Formování brigád nového vzhledu v pozemních silách vyostřuje otázku role a místa obrněných vozidel současných pěšáků na bojišti. Mechanické kopírování stávajících přístupů k používání obrněných vozidel může negativně ovlivnit bojovou účinnost motorových puškových jednotek.
Na první, i ten nejpovrchnější pohled na problémy domácích motorových puškářů, hned vyvstává otázka ohledně vybavení, na kterém musí bojovat. Nebo by možná bylo správnější říci - vynucené? Nemluvíme zde o technických charakteristikách AFV a ne o modernosti jejich dispozičních řešení, základně prvků nebo použitých konstrukčních materiálech. Samotná adekvátnost koncepce hlavního obrněného pěchotního vozidla, přijatá v našich ozbrojených silách, vyvolává pochybnosti.
Nejjednodušší tvrzení, že motorizovaní puškaři by ve své podstatě neměli jezdit „co dají“(a tento úhel pohledu, i přes svou nepopiratelnou „mechovost“, je zakořeněn docela pevně), ne vždy vyvolává vzájemné porozumění v kruzích specializovaných odborníků. Zdálo by se však, že by to mohlo být očividnější než skutečnost, že BMP by měla pomáhat své pěchotě, a ne ji odvádět od bojové mise.
Úprava povahy nepřátelských akcí spojená se zastaralým schématem integrace obrněných vozidel do bojového systému motorizovaných puškových jednotek silně diktuje radikální přepracování samotné myšlenky BMP. To již implikuje změnu ve složení úkolů řešených obrněnými vozidly pěchoty. To zase (a teprve potom!) Stáhne novou strukturu požadavků na taktický účel vozidla a jeho technické vlastnosti.
V článku „Brnění“pěchoty nového vzhledu jsme se již dotkli žalostného stavu vývoje koncepční role obrněných bojových vozidel pro nové motorizované puškové jednotky stálé pohotovosti. Jako součást shrnutí analýzy provedené v tomto článku byl předložen návrh považovat BMP za systémotvorný komplex zbraní v taktické úrovni pěchotní „roty čety“. Tento úhel pohledu potřebuje určité vyjasnění, což nás následně přivede k novým otázkám na cestě k objasnění vzhledu nového bojového vozidla.
Už to není stejné jako dřív
Než budeme podrobně diskutovat o BMP jako o systému tvořícím komplexu výzbroje pro motorizované pušky, bylo by hezké analyzovat obraz moderních bojových operací. Teprve potom můžeme hovořit o funkčním účelu vozidla a jeho místě v bojovém systému motorových pušek.
Klíčovým prvkem obrazu moderního boje (a dokonce možná integrálním požadavkem pro vedení této bitvy) je výrazné zvýšení autonomie nižších taktických jednotek. Vysoké požadavky na nezávislost akcí ve složení roty a praporů, a to jak při střelbě, tak při manévrování, jsou dány povahou bojových operací, ve kterých stále důležitější roli hraje časový faktor, včasnost a přesnost úderu.
Taktika pěchoty je upravena jak pro případ „konvenční“války rovnocenných soupeřů, tak pro asymetrické konflikty, charakterizované kvalitativním rozdílem ve vojenském a technologickém potenciálu znepřátelených stran. V druhém případě je často také nutné hovořit o všestranné podpoře pohybu vojsk v oblastech činnosti nepravidelných partyzánských formací.
Obraz, na který jsme zvyklí ze školních učebnic dějepisu o obou světových válkách 20. století, se mění. Souvislá, sledovaná přední linie se rozpadá na samostatné epizody, ve kterých taktické jednotky až do úrovně praporu včetně mohou a měly by působit co nejvíce autonomně. Úsilí v bitvě se přitom přenáší do mnohem větší operačně-taktické hloubky.
Bojové operace ztrácejí svůj nepřetržitý frontální charakter, získávají diskrétní formu „chirurgických úderů“a jsou charakterizovány pomíjivostí a také tím, co by se dalo nazvat „válkou o určení cíle“. Už nejsou vedeny pro území, ale pro klíčové oblasti: dopravní koridory, komunikační centra, průmyslová a infrastrukturní centra, střediska vojensko-politické kontroly.
To vede k masivnímu využívání technik technik hlubokého pronikání do obrany nepřítele pomocí vrhání izolovaných, ale soběstačných bojových skupin vpřed. Skupiny zase musí být schopny včas zajistit svůj pohyb palbou. Kromě toho je vhodné to udělat vlastníma rukama, aniž byste „stáli ve frontě“, abyste získali podporu od dělostřelectva, armádního letectví a dalších prostředků posílení připojených k jednotkám vyšší úrovně.
Dostáváme se tedy k úkolu maximální úplnosti shromažďování a zpracování informací o taktické situaci v zóně odpovědnosti bojové skupiny. Je řešeno zavedením automatizovaných řídicích systémů, které umožňují nezávisle a flexibilně budovat oddělení sil k porážce pomocí informací přijímaných v reálném čase. Všimněte si, že obrněná vozidla v takové skupině na jedné straně zoufale potřebují víceúčelový zbraňový systém integrovaný do obecného systému určování cílů, a na druhé straně poté, co jej získali, jsou schopni prokázat nové kvality v bitvě.
Výzvy a příležitosti současnosti
Obraz se trochu vyjasnil, nyní je čas podívat se na to, co již máme na rukou. BMP ruské (sovětské, pokud hovoříme o době vzniku doktríny aplikace) armády je navržena tak, aby vyřešila tři problémy. Nejprve pro přepravu pěchoty na bojiště. Za druhé, poskytnout pěchotě dodatečnou ochranu, manévrovatelnost a palebnou sílu. Za třetí, pro společné akce s tanky v bitvě.
Jaké požární mise tedy v současné době čelí výzbrojnímu komplexu BMP a jak jsou řešeny za stávajících podmínek? Existují tři takovéto rámcové úlohy a všechny by měly být řešeny jak jednotlivými počítači, tak jako součást dělení. První z nich je porážka pozemních cílů pozorovaných z BMP, a to jak z předního okraje, tak z hlubin bojové formace. Druhým je porážka pozemních cílů určených vnějšími cíli, které posádka vozidla přímo nepozoruje. Třetí je porážka vzdušných cílů.
Komplex zbraní BMP, který má ruská armáda k dispozici, je z těchto tří úkolů vyřešen pouze dvěma - a abych byl upřímný, polovina z nich (a v žádném případě nejlepší polovina). BMP mají problémy s porážkou nepřítele z hloubky - nad hlavou pěchoty umístěné vpředu. Úkol zasáhnout nepozorované cíle se vůbec neřeší a schéma střelby z „uzavřených pozic“se buduje. Při práci vzduchem můžeme hovořit pouze o kontaktním kinetickém poškození se standardní municí a specializované palebné zbraně s poškozujícími prvky se nepoužívají.
K čemu vede tento fragmentární obrázek? Na skutečnost, že v tuto chvíli jsou systém tvořící komplex pěchotních zbraní v dolním taktickém sledu vlastně zbraněmi na blízko: ruční palné zbraně a granátomet. Místo BMP v obecné struktuře poškození požárem není jasně vysledováno, vozidlo hraje pouze pomocnou roli, navíc čerpá spravedlivý podíl na úsilí pěchoty o ochranu, aniž by na oplátku poskytlo kvalitativní posílení podjednotky.
Bitva je přitom prchavá a intenzivní a včasné zařazení vrchního velitele do práce přiděleného dělostřelectva není vždy možné. Výsledkem je, že se v nižším pěchotním sledu formuje obraz nesystematického hašení, a to záměrně nedostatečnými prostředky.
Samostatným problémem je úplná integrace stávajícího komplexu zbraní BMP do jediné taktické sítě automatického řízení jednotek. Koneckonců je to tento krok, který je nakonec nezbytný k dosažení úspěšné práce na nepozorovaných pozemních cílech, jakož i ke zničení vzdušných cílů.
To vše zase vážně narušuje proces řešení úderných misí, palby i manévrovatelnosti. Oheň musí zajistit manévr, taková je dialektika boje. Dokáže si s nimi moderní pěchota, která je vlastně ponechána na vlastní zařízení spolu s automatickými zbraněmi, správně poradit?
Opora pro pěchotu
Postavit tuto situaci vzhůru nohama je možné pouze díky radikální změně v samotném přístupu ke jmenování bojových vozidel pěchoty. Když jsme začali považovat bojové vozidlo motorových pušek za systémotvorný komplex zbraní v nižším taktickém sledu vojsk, dáváme jim tím příležitost vyřešit celé spektrum bojových misí, které byly podrobně diskutovány výše.
Mezi hlavní úkoly samotných bojovníků patří zajištění a ochrana bojových vozidel pěchoty. Stroj zase řeší většinu palebných úkolů. Zbrojní komplex „brnění“se stává dominantní součástí struktury zapojení podjednotek do ohně až po společnost včetně. V interakci se zbraněmi na blízko je tedy vytvořena příležitost pro efektivní provádění manévrů.
