V současné době síly domácího loďařského průmyslu generální opravy a modernizace těžkého jaderného raketového křižníku „Admirál Nakhimov“projektu 1144 „Orlan“. V tuto chvíli ze čtyř postavených lodí tohoto typu zůstává v bojové síle flotily pouze jedna. Po dokončení současných prací se počet křižníků v řadách zdvojnásobí. Kromě toho by se v důsledku modernizace měly zvýšit hlavní bojové vlastnosti obnoveného křižníku, což bude mít pozitivní vliv na bojovou schopnost celé flotily.
Nedávno představitelé zveřejnili několik novinek o průběhu prací a plánech na její dokončení. Z řady důvodů téměř všechny nejnovější zprávy o modernizaci „admirála Nakhimova“ovlivnily pouze načasování požadované práce. Technické detaily modernizace a další zajímavé aspekty probíhajícího projektu se v poslední době nedotkly. Přesto byly k dnešnímu dni některé informace o této záležitosti již oznámeny a navíc byla vyjádřena řada hodnocení.
Křižník "Admirál Nakhimov", 1994 Foto Dodmedia.osd.mil
13. ledna domácí média zveřejnila nové zprávy o datu dokončení již započatého díla. Zástupce odboru informací a masových komunikací ministerstva obrany Ruské federace Igor Dygalo novinářům řekl, že současná modernizace lodi admirála Nakhimova by měla být dokončena v roce 2020. V souladu se stávajícími plány společnost Sevmash (Severodvinsk) nahrazuje a aktualizuje různé součásti a sestavy. Modernizují se systémy podpory života lodi, radiotechnické zbraně a také systémy napájení lodi.
Během opravy a modernizace přijde těžký křižník také o část dělostřeleckých a raketových systémů, místo nichž budou instalovány nové typy systémů. Podle výsledků těchto aktualizací se loď bude vyznačovat vylepšenými taktickými a technickými vlastnostmi, díky kterým bude moci posílit potenciál povrchových sil námořnictva.
22. února tisková služba podniku Sevmash oznámila nadcházející zahájení několika nových fází oprav. V letošním roce začne závod na opravu a modernizaci lodí dostávat velké vybavení potřebné k instalaci na křižník. Jaké jednotky vůbec budou získány, zatím nebylo upřesněno.
Také letos začne instalace různých systémů a potrubí. Pokračují také přípravy na instalaci elektrických systémů. Bylo poznamenáno, že během opravy byl použit nový způsob organizace práce. Pomocí trojrozměrného modelování je veškeré potřebné vybavení lodi spojeno do jednoho virtuálního prostoru, což práci výrazně zjednodušuje a zrychluje. Uvádí se, že některé zařízení trupu již bylo nainstalováno na místo pomocí nových přístupů.
Během několika příštích týdnů nebyly k dispozici žádné nové zprávy o postupu prací a načasování jejich dokončení. Nové aktualizované informace byly oznámeny 23. března. Prezident United Shipbuilding Corporation Alexej Rakhmanov řekl, že admirál Nakhimov bude v příštích třech až čtyřech letech znovu uveden do flotily. Loď se tedy vrátí do provozu v letech 2020-21. Podle vedoucího USC průmysl na tomto úkolu pracuje s přihlédnutím k určitým změnám v náplni práce.
Koncem března se do diskuse o modernizaci ruských jaderných křižníků zapojilo několik zahraničních publikací najednou, ale jejich publikace jsou zajímavé nejen v souvislosti s poskytnutými informacemi. Podle některých údajů a odhadů budou muset v průběhu modernizace lodě projektu 1144 Orlan obdržet slibné hypersonické střely typu Zircon. Použití tohoto raketového systému jako součásti zbraní „admirála Nakhimova“a jeho „sesterských lodí“zatím nedostalo oficiální potvrzení, ale v zahraničí již způsobilo konkrétní reakci.
Křižník „Kalinin“(budoucí „admirál Nakhimov“), 1991. Foto od amerického námořnictva
Jak vážná specializovaná média, tak publikace s pochybnou pověstí začaly diskutovat o několika známých informacích o Zirkonu a také předpovídat vyhlídky na použití takových zbraní jako součásti komplexu zbraní modernizovaných ruských lodí. Řada britských a amerických novinářů okamžitě dospěla k děsivým závěrům. Podle jejich názoru stávající zahraniční lodě nemají žádné prostředky ochrany před „zirkonem“ani jinými podobnými zbraněmi, a proto je nepravděpodobné, že by přežily útok aktualizovaných ruských křižníků.
