Sevmash - kovárna námořnictva

Obsah:

Sevmash - kovárna námořnictva
Sevmash - kovárna námořnictva

Video: Sevmash - kovárna námořnictva

Video: Sevmash - kovárna námořnictva
Video: Ground-Based Interceptor Takes Out ICBM – Missile Defense Agency FTG-15 Flight Test 2024, Smět
Anonim

Podle programu státní výzbroje do roku 2020 se závod Sevmaš ukázal být jednou z několika továren plných státních zakázek na plnou kapacitu.

Kromě již oznámených zakázek, které se v závodě již vyrábějí, bude v roce 2012 zahájena tvorba jaderných ponorek Borey-A a Yasen-M. Je také možné postavit naftové ponorky „Amur-1650“, které případně brzy koupí Indie. „Cupids“ponesou „Brahmos“, které jsou společným vývojem indických a ruských návrhářů. Raketa vychází z exportní verze domácí rakety P -800 Onyx - Alliance.

Sevmash - již stavíme Borey -A

Ve skutečnosti práce na výstavbě modernizovaného „Borey-A“v závodě již začaly, uvádí generální ředitel „Sevmash“A. Dyachkov. Půjde o čtvrtou ponorku série Borey-A. Na zásobách je již sestaveno 80 procent trupu ponorky a slibují, že do konce roku 2011 nasbírají 100 procent trupu.

A to vše dělá závod ještě před zahájením smlouvy na stavbu této lodi.

V této době závod úspěšně dokončuje sérii Borey - „Alexander Nevsky“a „Vladimir Monomakh“a „Yuri Dolgoruky“provádí různé testy raket „Bulava“, které vybaví všechny ponorky řady Borey. Do provozu bude uvedeno celkem 8 ponorek Borey-A a Borey.

Sevmash - kovárna námořnictva
Sevmash - kovárna námořnictva

Stručná charakteristika:

- návrhář - Petrohrad "Rubin";

- výzbroj - 16 odpalovacích zařízení BR „Bulava“;

- doplňkové vybavení - záchranná komora, do které se vejde celá posádka.

- délka - 170 metrů;

- šířka - 13,5 metru;

- maximální hloubka ponoření - 450 metrů;

- posádka - 107 lidí

Modernizovaná jaderná ponorka „Ash“

Modernizované ponorky Yasen-M umožní Rusku udržet si vedoucí postavení v podmořském segmentu schopném ničit těžké povrchové lodě. Celkem se plánuje vytvoření pěti takových ponorek.

obraz
obraz

Stručná charakteristika:

- výtlak - až 13,8 tisíc tun;

- délka - 120 metrů;

- šířka - 13,5 metru;

- výška - 9,5 metru;

- maximální hloubka ponoření - 600 metrů;

- rychlost - až 31 uzlů;

- posádka - 90 lidí.

„Severodvinsk“- první ponorka tohoto projektu - opustí zásoby v roce 2012. Přestože ponorka měla letos vyjet na moře, podle generálního ředitele Sevmaše se to stalo nemožným kvůli nekvalitním dílům, které byly přijaty k dokončení stavby Severodvinsku, a kvůli skutečnosti, že byl instalován raketový systém, který neprošel státní test.

Doufám v rychlé úspěšné dokončení testu raket Kalibr, nejnovější rakety, kterou přijmou ponorky této série.

Generální ředitel „Sevmash“také řekl, že zisk z výroby ponorek nebude větší než 12 procent, což se odráží ve stálých zakázkách.

Indické dieselové motory „Amur“

V polovině příštího roku proběhne výběrové řízení na stavbu naftových ponorek pro indické námořnictvo. Továrna představí ve výběrovém řízení Amur-1650 se zlepšenými bojovými vlastnostmi. „Sevmash“pokračuje v zdokonalování lodi, protože do ní již umístil odpalovací zařízení pro vertikální rakety „BrahMos“. Tato revize umožní uskutečnit úder salvou proti nepřátelským povrchovým lodím. Jak konstruktéři TsSKB „Rubin“ujišťují, podařilo se jim výrazně snížit práh hluku ponorky „Amur“, navíc budou vybaveny moderním elektronickým vybavením a zbraněmi. Projekt je vybaven automatizovaným řídicím systémem, technickými a bojovými jednotkami. Ponorka je vybavena novým vícerežimovým vrtulovým motorem a akumulátorem s prodlouženou životností.

obraz
obraz

Stručná charakteristika:

- výtlak - 1,8 tisíce tun;

- délka - 67 metrů;

- šířka - 7 metrů;

- rychlost pod vodou - až 21 uzlů;

- doba autonomní plavby - 1,5 měsíce;

- posádka - 35 lidí.

Tendru se zúčastní nejen Rusko. Chtějí se na něm podílet Španělsko, Německo a Francie. Jedná se o kontrakt na 10 miliard dolarů.

Továrna nevylučuje možnost, že část dieselových ponorek Varshavyanka může být převedena na stavbu do Sevmash z Admiralitních loděnic.

Stavba povrchových lodí

„Admirál Nakhimov“.

Práce na modernizaci tohoto projektu byly z větší části pozastaveny kvůli tomu, že vojenské oddělení si zatím nevybralo možnost modernizovat loď.

obraz
obraz

Projekční práce na modernizaci lodi „Admirál Nakhimov“provádí Northern Design Bureau, se kterou armáda podepsala smlouvu.

Hlavním problémem modernizace je instalovaná výzbroj, protože střela Granit, určená k instalaci, se již nevyrábí. Konstrukční řešení modernizace a návrhy na instalaci zbraní pro „admirála Nakhimova“by měly být dokončeny na začátku druhého čtvrtletí 2012. Je jisté, že hlavní elektrárna zůstane nezměněna a bude atomová.

"Admirál Gorshkov"

Tento letadlový křižník je na objednávku Indie modernizován, pohotovost lodi je v tuto chvíli 90 procent. Vylepšená loď bude příští rok předána indické armádě.

obraz
obraz

Mimochodem, závod je připraven postavit domácí letadlovou loď, pokud bude přijat takový státní příkaz. Sevmash má vše, co potřebujete pro kompletní stavbu letadlové lodi.

Dodatečné informace

Pověsti o možném zneškodnění ponorky „Dmitrij Donskoj“byly ukončeny. Podle generálního ředitele závodu Sevmash strategická jaderná ponorka Dmitrij Donskoy nebude recyklována.

obraz
obraz

Továrna se dohodla s ruským vojenským oddělením, že ponorka bude na námořní základně v Bílém moři pro různé testy rozestavěných ponorek. Tato ponorka bude sloužit k výcviku bojových režimů „loď na lodi“, ke kontrole hydroakustiky a dalšího vybavení a zbraní. Všimněte si, že dříve byla pro tyto testy přidělena ponorka ze Severní flotily, která musela být odvrácena od bojové povinnosti.

Podle smlouvy START III mezi Spojenými státy a Ruskou federací budou ponorky Akula odstraněny z bojové povinnosti. Mluvíme o třech ponorkách této série. Závod Sevmash nabízí levnou modernizaci těchto ponorek pro civilní ponorky nebo podvodní nosiče plynu.

Doporučuje: