Hlavní vojenský konflikt v Náhorním Karabachu, který začal 27. září 2020, upoutal pozornost celého světa a vážně ovlivnil zájem o bezpilotní letadla. Ve světle pokračujícího konfliktu je největší zájem tureckých útočných UAV, včetně Bayraktar TV2. Tento dron však již není vrcholem tureckého vývoje UAV. Společnost Baykar Makina vyvinula větší úderný dron s většími tlumicími schopnostmi, Bayraktar Akinci, z nichž první fotografie unikly do tisku již v roce 2018.
Co je známo o testech nového dronu
Bayraktar Akinci je již velikostí srovnatelný s plnohodnotnými bojovníky. Svou velikostí znatelně překonává Bayraktar TV2. První fotografie nového zařízení se objevily na internetu v červnu 2018, v té době již probíhal vývoj nového útočného dronu. Celou předběžnou fázi návrhu nového UAV dokončili inženýři Baykar Makina do června 2019, poté v srpnu začala fáze pozemního testování bezpilotního letounu.
Je známo, že Turecko tento dron vyvinulo ve spolupráci s ukrajinskými specialisty. Na vývoji nového útočného UAV se podíleli zaměstnanci společnosti Ukrspetsexport, která je součástí koncernu obrany státu Ukroboronprom. Ukrajinská strana přispěla k projektu dronů především motory a kompozitními materiály. Projekt také zohlednil zkušenosti ukrajinských konstruktérů letadel s konstrukcí velkých letadel.
Nový útok UAV provedl svůj první nezávislý let 6. prosince 2019; dron poté strávil ve vzduchu pouhých 16 minut. Testy byly provedeny na letišti Corlu, které se nachází v severozápadním Turecku v provincii Tekirdag. Právě zde se nachází středisko letového výcviku výrobce. Druhý testovací let byl dokončen 10. ledna 2020 a trval více než hodinu. V srpnu 2020 začal létat druhý prototyp Bayraktar Akinci. Celkem zástupci Baykar Makina již provedli nejméně pět úspěšných testů dvou letových prototypů nového útočného dronu. Včetně letů ve výšce 30 tisíc stop (přibližně 9150 metrů).
Podle předběžných plánů společnosti Baykar Makina by mělo přijetí nového útočného UAV do provozu proběhnout do konce roku 2020. První dodávky letadel tureckým ozbrojeným silám mají podle plánu začít již v roce 2021.
Letové technické možnosti úderu UAV Bayraktar Akinci
Pokud jde o letové vlastnosti a rozměry, novinka tureckého obranného průmyslu výrazně převyšuje svého předchůdce Bayraktar TV2. Svou velikostí je Bayraktar Akinci srovnatelný s americkým průzkumným a úderným UAV MQ-9 Reaper („Reaper“), přičemž maximální vzletovou hmotnost překonává americké vozidlo. Akinci zároveň svým letovým výkonem zaostává za americkým protějškem, přestože je to pro turecký obranný průmysl významný krok vpřed. Akinci je zároveň co do bojových schopností co nejblíže „Reaperovi“a v některých ohledech ho možná i předčí.
Nový UAV je průzkumný a úderný výškový bezpilotní letoun s dlouhým doletem. Dron je poměrně velký, stačí, když řeknu, že v rozpětí křídel překonává americké stíhačky F-15 / F-16. Rozpětí křídel Bayraktar Akinci je 20 metrů, délka plavidla je 12,2 metru a výška je 4,1 metru. Maximální vzletová hmotnost deklarovaná výrobcem je 5500 kg. V tomto případě je maximální užitečná hmotnost 1350 kg („Reaper“- 1700 kg). V tomto případě mohou být zbraně podle materiálů uvedených na oficiálních webových stránkách výrobce umístěny na osmi vnějších závěsných bodech.
Letový výkon novinky je velmi vysoký. Má deklarovanou provozní výšku 30 000 stop (přibližně 9 150 metrů) a servisní strop 40 000 stop (přibližně 12 200 metrů). V takovém případě může dron zůstat ve vzduchu až 24 hodin. Stejně jako jeho předchůdce má dron poměrně pokročilou AI a dokáže létat v plně automatickém režimu. Zařízení přistane samo, vzlétne, letí v režimu plavby.
Elektrárnu nového úderného UAV představují dva ukrajinské modernizované turbovrtulové motory AI-450 s výkonem 450 koní. každý. Motory byly vyvinuty specialisty podniku Ivchenko-Progress. Je také možné instalovat silnější motory o výkonu 750 koní. Motory jsou dostatečně silné, aby poskytovaly údernému dronu Akinci maximální letovou rychlost 195 uzlů (přibližně 360 km / h) a cestovní rychlost 130 uzlů (přibližně 240 km / h).
Turečtí inženýři zvýšili schopnost zařízení přežít pomocí systému softwaru a hardwaru s trojitou redundancí. Samostatně je zdůrazněna instalace systémů proti elektronickému rušení na UAV. Tyto systémy jsou zvláště důležité, když nepřítel používá vybavení pro elektronické válčení. Bayraktar Akinci se stane dronem s vlastním systémem umělé inteligence, který by měl maximalizovat letovou autonomii a také úroveň informovanosti o situaci na trase hlídky, včetně identifikace cíle a určení jejich souřadnic.
Bojové schopnosti dronu Bayraktar Akinci
Nový turecký dron je navržen tak, aby poskytoval letecké údery proti nepřátelským pozemním cílům a také prováděl operační a strategický letecký průzkum. Kromě zbraní s naváděnými střelami a naváděných leteckých bomb může dron nést různé prostředky elektronického průzkumu. Charakteristickým rysem dronu bude přítomnost radaru s aktivním fázovaným anténním polem na palubě, který dronu umožní samostatně identifikovat vzdušné cíle. Zařízení také obdrží varovnou stanici pro srážku se vzduchem a radar se syntetickou aperturou pro získání radarových snímků zemského povrchu bez ohledu na meteorologické podmínky. Dron bude také nést optický průzkumný, sledovací a zaměřovací systém Aseslan CATS.
Výrobce také počítá s umístěním zařízení na palubu zařízení nezbytného k detekci radarů nepřátelských systémů protivzdušné obrany s možností jejich následného zničení širokou škálou naváděné munice. Jedním z úkolů nového úderného-průzkumného dronu by mělo být snížení zátěže klasických stíhacích letadel.
Rozsah použitého střeliva je poměrně rozsáhlý. K dispozici jsou volně padající letecké pumy Mk-81, Mk-82, Mk-83, včetně verze pro převod na vysoce přesné zbraně (JDAM), a malé naváděné pumy MAM-L a MAM-C, které jsou hlavní zbraně pro dron Bayraktar TV2. a 70 mm laserem naváděné střely CIRIT, jakož i ATGM L-UMTAS ve výsadkové verzi s dosahem 8 km.
Je zvláštní, že zařízení také dostalo schopnost používat řízené střely vzduch-vzduch, což mu umožňuje útočit na vzdušné cíle. Zejména se uvádí, že Akinci může nést turecké rakety Gokdogan (Sapsan) a Bozdogan (Krechet), které byly vytvořeny v Turecku jako náhrada amerických raket typu vzduch-vzduch AMRAAM a Sidewinder na stíhačkách F-16. Jedná se o první rakety této třídy vytvořené v Turecku. Byly vyvinuty jako součást probíhajícího programu náhrady dovozu amerických zbraní v zemi. UR Gokdogan označuje rakety na blízko a je vybaven infračervenou naváděcí hlavou. Na druhé straně, Bozdogan je raketa středního dosahu, obdržela radarový hledač.
Mezi rysy dronu turečtí vývojáři připisují fakt, že Akinci bude první komerčně dostupný UAV schopný odpálit řízenou střelu se vzduchem. Arzenál tohoto dronu zahrnuje tureckou řízenou střelu SOM-A. Řízená střela o délce 4 metry a hmotnosti 620 kg je schopna zasáhnout cíle na vzdálenost až 250 km. Hmotnost vysoce výbušné fragmentační hlavice rakety je 230 kg. Naváděcí systém - setrvačný, kombinovaný s GPS.
