Čína v roce 2020 předstihla Spojené státy v počtu válečných lodí a vyšla s tímto ukazatelem na první místo na světě. Podle publikovaných zpráv amerického ministerstva obrany byla celková velikost čínské flotily odhadována na 350 lodí oproti 293 americkým. Spojené státy si přitom stále zachovávají dlaň, pokud jde o výtlak lodí, především kvůli svým letadlovým lodím.
S ohledem na tempo stavby lodí v Číně lze předpokládat, že toto číslo v dohledné době také klesne. „Drak“překoná „orla“.
Přitom v námořnictvu má výtlak lodí velký význam, protože vám umožňuje umístit na loď více zbraní. Posun má také velký význam pro vyloďovací plavidla.
Za posledních 30 let se čínský vojenský rozpočet více než zdvojnásobil. Vzestup a rozvoj ekonomiky umožňuje Pekingu vynakládat mnohem více peněz na svou armádu a námořnictvo, přičemž hlavní důraz klade na vývoj prostředků pro projekci moci po celém světě, včetně námořnictva.
Již nyní můžeme říci, že v konfrontaci orla a draka ten druhý definitivně přestal být papírem. I když čínské námořnictvo má rozhodně prostor růst. Ale i v současné podobě čínské námořnictvo vyvolává v Pentagonu velké obavy. Není náhoda, že se protilodní rakety Harpoon vrátily po téměř 30 letech nepřítomnosti do amerických ponorek, pro které byly potenciální cíle opět nalezeny na moři.
Velikost personálu flotil Spojených států a Číny
Pro hodnocení a benchmarking použijeme data z The Military Balance 2020, vytvořeného Mezinárodním institutem pro strategická studia (IISS). Je důležité pochopit, že data bulletinu The Military Balance netvrdí, že jsou absolutně spolehlivá, ale zároveň jsou obecně uznávanou široce používanou statistickou referencí, která umožňuje přenést výzkum ke společnému jmenovateli.
Námořnictvo PLA se skládá z ponorkových sil, povrchových sil, námořního letectví, pobřežních obranných sil a námořní pěchoty. Provozně je rozdělen do tří flotil: Severomořská flotila se sídlem v Qingdao, Východomořská flotila se sídlem v Ningbo a Jihomorská flotila se sídlem v Zhanjiang.
Celkový počet vojenského personálu se odhaduje na zhruba 250 tisíc lidí. Čínská námořní pěchota byla sloučena do samostatného sboru s vlastním sídlem, její počet je asi 25 tisíc lidí. Všechny jsou seskupeny do 7 brigád: speciální operace, mechanizované, tři lehké a dvě obojživelné. Počet námořního letectví se odhaduje na 26 tisíc lidí.
Americké námořní síly jsou z provozního a strategického hlediska organizačně rozděleny na Pacifickou flotilu a Velitelství americké flotily (dříve Atlantická flotila), dále na americké námořní síly v Evropě a Námořní velitelské služby. Současně má americká flotila v operačním vyjádření aktuálně po celém světě sedm flotil: druhou, třetí, čtvrtou, pátou, šestou, sedmou a desátou. Zajímavý detail: Desátá flotila je součástí amerického kybernetického velení v rámci námořnictva.
Celkový počet pracovníků americké flotily se odhaduje na přibližně 337 tisíc lidí (bez ILC). Z nich 98 600 lidí slouží v námořním letectví, což jasně ukazuje orientaci americké flotily, která se historicky vyvíjela od druhé světové války. Námořní pěchota Spojených států, která je samostatnou pobočkou námořnictva, má 186 300 zaměstnanců.
Tak velký počet námořní pěchoty je také historicky vyvinutým stavem věcí. Včetně na základě zeměpisné polohy země, která na kontinentu nemá rovnocenné protivníky, ale je nucena disponovat velkými expedičními silami, které v případě potřeby umožňují projektovat sílu v různých částech planety.
Podmořská flotila
Podmořská flotila je dimenzí, kde se síly ČLR a Spojených států srovnaly, pokud jde o nominální počet ponorek, aniž by byla zohledněna jejich kvalitativní složka. Pokud jde o počet útočných / raketových ponorek, Čína je dokonce mírně vpředu. Námořnictvo PLA má 55 takových lodí a americké námořnictvo jich má 53.
Všech 53 amerických taktických útočných ponorek jsou ponorky poháněné jadernou energií. Americké námořnictvo nemá vůbec žádné dieselové ponorky. Naposledy vstoupily do provozu u amerického námořnictva dieselelektrické ponorky v 50. letech minulého století.
Nejpůsobivější americké víceúčelové jaderné ponorky jsou lodě typu Virginia (17 jednotek) a Seawulf (3 jednotky), tyto lodě jsou klasifikovány jako ponorky 4. generace. Hlavními víceúčelovými čluny jsou navíc ponorky třetí generace typu Los Angeles, z nichž 29 jednotek je stále v provozu. Další čtyři lodě jsou Ohio, ale vyzbrojené ne balistickými raketami, ale řízenými střelami UGM109C / E Tomahawk Block III / IV. Současně se loď mění ve stejně impozantní zbraň, protože na palubě nese až 154 řízených střel (7 v každé z 22 obsazených dolů).
Na druhé straně 49 z 55 čínských taktických ponorek je dieselelektrických. Tyto ponorky mají omezený bojový potenciál a autonomii. Čínská flotila má současně dvě ponorky projektu 877 „Halibut“a dvě ponorky projektu 636 „Varshavyanka“, stejně jako 8 ponorek projektu 636M. Všechny lodě jsou ruské výroby. Posledních osm ponorek je vyzbrojeno také exportní verzí řízených střel Kalibr (až 4 střely na loď).
Čínské víceúčelové jaderné ponorky zastupuje 6 lodí projektu „Shan“typu 093. Hlavní výzbrojí těchto lodí jsou řízené střely YJ-18, schopné zasáhnout povrchové i pozemní cíle. Střely jsou umístěny ve svislých odpalovacích zařízeních. Ve Spojených státech se věří, že tato raketa má podobné vlastnosti jako ruské „kalibry“. V podvodní verzi je jeho dolet až 540 km.
Přitom z hlediska počtu strategických nosičů jaderných raket vítězí s výraznou výhodou americká flotila, která zahrnuje 14 takových ponorek třídy Ohio, z nichž každá může nést až 24 ICBM Trident II. Čínské námořnictvo má v současné době pouze 4 strategické jaderné ponorky typu 094 Jin, z nichž každá může nést až 12 JB-2 ICBM.
Lodě letadlové lodi
U letadlových lodí je vše od začátku víceméně jasné. V této složce mají Spojené státy výhodu, že žádná jiná flotila na světě nemůže zpochybnit. Americké námořnictvo má 11 letadlových lodí na jaderný pohon. Navíc samotná struktura americké flotily je taková, že je postavena kolem těchto lodí a tvoří Carrier Strike Groups. 10 z 11 amerických letadlových lodí je třídy Nimitz s typickou leteckou skupinou, která obvykle zahrnuje 64 letadel.
Nejmodernější americkou letadlovou lodí je USS Gerald R. Ford (CVN-78). Odhadované náklady na loď se blíží 13 miliardám dolarů bez nákladů na výzkum a vývoj s celkovým výtlakem 98 425 tun. Velikost typické letecké skupiny na palubě Geralda Forda je 75+ letadel. Pokud je to nutné, mohou lodě nést na palubě až 90 letadel, vrtulníků a UAV, včetně stíhacích bombardérů páté generace F-35C v palubní verzi.
V Číně je situace s letadlovými loděmi mnohem horší. Námořnictvo PLA je vyzbrojeno dvěma letadlovými loděmi. První z nich, Liaoning, je bývalá sovětská letadlová loď projektu 1143.5 Varyag. Konstrukce lodi je co nejblíže jediné ruské letadlové lodi „Admirál flotily Sovětského svazu Kuznetsov“. Leteckou skupinu čínské letadlové lodi tvoří 18–24 stíhaček na bázi letounu Shenyang J-15 (podle prototypu Su-33) a až 17 různých vrtulníků.
Druhá letadlová loď Project 002 nebo „Shandong“je dalším vývojem letadlové lodi „Liaoning“. Jedná se o první loď této třídy, postavenou od nuly v ČLR. V mnoha ohledech opakuje Liaoning a jeho sovětské předchůdce se stejnou velikostí vzduchové skupiny - až 40 letadel, včetně 24 stíhaček J -15.
Do roku 2030 Čína plánuje mít ve své flotile čtyři plnohodnotné útočné skupiny dopravců. ČLR očekává, že toho dosáhne výstavbou dvou nových letadlových lodí projektu 003. Výtlak lodí se zvýší na 80-85 tisíc tun, dostanou také elektromagnetické katapulty, které výrazně rozšíří rozsah používaných letadel, především umístěním těžká vozidla na letadlových lodích.
Velké povrchové válečné lodě
Pokud jde o počet velkých povrchových válečných lodí, Čína téměř dohnala Spojené státy. A vzhledem k tempu stavby takových lodí lze předpokládat, že velmi brzy bude námořnictvo PLA schopno obejít Američany. V roce 2020 čínská flotila zahrnovala 81 velkoplošných bojovníků: jeden křižník, 28 torpédoborců a 52 fregat.
Americká flotila má v těchto kategoriích mírnou výhodu-110 lodí: 22 raketových křižníků třídy Ticonderoga, dva torpédoborce třídy Zumwalt (nejmodernější a nejmodernější lodě americké flotily), 67 torpédoborců třídy Arleigh Burke a 19 fregat.
A pokud americký projekt Zumwalt, dalo by se říci, selhal: lodě vyšly příliš drahé i pro Spojené státy, takže série byla omezena pouze na tři lodě, z nichž dvě již byly přijaty do flotily. Buď jsou čínské plány na rozvoj námořních sil pozemské a hmatatelné.
Z velkých válečných lodí se Čína spoléhá na torpédoborce projektu Typ-055. Jedná se o velkou sérii slibných velkých torpédoborců patřících do čtvrté generace. Do roku 2030 plánuje Čína postavit nejméně 16 takových lodí. Američané přitom tuto loď odkazují na křižníky. Jedna z nich již byla uvedena do provozu a je součástí severní čínské flotily a podle všeho je zde také druhá ze dvou lodí tohoto projektu postavených a přenesených do flotily.
Loď s celkovým výtlakem asi 13 tisíc tun a délkou 180 metrů, což ji činí velikostně srovnatelnou s torpédoborcem Zumwalt, unese až 112 svislých raketových buněk (64 na přídi a 48 na zádi) plavidlo). V tom překonává čínské torpédoborce projektu 052D, který měl až 64 buněk pro odpalování raket.
Čínský vertikální odpalovací systém současně poskytuje větší flexibilitu ve srovnání s americkými odpalovacími zařízeními Mk.41 a Mk-57 a překonává je prostorností. Na čínských křižnících bude možné kombinovat protiletadlové, hypersonické a protiletadlové rakety dlouhého doletu. Předpokládá se, že hlavní výzbrojí nových čínských křižníků by mohla být nadzvuková řízená střela dlouhého doletu YJ-100, která doplní čínskou obdobu kalibru YJ-18.