Požární zničení nepokrytých cílů v oblasti odpovědnosti motostřelecké roty se tedy provádí nezávisle - rozhodnutím příslušných velitelů a bez zapojení sil a prostředků vyšších velitelů. To dramaticky zvyšuje účinnost a autonomii podjednotky, zejména s ohledem na posun, o kterém jsme uvažovali, že se zaměříme na akce izolovaných bojových skupin.
Úkoly efektivního zapojení však nejsou všechny. BMP, jak si pamatujeme, je hlavní transport pěchoty. To znamená, že je nutné znovu zvážit postup přesunu bojových vozidel s motorovými puškami na palubu. Je nutné zajistit zaručené dodání personálu do určené oblasti v podmínkách nepřátelského vlivu jak v operační hloubce (zde nám budou zasahovat nepřátelská letadla, přesné zbraně a skupiny speciálních sil), tak taktické (zde palba dělostřelectva a MLRS vstupuje do hry).
Kromě problémů spojených s všestrannou podporou akcí vojsk a konsolidací těchto pravidel formou listin a příruček lze rozlišit tři hlavní oblasti práce. Za prvé, úkol zlepšit taktiku a organizovat pochody. Za druhé, poskytnout BMP nové možnosti zabezpečení. Za třetí, radikální zvýšení manévrovatelných vlastností stroje.
Téma zlepšování taktiky pořádání pochodů přesahuje rámec našeho článku, přestože úzce souvisí s hlavním problémem - návrhem nového vzhledu BMP. V rámci zdokonalování taktiky bude nutné poskytnout pochodovému vozidlu nové úrovně ochrany před speciálními silami, před přepady, minami a pozemními minami. K řešení úkolů pochodu a přímé ochraně vojsk na pochodu jsou nutné další přístupy.
Je možné, že to bude vyžadovat radikální revizi současných názorů na stavbu pochodujících sloupů a zejména na úkol komplexní podpory a ochrany manévrovacích jednotek. Tady by bylo docela vhodné například formálně zavést do vojenských předpisů a pokynů tak komplexní podporu, jako je izolace manévrovací oblasti. V rámci tohoto přístupu lze v současné době roztroušená opatření sestavit pro palebnou a protiletadlovou podporu manévrů, pro rozmístění a používání vzdušného krycího sledu (helikoptéry a armádní UAV), pro vytvoření a provoz seskupení síly a aktiva elektronického boje.
Poskytnutí nových bezpečnostních schopností pěchotním vozidlům znamená řadu tradičních oblastí, jako je posílení odolnosti vůči přímému poškození (například ve formě zlepšení dynamické ochrany), jakož i pokrytí personálu a vybavení před škodlivými prvky v oblasti provoz dělového dělostřelectva a MLRS. Nedílnou součástí komplexního postupu ochrany bojových vozidel by se však měl stát odpor vůči skutečnému používání naváděcích zbraní, jehož cílem je především narušit osvětlení a určení cíle. Řešení tohoto problému by zase mělo být úzce integrováno s podporou elektronického boje.
Zlepšení manévrovacích charakteristik bojového vozidla v navrhovaném úseku by mělo mít povahu kvalitativního skoku a nemělo by být omezeno na lineární zvýšení výkonu motoru. Současně s přihlédnutím k růstu charakteristické hloubky akcí izolovaných bojových skupin v taktickém a operačním týlu nepřítele, které jsme nastínili na začátku článku, je nutné pečlivě přistoupit k zachování Motorový zdroj BMP a spolehlivost materiální části.
Bojové vozidlo se musí stát základním podpůrným prvkem nižší úrovně motorizovaných pušek. Je nutné dosáhnout plnohodnotné, nikoli po částech integrace do jednoho informačního bojového systému vojsk. Hovoříme především o zbrojním komplexu, o řešení palebných úkolů a o určení cíle systému, ale tento přístup sahá mnohem dále. Koneckonců, BMP může být klíčovou jednotkou jednotky, dokonce i vzadu! Ve skutečnosti se nikdo neobtěžuje pravidelně umisťovat zásoby munice, vody, duplikovat soupravy léků, vybavovat auto zásobou moderního strojírenství a ženijních nástrojů (až po děrovače poháněné palubním pohonem, které umožňují zjednodušit proces kopání v kamenitých nebo zmrzlých půdách).
Pečlivá kombinace všech těchto faktorů změní účel vozidla a změní jej v opěrný bod pro palbu a manévr naší pěchoty. Bojovníci kryjí svou hlavní zbraň - BMP, která tak bude schopna vyřešit lví podíl na palebných misích jednotky.