Připomeňme, že modernizace křižníku "Admirál Nakhimov" se provádí v souladu s projektem 11442M. O provedení takové práce bylo rozhodnuto před několika lety. Smlouva na renovační práce byla podepsána v polovině roku 2013. Následující rok byla loď dána do nakládací nádrže pro nezbytné práce. Hlavním dodavatelem renovace byl závod Sevmash. Navíc vzhledem ke složitosti práce a potřebě používat různá zařízení byl do projektu zapojen velký počet subdodavatelů.
V průběhu pokračujících oprav by měl těžký jaderný raketový křižník dostat různé nové vybavení. Komplex dělostřeleckých a raketových zbraní navíc projde velkou modernizací. Podle zpráv již stavitelé lodí změnili část energetických systémů lodi. Loď také potřebuje obnovit hlavní elektrárnu a další základní prvky.
Dříve se ukázalo, že v rámci projektu 11442M byla podepsána smlouva na dodávku hlavních prvků aktualizovaného komplexu zbraní. Křižník přijde o stávající šikmé odpalovací zařízení raketového systému P-700 „Granit“, který byl hlavním úderným zařízením lodi. Místo nich bude namontováno 10 univerzálních odpalovacích zařízení 3C-14-11442M. Každá taková instalace má osm buněk pro instalaci transportních a odpalovacích kontejnerů s raketou jednoho nebo druhého typu.
Podle dostupných údajů navrhované odpalovací zařízení umožní křižníku vzít na palubu a používat víceúčelové řízené střely rodiny Caliber, protilodní Onyx a dokonce i slibné výrobky Zircon. Celkové zatížení munice instalací 3C-14-11442M by mělo sestávat z 80 raket. Počet produktů konkrétního typu bude určen v souladu s přidělenou bojovou misí, což bude usnadněno univerzálností instalací.
S pomocí univerzálních odpalovacích zařízení bude loď moci využívat všechny dostupné rakety k různým účelům. Takže v rodině „Caliber“jsou protilodní rakety, zbraně pro útok na pobřežní cíle, protiponorková munice atd. Díky navrhované modernizaci komplexu úderných zbraní bude možné výrazně zvýšit jeho bojový rádius. V závislosti na řešeném problému bude možné zasáhnout cíle na vzdálenost alespoň 1 000 až 1 500 km.
Křižník v hromadné pánvi podniku Sevmash, 2015. Foto Bastion-karpenko.ru
Podle zpráv je plánována velká modernizace systémů protivzdušné obrany, která bude provedena pomocí nejnovějších protiletadlových systémů. V současné době „Admirál Nakhimov“nese systém protivzdušné obrany dlouhého dosahu S-300F „Fort“. V průběhu modernizace může být tento systém nahrazen novějším S-300FM. Do tohoto komplexu je také možné přidat novější Polyment-Redut. Podle různých odhadů lze zatížení munice těchto systémů zvýšit na 100 raket. Protivzdušnou obranu blízké zóny lze zlepšit pomocí komplexů „Broadsword“nebo „Pantsir“v námořní verzi.
Pro ochranu před torpédy nebo ponorkami v blízké zóně se navrhuje použít protiponorkový komplex malých pak torpéd „Packet-NK“. Takové systémy se již používají na ruských válečných lodích nových projektů, ale pro Orlan jsou novinkou.
V současné době křižník nese dvojitý dělostřelecký držák AK-130 se dvěma 130 mm hlavněmi. Dříve bylo zmíněno, že tato zbraň zůstane na svém místě. Současně se nějakou dobu diskutovalo o možnosti použití novějšího dělostřeleckého systému, včetně těch se zbraněmi se zvýšenou ráží.
Loď bude stále schopna přepravovat a obsluhovat víceúčelovou helikoptéru Ka-27. K zajištění provozu leteckého vybavení bude použito nové speciální vybavení. Zejména bude muset křižník obdržet komplex pro vzlet a přistání „Palubnik-1-11442M“. I přes takové přepracování si letecká technologie zachová všechny své schopnosti, ale bude moci řešit přidělené úkoly se zvýšenou efektivitou.
V plánu je velká aktualizace komplexu avioniky. Měly by být použity nové radarové stanice pro sledování a vyhledávání cílů, vylepšené navigační systémy, pokročilejší komunikační zařízení atd. Předpokládá se použití komplexu elektronického boje. Existují informace o využití nových snížených a vlečených hydroakustických stanic. Loď bude také schopna přijímat signály ze sonarových bójí.
Jak vyplývá z dostupných údajů, hlavní rozměry a výtlak lodi se po upgradu nezmění. Délka lodi bude i nadále 251 m, maximální šířka - 28,5 m, ponor - více než 9 m. Celkový výtlak by měl přesáhnout 26 tisíc tun. „Admirál Nakhimov“ponechá stávající jadernou elektrárnu na základě tlakové vody reaktor OK typu -650B -3, doplněný o kotlové a turbínové systémy. Kapacita hlavní elektrárny je 140 tisíc koní. To vše udrží jízdní vlastnosti na úrovni původního projektu. Maximální rychlost dosáhne 32 uzlů, cestovní rozsah bude neomezený s autonomií až 60 dní.
„Petr Veliký“. Fotografie Wikimedia Commons
Těžký jaderný raketový křižník „Admirál Nakhimov“je v současné době v opravě. Renovace lodi by měla být dokončena na konci tohoto desetiletí nebo na začátku dvacátých let. Podle dříve oznámených plánů vojenského oddělení, po návratu „admirála Nakhimova“do služby pro opravy a modernizace půjde na „Peter Veliký“- jediný křižník projektu 1144, který v současné době zůstává ve službě. Oprava vlajkové lodi severní flotily měla být dříve dokončena v letech 2019-22. V souvislosti s určitým posunutím termínu dokončení prací na „admirálu Nakhimově“by tyto plány měly být upraveny.
Ze zřejmých důvodů je příliš brzy mluvit o přesném načasování dokončení modernizace „Petra Velikého“. Technické detaily tohoto projektu také zůstávají neznámé. Pravděpodobně bude tento křižník modernizován podle nového projektu 11442M s odpovídající aktualizací palubního vybavení.
Třetí loď série „Admirál Lazarev“, která sloužila v tichomořské flotile, lze v budoucnu také upgradovat. Během několika posledních let byl další osud tohoto křižníku tématem mnoha diskusí a kontroverzí. Objevily se informace o plánovaném obnovení lodi s následným návratem do služby. Později však byly zveřejněny také zprávy o nadcházejícím odpisu a likvidaci. V tuto chvíli nejsou známy přesné plány velení námořnictva. Podle všeho budou vytvořeny později, včetně zohlednění úspěchu současné modernizace „admirála Nakhimova“. Kromě toho určení budoucího osudu třetího „Orlanu“vyžaduje zohlednění schopností loďařského průmyslu a opravárenských podniků.
Budoucnost hlavního křižníku projektu 1144 již byla určena. V roce 2015 bylo rozhodnuto o odeslání lodi „Kirov“(dříve „admirál Ushakov“) k recyklaci. Jeho oprava je nemožná z důvodu vážných poruch nejdůležitějších jednotek. Do konce loňského roku plánovalo velení vyvinout projekt demontáže, podle kterého by v blízké budoucnosti začala demontáž lodi.
V současné době zůstává v bojové síle ruského námořnictva pouze jeden těžký jaderný křižník Project 1144 Orlan - Petr Veliký. Další podobná loď již odešla do oprav a modernizace, díky čemuž se bude moci v letech 2020-21 vrátit do služby a doplnit skupinu povrchových lodí severní flotily. Budoucnost třetí lodi ještě nebyla stanovena a další bude brzy odeslána k likvidaci. V dohledné době - v polovině příštího desetiletí - tedy námořnictvo obdrží dva těžké křižníky s moderním vybavením a zbraněmi. V budoucnu je možné aktualizovat ještě jednu loď.
Již započaté opravy umožní udržet v bojové síle flotily alespoň dvě lodě. Prodloužením životnosti a zlepšením bojových vlastností bude možné vytvořit základ pro úspěšný a efektivní provoz v příštích několika desetiletích. To znamená, že po dlouhých letech nečinnosti se jedna nebo dvě lodě budou moci vrátit do služby a plně přispět k růstu bojeschopnosti celé flotily, čímž ji zachrání před problémy minulosti.
