Přátelé a nepřátelé císařských kyrysníků

2024 Autor: Matthew Elmers | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 21:59

Darius s nimi poslal tisíc jezdců.

Druhá kniha Ezdrášova 5: 2

Vojenské záležitosti na přelomu let. V minulých materiálech jsme se setkali s nepřáteli kyrysníků mezi jezdci Západu a Východu. Neuvažovalo se ale o celém východě, takže dnes v tomto tématu budeme pokračovat. Tentokrát bude materiál zcela ilustrován „barevnými obrázky“. A pak všechny fotografie z muzeí, dokonce i těch slavných. Ale ilustrátoři stejných knih vydavatelství „Osprey“a „Kassel“jsou s nimi také obeznámeni a požadavky na ně jsou velmi vysoké. Proč se tedy na ně nepodívat a zároveň poznat další „válečné jezdce“, které bojová pole 16. – 17. Století viděla v této nejkritičtější éře? Bez muzejních artefaktů, stejně jako obrazů umělců té doby se však neobejdeme, a tak se dnes podíváme na plátna Jana Martense de Jonge.

Rytíři s pistolemi v rukou

A stalo se, že talířová kavalerie kyrysníků a reiterů, která nahradila dřívější rytíře, i když byla velmi početná - za Jindřicha II. Ve stejné Francii v roce 1558 bylo jen 7000 jezdců na reitarích, ale přesto to nemohlo nahradit jízda jezdců s lehkými zbraněmi. A pokud bylo pro Francii opravdu těžké mít tolik oddílů pistolníků, co bychom mohli říci o zemích, jejichž ekonomika a průmysl nebyly v té době tak rozvinuté?

Přátelé a nepřátelé císařských kyrysníků

Názor pošetilého krále je tragédie, chytrý je štěstí

Proto na bojištích v Evropě v období bezprostředně předcházejícím třicetileté válce dominovaly čtyři typy jezdců, nepočítaje lehké východní jezdce. Nejtěžší byli kyrysníci ve tříčtvrtečním brnění, které například švédský král Gustav Adolphus považoval ve srovnání s jejich bojovými vlastnostmi za příliš drahé; pak přišla lehká jízda, která v bitvě hrála podružnou roli a kterou považoval za podceňovanou; pak koňští arkebuzéři, kteří se zabývali palebnou podporou kyrysníků střelbou z koně, a dragouni „nasedli na pěchotu“, což se podle jeho názoru dalo využít mnohem lépe.

A nyní, když byl v srdci inovátorem, ale také jen inteligentním člověkem a měl veškerou plnost královské moci, restrukturalizoval švédskou armádu, učinil z ní hlavní bojovou sílu kontinentu a vzor pro reformy v armádách ostatních zemí. Logickým důsledkem královských preferencí bylo rozhodnutí vystačit si pouze se dvěma typy jezdců: dragouni měli převzít roli palebné podpory a lehcí jezdci, kteří měli být jeho údernými jednotkami. Rovněž zcela neopustil jezdce, kteří se skládali převážně ze švédské šlechty, nosili tříčtvrteční brnění, ale nyní příliš neovlivnili povahu vojenských operací a v armádě švédského krále nehráli vážnou roli.

Švédský jezdec - „střední jezdec“

Postupem času začala standardní švédská kavalerie z této doby odkazovat na „střední“typ kavalérie. Nosil kyrys a „hrncovou helmu“(anglicky „pot“) (nebo velký klobouk s kovovým rámem) a byl vyzbrojen dvojicí pistolí a těžkým mečem o něco delší než v jiných evropských armádách. Taktika takových jezdců spočívala v používání hranových zbraní; pouze první hodnost používala střelné zbraně a během útoku střílela na nepřítele prázdnou salvou. Na papíře pluk čítal osm rot po 125 mužích; ve skutečnosti mohly být v plucích jen čtyři roty.

Mezi nejlepší jezdce švédské armády patřili finští jezdci známí jako hakkapeli, což je název odvozený od jejich bojového pokřiku, což znamenalo „rozsekat je!“

S takovými jednotkami získal Gustav Adolf mnoho vítězství, bojoval v Evropě během třicetileté války, ale sám padl na bojišti v bitvě u Lutsenu.

Peří, křídla, brnění a vlajky

Jak Švédové, tak císařští kyrysníci však měli ve Společenství velmi hodnotné protivníky. Účastník bitvy o Vídeň (1683) byl svědkem útoku 3000 polských okřídlených husarů na svah Kahlenberg na turecké vojsko a popsal to takto: „Husaři zaútočili na bezbožné Turky jako andělé z nebe“. A ano, skutečně, tito jezdci, oblečení v ozdobeném „tříčtvrtečním brnění“, s dekami a plášti z medvědí, leopardí a tygří kůže, stejně jako křídla z orlího, labutí a divokého husího peří, s dlouhými kopími s barevnými prapory, ohromily představivost současníků. Mnoho současníků psalo, že byli nejkrásnějšími jezdci na světě: kov, kůže, vlajky a ušlechtilí koně, to vše bylo opravdu nádherné a zároveň hrozivý pohled.

Mnoho kreseb, rytin a písemných pramenů ze 16. století zobrazuje nebo popisuje tyto „okřídlené jezdce“. Podle jednoho zdroje tato původní tradice pocházela z Asie a byla přijata národy, které se staly součástí turecké říše. Další ho nachází ve středověkém Srbsku. Kromě jejich čistě dekorativní funkce se věřilo, že křídla dávají jezdci „lehkost a rychlost ptáka neseného větrem“a pravděpodobně nedali příležitost hodit přes něj laso a zasáhnout šavle na krku zezadu a z boku. No a samozřejmě, vzhledem k růstu jezdce, takové vybavení vyděsilo nepřátelské koně a samotné jezdce.

„Okřídlení jezdci“17. století jsou však obvykle ztotožňováni s polskými talířovými husary, a to vše proto, že téměř sto let ovládala polská kavalerie oblasti severovýchodní Evropy. S mottem: „Nejprve porazíme nepřátele, a pak budeme počítat“porazili Švédy u Kokenhaussenu (1601), porazili ruské jednotky u Kushina (1610), kozáky u Berestechka (1651), porazili Turky v letech 1621 a 1673, ale jejich hlavní vítězství byla bitva u hradeb Vídně a bitva u Parkanů (1683).

Husarův kyrys vpředu vydržel střelu z mušket z 20 schodů, zatímco jeho zadní část byla neproniknutelná pro střelbu z pistole na dostřel. Nejčastějšími zlacenými ozdobami na bryndáku byly obraz Panny Marie na levé straně a kříž na pravé straně. Kromě těžkého kopí dlouhého 5 m měli husaři šavli stavitele lodí, 170 cm dlouhý rovný meč konchar (nesený vlevo v sedle) a také dvě pistole v sedlových pouzdrech. To znamená, že ve skutečnosti to byli stejní kyrysníci, ale s pokročilejšími zbraněmi, které vycházely ze zkušeností s používáním talířových jezdců. Oštěp pomáhal bojovat s lehkou kavalerií a pěchotou, zbaven úkrytu pikemenů, pistolí - proměnil „okřídlené husary“ve stejné kyrysníky, ale když se kopí zlomila nebo mohla být hozena, přišel na pomoc strčící meč -konchar jezdec. Na ostří neměl ostření, ale mohli zasáhnout jak pěšáka, který spadl na zem, tak každého jezdce kratší šavlí nebo mečem. Ne nadarmo byli britští jezdci v předvečer první světové války také vyzbrojeni meči. Ukázalo se, že bodat je jednodušší než sekat. Protože nárazová rána je nejen nebezpečnější, ale také doručena na zlomek sekundy rychleji …

Kromě toho byla brnění polských husarů, zejména stejných kyrysů, stejně jako u mnoha anglických rytířů první poloviny 17. století, získávána z pásů spojených nýty. Ukázalo se, že takové „sazby kyrysů“se zaprvé dělají snadněji a zadruhé byly silnější než masivní kované. Ukázalo se, že proužky se snadněji vytvrzují!

Kasselská edice Cavalry uvádí, že husarův kyrys byl vepředu dostatečně silný, aby odolal výstřelu z muškety ze vzdálenosti 20 kroků, zatímco jeho zadní část byla neproniknutelná pro střelbu z pistole v bodově prázdném dosahu. Kromě toho bylo zvykem zdobit náprsník kyrysu. Nejčastějšími zlacenými ozdobami na náprsníku byly obrazy Panny Marie na levé straně a kříže na pravé straně. Přilby měly pohyblivý pevný nosník a často s velmi vyvinutým čelem, což poskytlo obličeji jezdce dodatečnou ochranu.

Husarské oddíly (bannery) tvořilo 150 lidí, kteří byli buď rekrutováni na územním základě, nebo patřili k nějakému významnému polskému magnátu: Radziwill, Sobesky, Pototsky, Sienovsky, Lubomirsky, Ras atd. Každá jednotka měla výrazný prapor pro identifikaci na bojišti a každý husar měl během kampaní jednoho až dva sluhy a také odpovídající „zavazadlový prostor“ve vagónu.

P. S. V ruských publikacích, jako například v časopisech „Tseikhgauz“a „Voin“, bylo o „okřídlených husarech“mnoho materiálů a tam bylo toto téma velmi podrobně zvažováno. Proto je zde uveden na základě zahraničních zdrojů a pouze ve vztahu k obecnému tématu série.