Jak poker okradl Japonce o letadlovou loď Shinano

Jak poker okradl Japonce o letadlovou loď Shinano
Jak poker okradl Japonce o letadlovou loď Shinano

Video: Jak poker okradl Japonce o letadlovou loď Shinano

Video: Jak poker okradl Japonce o letadlovou loď Shinano
Video: Forging the Sword of Michael 2024, Listopad
Anonim
obraz
obraz

Když první torpédo zasáhlo zadní část japonské letadlové lodi Shinano, nikdo si nedokázal ani představit, že za to může pokerová královská flush a drzá taktika hry. Ale přesto bylo všechno přesně takové.

Pojďme v pořádku.

Torpédo tedy narazilo na záď letadlové lodi a během 30 sekund došlo k výbuchům dalších tří torpéd. Měl štěstí, okamžitě začalo zaplavovat několik oddílů, kde byli členové posádky „Shinano“. Výbuchy a voda zabily několik desítek lidí najednou.

Na mostě si samozřejmě všichni uvědomovali, co se děje, ale zásahy nebrali vážně. Posádku obsadili zkušení námořníci, z nichž mnozí přežili nepřátelské torpédové útoky na menší lodě než obr Shinano. Proto i když se letadlová loď začala vzpínat, zůstali důstojníci klidní a sebevědomí, že se se škodou dokáží vyrovnat.

Malá historická odbočka.

Letadlová loď Shinano byla stanovena jako třetí součást plánované trojice 70 000 tun superbitových lodí. Musashi, Shinano a Yamato.

Po zničující ztrátě letadlových lodí způsobených japonské flotile v bitvě u Midway však došlo ke změně konstrukce Shinano a bitevní loď se začala v té době přestavovat na největší letadlovou loď.

Kapitánem byl jmenován Toshio Abe, absolvent japonské námořní akademie.

Jak poker okradl Japonce o letadlovou loď Shinano
Jak poker okradl Japonce o letadlovou loď Shinano

Abe se zúčastnil bitvy o Midway, kde velel torpédoborci. Kolegové poznamenali, že Abe byl velmi kompetentní důstojník, ale zcela nediplomatický (pro Japonce je to hřích) a zcela bez smyslu pro humor. Ale silné vůle kapitána si získaly respekt posádky.

Nás však nezajímá ani tak osoba velitele Shinana, jako jeho protivníka. A tady je všechno mnohem zajímavější.

Budoucí protivník Abe a Shinana, Joseph Francis Enright, byl naprostým a bezpodmínečným … neúspěchem!

obraz
obraz

V roce 1933 absolvoval námořní akademii Spojených států v Annapolisu. Jako poručík dostal své první velení, ponorku C-22, hned po Midway. Byl to obecně výcvikový a bojový odpad, který byl vržen do bitvy, protože bylo nutné mučit japonskou flotilu. V souladu s tím Enright jednoduše přenesl palivo a nebojoval ani tak s nepřítelem, jako se starodávnou ponorkou.

Na jaře 1943 byl Enright povýšen na poručíka a jmenován velitelem ponorky USS Dace. První vojenská kampaň byla pro Enrighta poslední, protože, protože byl příliš opatrný, Enright nevystřelil jedinou salvu, přestože měl skutečnou příležitost zaútočit torpédem na letadlovou loď „Shokaku“.

Enright byl odstraněn z velení a poslán sloužit jako vyšší důstojník na ponorkové základně Midway. Pobřežní služba dosud k ničemu dobrému nepřivedla ani jednoho námořního důstojníka, a, upřímně řečeno, zatížen takovou službou, začal Enright trochu kráčet po svahu. Tedy pití whisky ve vysokých dávkách a hraní karet.

Kupodivu to ho zavedlo zpět do kormidelny ponorky.

Tím nechci říct, že Joseph Enright byl jen kyselý, to ne. Napsal několik zpráv s cílem dostat se na bitevní loď, ale z nějakého důvodu velitel základny Midway, admirál Charles Lockwood, nevyhověl požadavkům Enrighta. Buď nedůvěřoval, nebo navzdory opilosti si Enright plnil své povinnosti docela dobře.

