Někomu se může zdát, že seznámení návštěvníků VO s brněním a zbraněmi jezdců různých národů je poněkud kusé. Ve skutečnosti jsme již prozkoumali „éru řetězové pošty“, rané brnění samurajů, seznámili jsme se s brněním stejných Římanů a poté Japonců ve středověku. A nyní je dokonce možné vyvodit závěry a nejdůležitější závěr bude tento: brnění i taktika nasazených válečníků přímo souvisely s jejich přistáním na koni! To znamená, že mnoho lidí mělo ve starověkém světě jezdce se silnou zbrojí, ale rytíři se objevili pouze tehdy, když bylo vynalezeno tuhé sedlo a třmeny! Ale kde přesně byly tyto skutečně revoluční vynálezy provedeny? Ukazuje se, že všechno je tam, v Číně, zemi, která dala lidstvu střelný prach a kompas, akupunkturu a papír, porcelán a hedvábí. A teď je tu také vysoké sedlo a spárované třmeny. Ve skutečnosti jsme všichni Číňanům hluboce zavázáni. Snad nejslavnějším odborníkem, který studoval vojenské záležitosti v Číně, je britský historik Christopher Pearce. Na základě jeho práce se dnes s tímto tématem seznámíme.
Musíme začít tím, že pohřební figurky Haniwy z Japonska 4. – 5. Století. často nám ukazují koně pod sedly s vysokými, vzpřímenými úklony a na obou stranách mají třmeny. A to znamená, že takové zařízení již v té době existovalo, a to nejen na ostrovním Japonsku, ale také na kontinentu! Třmeny používali těžce ozbrojení jezdci, kteří se objevili v Číně na začátku 4. století. INZERÁT Zajímavé je, že Pierce věří, že jezdec měl zpočátku pouze jeden třmen, a byl to stojan, na který si jezdec položil nohu, když seděl v sedle. Dva třmeny, které se změnily v oporu pro obě nohy, když už byl v sedle, se objevily o něco později.
Můžete si zkusit představit, jak neobvyklá taková sedla musela připadat těm, kteří jsou zvyklí jezdit na starých, měkkých, a navíc i bez třmenů. Koneckonců, nové sedlo, dalo by se říci, sevřelo jezdce mezi jeho luky, ale fit se okamžitě stal velmi stabilním. No, a pak vysoké oblouky samy o sobě také poskytovaly jezdci ochranu, proč se tak tuhá sedla stala tak důležitou součástí rytířského vybavení.
Zde je třeba poznamenat, že nejen osvícená Čína, ale i nomádi kolem ní měli těžce ozbrojenou jízdu. Taktika nomádů navíc spočívala v tom, že nejprve na nepřítele stříleli luky, načež mu jezdci v brnění zasadili pomocí kopí rozhodující úder. Ale luk a šípy v kočovné kavalérii byly opět u každého válečníka, bez ohledu na to, zda měl těžké nebo lehké obranné zbraně, což umožňovalo všem vojákům jednat s nimi v případě potřeby.
Jak účinná byla taková střelba, dokládají data moderního výzkumu. Například další anglický badatel Richard Wrigley kvůli tomu odcestoval do Maďarska, kde se setkal s Lajosem Kassaiem, vůdcem skupiny historických rekonstrukcí, a ten mu v praxi ukázal, jak střílet z luku z koně. Současně se držel na koni bez použití třmenů a ovládal ho pouze nohama. Střílel na cíl a vystřelil na něj osm šípů: tři, když se přiblížili k cíli, dva, když s ním byli v souladu, a poslední tři, když se od něj vzdaloval a současně na ni střílel přes rameno. Sedm vystřelených šípů považoval za své tvůrčí selhání, přestože všechny jeho šípy zasáhly cíl! Podle jeho názoru mohli Hunové, střílející z luku takto cvalem, zabít nepřítele, ať už to byl kůň nebo člověk, na vzdálenost 300 m, a je nepravděpodobné, že by se lučištníci jiných národů lišili tak výrazně.
K. Pierce zdůrazňuje, že nomádi vtrhli nejen do Evropy. Čína byla bližší a bohatší. Není proto překvapením, že byl jejich cílem číslo jedna! Proto není divu, že tam tradice bojových umění vznikly již dávno. Již za dynastie Šang-jin (asi 1520-1030 př. N. L.) Měli Číňané nejen vynikající příklady bronzových zbraní, ale také promyšlenou vojenskou organizaci. Válečníci ma bojovali na vozech. „Ona“- v té době byli lukostřelci nejpočetnější částí armády a válečníci „šu“se účastnili boje zblízka. Kromě toho existovala stráž, která střežila osobu císaře, to znamená, že čínská armáda se nelišila od armád starověkého Egypta, Chetitů a Řeků, kteří bojovali pod hradbami Tróje.
Je pravda, že čínské vozy byly vyšší než u jiných národů a měly 2 a 4 kola s vysokými hroty a zapřahaly do nich 2 až 4 koně. Proto se tyčili nad davem bojů a jeho posádka, skládající se z řidiče, lukostřelce a válečníka vyzbrojeného kopím halapartnou, mohla úspěšně bojovat s pěchotou, a dokonce že propustnost takového vozu byla velmi vysoká. Jak je to všechno známo? A tady to pochází: faktem je, že byli tak významným symbolem prestiže, že byli často pohřbíváni společně se svými majiteli a přidali vozataje a koně pro úplnost štěstí!
Válečníci Shang Ying byli vyzbrojeni bronzovými noži se zakřivenými čepelemi, měli silné těsné luky a různé druhy dlouhých stromových zbraní, jako jsou halapartny. Brnění bylo něco jako kaftany z látky nebo kůže, na které byly našity nebo nýtovány talíře z kostí nebo kovu. Štíty byly vyrobeny ze dřeva, nebo byly utkány z větviček a potaženy lakovanou kůží. Přilby jsou lité z bronzu, o síle stěny asi 3 mm a často měly masky, které zakrývaly válečníkovu tvář.
Během dynastie Čou se začaly používat dlouhé bronzové dýky a kříženci kopí a dýek, kopí a seker, a dokonce i kopí a palcátů. To znamená, že první halapartna se objevila v Číně a válečník s halapartnou bojoval na voze a stál na něm a bojoval s nepřátelskou pěchotou.
Číňané dostávali koně ze severních stepí. Byla to velkohlavá, poddimenzovaná zvířata, podobná koněm Převalského. Ve starověké Číně se ženy účastnily bitev na rovnoprávném základě s muži, což se zdá být pro usedlé kultury vzácností. V Číně dokonce veleli vojskům, což se později, ve středověku, již stalo v západní Evropě.
Ve „věku bojujících království“(asi 475–221 př. N. L.) Se objevují jezdci, a to nejen lučištníci, ale i kuší. Ano, kuše se v Číně objevila kolem roku 450 př. N. L. - tj. mnohem dříve než v jiných částech Eurasie! To znamená, že kuše byla první, kterou vynalezli stejní Číňané!
Je pravda, že tyto kuše měly jednu vážnou nevýhodu: tětivu táhly ruce, takže jejich dosah a ničivá síla byly malé. Byly ale uspořádány jednoduše a nebylo těžké se je naučit vlastnit. Číňané mají také kuše s více výstřely. Takže nyní se jakýkoli útok jejich kuší setkal s krupobitím šípů a pokud museli být lučištníci dlouho cvičeni a cvičeni, pak se s tím každý slabý rolník po několika lekcích dokázal vyrovnat.
K. Pearce poznamenává, že Číňané velmi rychle upozornili na schopnosti této nové zbraně. Například již ve III. Století. INZERÁT v Číně začali z kuší vybírat celé jednotky, které střílely šípy tak, že „padaly … jako déšť“a „nikdo jim nemohl odolat“. V X století. Ve státních zbrojních dílnách se začaly vyrábět kuše a bylo zdůrazněno, že kuše je zbraní, které se „čtyři druhy barbarů nejvíce bojí“. Současně s výskytem kuše v Číně přestali používat vozy, protože to válečníkům na nich bylo nepohodlné, a kromě toho, když se tyčili nad bojem, byli, jak se ukázalo, sami dobrým cílem nepřítele.
Tehdy se v Číně začalo vyrábět první brnění z obdélníkových železných desek, přišitých nebo nýtovaných na koženou základnu. Toto brnění je jednoduché, ale funkční moderním způsobem. V hrobce císaře Qin Shi Huang (c. 259-210 př. N. L.) Byly nalezeny tisíce takovýchto figur v životní velikosti, což je nejlepší důkaz jejich použití v Číně v tomto období. Je pravda, že je známo, že válečníci Qin Shi Huang někdy odhodili brnění, aby mohli snadněji ovládat své dlouze ovládané sekery a halapartny, protože tyto zbraně vyžadovaly volný švih.
Jak již bylo uvedeno, čínská jízda jela na zakrnělých koních získaných z mongolských stepí a teprve v roce 102 př. N. L. Poté, co generál Ban Chao porazil Kushany ve střední Asii, obdržel čínský císař Wu-di („Suverénní válečník“) vysoké koně od Fergana, kterou potřeboval pro válku s Huny. Na jeho území pak vstoupilo více než 60 000 Číňanů a pouze poté, co získali několik tisíc koní (v Číně jim říkali „nebeské koně“), se vrátili.
K. Pierce odkazuje na řadu čínských písemných pramenů, které říkají, že první koňská zbroj v Číně se začala používat v éře dynastie Han, kolem roku 188 n. L. Ale soudě podle figurky koně z pohřbu v provincii Hunan z roku 302 n. L., Koňské brnění v té době vypadalo jako krátký prošívaný pancíř, který chránil pouze koňskou hruď. Ale na druhé straně Číňané již tehdy (tj. Asi 300 n. L.) Používali vysoké sedlo. Při samotné jízdě nebyl použit jediný stojan se třmenem. Skutečnost, že tam byly takové třmeny-stupačky, dokládají archeologické nálezy. Ale pak někoho napadlo pověsit na koně třmeny současně z obou stran a když seděl v sedle, napadlo ho do nich vložit nohy …
Přesnější data znají také historici v případě třmenů. Takže v biografii čínského velitele Liu Song se říká, že v roce 477 mu byl jako signál poslán třmen. Ale nevíme, co to bylo za třmen, jedno nebo dvojitý. Ačkoli není pochyb o tom, že už tehdy byly použity třmeny.
