NASAMS - systém protivzdušné obrany středního dosahu. Hlavním účelem je zničit nepřátelské vzdušné cíle ve středních a nízkých výškách za jakýchkoli meteorologických podmínek. Vyvinuto norskou společností Norwegian Kongsberg a americkým Raytheonem. Byl vytvořen jako náhrada systému protivzdušné obrany Hawk, který je v provozu u norských ozbrojených sil.
Design začíná v roce 1989. Vývoj projektu byl dokončen do roku 1993, ve kterém zahájili terénní testování nového systému protivzdušné obrany SD. V roce 1994 NASAMS vstoupil do služby u norského letectva. Aby se snížily náklady, došlo během vytváření „NASAMS“k hluboké modernizaci komplexu a systémů v provozu. Aplikovali jsme sjednocení protiletadlových raket-použili jsme střely AMRAAM patřící do třídy vzduch-vzduch (AIM-120A), vyvinuté americkou společností Hughes Aircraft. Následně se Raytheon zapojil do výroby raket. A v roce 1997 se společnost Hughes Aircraft připojila k řadě Raytheon.
Modernizovaná radarová stanice se třemi souřadnicemi „AN / TPQ-36A“se zabývá detekcí vzdušných cílů nepřátel, modernizovaný systém řízení palby „NOAH“se zabývá řízením palby v komplexu. Toto radarové a LMS zařízení bylo použito na raketovém systému protivzdušné obrany Hawk SD, který se sériově vyrábí od roku 1959.
NASAMS, vyvinutý jako náhrada za zdokonalený systém protivzdušné obrany Hawk, byl určen pro boj s manévrováním aerodynamických cílů ve středních nadmořských výškách. Testy prokázaly vysokou účinnost nového komplexu a schopnost čelit řízeným střelám. NASAMS se stává systémem protivzdušné obrany středního dosahu. Bojové schopnosti norského systému překonaly schopnosti jeho předchůdce, Improved Hawk. Byly zvýšeny možnosti sledování a zasažení cílů, zkrácena doba odezvy systému a doba přípravy systému k použití, a to díky použití nových technologií, kompaktnosti a pohyblivosti, počtu personálu bojové posádky byla snížena. Díky své vysoké unifikaci má schopnost komunikovat s jinými zařízeními a systémy.
Hlavní jednotkou je četa. Jedna četa „NASAMS“-3 odpalovací zařízení nesoucí 18 raket AMRAAM, jedna radarová stanice se třemi souřadnicemi „AN / TPQ-64“, jedna SCP. Bojová (taktická) jednotka - baterie. Jedna baterie - 3 čety - 9 odpalovacích zařízení nesoucí 54 raket, tři radary, které lze technicky spojit do jediné informační sítě, kde jeden radar může fungovat jako všechny tři radary, a tři SCP. Na jednom z PUO je umístěn ovládací panel baterie. Z vyššího velitelství dostává řídicí středisko a je převezen do zbytku SCP. Doba nabití baterie u veškeré munice není delší než 12 sekund.
SAM AMRAAM
Řízená střela AMRAAM má normální aerodynamickou konfiguraci s křížovými kormidly a křídlem. SAM "AIM-120A" má kombinovaný naváděcí systém. V počáteční fázi letu - velení -setrvačné řízení, v závěrečné fázi letu - aktivní radarové navádění.
Při manévrování cíle v PUO jsou na raketu vysílány příkazy k opravě letu podle měnících se souřadnic cíle. Při absenci manévrů na cíl se systém protiraketové obrany pomocí inerciální jednotky přepne do režimu offline. Anténa pro příjem příkazů z řídicího systému do systému protiraketové obrany je vyrobena v bloku trysek. Z antény je signál přenášen do komunikačního přijímače příkazového řádku. Naváděcí radar zachytí cíl na vzdálenost až 20 kilometrů. Poté, co byla střela zajata, přepne se do aktivního naváděcího režimu. V té době byl na palubu rakety nainstalován výkonný počítač (taktovací frekvence 30 MHz).
Bojová hlavice - vysoce výbušná fragmentační směrová akce. Pojistka nebo kontakt, nebo aktivní radar.
Spouštěč
Odpalovací zařízení je vyrobeno na podvozku terénního vozidla Scania P113. Střely jsou neustále v TPK. Jsou umístěny v balení po 6 TPK. K nakládání raket do TPK zahrnuje komplex speciální nakládací vozidlo. Pro výrobu salvy jsou TPK zvednuty do pevného svislého úhlu 30 stupňů. Při jízdě je svislý úhel TPK 0.
Radar "AN / TPQ-64"
AN / TPQ-64 je multifunkční radar. Vytvořeno na základě radaru AN / TPQ-36A. Příležitosti - vyhledávání, detekce a identifikace až 60 leteckých objektů a navádění na konkrétní cíle až na 3 rakety. Pulzní Dopplerův radar s fázovanou anténou a vestavěnou jednotkou „Mk. XII“pro určování členství. Činnost radaru je kruhová rotace antény s elektronickým skenováním. Práce je řízena výkonnou výpočetní jednotkou PUO. Radar vytváří jehlovitý vyzařovací obrazec s minimální úrovní postranních laloků, dokáže komprimovat impulsy, vybírat cíle a volit požadovaný signál a jeho sílu.
Charakteristiky radaru:
- rozsah - 8-10 GHz;
- dosah detekce až 75 kilometrů;
- dosah detekce letadla (stíhačka) až 60 kilometrů.
- azimut - 360 stupňů;
- výškový úhel - 60 stupňů;
- rychlost zobrazení - 180 stupňů / s;
- rozsah přesnosti / azimut / nadmořská výška - 30 m / 0,2 g / 0,17 g;
- rozsah rozlišení / azimut / nadmořská výška - 150m / 2gr / 1,7gr;
- překladový boj / pochod až 10 minut;
- provedení - tažený přívěs.
- doplňkové vybavení - optoelektronický naváděcí systém typu NTAS.
- bod řízení palby
Z radaru jsou data (každé 2 sekundy) vedena do SCP. Skládá se z:
- 2 výkonné výpočetní jednotky;
- víceúčelové dálkové ovládání;
- indikační systémy;
- řídicí systémy;
- zařízení pro přenos dat;
- komunikační zařízení.
Víceúčelová konzole se skládá ze dvou duplikovaných pracovních stanic. Každé sedadlo je vybaveno 3 monitory, dva z nich ukazují leteckou bojovou situaci, třetí ukazuje stav připravenosti celého komplexu.
Přežití NASAMS
Aby byla zajištěna přežití celého komplexu, mohou být odpalovací zařízení rozptýlena z PUO nebo radaru na vzdálenost až 25 kilometrů. Komunikaci mezi prvky komplexu lze udržovat jak pomocí kabelových, tak bezdrátových komunikačních linek. K zajištění komunikace se používají spínací systémy od společnosti Thales Communication postavené na přepínači TAS 300.
NASAMS a jeho modifikace
Pro rok 2000 byly náklady na jednu četu NASAMS odhadnuty na 14 milionů dolarů. SAM SD se používá k protivzdušné obraně leteckých základen v Norsku.
NASAMS II - modifikace (modernizace) základní verze SAM SD. Uveden do provozu v roce 2007. Složení 1 baterie - 12 odpalovacích zařízení se 72 raketami, 8 radarů, 1 SCP a 1 taktického řídicího vozidla. Odpalovací zařízení jsou nainstalována na novém podvozku Bv 206. Komplex dostává vylepšený software kompatibilní s používanými komunikačními systémy.
HUMRAAM je americký protějšek armády Spojených států. Projekt 559. Aby se zlepšila bojová účinnost a zvýšila mobilita, byla TPK s raketami instalována na lehký podvozek se zvýšenou schopností běhu. První testy proběhly v roce 1997.
SLAMRAAM - americká verze pro potřeby námořní pěchoty. Vyvinutý společností Raytheon. Vývoj začal v 90. letech - program CLAWS. V roce 2001 MP uzavírá smlouvu na plný rozvoj komplexu. V roce 2000 byl SAM SD SLAMRAAM vyvinut, upraven, uzavřen atd. MP zrušil objednávku, ale vývoj pokračoval pro americké ministerstvo obrany. Komplex dostává aktualizovanou raketu AIM-120C7. Projekt je uzavřen v roce 2011 s možností dodatečného financování rozvoje v letech 2012-2013. Komplexy budou v určitém množství uvedeny do provozu pro nouzová opatření. Očekávalo se, že první dodávky proběhnou v roce 2012. Odpalovací zařízení jsou vyráběna na podvozku strojů „HMMWV“, používá se radar „Sentinel“.
SLAMRAAM EX je nejnovějším vývojem komplexu společnosti Raytheon. Z funkcí-zvýšený dosah ničení a použití dvou typů raket pro krátký a střední dosah.
Hlavní charakteristiky:
- rozsah od 2,5 do 40 kilometrů;
- cílová výška od 30 metrů do 16 kilometrů;
- doba odezvy - 10 sekund;
- doba rozvinutí / skládání - 15/3 min;
- cílová rychlost až 1000 m / s;
- hmotnost SAM - 150,7 kilogramů;
- hmotnost hlavice - 22 kilogramů;
- délka SAM - 3,6 metru;
- průměr - 17,8 centimetrů;
- rychlost SAM až 1020 m / s;
- přetížení až 40 g;
- provozní doba - 300 hodin.
