Hlavní únorovou smlouvou bylo podepsání dohody s Indonésií o dodávce 11 ruských multifunkčních stíhaček Su-35. Hodnota transakce je 1,14 miliardy USD, z čehož 570 milionů USD pokryje nabídka indonéských komodit. Také v únoru Rosoboronexport informoval o objemu dodávek zbraní do Indonésie za období od roku 1992 do roku 2018.
Rusko a Indonésie podepsaly smlouvu na dodávku 11 stíhaček Su-35
Rusko a Indonésie podepsaly smlouvu na dodávku 11 multifunkčních stíhaček Su + 35 generace 4 ++, informovala ve čtvrtek 15. února ruská tisková agentura Interfax s odvoláním na vlastní zdroje v Jakartě. Podpis této smlouvy 16. února potvrdil Totok Sugiharto, vedoucí centra pro styk s veřejností ministerstva obrany Indonésie.
Náklady na zakázku jsou 1,14 miliardy USD, z nichž část je kryta kontrarodičkami indonéského zboží, ale tato část smlouvy není indonéskými zdroji podrobně popsána. Dříve v ruských médiích existovaly informace, že mluvíme přesně o polovině deklarované částky - 570 milionů dolarů, které budou pokryty dodávkami indonéských surovin. Stojí za zmínku, že toto zboží s největší pravděpodobností nebude fyzicky dodáno do naší země a poté bude prodáno na burze.
Skutečnost, že dodávka moderního ruského leteckého vybavení podle indonéské legislativy souvisí s kompenzovanými závazky a protiobchodem, již dříve řekl Viktor Kladov, který zastává post ředitele pro mezinárodní spolupráci a regionální politiku státní korporace Rostec. Podle něj to znamená, že se Rusko zavázalo nakupovat řadu národního indonéského zboží. Kladov poznamenal, že Indonésie by mohla Rusku dodávat gumu, palmový olej a další tradiční vývoz.
Podle indonéských novin Kompas dohoda mezi zeměmi údajně počítá s přesunem technologií na opravu stíhaček Su-35 do Indonésie tak, aby již nemusely být posílány do Ruska na opravu. Totok Sugiharto novinářům řekl, že podepsaná smlouva by měla vstoupit v platnost v srpnu 2018 a první dva stíhačky Su-35 dorazí do Indonésie v srpnu 2019. Dalších 6 letadel má být dodáno do února 2020 a poslední 3 víceúčelové stíhačky budou dodány do Indonésie v červenci 2020.
Indonésie nakupuje ruské stíhačky, aby nahradila vlastní flotilu zastaralých amerických stíhaček Northrop F-5E / F Tiger II, které jsou ve výzbroji 14. letky indonéského letectva se základnou na Iswahyudi Air Base (Madioun, Java). Tato letka dnes nominálně zahrnuje 8 stíhaček F-5E a 3 stíhačky F-5F. Ale ve skutečnosti podle slov vedoucího tiskové služby indonéského letectva Jamieho Trisonjaya, podle slov tiskové služby indonéského letectva Jamieho Trisonjaya už dva roky tato letka nemá jediný létající stroj ve svém složení, protože stíhačky Northrop F-5E / F Tiger II byly dříve uznány jako nevhodné pro lety.
Indonésie se tak stala po Číně druhým zahraničním kupcem moderní ruské multifunkční stíhačky Su-35. Dříve v listopadu 2015 Peking získal 24 letadel Su-35 (dodávky stíhaček do Číny začaly v prosinci 2016; do začátku roku 2018 bylo dodáno 14 letadel). Sériovou výrobu multifunkčních stíhaček Su-35 provádí letecký závod Komsomolsk-on-Amur pojmenovaný po Y. A. Gagarinovi (pobočka společnosti PJSC Sukhoi Company).
Rosoboronexport dodal Indonésii zbraně v hodnotě 2,5 miliardy dolarů
Rosoboronexport zaznamenal vysokou úroveň vojensko-technické spolupráce mezi Ruskem a Indonésií. V letech 1992 až 2018 dodala Ruská federace této republice vojenské výrobky v hodnotě více než 2,5 miliardy dolarů. Informuje o tom oficiální web „Rostec“s odvoláním na generálního ředitele „Rosoboronexportu“Alexandra Mikheeva.
V roce 2018 se vojensko-technická spolupráce mezi zeměmi stala přesně 60 let stará. V roce 1957 byla zahájena jednání o dodávkách sovětských zbraní a vojenského vybavení Indonésii. V těch letech potřebovaly ozbrojené síly Indonésie celkovou modernizaci, což bylo nezbytné k ochraně suverenity a územní celistvosti země. První na export do Indonésie bylo SUV GAZ-69, kterému se v roce 1957 podařilo vyhrát výběrové řízení od západních konkurentů. V roce 1958 bylo dodáno prvních 100 vozidel pro potřeby indonéského letectva a později - dalších 400 terénních vozidel pro pozemní síly. Tyto vozy z roku 1958 používají indonéské ozbrojené síly dodnes.
BMP-3F Indonéská námořní pěchota
V roce 1958 se SSSR a Indonésie dohodly na dodávce republice desítky cvičných stíhaček MiG-15UTI, dále stíhaček MiG-17, bombardérů Il-28 a transportních letadel Il-14. Indonéské námořnictvo bylo navíc znovu vybaveno přímou sovětskou účastí. V roce 1959 byly do země dodány 4 torpédoborce, které obdržely indonéská jména Sanjaya, Sultan Iskandar Muda, Savungaling a Silivangi a dvě ponorky projektu 631.
Později, po rozpadu SSSR, Rusko již pokračovalo ve své vojensko-technické spolupráci s Indonésií. "Obecně platí, že od listopadu 1992 činil celkový objem dodávek vojenských produktů z Ruska do Indonésie více než 2,5 miliardy amerických dolarů." Během této doby indonéské ozbrojené síly dodaly ruská bojová vozidla pěchoty BMP-3F, obrněné transportéry BTR-80A, kalašnikovy „sté“série, multifunkční stíhačky Su-27SK a Su-27SKM, Su-30MK a Su-30MK2, bojové vrtulníky typu Mi -17 a Mi -35, jakož i další druhy zbraní a vojenské techniky, “dodal Alexander Mikheev. Kromě toho je společnost "Rosoboronexport" po dlouhou dobu účastníkem mezinárodní výstavy zbraní a vojenského vybavení INDO DEFENSE, která se koná v Jakartě. V listopadu 2018 bude Rosoboronexport opět působit jako organizátor jediné ruské expozice na této výstavě.
Irák obdržel první tanky T-90S a případně BMP-3
Na iráckých internetových zdrojích se začaly objevovat první fotografie ruských hlavních bojových tanků T-90S dodaných do Iráku, které do země dorazily 15. února 2018 na palubě námořního transportu opouštějícího přístav Ust-Luga (Leningradská oblast).. Obrázky zveřejněné v síti zachycují proces přepravy tanků na přívěsech do jednoho ze zařízení irácké armády v Bagdádu, uvádí blog bmpd.
Dříve se o dohodě mezi Ruskem a Irákem na dodávku hlavních bojových tanků dozvědělo z publikované výroční zprávy JSC Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod za rok 2016, která mezi prioritními úkoly na rok 2017 naznačovala začátek realizace smlouvy se zahraničním zákazníkem „368“(Irák) na dodávku první várky tanků T-90S / SK v množství 73 kusů. V listopadu loňského roku agentura TASS s odvoláním na prohlášení tiskové služby Federální služby pro vojensko-technickou spolupráci (FSMTC) Ruska uvedla, že Ruská federace realizuje smlouvu na dodávku tanků T-90S do Iráku a že „tato smlouva je prováděna v souladu s harmonogramem schváleným stranami“.
Také v únoru se objevily informace, že kromě tanků začal Irák přijímat bojová vozidla ruské pěchoty - BMP -3. Podle alžírského internetového zdroje „MenaDefense“v materiálu „BMP 3 pro iráckou armádu“obdržela irácká armáda dávku asi 10 ruských bojových vozidel pěchoty BMP-3, která byla dodána v balíku s dodávkou T-90S / SK hlavní bojové tanky. Později jeden z iráckých zdrojů uvedl, že první dávka BMP-3, která dorazila do Iráku, zahrnovala 19 bojových vozidel.
Zdroje alžírské internetové publikace potvrdily, že pro první dávku BMP-3 do Iráku budou provedeny nové dodávky. V roce 2015 Rusko a Irák podepsaly smlouvu na dodávku asi 500 BMP-3. Zdroj také píše, že v roce 2015 Saúdská Arábie objednala 900 takových bojových vozidel, ale smlouva ještě nebyla dokončena. Podle MenaDefense vedly zkušenosti s provozem bojových vozidel pěchoty BMP-3 ve Spojených arabských emirátech k vývoji úpravy Dragoon s motorem vpředu a rampou v zadní části bojového vozidla.
Ruské vrtulníky zahájily certifikaci Ansat v Číně
V souvislosti s nevyhnutelným snížením stavu obrany státu musí podniky ruského vojensko-průmyslového komplexu zvýšit objem dodávek civilních produktů a zboží dvojího užití, a to i na mezinárodní trhy. V tomto smyslu má moderní ruská lehká dvoumotorová víceúčelová helikoptéra Ansat dobré vyhlídky, a to i na čínském trhu.
Holding Russian Helicopters, který je součástí státní korporace Rostec, společně se zástupci Federální agentury pro leteckou dopravu uspořádali první fázi jednání se zástupci čínské správy civilního letectví (CAAS). Tématem jednání je certifikace ruské helikoptéry Ansat v Nebeské říši. V důsledku setkání strany vypracovaly postup pro další opatření. Ve velmi blízké budoucnosti se delegace CAAS chystá navštívit závod na výrobu vrtulníků v Kazani - závod na výrobu vrtulníků v Kazani, aby se seznámila s výrobou nových ruských vrtulníků, uvádí oficiální stránka holdingu. Kromě Číny v současné době jedná o certifikaci tohoto typu vrtulníku také holding Russian Helicopters v Mexiku, Brazílii a Kanadě.
Podle ruského holdingu Helicopters je dodávka prvních vrtulníků Ansat do Číny naplánována na rok 2018. Uvádí se, že se bude jednat o vrtulníky se zdravotnickými moduly, zatímco čínští zákazníci projevují zájem o další úpravy ruské helikoptéry. "To je důvod, proč my a naši kolegové z Číny máme stále hodně práce s certifikací helikoptéry pro čínský trh," řekl Andrey Boginsky, generální ředitel holdingu Russian Helicopters.
Ansat je lehký víceúčelový dvoumotorový vrtulník; jeho sériová výroba byla zahájena v závodě vrtulníků v Kazani. Model helikoptéry s lékařským modulem byl certifikován v květnu 2015. Uvádí se, že tento model splňuje všechny mezinárodní standardy pro leteckou záchrannou službu a poskytuje možnost záchrany lidského života při přepravě obětí. Podle vydaného certifikátu umožňuje konstrukce víceúčelové helikoptéry její rychlou transformaci jak na osobní, tak na nákladní verzi se schopností přepravit až 7 osob. Ruské helikoptéry drží na vědomí, že lékařský Ansat má oproti svým protějškům ve své třídě řadu vážných konkurenčních výhod. Předně se jedná o nižší náklady na údržbu, opravy a školení. Ruská helikoptéra má navíc nejprostornější kokpit ve své třídě a dokáže dosáhnout vysoké letové rychlosti, což umožňuje používat helikoptéru pro lety na dostatečně dlouhé vzdálenosti.
