Vůz KamAZ již mnoho let věrně slouží nejen v civilním sektoru hospodářství, ale také pracuje pro vojenskou sféru. Z civilního hlediska je KamAZ skutečným tahounem obchodní dopravy. Ze severokavkazských republik Ruska je nákladní doprava KamAZ asi 68%. KamAZ lze použít jako míchačku betonu, lednici, automobilový nosič, odtahový nákladní vůz, nákladní a osobní dopravu pro zaměstnance dolů a společností vyrábějících uhlovodíky.
KamAZ má své vlastní místo ve vojenské sféře. Jednou z novinek takového vozidla pro vojenský průmysl je verze traktoru založená na KamAZ. Jedná se o KamAZ-6350, který je vybaven pancéřovou kabinou a speciálním prostorem pro přepravu personálu. Vůz má navíc karoserii, která je speciálně vybavena pro přepravu munice. Hlavním účelem 6350 je vlečení určitých děl. Výhody takového traktoru lze přičíst skutečnosti, že může snadno překonávat mořské překážky, jejichž hloubka nepřesahuje jeden a půl metru. KamAZ 6350 je navíc traktor, který se dokáže pohybovat po nerovném terénu s kopci, jejichž sklon je až 31 stupňů. Vůz má designový prvek v podobě nakládacího jeřábu. S jeho pomocí může operátor naložit do těla náklad o hmotnosti až 2 tuny, což je ideální pro vykládání a nakládání masivních boxů s díly pro dělostřelecké kusy nebo munici do těchto zbraní.
Jedním z nejsilnějších KamAZů vyrobených v celé historii závodu je KamAZ 6560. Jedná se o typické armádní vozidlo, které patří do třídy plošinových traktorů. Jeho výkon motoru je 400 koní, což mu poskytuje zvýšenou schopnost běhu i při zvýšeném zatížení. Vzorec kol tohoto vozu je 8 až 8. Traktor zvládne přepravu nákladu o hmotnosti až 35 tun, zvedání pod úhlem až 60 stupňů. Ani 180 centimetrová (hloubková) nádrž, ani 60 centimetrů vysoká zeď se pro takové vojenské vozidlo nestanou překážkami. Celková kapacita palivových nádrží tohoto modelu je až 700 litrů. Kabina KamAZ-6560 má mimo jiné místo na spaní.
