Jaderná raketa Burevestnik dramaticky rozšiřuje ruské vesmírné vyhlídky. Tento názor vyjádřil jeden autor. Docela kontroverzní názor, a proto než se hádám, chci na to přijít.
Západ se tedy bojí? Ne. Na Západě se obecně dívají na Flying Chernobyl velmi kriticky. Existuje však názor, že vývoj, který byl realizován v procesu vytváření „Petrel“, bude schopen vrátit Rusku ztracené vedení ve vesmíru.
Je pravda, že tento názor existuje v ruském prostředí. Je jasné, že dnes je situace ve vesmírném průmyslu taková, že je třeba se chytit jakékoli slámy nebo posledních vlasů na hlavě, ale vytáhnout ruskou kosmonautiku z obrovské bažiny.
Neboť i když Rogozin vyhrkl, říkají, ruští kosmonauti jsou připraveni létat na lodích z Masky, ale kdo by je tam dovolil. A pokud ano, kolik nás to bude stát? Porazili jsme Američany naplno. Je nepravděpodobné, že by v reakci na to začali rozptylovat slevy.
V každém případě to, co Rogozin řekl, je prostě odevzdání se. Věk, ve kterém jsme byli monopolními orbitálními taxikáři, skončil. A jak vše v blízké budoucnosti dopadne, je zatím těžké říci.
A tady jsou obchodní noviny Vzglyad a Aleksandr Timokhin, čtenářům recenze dobře známé, kteří tvrdí, že Burevestnik je jakýmsi průlomovým zítřkem pro ruský vesmírný průmysl, protože … Protože … Stručně řečeno, je to není zcela jasné, ale dochází ke změně.
Jaderná raketa Burevestnik dramaticky rozšiřuje ruské vesmírné vyhlídky.
Dále tam budou citáty kurzívou od Timokhina.
V budoucnu může nějaká zbraň, o které se neví jen málo, než nic, vrátit ruské vedení v průzkumu vesmíru. Diskutabilní, víte, ale nebudeme spěchat.
Souhlasím s každým slovem. Je to velmi logické. Navíc je dnes obecně příliš brzy mluvit o tomto „Petrelovi“jako o zbrani. Tehdy začne létat, pak si promluvíme. Start akcelerátoru zobrazený na videu není let. Je to jen začátek.
Zatím vyvodit závěry na základě pověstí a drbů, protože všechna díla jsou tak trochu utajovaná - no, to je prostě směšné. Stejně jako bezpodmínečně věří v samotnou existenci této rakety, protože to řekl Putin. Víš, mluvil o hodně. A ne všechno, co slíbil, se splnilo.
Takže zcela souhlasím s Timokhinem, že je příliš brzy na to, abychom považovali Burevestnik za zbraň. Střela na jaderný pohon, podzvuková, navíc … pochybná. Ano, bude moci viset v horních vrstvách atmosféry velmi, velmi dlouho. O tom není pochyb. Bude ale mnohem snazší vyrovnat se se stejným systémem NORAD s podzvukovým aparátem než s hypersonickým.
Ale v každém případě rádi budeme hovořit o bojových schopnostech Burevestniku, až budou k dispozici čísla a fakta, a ne holá slova a zinscenovaná videa. Ne dříve.
Pokračujte.
A znovu … souhlasím. Kdy tam Burevestnik poletí normálně, to je další otázka, která nadchne mysl na dlouhou dobu. Pokud létá, je to dobré, nepoletí … Timokhin věří, že veškerý vývoj na Burevestniku musí být jednoduše použit k mírovému dobývání vesmíru.
Je těžké nesouhlasit. Kromě této fráze:
Ve skutečnosti je to všechno velmi přehnané. A pak sám autor podává vynikající historický přehled vozidel s jaderným pohonem, které byly vynalezeny v USA a SSSR. A z toho, jak podotýkám, odmítli.
Timokhin spravedlivě poznamenává, že žádné z vozidel (NB-36N a Tu-119) nikdy neletělo v jaderném reaktoru. Přesněji řečeno, letadla létala s fungujícím jaderným reaktorem na palubě, ale na konvenčních motorech. Jak naši, tak američtí.
Letadla s jaderným zařízením na palubě, jak to mírně řečeno, předpokládala použití jednorázových posádek. Protože ve skutečnosti na výstupu byly půl těla s postižením zasaženým zářením.
Neméně fiasko utrpěly rakety s náporovým motorem, který měl místo spalování paliva malý jaderný reaktor.
Práci odvedly obě strany s přibližně stejným úspěchem. Američané možná šli dále se svým projektem Pluto, během kterého vyvinuli mezikontinentální bezpilotní bombardér SLAM, který je v podstatě velmi podobný tomuto Petrelovi.
A tady, mimochodem, stojí za to všem připomenout, proč projekt Pluto nebyl realizován, i když práce na něm ve skutečnosti dosáhly konce.
Dostatečně velká raketa na jaderný pohon (říkají, že s lokomotivou) měla letět v ultra nízké výšce (12–15 metrů) rychlostí Mach 3 a po cestě rozhazovat vodíkové bomby. Dalším faktorem destrukce byla rázová vlna z nadzvukového letu v takové výšce a radioaktivního výfuku. Někdo vtipný mezi konstruktéry měl představu, že po shození munice bude raketa dál prosekávat kruhy nad územím SSSR a kontaminovat půdu a vodu.
Ale pak se k nám z projektu Pluto dostalo něco, co nám umožňuje přemýšlet o inovaci Burevestniku.
Ke zrychlení na rychlost, při které by začal fungovat jaderný ramjetový motor, používala létající noční můra SLAM několik konvenčních chemických urychlovačů, které se poté uvolnily a spadly na zem. Po startu a opuštění obydlených oblastí musela raketa zapnout jaderný motor a kroužit nad oceánem (s palivem si nebylo třeba dělat starosti) a čekala na rozkaz zrychlit na bojovou rychlost M3 a odletět do SSSR.
Petrel bude také kroužit. Buď ve velké výšce, nebo v něčem jiném. A také všechno kontaminovat výfuky. Princip byl ale vyvinut v šedesátých letech minulého století, takže nevypadá moc moderně.
Obecně v Burevestniku zatím není nic nového. To vše bylo vynalezeno v SSSR již v šedesátých letech minulého století, tedy před více než půl stoletím. Projekty byly podle všeho vytaženy z archivů a nyní se pomocí nových technologií, především zhutňování stejných reaktorů, snažíme vytvořit něco, co může obecně vyděsit celý svět a zvláště naše potenciální partnery.
Ale buďme vážní. Nevím, kdy budou schopni „Petrel“vybavit a začít ho chrlit v takovém množství, že to ve skutečnosti bude představovat hrozbu. S největší pravděpodobností nikdy. Proč? Je to jednoduché.
Konvenční ICBM a KR poháněné chemickým palivem byly vypáleny v takovém množství, že mohou několikrát zničit vše živé z povrchu Země. Nechápu, co budou moci přidat k této orgii (mám na mysli poslední světovou válku) pár šluků na jaderných reaktorech. A mohou?
Po incidentu v Nyonoksa panuje spousta pochybností.
Prostor…
S prostorem je všechno složitější. Cituji znovu.
Dobře řečeno. Nikdo nezruší fyziku ani pro Rogozina. Všechno v tomto světě, včetně vesmírných letů, probíhá v souladu s fyzikálními zákony. Běda.
Ano, kdysi dávno, v roce 1974, byla vyvinuta myšlenka určitého letadla s jaderným motorem, schopného překonat gravitační sílu a vydat se do vesmíru. V SSSR existoval projekt Myasishchev Design Bureau s názvem M-19.
Při práci na tomto projektu bylo zvažováno mnoho možností pro jaderné proudové motory, ale žádný z nich z různých důvodů nepracoval. Ačkoli v M-19 byly zvažovány různé obtokové motory, tj. Tam, kde pracovní kapalina NRE nepřichází do styku s vnějším světem a nezpůsobuje kontaminaci životního prostředí.
Projekt M-19 ale prohrál se systémem Buran-Energia ve všech užitečných parametrech, od nákladů po užitečné zatížení, a byl zapomenut.
A tady je „Petrel“, o kterém se vlastně nic neví. Z několika málo animovaných snímků můžeme usoudit, že zařízení není hypersonické a existují informace, že má jednookruhový motor. To znamená, že vzduch, díky jehož uvolnění se objeví reaktivní moment, bude rozhodně radioaktivní.
O krok vpřed ve srovnání s M-19? To bych neřekl.
A opět nelze než souhlasit s Timokhinem. Kromě toho vyvstává stejná otázka: jak provádět běžné testy? To je otázka, na kterou Američané nemohli v roce 1967 odpovědět, a proto projekt Pluto uzavřeli.
A ukazuje se, že vypouštění radioaktivních izotopů do atmosféry nám vůbec nevadí? Zajímavé zarovnání, že?
Vzhledem k tomu, že s Burevestnikem nejde všechno hladce (ano, Nenoksa, ano, zvýšení pozadí z 0, 11 μSv / h na 2 μSv / h), pak nám pouze testy přinesou mnoho překvapení. Radioaktivní, jak ukazuje praxe.
Co si tedy můžete od Petrel vzít, kromě záření v atmosféře a dosti iluzorních možností zasažení nepřítele?
A tady začíná zábava.
Podle Timokhina vývoj „nového“a „pokročilého“kompaktního motoru umožní ve velmi blízké budoucnosti vytvořit obtokový motor, který nebude znečišťovat vzduch svými výfuky.
Tady to začíná být nesnesitelně nudné. A pokud to čtete, pak je to úplně smutné.
Zajímalo by mě, kdo to vytvoří? Ti inženýři, designéři, specialisté na výrobu, kteří nebyli schopni 25 let dokončit modul „Věda“? Vyrobit nosnou raketu tak, aby mohla létat alespoň ne hůře a ne dražší než Proton, kterému bude brzy 60 let? Loď s posádkou, která může nahradit Sojuz, o čem to také je?
Není to vtipné.
Ve stavu, do kterého byl přiveden náš bývalý vesmírný průmysl, nemá cenu o žádném z těchto projektů mluvit. Jednoduše proto, že za posledních 20 let zaznělo mnoho hlasitých a krásných slov, ale nebyly tam žádné činy od slova „absolutně“.
Na jiné planety létala vozidla jakékoli země, ale ne Rusko. Nepracovali jsme na asteroidech. Nefotili jsme satelity a komety. Ano, nebyli jsme všude. Na ISS, která byla také postavena většinou ne námi, jsme pravidelně nosili pouze jídlo, vodu, palivo a posádky. Na lodích a raketách před šedesáti lety.
To je to, co „my“můžeme udělat. Přesněji řečeno, Roscosmos se proměnil v platformu pro praní peněz.
Ach ano, tady má Timokhin opět pravdu. Už slyším, jak pily vyjely, připravené se vypracovat a zvládnout další rozpočtové miliardy. To také umíme.
Mohou krásně vyprávět příběhy o jaderných raketových letadlech, opakovaně použitelných polymerových kosmických lodích, měsíčních stanicích … Zip, zip, zip …
Chápu, že v naší době musí dojít alespoň k nějakému zvratu. Tedy alespoň maličký, o velikosti tohoto „Petrel“, který ještě neletí, ale už se na stránkách médií plní naplno. Další strašidelný příběh pro celý svět.
Pro spravedlnost: tento „Petrel“Američany vůbec nevyděsil. Chápou, že zvednout dav F-16 a sestřelit podzvukový aparát raketami je maličkost. Větší nevole je v Evropě, nad kterou mohou tyto radioaktivní střely létat.
I když se něčeho v zámoří bojí - je to docela chemická ICBM a hypersonické rakety.
Skutečnost, že starý sovětský projekt YARD byl vytažen z archivů a sestaven z nových materiálů, není krokem vpřed. To jsou dva kroky zpět. Od impotence dělat něco opravdu moderního. Nemáme na to ani personál, ani technologii, ani příležitosti.
Bohužel, je to tak. Proto „Poseidon“a „Petrel“, na které je tolik otázek, že na ně nemá kdo odpovědět. Starý sovětský vývoj, který byl v SSSR opuštěn kvůli své insolvenci.
A teď je toto naše perspektiva?
Smutná vyhlídka, musím říct.
Dobře, ano. Zakopejte do díry, zalijte vodou, osolte a řekněte kouzelná slova „Kreks, fex, pex“. A počkejte, až kouzelný strom vyroste.
Alexander Timokhin napsal velmi optimistický příběh. Krásná. Na minutu nám to dokonce umožní věřit, že projekt před šedesáti lety nám umožní udělat nějaký skok vpřed a dostat se před všechny ve vesmíru …
Rozdíl mezi pohádkou a realitou je ale v tom, že je to pohádka. A realita nemusí mít nutně šťastný konec v podobě raketových letadel s trikolorními a jadernými motory startujících z kosmodromu Južnyj a mířících k Saturnu.
Za poslední dvě desetiletí bylo skutečně resetováno příliš mnoho. A náš vesmírný průmysl, od vývoje po výrobu, v souladu s matematickým vzorcem má tendenci k nule.
A doufat, že „Petrel“bude schopen tento proces přerušit, je poněkud … troufalé.
Ačkoli existuje jedna možnost, kdy může být „Petrel“užitečný. To je, jestli to kurva tady:
A pak, jak jsme vždy historicky měli, vyhrňte rukávy a začněte úplně od začátku. Pak se snad něco povede.
