Renovace čínské vojenské flotily. Část 2

Obsah:

Renovace čínské vojenské flotily. Část 2
Renovace čínské vojenské flotily. Část 2

Video: Renovace čínské vojenské flotily. Část 2

Video: Renovace čínské vojenské flotily. Část 2
Video: It's all over: Number of soldiers who fled and surrendered from Russian army reached a record number 2024, Listopad
Anonim

Den předtím jsme s vámi začali obdivovat úspěchy našich čínských sousedů ve vojenské stavbě lodí. Přesněji fakt, že se jim v posledních letech podařilo vybudovat. První část jejich nových produktů je uvedena na výše uvedeném odkazu. Pokračujeme v seznamování s druhým dílem.

Torpédoborce typu 053H3 "Jianwei-2". Zdvihový objem - 2250 tun

1. Lianyungang - připojil se k flotile v roce 1998.

Renovace čínské vojenské flotily. Část 2
Renovace čínské vojenské flotily. Část 2

2. Jiaxing - připojil se k flotile v roce 1999.

obraz
obraz

3. Putian - připojil se k flotile v roce 1999.

obraz
obraz

4. Yichang - připojil se k flotile v roce 1999.

obraz
obraz

5. Huludao - připojil se k flotile v roce 2000.

obraz
obraz

6. Sanming - připojil se k flotile v roce 2000.

obraz
obraz

7. Xiangyang - připojil se k flotile v roce 2002.

obraz
obraz

8. Huaihua - připojil se k flotile v roce 2002.

obraz
obraz

9. Luoyang - připojil se k flotile v roce 2005.

obraz
obraz

10. Mianyang - připojil se k flotile v roce 2005.

obraz
obraz

Korvety typu 056. Zdvihový objem - 1300 tun. Zde je třeba poznamenat, že pro 4 korvety prostě zatím neexistuje žádné jméno a čísla. A přesto jsou také vypuštěni do vody. Můžete je tedy přidat k fotografiím této série lodí, určených pro 42 válečných lodí, uvedených níže

11. Bengbu - byl přijat do flotily v roce 2013.

obraz
obraz

12. Huizhou - byl přijat do flotily v roce 2013.

obraz
obraz

13. Meizhou - byl přijat do flotily v roce 2013.

obraz
obraz

14. Datong - byl přijat do flotily v roce 2013.

obraz
obraz

15. Shangzhao - byl přijat do flotily v roce 2013.

obraz
obraz

16. Qinzhou - byl přijat do flotily v roce 2013.

obraz
obraz

17. Baise - byl přijat do flotily v roce 2013.

obraz
obraz

18. Yingkou - byl přijat do flotily v roce 2013.

obraz
obraz

19. Jieyang - byl přijat do flotily v roce 2014.

obraz
obraz

20. Jian - byl přijat do flotily v roce 2014.

obraz
obraz

21. Qingyuan - připojil se k flotile v roce 2014.

obraz
obraz

22. Quanzhou - připojil se k flotile v roce 2014.

obraz
obraz

23. Luzhou - připojil se k flotile v roce 2014.

obraz
obraz

24. Weihai - připojil se k flotile v roce 2014.

obraz
obraz

25. Fushun - byl přijat do flotily v roce 2014.

obraz
obraz

26. Wuchang - připojil se k flotile v roce 2014.

obraz
obraz

27. Sanmensya - byla přijata do flotily v roce 2014.

obraz
obraz

28. Zhuzhou - byl přijat do flotily v roce 2014.

obraz
obraz

29. Khudong - byl přijat do flotily v roce 2014.

obraz
obraz

30. Huangshi - byl přijat do flotily v roce 2015.

obraz
obraz

31. Xinyang - byl přijat do flotily v roce 2015.

obraz
obraz

32. Suzhou - připojil se k flotile v roce 2015.

obraz
obraz

Projekt raketových člunů třídy 022 Khubei. Výtlak - 225 tun. Jejich hledání je dlouhá doba, protože od roku 2004 do současnosti jich bylo vyrobeno 83. Proto jen pár fotek a informací o těchto lodích

33. Raketové čluny projektu 022 třídy Houbei nahradily čluny projektu 021 třídy Huangfeng, které vstoupily do služby v letech 1960 až 1980. První malý raketový člun ve své třídě byl položen v dubnu 2004 v loděnici Hudong-Zhonghu v Šanghaji.

obraz
obraz

34. Úkolem lodi je hlídkovat pobřežní vody Číny, což spočívá v operativní kontrole východní Číny, jižní Číny a žlutého moře, při zajišťování hospodářských zájmů uvnitř i vně výlučné ekonomické zóny Číny při provádění námořních operace k řešení konfliktů na sporných mořských územích a ničení povrchových lodí nepřátelských úderných skupin letadlových lodí.

obraz
obraz

35. Za deset let vyrobila ČLR 83 raketových člunů třídy Houbei, které jsou součástí tří flotil. Je třeba poznamenat, že tyto válečné lodě jsou vyrobeny s přihlédnutím ke snížení úrovně radarových, vizuálních, akustických a infračervených podpisů. Trup a nástavba mají tedy mírný sklon, otvory pro poklop raketového člunu mají nerovné hrany, podobné americkým bombardérům F-117.

obraz
obraz

36. Na palubě raketového člunu je 8 raket ASCM čtvrté generace, z nichž každá je schopna zasáhnout cíl na vzdálenost až 50 námořních mil. Odpalovače raket jsou umístěny na zádi. Kromě nich jsou na palubě další zbraňové systémy-30mm šestihlavňový dělostřelecký komplex AK-630 a dva odpalovací zařízení s 12 raketami země-vzduch umístěnými v přídi lodi. Rychlost lodi vám konečně umožňuje doslova uniknout nepřátelským torpédům, protože ta dosud nedosáhla tak vysoké rychlosti.

obraz
obraz

Čínské jaderné ponorky jsou tématem, o kterém je málo informací než vůbec nic. Proto i zde si budeme muset vystačit pouze s obecnými charakteristikami nových čínských jaderných ponorek.

Strategické jaderné ponorky, typ 094 Jin. Zdvihový objem - 9 000 tun.

37. Konstrukce jaderných ponorek typu 094 začala koncem 80. - začátkem 90. let. Podle neověřených údajů pomoc čínským designérům poskytli specialisté z ruského Design Bureau (Experimental Design Bureau) „Rubin“.

obraz
obraz

38. Stavba první ponorky začala v roce 1999 a byla zahájena v červenci 2004. Druhý byl spuštěn v roce 2007. Oba čluny byly údajně testovány, aniž by ve skutečnosti odpalovaly balistické střely.

obraz
obraz

39. Ponorka typu „094 Jin“je schopna nést 12 balistických raket. Pro vyzbrojování ponorek tohoto typu je určena třístupňová balistická střela na tuhá paliva JuLang-2. Jedná se o modifikaci pozemní mezikontinentální balistické rakety DongFeng-31. Jeho maximální dosah je 7 000–8 000 km.

obraz
obraz

40. První ponorka vstoupila do služby v roce 2004 a obdržela trup číslo 409. Očekává se, že ve službě budou alespoň dvě ponorky třídy Jin. Podle zpráv čínských médií byla v březnu 2010 vypuštěna 6. ponorka tohoto typu.

obraz
obraz

Strategické jaderné ponorky typu 096 „Tan“. Hypotetický výtlak je 20 000 tun

41. Z této SSBN není ani jedna normální fotka. Podle dostupných informací má ale typ 096 SSBN délku 150 m a šířku 20 m. Člun má konstrukci s dvojitým trupem, dva tlakovodní reaktory a dvě parogenerační jednotky. Rychlost- až 32 uzlů. Použití vysoce pevných materiálů jí navíc zajistí hloubku potápění až 600 m. Ponorka je vybavena moderními zvukově izolačními systémy, díky kterým je loď tichá (hladina hluku se odhaduje na 95–100 dB; pro loď 094 - 115 dB). Analytici naznačují, že Číňané již dokončili stavbu jedné ponorky tohoto typu.

obraz
obraz

Projekt 093 „Shan“víceúčelové jaderné ponorky. Zdvihový objem - 7 000 tun.

42. Čluny typu „Shan“mají relativně krátký trup se zjednodušenými obrysy „typu Albakor“. Mají architektonický design se dvěma trupy a jsou vybaveny jednou nízkou hlučností vrtule. Ocasní jednotka je křížová a přední horizontální jednotka, stejně jako u jiných čínských jaderných ponorek, je umístěna na plotu zatahovacích zařízení.