Osobně se mi zdá, že druhá možnost, jinak by byli dávno vyřazeni ze služby, válka je stále …

A jednoho z večerů v létě 1944 se odehrála samotná událost, která se stala klíčovou událostí v naší historii. Enright zahrál karty s důstojníky z vnitřního kruhu admirála Lockwooda a porazil je.

Jeden z hráčů, kapitán Pace, na kterého zapůsobil agresivní a riskantní styl Enrighta, se zeptal, zda by Enright mohl v tomto stylu ovládat ponorku. Na to Enright přirozeně odpověděl kladně.

Je to legrační, ale takto se pomocí hry poker zachránila kariéra námořního důstojníka a vše ostatní, co po pokeru následovalo.

24. září 1944 byl Enright odvolán ze své funkce a přidělen k velení ponorky „Archer-Fish“, která poté, co převzala nové velení a zásoby, 30. října 1944 zahájila bojovou hlídku.

Nikdo na palubě si ani nedokázal představit, jaké události loď a posádku čekají …

A obě lodě se tam vydaly, do bodu za horizontem, ve kterém se mělo uskutečnit jejich setkání.

Archer Fish, ponorka třídy Balao, vytlačila 1526 tun a cestovala rychlostí 20 uzlů nad vodou a 8,75 uzlů pod vodou. Dosah byl 11 000 námořních mil při 10 uzlech. Posádku tvořilo 10 důstojníků a 70 juniorských řad.

obraz
obraz

Loď byla vyzbrojena 10 533 mm torpédomety a 24 torpédy. Posádka měla navíc k dispozici 127mm kanón a protiletadlový kulomet od firmy Bofors.

Se Shinanem to bylo složitější. Obecně byla loď postavena a přestavěna v atmosféře takového utajení, že se fotografie nejen nezachovaly, ale vůbec nebyly pořízeny! Jediný, který přežil dodnes, byl vyroben během námořních zkoušek v Tokijském zálivu.

Shinano se tedy ukázal být svým způsobem rekordmanem: jedinou velkou válečnou lodí postavenou ve 20. století, která nebyla během stavby nikdy oficiálně fotografována.

obraz
obraz

S celkovým výtlakem 71 890 tun byla Shinano největší letadlovou lodí postavenou v té době. Teprve v roce 1961, kdy byla vypuštěna americká letadlová loď Enterprise na jaderný pohon, přišel Shinano o dlaň.

Rychlost Shinana byla 27,3 uzlů (50,6 km / h), což bylo pro takového velkoobchodu (266 m dlouhé) docela dobré. Cestovní dosah byl 10 000 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.

Posádka 2 400 lidí.

Výzbroj byla působivá. 16 univerzálních 127 mm děl, 12 120 mm kanónů, 85 25 mm útočných pušek, 22 13 mm kulometů a 12 odpalovacích zařízení 120 mm neřízených protiletadlových raket, po 28 sudech.

Letecká skupina byla plánována z 18 stíhaček A7M2, 12 úderných letadel B7A a 6 průzkumných letadel C6N1.

Proces dokončení přeměny super bitevní lodi na super letadlovou loď proběhl v hrozném spěchu, protože Japonci byli opravdu bouřliví na všech frontách. To vše vedlo k tomu, že „Shinano“tak silně prasklo o stěny doku, zranilo a ochromilo více než tucet lidí.

Ale přesto, že loď před uvedením do provozu musela být opravena, 11. listopadu se Shinano vydal na zkoušky a o devět dní později ji stavitelé lodí předali flotile.

Kapitán Abe dostal za úkol tajně převést letadlovou loď z tokijského přístavu do Kureova moře 28. listopadu, kde by loď mohla být bezpečně dovybavena a převzata leteckou skupinou. Jako doprovod byly přiděleny tři torpédoborce: „Isokadze“, „Yukikaze“a „Hamakadze“typu „Kagero“.

obraz
obraz

Za zmínku stojí hned doprovod. Byl nominální. Všechny tři torpédoborce se zúčastnily bitvy v zálivu Leyte a jen Yukikaze odešel bez poškození. Radar byl rozbitý na „Khamakadze“, „Isokadze“přišel o sonar. Obecně ze tří torpédoborců bylo možné sestavit dva, ne více. Navíc posádky, které utrpěly ztráty, byly, mírně řečeno, unavené. Doprovod byl obecně velmi tak.

V noci na 28. listopadu bylo počasí ideální. Téměř úplněk poskytoval vynikající viditelnost z obou stran. Ve 22:48 radarový operátor na palubě lodi Archer Fish spatřil velké povrchové plavidlo 12 mil severovýchodně, které cestovalo rychlostí asi 20 uzlů.

Velitel Enright měl podezření, že jde o japonský ropný tanker z takzvaného Tokijského expresu s malým doprovodem. V touze dokázat se Enright vydal příkaz vyplout na povrch a dohnat konvoj.

Mezitím si Shinano udělal starosti, protože byli schopni detekovat činnost radaru Archer-Fish. Bylo jasné, že Shinano byl nalezen, kromě toho Japonci nemohli nést loď, takže si nebyli jisti, že nejedná sama. Kapitán Abe nařídil lodím, aby zvýšily svoji ostražitost. Ale protože ze strany nepřítele již nebyla žádná aktivita, postupně se všichni uklidnili.

Enright se mezitím zoufale pokoušel dohnat tanker. Tehdejší radary nedávaly žádnou představu o velikosti lodí, ale bylo jasné, že ze vzdálenosti 12 mil malá loď radar prostě neuvidí. Loď si tedy byla jistá, že cíl je více než hodný.

Honička byla velmi vzrušující. Obecně platí, že pokud by byli Shinano v plném proudu, Archer-Fish prostě neměl šanci letadlovou loď dohnat. 18 uzlů proti 27 - víte. Neregulované kotle Shinano ale tuto rychlost nedodávaly. Obecně platí, že z 12 kotlů mohla letadlová loď použít pouze 8, respektive rychlost, kterou mohla loď vyvinout, byla pouze 21 uzlů.

Pravda, tato rychlost byla víc než dost na to, aby se cítila bezpečně, a americká ponorka by se musela vrátit jen neslavně, ale …

Pedantický kapitán Abe ale striktně dodržoval pokyny, které dostal od velení. Důstojník japonského císařského námořnictva v zásadě nemohl udělat jinak. Poté, co Abe obdržel informaci, že letadlová loď je v dosahu radaru, vydal rozkaz jít protiponorkový cikcak!

Obecně mají Američané neuvěřitelné štěstí.

Obecně je instrukce velmi užitečnou věcí, pokud ji znáte a rozumíte jí. A pochopte, kdy se můžete odstěhovat a kdy ne. Abe byl správný japonský důstojník, a proto pro něj byly pokyny posvátné.

Podle obdržených pokynů, pokyn k doprovodu, Abe zdůraznil, že torpédoborce by se neměly vzdalovat od doprovázené letadlové lodi.

"Pokud uvidím, že doprovod opustil místo, které mu bylo přiděleno, okamžitě nařídím návrat." Signál k návratu k objednávce bude dán červeným světlem reflektoru Shinano, který se asi na 10 sekund zapne a vypne. Důrazně doporučuji, abyste tento signál nevyžadovali. “

A tady jsou události, které se staly.

V 10.45 hlásil pozorovací most objev údajně nepřátelské ponorky. „Isokadze“současně opustil formaci a plnou rychlostí zamířil k neznámému objektu.

Ryba Archer, jejíž posádka si byla jistá, že je Japonci neuvidí, se vynořila a velitel s důstojníky se vydal na můstek, aby se znovu pokusil zjistit, koho loví. V tu chvíli si Isokadze také všiml člunu a vrhl se k němu.

