Všechno to začalo prohlášením lorda Balfoura v roce 1918:
„Nové anti-bolševické správy vyrostly pod rouškou spojeneckých sil a my jsme zodpovědní za jejich existenci a musíme vyvinout úsilí na jejich podporu.“
1. listopadu 1918.
Toto prohlášení mělo čistě pragmatické důvody - majetek Britů v sovětském Rusku byl znárodněn, bývalá říše se rychle rozpadala, občanská válka nabírala na síle uvnitř …
A na severu - kožešiny a dřevo a na jihu - opuštěná ropa a uhlí z Donbassu a na Baltu - zrození pobaltských limitrofů a šance znovu dobýt Petrohrad …
Mluvit obecně o námořní válce mezi Anglií a sovětským Ruskem není záležitost půstu, ale možná knih.
Tak krátce. A o Baltu. Tam se naštěstí odehrály nejambicióznější bitvy a nejhlasitější epizody. A musíme začít silou stran.
Síly stran
Baltská flotila byla formálně impozantní silou, a to navzdory ztrátě Finska, pobaltských států a s nimi i části lodí. Skládal se ze čtyř bitevních lodí dreadnought, dvou bitevních lodí dreadnought, pěti obrněných křižníků, obrněných palub, desítek torpédoborců a ponorek….
Vstup do Finského zálivu byl pokryt silnými minovými poli, což z něj udělalo skutečnou polévku s doly. Samotný Kronstadt je základnou s rozvinutou opravou lodí, obrovskými rezervami. A dokonale pokryté pobřežními bateriemi.
Tři roky první světové války se Němci neodvážili zaútočit na markýzovu louži a v Rižském zálivu jednali opatrně. Na papíře je tedy vše v pořádku, ale ve skutečnosti …
Závod paroplavby je paralyzován, námořníci většinu důstojníků nejprve zabili / rozptýlili, poté sami uprchli. Samozřejmě ne všechny, ale ve značném počtu.
Abychom porozuměli stavu lodí a posádek, stačí se podívat na osud bitevní lodi Frunze (rozená Poltava).
"24. listopadu 1919 vypukl požár na zdravotně postižené bitevní lodi Poltava, která kvůli dohledu hlídačů ležela v kalu poblíž zdi závodu na admirality prakticky bez posádky."
Na lodi připravené na zimní skladování byly vypuštěny vodní systémy, elektřina musela být dodávána ze břehu a k vytápění prostor sloužil pouze jeden kotel v příděové kotelně.
Stokers, kteří pracovali při svíčkách a petrolejových lampách, si nevšimli, že kvůli volně laťovanému hrdlu skladu ropy se topný olej dostává do nákladního prostoru, a když palivo plovoucí na povrchu drenážní vody dosáhlo úrovně kotle peci, v topeništi vypukl rozsáhlý požár.
I přes příjezd městských hasičů, záchranné lodi a dvou ledoborců, oheň na lodi trval 15 hodin.
Oheň poškodil místnosti sousedící s příďovou kotelnou, zejména centrální dělostřelecký sloup a pod ním pancéřovou trubku drátů, přední velitelskou věž, jednu z elektráren a příďové chodby elektrických drátů.
Centrální sloupek byl navíc zaplaven vodou a také sklepy příděové věže GK “.
Na lodi není světlo, topiči zapomněli nebo zapomněli na bezpečnostní opatření, během hašení zničili více vybavení, než zničil samotný oheň …
Bitevní loď nebyla nikdy obnovena. Nebyl nikdo, nic a žádný důvod.
Všude se dělo zhruba totéž, jen na jiných lodích nebyly žádné požáry. Ponorka to ale nezvládla - všechny čtyři ztracené pobaltské „Bary“byly po únorové revoluci ztraceny. Ano, kromě toho existuje také jeden AG.
Co dělat - flotila nemůže bojovat bez důstojníků, přísné disciplíny a normálních zásob. A shromáždění s volbami velitelů situaci jen zhoršují. Britové se tedy neměli čeho bát. Kromě dolů a navigačních nebezpečí.
Flotila se do konce roku 1918 rozpadla a představovala spíše nebezpečí pro své posádky. Britové neviděli svůj úkol v námořních bitvách s Rudou flotilou, ale spíše v podpoře ofenzívy odpůrců sovětské moci na souši a zajištění doprovodu dopravních lodí. K čemuž divize dreadnoughtů Velké flotily zjevně nebyly potřeba. Nebyli posláni. A poslali:
5 lehkých křižníků, 9 torpédoborců, transporty zbraní a několik minolovek
pod jménem letky admirála Edwina Alexandra-Sinclaira.
V zásadě to stačilo. Nakonec ale Britové museli squadronu doplnit více než jednou, přičemž přenášeli jak exotické (jako monitor Erebus), tak špičkové technologie (ve formě letadlové lodi a torpédových člunů a nejnovější ponorky typu L).
Lze konstatovat, že celá kampaň Baltské flotily v kvantitativním vyjádření převyšovala Brity o hlavu. A stejným způsobem kvalitativně ztrácel.
Pro flotily však nebyly stanoveny žádné rozhodující úkoly. Sovětské vedení neměl nikoho, kdo by je instaloval. Britové to nepotřebují a je to politicky riskantní.
První operace
Všechno to začalo námořní metodou.
Myslím tím, že nejprve Britové spěchající na pomoc Estoncům ztratili právě tímto způsobem 5. prosince 1918 křižník "Kassandra", který jej zahnal do minového pole (ať už německého nebo ruského) poblíž ostrova Dago. Zcela nový křižník šel na dno.
A iniciativy Britů se chopili Rudí válečníci, kteří pod velením revoluční tribuny Raskolnikov předali Britům dva ničitele třídy Novik - Avtroil a Spartak - v bezpečí. Druhý (s velkými schopnostmi) byl odražen na kameny a zorganizoval shromáždění na toto téma
„Pokud by revoluční námořníci čerpali vodu.“
A první se bez boje vzdal Britům.
Poté krása a pýcha revoluce bez špetky svědomí spojily pozici křižníku „Oleg“. Ale naštěstí ji nechal bez svolení. Vlastně celá speciální pracovní skupina Raskolnikov (bitevní loď „Andrey Pervozvanny“, křižník „Oleg“, tři torpédoborce a ponorka „Panther“- v tu chvíli všechny pobíhající v Baltském moři) riskovala, že přestane existovat a zmenší se na jednu bitevní loď. Ale štěstí.
„Oleg“je pryč. Ale Azard nedorazil. Kvůli nedostatku topného oleje. Pokus Panthera o průzkum byl ukončen kvůli poruše.
Pak nastal jemný okamžik hledání extrému.
Operaci schválil Raskolnikov a jmenoval ji jistý Lev Davydovič Trockij. Ohnivých revolucionářů se ale nedotkli. Poslední byl jmenován „carovým satrapem“Zarubajevem, který bojoval v Chemulpu na palubě „Varyagu“a první světové války v Pobaltí.
Přesto musíme vzdát hold bolševikům - kromě vyloučení Lva Davydoviče a jeho chráněnce byly učiněny závažné závěry.
Ukázalo se, že flotila není schopná bojovat bez zásob a specialistů. Chce to také disciplínu. A přesto se ukazuje, že shromáždění zasahují do vojenské operace. A také se vynořilo, že důstojníci a dirigent byli zasaženi do tváře ne kvůli třídní nenávisti, ale proto, že jeden revoluční námořník, který zatáhl za špatnou páku nebo hodil nedopalek cigarety na špatné místo, mohl vykopnout nejnovější loď.
Začali vracet personál. Nábor bývalých důstojníků (které námořníci nedokončili) a opravy lodí. Začalo vytváření krabičky - aktivní oddělení lodí baltské flotily.
V březnu 1919 zahrnovala dvě bitevní lodě dreadnought, bitevní loď dodreadnought, šest torpédoborců, sedm ponorek a dva minesagy. K velení odtržení byl jmenován kontradmirál Dmitriev, hrdina rusko-japonské války. A náčelníkem štábu s ním byl Lev Haller, který předtím velel bitevní lodi Andrew Prvotřídní.
Jedním slovem, flotila byla oživena během jednoho roku (na jaře 1920).
Jediným problémem bylo, že na jaře 1919 museli bojovat s tím, co měli.
Bojové akce březen-červen 1919
Na jaře Britové posílili své oddělení přesunutím flotily ponorek a plovoucí základny. Změnila se také skupina křižníků, což okamžitě zasáhlo.
13. května byl křižník „Curacao“odpálen minou. A byl odvezen do Anglie, cestou ztratil volant. Boje na souši už byly na území Ruska.
A Britové nijak zvlášť netoužili bojovat:
"Situace a povaha zásahu se okamžitě změní, jakmile začnou ruští bílí požadovat britské útočné akce proti bolševikům."
Tady, před vyšetřováním v parlamentu a širokou publicitou, se z toho nedostanete, takže anglická letka začne být letargická, anglický admirál začne mazat a ve správný okamžik opustí stranu bez výstřelu. “
Protože Anglie oficiálně nebojovala s Ruskem.
Pillbox nebyl s úspěchem o moc lepší.
Pokus o střelbu na Estonce a Yudenichovy jednotky „Andrewem Prvotřídním“tedy skončil odmítnutím pěti kotlů a návratem na základnu. Většinu aktivity předvedly torpédoborce.
Na jaře proběhly dvě bitvy mezi ruskými a britskými torpédoborci bez rozhodujících výsledků.
18. května poprvé pronásledovali čtyři britské torpédoborce ruského „Gabriela“, přičemž na něj vystřelili 500 granátů a nezasáhli nikdy (ahoj těm, kteří se rádi smějí přesnosti „Varyag“). Sám ale jednoho z Britů plácnul.
Ve druhé bitvě 31. května se torpédoborec Azard stáhl na palubu svého staršího bratra, bitevní lodi Petropavlovsk. A torpédoborec Walker, který po něm spěchal, obdržel ruskou skořápku ze 47 kabelů jako jakési vysvětlení, že Britové problémy baltické flotily přeháněli.
A 4. června byla tato skutečnost přinesena osvíceným navigátorům podrobněji.
Pokus zaútočit na stejné „Noviky“ponorkou L-55 skončil pro Brity slečnou, útokem ruských torpédoborců a detonací na jejich minovém poli. Následně byl člun zvednut a stal se jedinou hlavní trofejí ruské flotily technické éry, odebranou z bitvy.
Ruská flotila nabírala na obrátkách. A navzdory dodatkům od Britů:
"Od konce června začaly přicházet posily, zejména křižník Calydon, čtyři lehké křižníky, letoun Vindictive, na jehož palubě bylo 22 hydroplánů."
Do konce července bylo v Pobaltí již 38 lodí královského námořnictva.
A poskytování základen ve Finsku.
10. června všichni stejní „Gabriel“a „Azard“v noci zaútočili na britské torpédoborce na silnicích. Na jedné z britských lodí vypukl požár.
Naši zůstali bez povšimnutí. Torpédoborcům bunkru (kteří dokázali více než všechny jeho ostatní lodě) veleli včerejší midshipmeni z RIF Nesvitsky a Sevastyanov.
A dva mladí chuligáni měli plný výbuch.
Při pohledu do budoucnosti Sevastyanov tuto válku nepřežije. A Nesvitsky zemře v roce 1945 jako ctěný admirál …
Kronstadtský budíček
Ve stejném létě se v místě operace objevuje nový faktor - Britové doplnili své síly torpédovými čluny.
Jejich první obětí byl křižník Oleg. Bohužel pro každého nebylo dost důstojníků RIF. A na „Olegu“ani nechápali, co se stalo, vše přisuzovali útoku ponorky.
Došlo také k řadě menších epizod s účastí TKA typu CMB 40 stop, ale nebyla jim přikládána důležitost.
A 18. srpna 1919 se stalo něco, co se zapsalo do historie jako budíček v Kronštadtu:
"Mělo to použít 7 torpédových člunů typu 55 stop k útoku na lodě Rudé flotily." a 1 člun typu 40 stop, který dorazil dříve, a letectví na podporu útoku, skládající se z 12 letadel založených na letounu Vindictive …
Torpédový člun č. 1, který jednal v souladu s rozkazem a na své cestě nenarazil na výložníky, vtrhl do přístavu a našel plovoucí základnu Pamyat Azov, která byla u doku Surgin, a odpálil na ni dvě torpéda, z nichž jedno zasáhlo …
Loď číslo 2, která vtrhla do přístavu, hned za lodí číslo 1, zaútočila na bitevní loď „Andrey Pervozvanny“, která stála u zdi Ust-Rogatka.
Soudě podle výbuchu, charakteristického pro zásah, se člun vzdálil, vypálil na lodě kulometnou palbou a poté opustil přístav.
Loď číslo 4 projíždějící branou ztratila velitele a 2 námořníky zabili. “
Stejný Sevastyanov a jeho „Gabriel“zachránili flotilu. V boji proti leteckému útoku zahájila loď palbu na britskou TKA:
"Na britské straně došlo ke ztrátě následujícího: dělostřelecká palba Gabriela potopila 3 torpédové čluny a jeden explodoval na cestě k pevnostem a brzy se potopil."
Sečteno a podtrženo. Poté, co Britové přišli o čtyři lodě, poškodili pre-dreadnought „Andrew First-Called“(starověkou „Memory of Azov“by se nemělo počítat za válečnou loď přeměněnou na plovoucí základnu).
Mimochodem, jeden z člunů byl zvednut.
Na jeho základě byla navržena sovětská TKA „G-5“.
Abych to shrnul: brilantně pojatý kombinovaný útok letectva a TKA nejlepší flotily na světě brilantně selhal, díky 27letému midshipmanovi.
„Andrey“nebyl obnoven. A nebylo třeba. Mít dvě dreadnoughty proti lehkým křižníkům Britů nemuselo utrácet peníze na zastaralé lodi.
Poslední bitvy
Válka mezitím pokračovala jako obvykle.
A strany si vyměnily ztráty na dolech. Ztratili jsme minolovku, Britové ztratili torpédoborec.
Britové prováděli nálety na Kronstadt, přičemž utrpěli ztráty, ale bez velkého úspěchu (nepočítejte je jako úspěch - jedenáct civilních obětí v letní zahradě města).
Pokračovali jsme v sázení dolů a vedení východů z ponorek, což přineslo výsledky.
31. srpna potopila ponorka „Panther“pod velením mladého poručíka RIF Bakhtina torpédoborec „Vittoria“královského námořnictva, čímž otevřela zprávu o vítězstvích sovětských ponorek. Bakhtinovi bylo v roce 1919 25 let …
A pak došlo ke katastrofě.
"V noci 21. října utrpěla baltská flotila velkou ztrátu."
Torpédoborce „Gabriel“, „Azard“, „Svoboda“a „Konstantin“, které odešly do Koporského zálivu provést minovou palbu, se snesly dolů na britské doly.
„Gabriel“, „Svoboda“a „Constantine“byly vyhodeny do vzduchu minami a potopeny.
Pouze Azardovi se podařilo vyhnout výbuchu a vrátit se do Kronstadtu.
Zahynulo 484 lidí, včetně celého velitelského štábu potopených torpédoborců.
Mezi mrtvými byl velitel „Gabriela“V. V. Sevastyanov “.
Katastrofa způsobená závratí z úspěchu příkazu krabičky.
Přesto bylo nastavení nočního dolu v tehdejších podmínkách upřímným hazardem, který nemohl skončit jinak.
Poslední bojovou epizodou byl pokus vyděsit ruskou flotilu monitorem Erebus velkého kalibru. Ale nepodařilo se to nikam dostat. A zpětná palba přiměla Brity k ústupu.
Pak Britové tiše vyklidili.
A v prosinci 1919 boje na souši skončily.
Skončilo to remízou. Petrohrad vydržel, ale Pobaltí bylo ztraceno na 20 let.
Moře je také remíza. Přesto, s přihlédnutím ke stavu pobaltské flotily na konci roku 1918, je silně v náš prospěch.
A zapomněli na válku.
Z jejích hrdinů v současné Ruské federaci byl vztyčen pouze Bakhtin. A to nebylo pro bitvy-vítězství, ale pro skutečnost, že sloužil na Solovki ve dvacátých letech minulého století.
Jména Nesvitsky a Sevastyanov, která se stala chloubou každé flotily, a ukázala, že i na opotřebovaných lodích a s anarchistickými posádkami, které nejsou náchylné k disciplíně, mohou ruští námořníci porazit mořskou dámu do ocasu a do hřívy.
Ale historie byla obětována kvůli politice. A vykořisťování těchto námořníků (pro něž nebyli ani rudí, ani bílí, ale existovalo Rusko) byly poprvé ideologizovány v sovětských dobách (nebyli komunisté a nebojovali za internacionálu se světovou revolucí, ale za ruskou zemi) a během ruské doby se na ně zvlášť nevzpomíná, protože partnerství a zapřísáhlí bolševici.
A rád bych viděl fregaty „Sevastyanov“a „Nesvitsky“. A SSBN „poručík Bakhtin“.
A právem. A tak by si „partneři“rádi vzpomněli, pravděpodobně …