Svou drsnou jednoduchostí a lakonickou formou připomíná německý bojový nůž.
Zamvolt se připravuje podělit se o osud Dreadnoughtu. Je slavný ne tím, čeho dosáhl, ale tím, kým je. Takoví mohou vydržet celý život v přístavu a změnit tak celé paradigma flotily s jedním faktem jejich existence. Ale reprezentovat „Zamvolt“pouze jako mírumilovný stojan pro testování futuristických technologií je příliš naivní. Nic mu nebrání v účasti v bitvě a v jakékoli situaci hrozí, že bude „připravenější“než kterýkoli protivník.
Utratila 7,5 miliardy dolarů, včetně nákladů na výzkum a vývoj. Znalci začínají tradiční píseň o „škrcení finančních prostředků“. Pánové, škrtem je, když peníze zmizely, a výsledkem jsou jen sliby a prázdnota. Tady, u mola, se houpe 180metrová „bedna“nacpaná smrtí. Místo offshore bychom takové „pili“, já osobně jsem „pro“!
Musíte krást ze zisku, ne ze ztrát.
Mezitím se již dokončuje druhý „Zamvolt“s názvem „Michael Monsour“. Vlevo je na obrázku trup „konvenčního“torpédoborce „Rafael Peralta“(65. loď řady „Berk“).
Náklady na stavbu „Zamvoltu“činily pouze 1,5% ročního rozpočtu Pentagonu. Nehledě na to, že se ukázalo, že jde o skutečně epochální loď. Těm, kterým problémy Američanů stále nejsou lhostejné, radím, abyste se podívali na všechny součásti projektu DD (X).
Co mají Zamvolti, co jiné lodě nemají?
Například radar SPY-3 se třemi AFARs. Integrovaná automatizace, počet členů posádky byl snížen na 140 lidí. Tato hodnota je dvakrát až třikrát nižší než u torpédoborců a raketových křižníků minulého století. Periferní odpalovací zařízení MK.57, vytvořená pro konkrétní zamvoltský trup (prokazují mnoho pozitivních vlastností: od kontroverzního „zvýšení bezpečnosti a bezpečnosti provozu raketového arzenálu“až po velmi reálné zvýšení hmotnostních rozměrů raket, jejich maximální počáteční hmotnost nyní může dosáhnout 4 tuny - základy pro budoucnost).
Poprvé od druhé světové války - 155 mm námořní dělostřelectvo. Jako každé námořní dělo, AGS překonává pozemní systémy podobného kalibru rychlostí střelby a dosahu střelby. Max. dosah ničení střelou LRLAP s GPS korekcí byl 160 km. Dělostřelectvo úspěšně doplňuje řízené střely: granáty mají trojnásobnou rychlost, nižší náklady a jsou zcela imunní vůči nepřátelské protivzdušné obraně.
Jedná se o plně elektrickou loď s integrovaným energetickým systémem (IPS). 78 megawattů čisté energie, které lze okamžitě přerozdělit ve prospěch jednoho konkrétního spotřebitele. Radar, pokročilý laser, railgun nebo elektrické motory - vpřed plnou rychlostí. Volba je pro ty, kteří stojí na mostě.
Neobvyklý trup se zablokováním stran směrem ke střední rovině lodi. Zkosený stonek. Velké rozměry + nové obrysy = lepší plavba a stabilita, jako dělostřelecká platforma.
Nejambicióznější ztělesnění prvků technologie stealth v historii. Použitá opatření zajišťují: a) nižší pravděpodobnost odhalení nepřítelem; b) složitost odchytu protilodních raket hledačů s nízkým výkonem „Zamvolt“.
900tunová kompozitní nástavba s pevnými radarovými anténami a infračervenými sledovacími systémy integrovanými do jejích stěn. Zvýšila se instalace anténních sloupků (ve srovnání s „Burkem“), což znamená včasnou detekci nízko letících cílů.
Composites, experimentální railgun, nový radar (který, i když lepší než ty předchozí, není v době míru nutností). Logičtější bylo samozřejmě vystačit si s příslibem „do dvacátého roku to zvládneme“a strčit do kapsy miliardy, ale tvůrci „Zamvoltu“jednali jinak.
AN / SPY-3
Samostatnou kapitolu si zaslouží radar Zamvolta. Systém tří polovodičových antén orientovaných v azimutu pod úhlem 120 °. Každé pole se skládá z 5 000 jednotlivých zářičů poháněných 625 osmikanálovými APM. Špičkový výkon záření je 2 megawatty. Výsledkem je, že navzdory práci v rozsahu centimetrů (X) je nový radar schopen detekovat objekty na vzdálenost přes 200 km a přijmout až tisíc cílů ke sledování. To je pětkrát více než u stávajících evropských protějšků (například APAR).
Radary s AFAR jsou již nainstalovány na mnoha torpédoborcích, ale pouze v designu SPY-3 byly všechny sny armády a konstruktérů dovedeny k logickému závěru.
Jeden radar „Zamvolta“nahrazuje celou řadu vybavení pro radary a elektronické boje, tradičně „zdobí“úrovně nástavby lodí jiných tříd. SPY-3 se stal jedinou náhradou pro přehledové radary vyhledávající vzdušné a povrchové cíle, specializované systémy pro detekci nízko letících střel, radary pro dělostřelecký průzkum a řízení palby dělostřelectva, radary pro osvětlení cílů. Komplex také převezme funkce navigačního radaru, radiového majáku a automatizovaného pohonného systému pro řízení přistání helikoptéry.
To není vše. Blázniví inženýři společnosti Raytheon naučili tento elektronický zázrak provádět průzkum v pasivním režimu, aniž by torpédoborec vydával vlastním zářením. Díky vysokému rozlišení je SPY-3 schopen detekovat plovoucí miny a podmořské periskopy. Nejúžasnější však je, že radar nejen hledá cíle, ale také detekuje frekvence nepřátelských radarů a v reakci na to nastavuje směrové rušení.
Jakkoli je SPY-3 výkonný, vybrané pásmo X má čistě fyzická omezení. Proto je sám součástí ještě pokročilejšího systému Dual Band Radar (DBR - dvoupásmový radar). Ve svém složení „trojka“vykonávala všechny výše uvedené funkce a decimetr SPY-4 převzal dlouhé vzdálenosti a vesmírnou oběžnou dráhu.
DBR byl vytvořen, ale bylo rozhodnuto upustit od jeho instalace na Zamvolty kvůli nesouladu radarových schopností s úkoly úderného torpédoborce. Úplný doplněk svazku SPY-3/4 je k dispozici na letadlové lodi Gerald Ford.
15. října 2016 byl vedoucí „Zamvolt“oficiálně zařazen do flotily. Při ceremoniálu bylo oznámeno, že je na rozdíl od jakékoli jiné lodi a je schopen plnit úkoly, které běžné lodě nemohou.
Hlavní úkoly „úderného torpédoborce“jsou vnímány jako jednotlivé nálety na nepřátelské pobřeží a kombinovaná podpora raket a dělostřelectva pro obojživelné operace. Jak oprávněný je takový koncept, ukáže čas. „Zamvolt“však již dosáhl svého hlavního počinu. On se objevil.