Elektrárna se skládá ze dvou vodou chlazených jaderných reaktorů, charakterizovaných nízkou hlučností, a jedné turbo-převodové jednotky.

obraz
obraz

43. Člun je vybaven nejnovější čínskou hydroakustickou a torpédovou výzbrojí. Šest torpédových trubek 533 mm je umístěno v přídi lodi. Z nich můžete odpalovat torpéda (včetně nejnovějších dálkově ovládaných i těch se systémem probuzení probuzení), protilodní řízené střely YJ-8-II (liší se od YJ-8 možností podvodní start a maximální dostřel se zvýšil na 80 km) a pravděpodobně také podvodní řízené střely určené ke zničení pozemních cílů.

obraz
obraz

44. První ponorka vstoupila do služby v roce 2007. Očekává se, že v provozu budou alespoň dvě ponorky třídy Shan. Předpokládá se, že do druhé poloviny příštího desetiletí Čína postaví osm až deset lodí z 093. projektu.

obraz
obraz

Víceúčelové jaderné ponorky projektu 095. Posun neznámý.

45. Existuje nějaká otevřená informace o této jaderné ponorce? Podle tchajwanského časopisu Global Defense zahájí Čína v naprostém utajení stavbu nejméně tří jaderných víceúčelových ponorek čtvrté generace typu 095. Vedoucí loď této třídy byla postavena v roce 2008. Tyto lodě jsou charakterizovány jako útočné ponorky s nízkým hlukem, staví se v Bohai, továrna je umístěna „zcela pod zemí“, aby se zabránilo sledování špionážními satelity. Rostlina má „podzemní molo“schopné odolat jadernému úderu. Ponorky jsou vybaveny řízenými střelami dlouhého doletu pro úder na pozemní cíle, protilodními a protiponorkovými střelami. Uvedení nových jaderných ponorek do provozu umožní Číně zmenšit mezeru se Spojenými státy v této oblasti námořních technologií „o 20 let“.

obraz
obraz

Dieselelektrické ponorky projektu 041 Yuan. Zdvihový objem - 2500 tun:

46. Přesné charakteristiky ponorky typu 041 nejsou uvedeny. Je však známo, že jsou dalším vývojem ponorek typu 039A (Song - podle západní klasifikace). Ruská škola designu ponorek měla silný vliv na architektonický a dispoziční vzhled Yuan. Lodě typu 041 jsou menší než ponorka projektu 877/638 (Kilo - podle klasifikace NATO), ale větší než ponorka „Amur“(s posledním jüanem je to podobné i v umístění horizontálních kormidel na plot výsuvných zařízení). To dalo časopisu Kanwa News název ponorky typu 041-čínský Kilo-Amur, tedy „čínský Kilo-Amur“.

obraz
obraz

47. Tyto lodě budou vyzbrojeny torpédy a minami a také protilodními řízenými střelami YJ-8 (C-801). Pro povrchovou navigaci jsou ponorky vybaveny vznětovými motory MTU 16V396 SE84, které jsou vyráběny v Šanghaji na základě licence.

obraz
obraz

48. Pro rok 2015 je známo asi 7 lodí tohoto projektu v čínském námořnictvu.

obraz
obraz

Naftové ponorky projektu 636 „Varshavyanka“. Zdvihový objem - 3950 tun. Postaveno v Rusku.

49. Trup lodi je dvojitý, se 6 vodotěsnými oddíly. Raketový systém Kalibr lze instalovat na čluny verze 636M. TA se dobije za 15 sekund. Dojezd:

- ekonomická rychlost 3 uzly - 400 mil;

- v režimu RDP při rychlosti 7 uzlů - 7500 mil.

obraz
obraz

50. Ponorky této třídy měly být stavěny ve velkém množství pro vývoz do zemí Varšavské smlouvy, proto projekt nese toto jméno. Člun je určen k boji proti nepřátelským ponorkám a hladinovým lodím, k ochraně námořních základen, mořského pobřeží a námořní komunikace.

obraz
obraz

51. Od roku 1998 do roku 2005 bylo na objednávku čínského námořnictva postaveno deset ponorek tohoto projektu.

obraz
obraz

To je ve skutečnosti vše. Bylo vám představeno 90 procent toho, co bylo postaveno po roce 2000. Je zde jen jedna morálka - musíme být přáteli Číny, nezapomínat na naše strategické raketové síly.

Děkuji za pozornost!

Doporučuje: