Spusťte vozidlo „Angara“: blíže ke hvězdám

Spusťte vozidlo „Angara“: blíže ke hvězdám
Spusťte vozidlo „Angara“: blíže ke hvězdám

Video: Spusťte vozidlo „Angara“: blíže ke hvězdám

Video: Spusťte vozidlo „Angara“: blíže ke hvězdám
Video: Lukáš Martoš - Historie vývoje jaderných zbraní IV Jaderné doktríny (Pátečníci 2.6.2017) 2024, Březen
Anonim

Výstavba technického komplexu pro odpalování nosných raket Angara vstupuje do závěrečné fáze. Ke startu nové generace raket je zaručeno, že proběhne do konce roku 2014. Nosná raketa „Angara“s novými motory šetrnými k životnímu prostředí bude nakonec schopna nahradit většinu v současnosti existujících typů raket navržených zpět v SSSR. První start rakety je naplánován na květen 2014. Předpokládá se, že raketový systém Angara nahradí sovětský vývoj jako Cyclone 2/3, Proton a Cosmos-3M. Jádrem myšlenky nové ruské rakety je univerzální raketový modul (URM), který je schopen létat jak samostatně, tak jako součást těžkých a středních dopravců.

Na setkání s premiérem Dmitrijem Medveděvem, které se konalo na konci května, ruský vicepremiér Dmitrij Rogozin řekl, že k odpálení rakety Angara z kosmodromu Plesetsk by mělo dojít v květnu 2014. A již v roce 2015 by měla být lehká raketa „Angara“vypuštěna z nejnovějšího ruského kosmodromu „Vostočnyj“, který se staví v oblasti Amur poblíž vesnice Uglegorsk. Místopředseda vlády poznamenal, že je důležité, aby tyto starty prováděly elektrárny využívající jako palivo kyslík a petrolej, a nikoli heptyl, což z hlediska životního prostředí neobstojí proti kritice.

Podle Dmitrije Rogozina, který dohlíží na rozvoj ruského obranného průmyslu, jsou harmonogramy příprav na starty lehkých i těžkých raket Angara z kosmodromu Plesetsk přísně kontrolovány, takže je přesvědčen, že termíny startu budou dodrženy. Poté, co je raketa doručena na kosmodrom Plesetsk, zde začne testování komplexu a jeho jemné dolaďování, aby bylo včas připraveno odpálení lehké rakety. Podle Rogozina bude první lehká nosná raketa Angara vypuštěna do vesmíru v noci na 28. května 2014.

Spusťte vozidlo „Angara“: blíže ke hvězdám
Spusťte vozidlo „Angara“: blíže ke hvězdám

Kosmodrom Plesetsk

Angara je moderní rodina nosných raket postavená na modulárním principu a vybavená kyslíko-petrolejovými motory. Tato rodina bude zahrnovat rakety 4 tříd (od lehkých po těžké): v rozmezí užitečného zatížení od 1,5 tuny (raketa Angara 1,1) do 35 tun (raketa Angara A7) na oběžné dráze Země při startu z kosmodromu Plesetsk. Hlavním vývojářem rodiny raket Angara a výrobcem nosných raket je Státní středisko pro výzkum a výrobu vesmíru pojmenované po V. I. Khrunichev. (Státní vědecké a praktické centrum pojmenované po M. V. Khrunichevovi).

Provozní a energetické charakteristiky nosných raket Angara jsou na úrovni, která jim umožňuje poměrně úspěšně soutěžit na mezinárodním trhu s nejlepšími modely raketových a vesmírných technologií. Rozsáhlé používání sjednocení v tomto projektu spolu s využitím nejpokročilejších výrobních technologií poskytne Angaře nižší (ve srovnání se světovými analogy) náklady na vypuštění nákladu do vesmíru na poměrně široké škále oběžných drah. Nosná raketa „Angara“se vyrábí s velmi velkým využitím polymerních kompozitních materiálů, protože podíl kompozitů v této raketě je o 20% vyšší než u „Proton-M“. Současně byly vlastnosti použitých materiálů zvýšeny téměř 2krát. Prvním startovacím místem pro rakety Angara v Rusku bude kosmodrom Plesetsk. Unikátní technická řešení implementovaná v této řadě raket umožňují vypouštění všech typů raket Angara z jednoho odpalovacího zařízení.

Různé verze nosných raket Angara jsou v praxi implementovány pomocí různého počtu univerzálních raketových modulů (URM-1 pro první stupeň raket a URM-2 pro druhý a třetí stupeň). Pro rakety lehké třídy (Angara 1.1 a Angara 1.2) - jeden URM, pro nosné rakety střední třídy - 3 URM (Angara A3), pro nosné rakety těžké třídy - 5 URM (Angara A5) … Délka univerzálního raketového modulu je 25,1 metru, průměr je 2,9 metru a hmotnost paliva je 149 tun. Všechny URM jsou vybaveny kyslíkovo-petrolejovými motory RD-191. V roli horních stupňů na lehkých raketách, jako je Angara 1.2, se používá horní stupeň Breeze-KM, který prošel letovými zkouškami jako součást nosiče konverzí Rokot, a plánuje se použití horního stupně Breeze na Těžké rakety Angara A5. -M a KBTK.

obraz
obraz

Celková hmotnost lehké rakety Angara 1.2 je asi 170 tun. Současně v rámci těžkých komplexů („Angara A7“) dosáhne počet URM 7 a startovací hmotnost přesáhne 1 100 tun. Takové působivé jednotky se navzájem spojují a jsou sestaveny jako velmi velká stavebnice. V současné době se raketové testy provádějí na speciálních modelech. "S vytvořenými technologickými modely je možné provést celý komplex pneumatických testů: s raketou a některými elektrickými testy." V budoucnu budou všechny nosné rakety této rodiny připraveny v tomto komplexu: od lehkých po těžké, “řekl Němec Malakhov, který je vedoucím laboratoře pro autonomní a komplexní testy na ruském kosmodromu Plesetsk.

Každý univerzální raketový modul je vybaven kyslíkovo-petrolejovým motorem RD-191. Tento motor je volbou šetrnou k životnímu prostředí, na rozdíl od jiných typů motorů, které se používají u těžkých nosných raket a používají jako palivo vysoce toxický heptyl. Raketa „Angara“lehké třídy bude schopna vstříknout více než 1,5 tuny užitečného nákladu na oběžnou dráhu Země, index těžké rakety „Angara“je 35 tun. To je více než nosné rakety Proton, které jsou vysílány do vesmíru z kosmodromu Bajkonur v Kazachstánu.

Současně bylo vypuštění rakety Angara více než jednou odloženo, ale nyní je práce na tomto programu pod osobní kontrolou nejvyššího ruského vojenského vedení. Náměstek ministra obrany Ruska Jurij Borisov poznamenal, že bylo rozhodnuto převzít práci na tomto projektu pod ruční kontrolou, pod osobní kontrolou ministra obrany Ruské federace. Před spuštěním byl již sestaven harmonogram. Tento plán je docela vážně sledován, každý den dostává velitel vzdušných obranných sil zprávy o postupu prací, jednou za 2 týdny sám Jurij Borisov zprávy a jednou za měsíc také osobně podává zprávu o postupu prací obraně Ministr Sergej Šojgu.

obraz
obraz

Je možné, že v budoucnu bude raketa Angara certifikována pro lety s posádkou. Právě pro tuto rodinu raket se na kosmodromu Plesetsk připravuje odpalovací rampa. Práce na něm začaly před několika desítkami let, původně byly určeny pro nosné rakety Zenit ukrajinské výroby. V posledních letech však byla odpalovací rampa upravena. V současné době musí konstruktéři a inženýři kontrolovat kompatibilitu startu přímo se samotnou raketou. Místo bude použito k odpálení všech raket typu Angara bez ohledu na počet použitých modulů. Pokud vše půjde podle plánů, pak v příštím roce může být start všech vojenských kosmických lodí převeden z Bajkonuru na kosmodrom Plesetsk, hlavní věc je, že nosná raketa by měla splnit očekávání svých tvůrců a zákazníků.

Nebylo náhodou, že vývoj nejnovějšího vesmírného komplexu „Angara“byl prohlášen za úkol státního významu a byl vzat pod přísnou kontrolu vrcholných vládních představitelů. Zahájení raketových letů nosiče Angara umožní Ruské federaci vypustit do vesmíru vozidla všeho druhu z vlastního území, což Rusku zajistí zaručený a nezávislý přístup do vesmíru.

Doporučuje: