Po letech nedostatku personálu a financí se napětí v jihoafrické armádě může konečně zmírnit, s výhradou provádění některých dlouho očekávaných programů na modernizaci vybavení a zbraní
Jihoafrické národní obranné síly SANDF se potýkají s důsledky čtvrtstoletí podfinancování, protože rozpočet se reálně snížil a současné závazky se výrazně zvýšily. Od roku 2001 navíc mírové úkoly a návrat k ochraně hranic představují pro armádu další zátěž. Jedním z výsledků byl prudký nárůst osobních nákladů, který v kombinaci s vysokou inflací výrazně omezil náklady na školení a údržbu, jakož i financování nákupu materiálu. To způsobilo zkrácení a / nebo odložení největších zakázkových projektů a zanechalo armádu převážně zastaralými zbraněmi.
Ačkoli nedávný přezkum obrany požaduje dodatečné financování ke splnění závazků podporovaných všemi stranami v Parlamentu, pravděpodobnost dodatečného financování obranných programů před všeobecnými volbami v roce 2019 se zdá být velmi malá. Jedním z takových projektů je Project Hoefyster, nákup 242 obrněných vozidel Badger ICV v deseti variantách, z nichž většina je určena k vyzbrojení dvou pravidelných motorizovaných pěších praporů. Tyto jednotky obdrží prostorový transportér a možnosti palebné podpory (30mm kanón), 60mm minomet, protitankový komplex (Ingwe) a velitelské vozidlo.
Badger vychází z modulárního obrněného vozidla AMV vyrobeného finskou společností Patria, na jehož podvozek bude v sedmi konfiguracích instalována modulární věž od Denel Land Systems. Změny oproti AMV jsou následující: ploché dno s ochranou proti minám, zadní dveře s úložnými prostory pro oddíly pro zbraně a střelivo, nová dodatečná rezervace a změněné vnitřní uspořádání. Varianta věže, vyzbrojená 30mm kanónem a střelami Ingwe, je exportována do Malajsie.
Ve vývoji je pět dalších možností: sanitární verze Badger se zvýšenou střechou; komunikační vozidla a mobilní letecké operační skupiny se 7,62mm kulometem na střeše; vozidlo pro přední dělostřelecké pozorovatele s minometem z věže; a velitelské stanoviště dělostřelectva. Soukromá společnost Thoroughtec navíc vyvinula pro obrněné vozidlo Badger simulátory věží a řidičů. S dostupným financováním může platforma Badger v budoucnu sloužit také jako základ pro další možnosti.
Několik dalších velkých projektů je nákup radarů řízení palby Skyguard pro dvojitá 35mm zařízení Oerlikons a nákup nové rodiny taktických radarů vyvinutých společností Reutech Communications.
Pozastavené dodávky
Mezi odložené projekty patří výměna obrněných transportérů Casspir a Mamba (podle programu Sapula) a nákladních vozidel Samil (podle projektu Visly), ty první vycházejí z mechanických součástí druhého. Oba tyto projekty byly zastaveny po nevysvětlitelném rozhodnutí před několika lety nepokračovat v projektu Visly. Ukazuje se, že armáda očekává dodání nového obrněného vozidla, ale zároveň je pod velkou otázkou nákup nových logistických vozidel, která by je mohla účinně podporovat. Zpoždění ovlivnilo také logistiku a logistické projekty, které měly být začleněny do pokročilého programu nákladních vozidel, ačkoli některé z nich, například polní kuchyně, postupují podle plánu.
Mezi další zdlouhavé projekty patří program fáze 2 systému pozemní protivzdušné obrany, zejména pro jeho raketu s krátkým dosahem země-vzduch (pravděpodobně Umkhonto od Denel Dynamics) a odpovídající radar. Stejně jako projekt pro nákup lehkého dělostřelectva. Mezi menší projekty čekající na financování patří nová lehká protitanková zbraň krátkého dosahu. Existují však i pozitivní trendy, během několika posledních let armáda obdržela britské systémy Starstreak, francouzské systémy protivzdušné obrany nové generace v Miláně, automatické 40mm granátomety a 60 mm minomety s vhodným systémem řízení palby..
Pro budoucnost má obrněný sbor projekt nového lehkého průzkumného vozidla, ale zatím nejsou žádné známky budoucího financování. Dalším naléhavým problémem, který je třeba řešit, je, co dělat s tankovými jednotkami. Mnozí chápou, že potenciál tanků Olifant na základě britského Centuriona byl vyčerpán, ale ministerstvo obrany nebylo schopno přijmout velmi lukrativní nabídky na použité tanky Leopard 2 z přítomnosti německé armády. Navíc kvůli slabosti měny a stavu ekonomiky budou náklady na nové tanky pravděpodobně jednoduše nedostupné.
Obranný průmysl prudce oslabil kvůli nedostatku objednávek od SANDF, ale byl schopen pokračovat ve vývozu hlavně chráněných vozidel, podpůrných zbraní pěchoty, střeliva, komunikačních zařízení a systémů elektronického boje. Hlavním úkolem dneška je najít finance na vývoj nových zařízení a systémů, aby držely krok s mezinárodními požadavky a vývojem. Pokud jde o jihoafrické ministerstvo obrany, neměli bychom od něj očekávat „manu z nebe“, protože výzkumné činnosti financuje velmi omezeně. Vzhledem k tomu, že mnoho dalších zemí vyvíjí také kolová bojová a miny chráněná vozidla, zdá se, že v tomto odvětví dojde k velmi jednoznačné konsolidaci.
Hlavním hráčem je zde Denel, který na světový trh nabízí bojová vozidla, dělostřelecké systémy, podpůrné zbraně pěchoty a širokou škálu munice.
Společnost Denel Land Systems, která je součástí skupiny Denel, vyrábí obrněné vozidlo Badger pro jihoafrickou armádu a věž pro obrněné vozidlo nové malajské armády (projekt je v současné době pozastaven). 30mm kanón a 60mm závěrný minomet chlazený vodou byly navrženy speciálně pro Badger, ale jsou k dispozici i pro jiné platformy. Kromě toho společnost vyrábí věže s děly 76 mm a 105 mm, určené pro samohybnou dělostřeleckou instalaci (někdy označovaná jako třída průzkumných obrněných vozidel) Rooikat, modernizační soupravy pro obrněná vozidla Ratel a Eland / AML-90, včetně jednotlivých věží s nočními mířidly a pohonnými jednotkami a chráněnými zbraněmi.
Společnost Denel nedávno získala společnost BAE Land Systems South Africa, nyní nazývanou Denel Vehicle Systems (DVS), která měla velký úspěch s vozidly RG31 MRAP, mobilním minometným komplexem RG31, lehčími komunikačními a průzkumnými vozidly RG32 a policejním vozidlem RG12. Společnost nedávno prodala práva ke svému obrněnému vozidlu RG35 4x4 a 6x6 emirátské firmě Nimr a provádí pro ni objednávky na další vývojové práce. Dále můžeme zmínit obrněný transportér RG21 a bojové vozidlo RG41 8x8.
DVS podporuje všechna taktická vozidla jihoafrické armády a více než 1 500 jejích vozidel v provozu s jinými armádami. Divize Mechatronics nabízí výložníkové zbraně a věže pro útočné helikoptéry, včetně Rooivalk a SuperHind, a také automatický výcvikový systém ručních zbraní, zatímco divize Travel Systems navrhuje a vyrábí různé převodovky, nápravy a sestavy kol.
Vnější zájmy
Denel má také 100% dceřinou společnost Mechem and Land Mobility Technologies (LMT) s 51% podílem. Společnost Mechem rozšířila rodinu vozidel chráněných proti minám Casspir, aby zahrnovala varianty 6x6 a 8x8 v různých konfiguracích, včetně nákladu, naftového tankeru a evakuace, zatímco varianta 4x4 se vyrábí také jako transportér výzbroje a v konfiguraci se širokým trupem jako sanitka a velitelské vozidlo. Obrněná vozidla Casspir byla vyvezena do několika zemí a Mechem má v současné době s OSN uzavřenou smlouvu na výrobu vozidel na vyžádání.
LMT prodala více než 1000 obrněných vozidel, obrněných kabin, kapslí pro obrněné transportéry a specializovaných trupů do mnoha zemí po celém světě. Její produktová řada začíná obrněnými SUV a ochrannými soupravami pro obrněná vozidla HMMWV, obrněnými a důlně chráněnými kabinami pro nákladní automobily Mercedes Actros a Zetros a končí lehkými a středními obrněnými vozidly. Mezi vysoce specializované možnosti patří vozidla pro nevybuchlé muniční týmy.
Společnost LMT vyvinula pro Badger ICV systém chráněný proti minám s plochým dnem, stejně jako nové zadní dveře a vnitřní uspořádání sedadel a úložných prostor. Mezi její vozidla pro místní armádu patří devítimístný obrněný transportér LM13 o hmotnosti 13 tun a maximální rychlosti 120 km / h a 16tunový 11místný obrněný transportér LM14, oba s ochranou proti minám a ochranou proti improvizovaným výbušným zařízením (IED). Obě vozidla čerpají z rozsáhlých bojových zkušeností jihoafrické armády: mají klimatizační systém, chlazené vodní nádrže, jednotlivá sedadla pohlcující energii se čtyřbodovými bezpečnostními pásy, pečlivě navržené úložné prostory, které zabraňují detonaci zbraní a rozptýlení interní zařízení při výbuchu miny nebo IED.
DCD vyvezlo více než 1 000 mobilních průzkumných důlních systémů Husky do USA-jeden z mála zahraničních systémů kvalifikovaných jako americká armáda-a menší počet do jiných zemí, naposledy do Turecka. Husky je nabízen také ve dvoumístné konfiguraci se stanovištěm operátora systému, navíc je komplex doplněn přívěsem pro odpalování mililipedních min. Systém je k dispozici také ve verzi s dálkovým ovládáním. Kromě Husky vyváží DCD také své vozidlo chráněné proti minám Springbuck a jeho variantu Ikri vyrábí Mekahog v Nigérii. Vyrábí se také varianta Mountain Lion 4x4 MRAP, která vychází z podvozku Husky se všemi řízenými nápravami, a kompaktního nákladního vozu Oribi o hmotnosti 3 tun, který se také dobře hodí pro leteckou dopravu.
Integrated Convoy Protection vyvážela svá vozidla chráněná proti minám REVA 4x4 do Afriky, na Blízký východ a do Thajska a nabízí také variantu chráněné záchranné služby 4x4, 26tunové vyprošťovací vozidlo 6x6 a průzkumná a útočná vozidla 4x4. Útočná vozidla mají opěrný kroužek pro montáž 12,7 mm kulometu nebo 40 mm granátometu a svislé čepy pro čtyři lehké kulomety a navíc jsou schopny pojmout minomet 60 mm.
Společnost OTT vyvinula a vyváží dva obrněné transportéry chráněné proti minám na základě podvozků nákladních vozidel, desetimístný M26 o hmotnosti 8 tun a dvanáctimístný M36 Puma o hmotnosti 12 tun, který je rovněž chráněn proti IED. Vyvážela své obrněné transportéry do Keni a OSN. OTT také nabízí 22,5 tunovou Pumu 6x6 ve verzi pro evakuaci, chráněné hlídkové vozidlo Marrua M27 na základě brazilského Agrale Marrua AM200CD a rychlé útočné vozidlo založené na nákladním vozidle Samil-20 4x4, které bylo původně navrženo jako prostorový transportér pro motorizované jednotky pěchoty. Jihoafrická armáda.
Paramount nabízí své obrněné transportéry Marauder a Matador 4x4 a tři varianty obrněného vozidla Mbombe 4x4. Mbombe 4 byl získán převzetím IAD společností Paramount a má neobvyklý výkon, maximální rychlost 150 km / h a trvalou rychlost 100 km / h. Varianta Mbombe 6 o hmotnosti 22,5 tun byla upravena pro větší uniformitu s Mbombe 4 a stejné komponenty podvozku byly použity pro novou variantu Mbombe 8 o hmotnosti 28 tun. Obě vozidla mají plochá dna a jsou navržena pro roli obrněného transportéru nebo bojového vozidla pěchoty, přestože vzdálenost od středu ke středu Mbombe 6 znamená, že zvládne příkopy poněkud lépe než vozidlo 4x4.
Společnost Denel Land Systems pokračuje ve vývoji své tažené houfnice 155 mm G5 a samohybné houfnice G6, které jsou k dispozici ve variantách L45 a L52. Vyvinula také novou verzi houfnice G5 namontované na podvozku nákladního vozu Tatra 8x8. V tomto systému o hmotnosti 38 tun bylo nainstalováno dělo s délkou hlavně L52, což umožnilo získat dostřel 40 km s projektilem se spodním zářezem a 50 km s aktivním raketovým projektilem. Může odpálit šest ran v režimu MRSI („palba ohně“- režim palby, když několik střel vystřelených z jedné zbraně pod různými úhly dosáhne cíle současně) a vydrží trvalou rychlost střelby dvě střely za minutu. Dalším projektem je LEO 105mm kanón s dostřelem 30 km, který byl také vyvinut a kvalifikován ve věžové verzi pro instalaci na lehká obrněná vozidla a v této podobě byl ukázán na obrněném vozidle LAV v USA, včetně kontroly kompatibility s vojenským transportním letounem S-130.
Útočné granáty
Hlavními hráči v jihoafrickém muničním průmyslu jsou RDM (51% Rheinmetall, 49% Denel) a 100% dceřiná společnost Denlu PMP. RDM vyvíjí a vyrábí: munici dlouhého dosahu 105 a 155 mm; 76 mm munice pro obrněná vozidla a námořní děla; 60, 31 a 120 mm malty; 40mm granáty s nízkou, střední a vysokou rychlostí; raketové hlavice, raketové motory a pohonné hmoty pro dělostřelecké granáty a letecké bomby Plofadder a lineární odmínovací nálože. RMR vyvíjí a vyrábí munici do ručních zbraní (do 14,5 mm) a náboje do děl do 35 mm, stejně jako nové muniční a mosazné komponenty 20x42 mm pro mnoho dalších produktů. Společnost Denel Dynamics vyvíjí pojistku pro korekci trajektorie pro dělostřelecké granáty.
Nová řada středně rychlých projektilů RDM 40x51 mm se zvýšeným dosahem RDM zahrnuje vysoce výbušné, HEAT, HEAT, červený fosfor, barevný kouř a praktické sledovací možnosti s dvojitou úsťovou rychlostí, která zlepšuje přesnost a zvyšuje maximální dosah. Taková střela může zasáhnout okno v domě ze vzdálenosti 350 metrů a bojovat s raketovými granáty a ekvivalentními hrozbami ze vzdálenosti 800 metrů. Tato munice byla způsobilá pro zbraňové systémy vyráběné společnostmi Milkor a Rippel Effect a byly úspěšně použity v boji francouzských speciálních sil.
Společnost RDM Plant Engineering vyvinula mobilní, samostatný kontejner, který chrání munici před nepříznivými podmínkami prostředí a zajišťuje provozní spolehlivost a provozní připravenost. Modulární konstrukce systému je vhodná pro nasazení roty nebo praporu. RDM také nabízí modulární přenosná demilitarizační řešení určená k neutralizaci munice a výbušnin, se kterými se setkáváte při operacích udržování míru. Tyto systémy zanechávají za sebou odpad z mědi a mosazi, který lze lokálně zlikvidovat.
RDM také organizuje výrobu munice v jiných zemích, hlavně v závodě v Saúdské Arábii, který je ve vlastnictví společnosti Military Industries Corporation. Tento závod byl navržen, postaven a spuštěn společností RDM, která svého času postavila několik závodů v Jižní Africe. Společnost RDM je hlavním dodavatelem komponentů a materiálů pro výrobu munice.
Atlantis vyrábí samodestrukční pojistky pro 40mm granáty a 120mm minometné náboje a vyvinula novou technologii pro 40mm dlouhý zpětný granát, která dodává Diehl a Rippel Effect. Atlantis také organizuje výrobu munice v jiných zemích. Další výrobce munice, Reutech Fuchs Electronics, vyvíjí a vyrábí široký sortiment pojistek pro pozemní systémy, 76mm námořní děla a letecké pumy.
Další vývoj
Společnost Denel Dynamics nabízí svou 5 km laserem naváděnou raketu Ingwe pro instalaci na vozidla, jako jsou protitankové varianty Ratel a Badger, nebo pro instalaci do vlastní věže ALLERT. Může být také použit s vrtulníky (prodává se do Alžírska) nebo namontován na lehká vozidla. Společnost také vyrábí laserem naváděnou raketu Mokora s dosahem 10 km, přestože je určena především pro útočné helikoptéry nebo lehká letadla.
Reutech vyvinul svou dálkově ovládanou zbraňovou stanici Land Rogue, která může přijímat kulomety 7, 62 nebo 12,7 mm, kanón Denel 20 x 82 mm nebo 40 mm granátomet. Malajsie objednala 55 těchto instalací kromě námořních variant modulu, které jsou v provozu s několika flotilami. Větší modul Super Rogue je vyzbrojen dělem Rheinmetall KAE 20x128 mm. Existuje také varianta rakety, která může kromě raket Denel Ingwe přijmout i zbraně 12, 7 nebo 20 mm. Reutech také vyrábí manuální, polostabilizované a zatahovací držáky kulometů a granátometů.
Comenius Consultants nabízí širokou škálu věží a věží pro obrněná vozidla, z nichž některé byly osazeny do různých jihoafrických vozidel. Saab Grintek Defence pokračuje ve vývoji komplexu varování a elektronického potlačení LEDS pro obrněná vozidla (nebo hlídkové čluny) a v současné době realizuje dvoustupňovou exportní smlouvu na 170 komplexů LEDS-50 po předchozích dodávkách komplexů do Nizozemska pro CV9035 BMP. Komplex aktivní ochrany LEDS-150 ještě nevstoupil do sériové výroby, přestože společnost Denel Dynamics dokončila vývoj odpovídajícího protiprojektivu Mongoose. Optoelektronická výstražná čidla vyvíjí místní společnost. Cílový a akviziční radar Reutech Radar Systems RSR150 lze také nakonfigurovat tak, aby působil proti odstřelovacím puškám a minometným granátům.
V oblasti pěchotních zbraní byla DLS úspěšná se svými zbraněmi, jako je 40mm automatický granátomet, 60mm minomet s dlouhým dosahem (6km), lehký kulomet SS77 a odstřelovací puška NTW; všechny tyto systémy jsou v provozu s jihoafrickou armádou a speciálními silami. Další společnost patřící do skupiny Denel se zabývá lehkými zbraněmi. PMP vyvíjí osobní útočnou zbraň a samonabíjecí granátomet iNkunzi 20 x 42 mm, který je účinný v dosahu až 1 km a je vyvíjen jako zbraň napájená pásem. Munice pro ni se vyvíjí na základě střel z 20mm automatických děl nabitých do zkrácených 42 mm dlouhých rukávů.
Soukromá společnost Truvelo Armory se úspěšně etablovala v exportních dodávkách odstřelovacích pušek různých ráží a vysoce přesných sudů. Další oblíbenou jihoafrickou pěchotní zbraní je šestihranný 40mm granátomet, různé varianty vyráběné společnostmi Milkor a Rippel Effect, včetně granátometů s dlouhým doletem, pro které byla vyvinuta nová munice společností Rheinmetall Denel Munition a Atlantis. Atlantis také vyrábí novou pojistku.
Několik jihoafrických společností se podílí na organizaci a údržbě vojenských základen pro mírové síly a podobné kontingenty, jako jsou mírové jednotky v Somálsku a Afghánistánu. Více společností, jako jsou Redeployable Camp Systems, Mechem a Saab Grintek Defence, vyrábí konstrukce markýz, kontejnery a související vybavení. Společnost Saab Grintek Defence nedávno vyvinula rychle nasaditelný resuscitační stan a kontejnerovou polní nemocnici a spolupracuje také s několika místními společnostmi v oblasti chemického, biologického a radiačního průzkumného vybavení a systémů.
Průmysl v Jižní Africe je podporován výzkumnými a vývojovými aktivitami společnosti Armscor Corporation a Rady pro vědecký a průmyslový výzkum. Různé univerzity rovněž vykonávají značné množství práce na obranných tématech. Kromě toho Armscor vlastní několik testovacích a vyhodnocovacích míst, která jsou dostačující pro splnění většiny potřeb, vzhledem k tomu, že existuje také místo pro střely Denel.