Situace byla pro Američany napjatá, ke konvoji to bylo jen asi pět mil, zatímco důstojníci by se nalili do člunu, dokud nenačerpali vodu do zátěžových nádrží - vedle lodi by vybuchly japonské hlubinné nálože.

Ano, v tu chvíli si důstojníci Archer-Fish uvědomili, že jejich cílem je velká letadlová loď, nikoli tanker, který nebyl střežen loděmi, ale plnohodnotnými torpédoborci! A hlavní torpédoborec k nim jde velmi rychle!

Pak se ale stala další nepochopitelná událost. Na stožáru letadlové lodi zablikalo červené světlomety a … torpédoborec se odvrátil! Američané byli opravdu ohromeni, protože na japonském torpédoborce, který byl jen tři míle daleko, nemohli nevidět lodě! Ale faktem je - přerušením toho, co mohl být úspěšný útok, protože ze vzdálenosti tří mil by šest 127 mm kanónů torpédoborce dokázalo z lodi vytvořit hromadu potápějícího se kovu. Důkladně roztrhané.

Ale Isokadze uposlechl výkřiky „Shinano“, odvrátil se a vrátil se do služby.

Američané si uvědomili, že tady to je, štěstí, a šli dál. Enright, zjevně si pamatující, jak propásl příležitost zaútočit na „Sekaku“, poslal vše mořskému ďáblu a rozhodl se za každou cenu zaútočit. Spolu se svým asistentem Bobchinskim došel Enright k závěru, že Shinano míří na vnitřní základny, tedy přibližný kurz 210 stupňů.

A proto nechali Japonci vypsat protiponorkový web, loď šla přesně tímto směrem a doufala, že výpočet Enrighta a Bobchinského byl správný.

Existovala šance, kdyby po dalším klopě na „Shinano“neviděli lodě, pak by si mohli myslet, že za nimi stojí Američané. A klidně se vrátí do svého skutečného kurzu, kde na ně čeká Archer-Fish.

Na lodi Shinano si kapitán Abe byl jistý, že neřeší jedinou loď, ale celou skupinu. A činy posádky „Archer-Fish“, které se jen snažily pochopit situaci a pochopit, na koho narazily, si vyžádaly lstivý plán, jak doprovodné lodě odvézt od doprovodené letadlové lodi.

Abe pravděpodobně věřil, že americká torpéda, která byla ve skutečnosti méně výkonná než japonská, nebudou schopna Shinano nic udělat, ale pokud několik lodí vystřelí bez rušení … Existovala logika, protože kapitán Shintani, velitel Iskadze, byl vytažen za neoprávněné akce.

Velitel letadlové lodi byl navíc přesvědčen, že převaha v rychlosti a protiponorkový manévr poskytuje konvoji takovou výhodu, že je prakticky nemožné neutralizovat.

Pak ale přišla zpráva od náčelníka strojovny poručíka Miury, který oznámil, že ložisko hlavního hřídele bylo přehřáté a nějakou dobu bylo nutné snížit rychlost na 18 uzlů.

Opravdu „plachtil“.

Mezitím na americké lodi velitel dál přemýšlel o nepochopitelné show, která se mu odehrála před očima. Myšlenky se rojily jinak, jak později přiznal sám Enright, do té míry, že byly jeho vlastní.

Všechny myšlenky však zůstaly přes palubu, když operátor radaru strčil hlavu do velitelského prostoru a oznámil: „Máme štěstí, kapitáne! Podle údajů z radaru cíl náhle změnil kurz. Skoro rovný západ. Dosah střelby je 13 000 yardů, azimut je 060!"

Enright a jeho důstojníci se choulili kolem pokladního stolu, počítali přístup letadlové lodi a plánovali útok. Enright znovu vyběhl po žebříku na most. Japonské lodě byly jasně vidět v jasném měsíčním světle.

Američané, kteří nevěděli, že vadné ložisko hřídele zpomaluje Shinano, navrhli, že by letadlovou loď nemuseli dohnat. Enright si možná představoval, jak mu Sekaku před rokem uniká. Americký kapitán pravděpodobně nebyl, mírně řečeno, nadšený z vyhlídky na ztrátu druhé letadlové lodi.

Jeho plán útoku závisel především na tom, zda se loď vrátí na základní kurz 210 stupňů. Pokud by to letadlová loď udělala, Archer Fish by byl v optimální pozici k útoku a Shinano by zamířil přímo k lodi.

Pokud se však Archer Fish na povrchu přiblíží Japoncům, mohou si toho všimnout, ale pokud se loď dostane pod vodu, ztratí rychlost a letadlová loď ji může předjet. Enright tedy musel pokračovat ve svých nejtajnějších pohybech za konvojem a modlit se, aby letadlová loď zabočila jeho směrem.

Plus (nebo spíše mínus) bylo, že letní noci jsou krátké. Měsíc měl zapadnout ve 4:30 ráno a přestat osvětlovat japonský konvoj a pak by slunce útok vůbec znemožnilo a dalo by pozici lodi na hladině.

Vše však proběhlo podle amerického scénáře. Ve 2 hodiny 56 minut v noci, 29. listopadu 1944, konvoj zapnul 210stupňový kurz a vydal se přímo na loď. Ryba Archer se potopila a posádka se začala připravovat na útok.

Když se „Shinano“opět otočil v protiponorkovém cikcaku, nevědomky se ocitl bokem k ponorce a Enright sledoval letadlovou loď v celé své slávě periskopem a vytvořil náčrt lodi, aby určil typ.

Američany překvapilo, že ve vojenském identifikátoru lodí nebylo nic takového nalezeno. Praporčík Gordon Crosby, který si všiml neobvyklého zaoblení přídě lodi, poznamenal:

- Japonci nic takového nemají.

- No, sakra, na co se potom dívám? Enright namítl.

Ve 3 hodiny 22 minut ráno 29. listopadu 1944 vyplivly luky torpéda Archer-Fish šest torpéd v osmisekundových intervalech. Enright s velkým potěšením sledoval periskopem, jak kouřové koule výbuchů jeho torpéd nabobtnaly poblíž boku lodi …

Poté se „Archer-Fish“dostal do hloubky, přičemž se důvodně obával úderu japonských torpédoborců.

Na Shinanově mostě kapitán Abe přemýšlel, jak by blížící se úsvit smetl všechny překážky americkým bombardérům. Ale ne americké bomby, ale torpéda, která zasáhla bok lodi, způsobila události, které následovaly.

První torpédo prorazilo prázdnou skladovací nádrž paliva a chladicí jednotku lodi, což způsobilo záplavy. Druhé torpédo poškodilo pravou strojovnu, která také zatopila. Třetí explodovala v oblasti 3 muničního skladu, zabila všechny tamní obsluhy a zaplavila sklady č. 1 a č. 7. Poslední torpédo zasáhlo pravý prostor vzduchového kompresoru, což způsobilo okamžité zaplavení a poškození řídící stanice č. 2. Tento zásah také odpálil pravou palivovou nádrž.

Abe si již uvědomil, že po tom všem americká torpéda zasáhla loď, ale nevěřil, že škoda byla smrtelná. Skutečnost, že se „Shinano“začal motat, byl však pravděpodobně zasažen do hloubky duše.

Zde stojí za zmínku, že kvůli spěchu s uvedením Shinana do provozu vrchní velení zrušilo standardní tlakové zkoušky vzduchu, které obvykle zajišťovaly těsnost oddílů.

Navíc samotný design letadlové lodi se velmi lišil od obvyklého. Místo obvyklého jediného hlavního průchodu bylo Shinano postaveno se dvěma vnitřními dálnicemi. Posádka nebyla vycvičena v nouzových evakuačních postupech, navíc byla velmi pestrá, rekrutována z jiných lodí a byla reálná možnost, že někteří členové posádky prostě nemohli uniknout, prostě se ztratili v útrobách lodi.

A tak se stalo, davy rozrušených korejských dělníků, kteří nerozuměli příkazům v japonštině, a civilní personál ztěžovaly zásahovým týmům zásah.

