28. října slaví svůj profesionální svátek lidé, kteří přesně vědí, jaká je romantika nebe a svůdného vesmíru. Tento den je svátkem pro piloty, navigátory, palubní inženýry, pozemní specialisty a pro všechny, kteří mají vztah k armádnímu letectví.
Bylo to 28. října 1948 v Serpukhově poblíž Moskvy, kdy byla vytvořena první divize armádního letectví - letecká letka, která byla vyzbrojena vrtulníky G -3.
Jeho počátečním úkolem bylo přepravovat různé náklady letecky, provádět průzkum a zajišťovat komunikaci. Jinými slovy, úkoly byly omezeny na pomocné. Mimochodem, původně se jmenovalo pomocné armádní letectví.
Název armáda obdržela na začátku 70. let, po přijetí vrtulníku Mi-24, jehož hlavním úkolem bylo ze vzduchu podporovat akce pozemních sil.
Během let své existence se armádní letectví účastnilo různých pátracích a záchranných operací a také operací na předcházení přírodním katastrofám a katastrofám způsobeným lidmi. Odborné zkušenosti pilotů byly využity zejména při likvidaci havárie v černobylské jaderné elektrárně v roce 1986. Zkušení afghánští piloti předváděli neuvěřitelné výkony, doslova zastavovali vrtulníky nad ústy zničené 4. energetické jednotky a dávali jim příležitost odhodit pytle s pískem a vést prázdná místa. Účelnost těchto opatření, jak se později ukázalo, byla velmi pochybná, ale to v žádném případě neruší zasvěcení akcí posádek vrtulníků na obloze nad Černobylem a Pripjaťem.
Armádní letecké posádky se podílely na řešení vojenských konfliktů na území Ruska a zemí bývalého SSSR a hájily zájmy naší vlasti na „horkých místech“mimo naši zemi. Jedná se o zmíněný Afghánistán, kde úspěch celých operací proti militantním skupinám aktivně podporovaným Západem a monarchiemi Perského zálivu často závisel na akcích posádek a technického personálu armádního letectví.
Armádní letectví se dnes účastní vojenské operace proti mezinárodním teroristům v Syrské arabské republice. Dnes si nelze vzpomenout na smrt posádky vrtulníku Mi-25. Velitel posádky plukovník R. Khabibullin a poručík E. Dolgin za cenu života zmařili ofenzivu ozbrojenců IS (* v Ruské federaci zakázanou) na pozici syrské armády v oblasti Palmýry.
Piloti ruské armády se podílejí na řadě humanitárních operací v Africe, na Středním východě a ve střední Asii. Tato práce, nepovšimnutá mnoha odděleními a médii, ve skutečnosti někdy přináší menší rizika než účast na přímé vojenské operaci. Ostatně ruské helikoptéry a ruské posádky, které jsou součástí letové flotily mnoha mezinárodních organizací, se opakovaně dostaly pod palbu různých banditských skupin. Navíc byli odhaleni v těch chvílích, kdy se to nejméně očekávalo.
Moderní armádní letectví hraje stále větší roli ve strategii a taktice záchranných a bojových operací. Z tohoto důvodu je zvýšení a obnova flotily vrtulníků jednou z priorit rozvoje ozbrojených sil Ruské federace.
Armádní letectví ozbrojených sil RF dnes zahrnuje útočné, víceúčelové a vojenské transportní helikoptéry.
Do roku 2020 by mělo být v provozu s armádním letectvím více než 1 000 nových rotačních letadel. Nejprve mluvíme o bojových vrtulnících Ka-52 Alligator. Vrtulník je určen k ničení tanků, obrněného i neozbrojeného vojenského vybavení, pracovní síly, vrtulníků a dalších nepřátelských letadel, schopných provozu za jakýchkoli povětrnostních podmínek a v kteroukoli denní dobu. Bojové vozidlo je vybaveno nejmodernějšími a nejsilnějšími zbraněmi, které lze konfigurovat pro různé bojové mise …. Ka-52 „Alligator“je navíc vybaven elektronickým ochranným systémem a zařízeními pro snížení viditelnosti, které snižují, rozptylují a narušují tepelnou stopu motorů, jakož i prostředky aktivní protiopatření.
V roce 2019 hodlá holding Russian Helicopters holding s Ministerstvem obrany Ruské federace uzavřít smlouvu na dodávku ruských vrtulníků typu Ka-52K Katran. Ruské ministerstvo obrany již tuto informaci potvrdilo.
V současné době specialisté holdingu vyvíjejí bezpilotní verzi lehké víceúčelové helikoptéry Ka-226T. Tento vývoj umožní dosáhnout nové úrovně konstrukce vrtulníků v Rusku.
Během posledních desetiletí bylo vojenské letectví několikrát reformováno a reorganizováno, přeneseno z letectva do pozemních sil a naopak. V roce 1990 se armádní letectví stalo nezávislou pobočkou armády a v roce 2003 bylo opět převedeno do jurisdikce ruského letectva, které se následně stalo součástí ruských leteckých sil.
Transformace jsou však transformace a hlavním přínosem armádního letectví vždy byly a zůstávají morální a dobrovolné vlastnosti pilotů, jejich profesionalita a ochota dělat svou práci bez nadměrného patosu.
Voennoye Obozreniye blahopřeje personálu a veteránům armádního letectví k svátku!
