bezbranná hranice
Prvních deset let sovětské moci na Dálném východě neexistovalo námořnictvo ani pobřežní obrana. O ochranu mnohatisícikilometrového pobřeží se staralo několik škunerů vyzbrojených děly malého kalibru. Všechno by pokračovalo takto, ale v roce 1931 se na Dálném východě a na Sibiři objevila strašná hrozba. Japonsko obsadilo Mandžusko a předložilo územní nároky vůči Sovětskému svazu. Tisíce mil pobřežního pásu Dálného východu byly před obrovskou japonskou flotilou zcela bezbranné.
Na konci května téhož roku se vláda rozhodla posílit pobřeží Dálného východu novými bateriemi. Pro výběr jejich pozic přišla do Vladivostoku speciální komise pod předsednictvím lidového komisaře obrany Klimenta Vorošilova. Při hodnocení bojových pozic dospěl Vorošilov k neuspokojivému závěru: „Dobytí Vladivostoku je jednoduchá expedice, kterou lze svěřit každému figurínovému dobrodruhovi.“
Ale Stalin se pevně rozhodl nedat Japoncům ani centimetr půdy: sledy s tanky, dělostřeleckými systémy, obrněnými vozidly dorazily na Dálný východ … Divize Dálného východu v první řadě obdržely nová letadla, takže brzy jich už bylo několik stovek. -uspořádat bombardéry TB-3 na Dálném východě, připravený úder na japonská města v každém okamžiku. Současně byla zahájena výstavba obrovského tichomořského opevnění s mnoha stovkami pobřežních baterií a betonových krabic.
Na mapě východního pobřeží SSSR červená čára označuje umístění pobřežních baterií (vpravo).
Obří staveniště
Formálně tato grandiózní struktura neměla jméno a některé její oblasti byly skromně označeny sektory pobřežní obrany.
Stalinův tichomořský val se táhl od Chukotky, kde byl vytvořen severní sektor pobřežní obrany, k jižnímu konci pobřeží Dálného východu Sovětského svazu. Desítky baterií byly postaveny na Kamčatce, podél břehů Avačinského zálivu, v severním Sachalinu, v oblasti Magadan a Nikolaevsk na Amuru. V té době bylo pobřeží Primorye opuštěnou zemí, takže pobřežní baterie často pokrývaly pouze přístupy k námořním základnám Pacifické flotily. V oblasti Vladivostoku však bylo celé pobřeží od zálivu Preobrazheniya po korejskou hranici zablokováno stovkami pobřežních děl. Celá pobřežní obrana byla rozdělena do samostatných sektorů - Khasansky, Vladivostok, Shkotovsky a Suchansky. Nejsilnější z nich byl přirozeně Vladivostoksky. Takže na samotném ostrově Russky, sousedícím s poloostrovem Muravyov-Amursky, bylo postaveno sedm pobřežních baterií. Baterie č. 981 pojmenovaná po Vorošilovovi, umístěná na Mount Vetlin, byla navíc nejsilnější nejen na Ruském ostrově, ale možná i v celém SSSR: dostřel šesti 305/52 mm kanónů baterie bylo 53 km!
Naše věžové baterie byla celá podzemní města. Stavba Vorošilovovy baterie zabrala stejné množství betonu jako stavba celých Dneproge. Pod betonem o tloušťce 3–7 metrů se nacházely skořepinové a nabíjecí sklepy, osobní prostory - ošetřovna, sprchy, kuchyňka, jídelna a „Leninův pokoj“. Každá baterie měla svůj vlastní dieselový generátor, který zajišťoval autonomní napájení a zásobování vodou. Speciální filtry a ventilační systém umožňovaly personálu strávit týdny ve věži v případě kontaminace okolního prostoru toxickými nebo radioaktivními látkami.
Věžové instalace nezastaraly ani v atomovém věku. K deaktivaci baterie 305 mm nebo 180 mm byl tedy zapotřebí přímý zásah alespoň dvou jaderných bomb s kapacitou 20 kt a více. Když explodovala bomba 20 kt (Hirošimské „dítě“) s chybou 200 m, zachovala si taková věž také svoji bojovou účinnost. Na počátku padesátých let mnoho baterií dostalo automatické systémy řízení palby z radarové stanice typu Zalp. Stalinova šachta v akci
Cyclopeanský hřídel Stalina plně splnil úkol, který mu byl přidělen. Japonská flotila se nikdy neodvážila přiblížit se k našim břehům. V srpnu 1945 však muselo střílet několik pobřežních baterií Pacifické zdi. Baterie Khasanského sektoru tedy podporovaly ofenzivu našich vojsk na korejské hranici palbou. A 130 mm baterie č. 945, která se nachází na jižním cípu Kamčatky - mysu Lopatka - několik dní podporovala naše jednotky palbou, když přistály na ostrově Shimushu (nyní Shumshu) - nejsevernějším z ostrovů Kurilského hřbetu.
Čtyři železniční zařízení, která byla součástí Vladivostokského sektoru pobřežní obrany, byla v srpnu 1945 převedena vlastní silou přes Harbin na poloostrov Liaodong. Navíc neměli střílet na Japonce, ale na Američany. Faktem je, že americké lodě vzaly na palubu několik tisíc vojáků Chiang Kai-shek, které se chystaly přistát v Port Arthur a Dalny. Soudruh Stalin měl ale s ohledem na severní Čínu úplně jiné plány a přítomnost Kuomintangu se tam vůbec nepředpokládala. Přítomnost čtyř sborů 39. armády a železničních baterií dlouhého doletu na poloostrově Liaodong na Američany udělala správný dojem a otázka přistání zmizela sama.
Ahoj zbraně
Na počátku šedesátých let se pobřežní baterie Pacifické zdi začaly rozpadat a za třicet let byly všechny deaktivovány. Všude byla odstraněna elektronická a optická zařízení, na některých místech byly odstraněny i samotné zbraně. Proces rozpuštění urychlili „prospektoři“, kteří rozbili vše, co obsahovalo barevné kovy. Ale rozebrat obrněné věže a betonové kyklopské stavby bylo nad síly buď sovětského režimu, nebo nového demokratického. V místech Pacifického okraje by se dala zorganizovat více než jedna turistická trasa, ale Dálný východ není Západ. Zde jsou pouštní betonové baterie a krabičky na pilíře jako tichý pomník velkého a krutého věku.
