Americká společnost Lockheed Martin, pravděpodobně pobodaná publikacemi v indickém tisku, že její stíhačka F-16 „nemá budoucnost“, zveřejnila odpověď, která je citována na blogu Livefist.com.
… Přestože je F-16IN Super Viper exkluzivní pro indické vojenské letectvo, bude výchozím bodem pro budoucí růst. Letoun má dobře zdokumentovanou historii nepřetržitého vývoje svých bojových schopností. To je velmi důležité, protože F-16IN je navržen tak, aby měl dlouhou životnost (přes 6500 letových hodin). Během této doby může letadlo získat nové příležitosti k rozšíření počtu úkolů, které plní, zvýšení jeho bojové efektivity a snížení provozních nákladů. Existují dvě hlavní oblasti dalšího budování schopností letounu F-16.
Technický pokrok. F-16IN Super Viper je v popředí nejnovějších technologií páté generace, včetně aktivního radarového fázového pole, datového spojení s optickými vlákny, velkoplošných taktických multifunkčních displejů a nejnovějších přesných zbraní. Super Viper má díky nevyužitým objemům draku a zvýšené kapacitě softwaru dostatek prostoru pro upgrady. Historie vědeckého a technologického pokroku, zejména digitálních technologií, ukazuje, že další příležitosti lze získat i snížením palubních systémů a snížením spotřeby energie (například moderní mobilní telefon obsahuje webový prohlížeč, hry a videa, přičemž je menší než jednoduchý telefon pro konverzace). Letoun F-16 tento jev mnohokrát předvedl v 7 hlavních vylepšeních. Letoun obdržel pět hlavních verzí avioniky, pět verzí palubního radaru, 10 různých typů systémů elektronického boje a také desítky nových typů zbraní beze změny konstrukce a rozměrů letadla. Aby bylo možné využívat výhod nových technologií, má F-16IN Super flexibilní architekturu, která přidává nové systémy a možnosti. Využití komerčních technologických pokroků, jako je software a sítě.
Strategie vylepšení. Americké vojenské letectvo společně s evropskými operátory F-16 již od počátku programu F-16 společně sleduje dlouhodobé strategie pro nepřetržitou modernizaci letadel a postupný přístup k udržování výkonnosti letadel v popředí bojové účinnosti. Americké vojenské letectvo a evropské země mají F-16, které jsou v provozu 30 let, ale jsou vybaveny novou verzí F-16 Block 50. Software je aktualizován každých 18 měsíců. To udržuje rovnováhu mezi vývojem nových schopností a časem, který je zapotřebí k vývoji provozních standardů.
Růstový potenciál F-16IN Super Viper je tedy výrazně větší než dostupnost použitých objemů draku. Kombinace nejnovější technologie s dlouhodobou strategií modernizace udrží F-16IN Super Viper na špici nejnovější technologie až do posledního dne provozu.
