První přenosný protiletadlový raketový systém, který přijala americká armáda, byl FIM-43 Redeye (Red Eye) MANPADS. Tento komplex měl zničit nízko letící vzdušné cíle, včetně helikoptér, letadel a dronů nepřítele. Komplex vyvinula společnost Convair, která byla v té době dceřinou společností General Dynamics. Komplex zůstal v provozu u americké armády až do roku 1995, přestože jeho masivní náhrada vylepšeným modelem Stinger MANPADS začala na začátku 80. let minulého století.
Celkem bylo během výroby ve Spojených státech vyrobeno asi 85 tisíc přenosných komplexů FIM-43 Redeye, které byly nejen ve výzbroji americké armády, ale byly také aktivně vyváženy. MANPADS Redeye a jeho různé modifikace v různých dobách sloužily ve 24 zemích světa, včetně Německa, Dánska, Nizozemska, Rakouska, Švédska, Jordánska, Izraele, Saúdské Arábie, Turecka, Thajska a dalších zemí.
Vývoj prvních prototypů lehkého přenosného protiletadlového raketového systému, který měl zajistit obranu vojenských formací na bojišti, zahájila americká společnost Convair již v roce 1955. První výsledky provedených prací prokázalo americké ministerstvo obrany v roce 1956. Skutečně rozsáhlé práce na návrhu nového přenosného komplexu s názvem „Redeye“začaly až v dubnu 1958.
MANPADS FIM-43 Redeye
V roce 1961 proběhlo ve Spojených státech první experimentální odpálení nového komplexu, který byl původně indexován XM-41 (později XMIM-43). 14. prosince 1962 raketa vypálená z vytvářeného MANPADS úspěšně zasáhla vzdušný cíl QF-9F, který letěl rychlostí 450 km / h ve výšce 300 metrů. Americké ministerstvo obrany současně podepsalo smlouvu na sériovou výrobu komplexů již v roce 1964, aniž by čekalo na oficiální přijetí MANPADS americkou armádou. Takové akce umožnily provádět úplné testy přenosného komplexu v různých provozních podmínkách: od „arktických“po „tropické“. V roce 1968 byl komplex FIM-43 Redeye konečně přijat americkou armádou a námořní pěchotou pod označením FIM-43A. Později ve Spojených státech byly vytvořeny další tři modifikace MANPADS s písmeny B, C a D.
Přenosný protiletadlový raketový systém FIM-43 Redeye se skládá z následujících částí:
- protiletadlová řízená střela v přepravním a odpalovacím kontejneru;
- odpalovací zařízení s optickým zaměřovačem a zdrojem energie.
Spouštěcí zařízení kombinuje prvky, které jsou nezbytné pro odpálení rakety. Při přípravě MANPADS na bitvu je toto zařízení připevněno k transportnímu a odpalovacímu kontejneru pomocí rakety. Samotný SAM komplexu FIM-43 je jednostupňový, je vyroben podle aerodynamického schématu „kachny“s křížovými kormidla otevírajícími se po spuštění do hlavy a stabilizátorem v ocase.
Do hlavy protiletadlové řízené střely byla umístěna tepelná naváděcí hlava, která sledovala vzdušný cíl pomocí tepelného kontrastu motoru pomocí oken s průhledností atmosféry v infračerveném dosahu. Tento hledač byl chlazen freonem, detektor termální naváděcí hlavy byl vyroben ze sulfidu olovnatého. Za hledačem raket je prostor obsahující palubní vybavení, které poskytuje navádění podle způsobu poměrného setkání. Další je vysoce výbušná fragmentační hlavice se šokovou pojistkou, pojistkou a autodestrukčním zařízením rakety. V ocasní části je jednokomorový raketový motor na tuhá paliva se startovacími a udržovacími náložemi.
Evoluce FIM-43 Redeye MANPADS
Hledání vzdušného cíle a jeho sledování bylo provedeno pomocí 2,5násobného optického zaměřovače s pozorovacím úhlem 25 stupňů. Pojistky - kontaktní i bezkontaktní. Vzdušný cíl zasáhla vysoce výbušná fragmentační hlavice vážící něco přes kilogram. Zevnitř mělo dvouvrstvé tělo hlavice speciální drážky pro plánované drcení, díky čemuž se během exploze vytvořilo 80 úlomků o hmotnosti 15 gramů, rychlost rozpínání těchto úlomků byla až 900 m / s.
Odpalovací zařízení M171 této MANPADS obsahovalo odpalovací trubici, která byla vyrobena ze sklolaminátu a sloužila jako zapečetěný kontejner pro protiletadlovou raketu, odpalovací zařízení, pažbu s pistolovou rukojetí a zarážkou tlumící nárazy a zaměřovač v plášti. Odpalovací zařízení MANPADS bylo vybaveno pojistkou, aktivační páčkou gyroskopu, spouští, signalizačním zařízením zamčení cíle, kováním a zásuvkou pro připojení baterie. Z baterie šla energie do elektrického obvodu přenosného komplexu a freonu k ochlazení citlivého prvku IR přijímače naváděcí hlavy. Do zorného pole optického zaměřovače byl umístěn záměrný kříž, na kterém byla hlavní zaměřovací nit a dvě síťky pro zavedení olova, jakož i zařízení světelné signalizace o připravenosti hledajícího a o zachycení cíle pomocí to.
Přenosný komplex FIM-43 Redeye je navržen tak, aby za dobré viditelnosti zaútočil na různé nízko letící vzdušné cíle. Střelba z komplexu se provádí pouze na záchytných kurzech. Aby porazený detekovaný vzdušný cíl porazil, musí jej provozovatel komplexu připravit ke střelbě (přepnout pojistku do palebné polohy), zachytit letadlo teleskopickým zaměřovačem a sledovat ho. Ve chvíli, kdy přijímač hledačů raket začne vnímat infračervené záření cíle, spustí se zvukové a vizuální indikátory, které střelci fixují zámek cíle. V tuto chvíli provozovatel komplexu pokračuje ve sledování cíle skrz zrak, přičemž podle oka určuje okamžik, kdy cíl vstoupí do odpalovací zóny, a poté stiskne spoušť. Poté palubní napájení protiletadlové rakety přejde do bojového režimu, zapálí se startovací náplň pohonného systému. Raketomet vyletí ze startovací trubice, načež se ve vzdálenosti 4, 5-7, 5 metrů od střelce zapálí nálož hlavního motoru. Přibližně 1,6 sekundy po startu byla odpojena pojistka hlavice rakety. Celkový čas na přípravu rakety na start trvá zhruba 6 sekund (čas se věnuje především roztočení gyroskopu), výdrž baterie je 40 sekund. V případě, že raketa mine cíl, dojde k jejímu samodestrukci.
MANPADS FIM-43C Redeye po spuštění
Dosah zachycení vzdušného cíle hledače rakety závisí na radiační síle letadla, například u taktické stíhačky to bylo 8 kilometrů. Pravděpodobnost zasažení vzdušných cílů nevykonáváním manévrů s jednou raketou komplexu byla odhadována na 0, 3-0, 5. Ve FIM-43 Redeye MANPADS nebylo k dispozici zařízení pro identifikaci národnosti cíle. Použití pasivní tepelné naváděcí hlavy na cíl nevyžadovalo, aby se provozovatel komplexu po jeho spuštění účastnil procesu řízení letu systému protiraketové obrany. Byla implementována zásada „zapal a zapomeň“, což značně usnadnilo proces školení operátorů MANPADS. Hlavní bojovou jednotkou přenosného komplexu v americké armádě byla požární posádka, kterou tvořili dva lidé: operátor-střelec a jeho asistent.
Zajímavým detailem je skutečnost, že v americkém specializovaném tisku již na konci 80. let minulého století bylo poznamenáno, že sovětské MANPADS „Strela-2“(9K32) byly výsledkem úspěšné práce vojensko-technických zpravodajských agentur SSSR, upravený vojensko-průmyslovým komplexem Sovětského svazu pomocí metod reverzního inženýrství a úspěšně testován a uveden do provozu ještě dříve než jeho americký originál.
Hlavní nevýhody amerických FIM-43 Redeye MANPADS byly:
- schopnost zasáhnout letadlo pouze na zadní polokouli;
- nedostatečně široký pozorovací úhel optického zaměřovače;
- nízká tepelná naváděcí hlava s nízkou odolností proti hluku, která umožňovala stáhnout protiraketový obranný systém z bojového kurzu pomocí vystřelených tepelných pastí;
- krátká životnost baterie - v důsledku toho nezkušení a nedostatečně vyškolení operátoři neměli vždy čas dostat se do intervalu mezi detekcí vzdušného cíle a vypuštěním rakety.
Marine s červeným okem na rameni během cvičení na Filipínách, 1982
Americké MANPADY „Redeye“aktivně používali mudžahedíni v Afghánistánu proti sovětskému letectví během afghánské války. Nepřátelství ukázalo, že zachycení cílů tepelným hledačem rakety je možné u vrtulníků, které nejsou vybaveny EVU (zařízení pro odsávání obrazovky), pouze na vzdálenost nepřesahující 1 500 metrů a s takovým zařízením - pouze jeden kilometr. Téměř ve všech případech střelba tepelných pastí vynesla rakety komplexu z kurzu a instalace impulsní infračervené rušicí stanice LVV166 „Lipa“na helikoptéry snížila pravděpodobnost zasažení raket přenosného komplexu FIM-43 Redeye na téměř nulová. Také zkušenosti s bojovým použitím ukázaly, že oba typy použitých pojistek nelze nazvat spolehlivými. Byly případy, kdy raketa vyletěla pár centimetrů od těla vrtulníku, aniž by explodovala, a byly také případy, kdy raketa při přímém zásahu narazila na pancíř nebo se jednoduše zasekla v duralovém plášti.
Celkem v letech 1982 až 1986 sestřelili afghánští mudžahedíni dva sovětské bojové vrtulníky Mi-24D a také jedno útočné letadlo Su-25 pomocí amerických FIM-43 Redeye MANPADS. V jednom z případů raketa zasáhla blok NAR UB 32-24, což vedlo k detonaci munice, posádka zemřela. V druhém případě protiletadlová řízená střela zasáhla záď a způsobila požár. Na plameny mířily ještě dvě střely, které zasáhly Mi-24 v převodovce a kořenu křídla. V důsledku toho bojový vrtulník ztratil kontrolu a havaroval, posádka byla zabita.
Je důležité pochopit, že hledač původních modelů raket byl zaměřen na kontrastní teplotní siluetu těla letadla mezi relativně jednotným pozadím. Současně na pokročilých modelech MANPADS, včetně Stingerových komplexů prvních generací, byly rakety namířeny na cíl u trysky proudového motoru (generovalo nejintenzivnější záření v infračerveném spektru). Navzdory svým nedostatkům prošel komplex Redeye několika vylepšeními a zůstal ve službě u americké armády po poměrně dlouhou dobu.
Výkonnostní charakteristiky FIM-43C Redeye:
Dosah zasažených cílů je 4500 m.
Výška zničení cíle je 50-2700 m.
Maximální rychlost rakety je 580 m / s.
Maximální rychlost zasažených cílů: 225 m / s.
Ráže rakety je 70 mm.
Délka rakety - 1400 mm.
Startovací hmotnost rakety je 8,3 kg.
Hmotnost raketové hlavice je 1, 06 kg.
Hmotnost komplexu v palebné poloze je 13,3 kg.
Doba přípravy na start rakety je zhruba 6 sekund.