Mezitím se valení lodi zvýšilo na 13 stupňů. Čerpadla běžela na plný výkon, ale voda dál tekla. Abe vydal rozkaz, aby se pokusil vyrovnat se s rolí pomocí protipovodňové ochrany.

Nebylo však možné loď úplně narovnat, protože Shinano se stále pohyboval a voda pod tlakem vstoupila do vnitřku lodi. Kvůli nedostatku energie způsobenému záplavami se brzy zastavila všechna čerpadla.

Abe si překvapivě stále myslel, že Shinano může přežít. Kapitán nařídil odeslat zprávu námořní stanici Yokosuka:

„Shinano je torpédováno v poloze 0317 X 108 mil při 198 stupních od majáku Omae Zaki.“

Mezitím japonské torpédoborce začaly hledat nepřátelskou ponorku. Stojí za připomenutí, jak dobré to bylo se sonarem těchto lodí. Torpédoborce se tedy zastavily při shození 14 hlubinných náloží do přibližné oblasti nepřátelského člunu, a to bylo vše.

Hodinu poté, co americká torpéda zasáhla Shinano, si Abe uvědomil tragédii situace. Rolování letadlové lodi bylo nyní 20 stupňů a rychlost klesla na 10 uzlů. V 6:00 ráno Abe nařídil změnu kurzu na severozápad v naději, že přistane na mělčině Shinano na mysu Ushio.

„Hamakaze“a „Isokadze“udělali obecně nešťastný pokus táhnout letadlovou loď v mělké vodě, ale s celkovou hmotností pouhých 5 000 tun se s lodí nedokázali pohnout ani s výtlakem 71 000 tun, a dokonce docela dost z vody.

V 10:18 vydal Abe rozkaz k opuštění lodi.

Na palubě Yukikaze nařídil kapitán Terauti svému nadřízenému v klasickém pořadí:

- Poručíku, nevychovávejte námořníky, kteří křičí nebo volají o pomoc. Taková slabá srdce nemohou námořnictvu udělat nic dobrého. Vyberte si jen ty silné, kteří zůstanou klidní a odvážní.

Obecně se utopilo mnohem více lidí, než bylo zachráněno. Kapitán Abe zůstal ve své kormidelně a šel s lodí ke dnu. Stejně jako 1435 dalších lidí, které se nepodařilo zachránit.

Shinano vstoupilo do historie jako největší válečná loď, kterou kdy potopila ponorka. Ve středu 29. listopadu 1944, 65 mil od pobřeží japonského ostrova Honšú, se loď potopila po 17 hodinách své první plavby.

Ryba Archer dorazila na základnu na ostrově Guam 15. prosince.

obraz
obraz

Poté, co její posádka vystoupila, velitel John Corbus, operační důstojník pro místní velení, šokoval Enrighta tím, že mu řekl:

"Je mi líto, Joe, ale námořní zpravodajství nepodporuje tvé tvrzení, že jsi potopil letadlovou loď." Říká se, že v Tokijském zálivu nebyla žádná letadlová loď, tak jak byste ji mohli potopit? Možná se spokojíte s křižníkem?

Enright se začal hádat a předal Shinanovy skici, které sám nakreslil periskopem. Služba rádiového odposlechu navíc dokázala zaznamenat zprávu od japonských služeb, že byl Shinano potopen.

Za svůj triumf byl Enright vyznamenán námořním křížem a jeho ponorka prezidentským oceněním.

V době míru sloužil Archer Fish jako oceánografická výzkumná loď a byl vyřazen z provozu pouze 1. května 1968.

Později téhož roku námořnictvo použilo ponorku jako cíl při testování experimentálního torpéda vypáleného jadernou ponorkou Snook. Ryba Archer byla vtažena do bodu několik mil od pobřeží San Diega a ukotvena. Experimentální torpédo roztrhalo loď na dvě části.

Tak skončil příběh pokerové hry, která stála Japonsko největší letadlovou loď.

Doporučuje: