Tank KV-1 si vysloužil rozporuplná hodnocení. Právem ho kritizovali kvůli nedostatku spolehlivosti - převodovka, která nemohla odolat nákladům těžkého tanku, zvláště často selhala. Ale zároveň byl tank stěží zranitelný nepřátelskou palbou, velmi houževnatý.
Střela uvízla ve věži jako nůž hozený do stromu
Jeden z nejpozoruhodnějších příkladů tohoto druhu uvádí ve svých pamětech generálmajor tankových sil Ivan Vovchenko. V roce 1942 velel 3. gardové tankové brigádě. Zpočátku byl vybaven KV-2, poté KV-1:
"Situace byla taková, že jsem často musel opustit velitelské stanoviště a sedět v KB č. 11385, které velel nadporučík Vachnov, a neúnavný Rogov byl řidičem."
Uprostřed bitvy se ujal vedení náš KV. Dělostřelec Abramkin zapálil nepřátelské vozidlo dvěma výstřely. O několik minut později vzplál i druhý německý tank. Ale nepřátelská skořápka zasáhla přední část našeho tanku a sklouzla z brnění. Periskopem jsem viděl rozžhavená „prasata“létat ve vzduchu jako meteority. Druhá skořápka zasáhla pravou stranu. Tato skořápka uvízla ve věži jako nůž hozený do stromu. Z úderu pršely úlomky brnění a zabily velitele vozu, nadporučíka Vakhnova. Nyní jsem byl velitelem tanku. Abramkin vyrazil další dvě vozidla, ale nepřátelská děla také poškodila náš tank. Rogov byl zraněn na paži. HF se zastavilo. Pokračovali jsme v boji z místa. Opravářská brigáda celou noc očarovala poblíž tanku číslo 11385. Ráno byl tank připraven k boji. Teprve včera v jeho věži uvízly dvě „prázdná místa“. Stokrát byl tank poškrábán střepinami a kulkami, měl tucet promáčknutí od úlomků bomb. Brnění bylo drsné jako dubová kůra, takže prasklo od úderů. Vůz však přežil. Ale posádka … Velitel tanku, nadporučík Vachnov byl zabit, řidič-mechanik Rogov byl zraněn, i když ne vážně. Téhož rána se poručík Kuzněcov stal velitelem tanku č. 11385 a řidičem se stal rotmistr Sviridenko, který nahradil zraněného Rogova.
Přežití tanku # 11385 nebylo překvapivé; schopnost KV-1 odolat více německým granátům do roku 1942 byla dobře známá.
Tank byl pryč
Ale pak měl tank a jeho posádka šanci přežít nový test:
"Znovu se objevují bombardéry." Tentokrát Ju-88 … Nedaleko pozorovacího stanoviště se pod osamělým stromem nacházel těžký tank velení brigády, kterému velel Kuznetsov. V jeho blízkosti byla další čtyři vozidla. Najednou přímo na nádrž zapíská obrovská bomba a auto zmizí v dým. Když vítr odfoukl kouř a prach, viděli jsme jen suchý strom. Tank byl pryč. Poslal jsem samopalníka, aby zjistil, co se tam stalo. Mezitím letadla, která shodila celou zásobu bomb, zmizela. Kouř se postupně rozptyluje. Nevěřil jsem vlastním očím. Z jámy pod suchým stromem stoupá zbraň s věží. Zbraň zasáhne proti nepříteli. Kuznetsovův tank je naživu!
Bitva utichla. Jdeme do Kuzněcova. Za KV je trychtýř z těžké bomby. Nálevka je deset metrů široká a téměř pět metrů hluboká. Tank přežil, protože bomba z letadla neletí vertikálně, ale pod velkým úhlem. Narazilo do země pod nádrží a explodovalo a vyhodilo několik desítek metrů krychlových Země.
Síla exploze vrhla nádrž a poté ji spustila do trychtýře.
Poručík Kuzněcov řekl:
"Po výbuchu jsme všichni ztratili vědomí." Krvácení z nosu a uší. Když jsem přišel k sobě, slyšel jsem sténání věže. Jeho hlava byla v mém klíně. Vytáhl jsem baklag alkoholu a dal mu něco k pití. Potom jsme my dva pomohli ostatním členům posádky. Rogov nastartoval motor. A teprve potom jsem si všiml, že nic nevidíme. Jako ve sklepě. O několik minut později jsme si uvědomili: tank se posadil do hlubokého trychtýře. Postupně jsme houpali auto tam a zpět a nakonec jsme ho vytáhli z trychtýře. Můžete pokračovat v boji …
- Vydržel tisíc kilogramů bombu! - Byl jsem překvapen.
Zkoumali jsme nádrž. Dno o tloušťce 40 milimetrů bylo uprostřed konkávní. Ale rám, na kterém je motor namontován, vydržel, nehnul se. “
Kolik tankistů druhé světové války přežilo takový let a po jeho skončení, když přežilo, mohlo veliteli současně říci o svých pocitech? A kolik tanků by po takovém výbuchu a letu spustilo svůj motor?
