Uplynulý rok 2018 byl pro americké vojenské letectví, mírně řečeno, obtížný. Po celé své délce pronásledovalo americké letectvo celá řada incidentů. Občas se stávaly incidenty tak často, že to nejen zasévalo nepokoje mezi veřejností, ale také způsobilo vážné znepokojení v řadách samotné armády. Začněme náš „debriefing“katastrofami, které skončily nevratnou ztrátou vybavení letadla.
K prvnímu z nich došlo 14. března, kdy v oblasti Key West (Florida) havarovalo letadlové stíhací útočné letadlo F / A-18 Hornet patřící americké letce VFA-213 Black Lions Squadron. Oba piloti byli zabiti. Poté následovaly téměř nepřetržitě nehody.
4. dubna víceúčelový lehký stíhací letoun F-16 Viper Petrel Squadron narazil během rutinního předváděcího letu na testovací místo v Nevadě. Pilot byl zabit. Tento incident byl pro tým třetí ztrátou za posledních 24 měsíců. Při předchozím incidentu nedošlo k žádným obětem.
24. dubna se při pokusu o nouzové přistání na malém letišti v Arizoně zřítil letoun F-16 z 310 perutě na letecké základně Luke. Pilot nebyl zraněn.
2. května se uprostřed Savannah v Georgii zřítilo a shořelo vojenské transportní letadlo středního až dlouhého doletu WC-130 Hercules od 156. transportního křídla národní gardy. Z auta nezůstalo prakticky nic, kromě ocasní části. Na palubě bylo 9 lidí, včetně 5 členů posádky, všichni byli zabiti.
23. května se poblíž letecké základny Columbus v Mississippi zřítilo cvičné letadlo T-38 Talon. Oba piloti se dokázali katapultovat, ale byli hospitalizováni s vážnými zraněními.
11. června se do moře zřítila stíhačka F-15C Eagle se sídlem na letecké základně Kadena na japonském ostrově Okinawa. Pilot předtím opustil letadlo a byl zvednut živý z vody.
22. června se na střelnici White Sands v Novém Mexiku zřítilo lehké turbovrtulové útočné letadlo A-29 Super-Tucano. Pilot byl lehce zraněn. Existují informace o úmrtí druhého člena posádky.
17. srpna narazil T-38 ze 71. letového výcvikového křídla poblíž letecké základny Vance v Oklahomě na pastvinu farmy. Jeho majitel dal vysunutému pilotovi vodu a staral se o něj, dokud nepřijeli první záchranáři.
11. září havaroval T-38 z 80. výcvikového křídla na letecké základně Sheppard v Texasu a odchýlil se od dráhy. Oba piloti se úspěšně katapultovali.
18. září havaroval T-6A Texan II z Training Wing 12 poblíž nákupního centra Rolling Oaks v severovýchodním San Antoniu v Texasu. Dva piloti vyvázli s lehkými zraněními.
28. září poprvé (alespoň podle dostupných údajů) havaroval letoun F-35B. Patřil výcvikové letce VMFAT-501. Ke srážce došlo poblíž letecké základny Beaufort americké námořní pěchoty. Pilot se úspěšně katapultoval a byl kvůli svým zraněním převezen do nemocnice.
30. září havaroval C-130J 744. expediční transportní letky krátce po startu z letiště Jalalabad v Afghánistánu. Zahynulo 6 členů posádky a 5 členů mise NATO. Armáda prohlásila, že nepřátelské síly se na tragédii nepodílejí.
13. listopadu havaroval T-38 na letecké základně Laughlin. Jeden z pilotů byl zabit, druhý byl poslán do nedaleké nemocnice k ošetření.
6. prosince se v důsledku srážky při tankování vzduchu zřítily KC-130J a F / A-18 Hornet do moře u japonského pobřeží. V leteckém tankeru zahynulo sedm vojáků, jeden byl zachráněn. Následně se objevily informace o záchraně dalšího vojáka, možná šlo o stíhacího pilota.
Ve skutečnosti byla v důsledku toho nenávratně ztracena celá letka.
Ministerstvo obrany má obavy z velkých leteckých nehod.
- američtí experti na vědomí.
