13. červen 1942 by byl dalším obyčejným dnem druhé světové války v černomořském operačním divadle, nebýt jednoho „ale“. Právě v tento letní den podnikly dva sovětské torpédové čluny odvážný nálet do jaltského přístavu, který obsadili Němci a jejich italští spojenci a proměnili se v námořní základnu. V důsledku salvy torpéd se jedna ze šesti ultra malých ponorek typu SV (SMPL), která před pár dny dorazila z Itálie, dostala společně se svým velitelem ke dnu.
Designové vlastnosti
Ultramalé ponorky typu SV byly nejpočetnějším zástupcem této třídy v italském námořnictvu během druhé světové války-celkem bylo do roku 1943 postaveno a do flotily přeneseno 22 ponorek tohoto typu. A to navzdory skutečnosti, že původně byla tato ponorka čistě komerčním projektem společnosti Caproni a až po úspěšných testech nařízených italskými admirály byla uvedena do provozu.
Hlavní elektrárna typu SMPL SV je dieselelektrická. Skládal se z naftového motoru Isotta Fraschini s hřídelí 80 hp. s. a elektromotor společnosti „Brown-Boveri“s výkonem hřídele 50 litrů. s. Vrtule je jedna vrtule.
Ponorka měla lehký a odolný trup a navenek se nápadně odlišovala od ostatních italských ponorkových ponorek. V zásadě - přítomnost jakési malé nástavby a nízkého kuželového palubního domu, který umožňoval členům posádky být bezpečně na horní palubě ponorky během jejího manévrování na hladině.
Výzbroj ponorky typu SV představovaly dvě torpédomety 450 mm, které byly umístěny mimo silný trup ponorky. Aby bylo možné znovu nabít torpédomety, nebylo nutné vytahovat SMPL z vody, což značně usnadnilo jeho údržbu ve srovnání s loděmi podobné třídy jiných typů, které mělo námořnictvo fašistické Itálie k dispozici.
Konstrukce ponorky typu SV probíhala ve dvou sériích. Prvních šest ponorek (čísla 1 až 6) vyrobila v Miláně společnost Caproni a předala je flotile v období od ledna do května 1941. Stavba zbývajících ponorek pokračovala téměř o dva roky později a SMPLSV-7 byl převeden k italskému námořnictvu až 1. srpna 1943. Ve stejném roce byla dokončena stavba série.
Bojové použití SMPL typu SV
Osud ultra malých ponorek typu SV se vyvíjel různými způsoby. Někteří z „ultramladých“nikdy v životě neměli šanci zúčastnit se nepřátelských akcí. Prvních šest ponorek se navíc aktivně účastnilo nepřátelských akcí v Černém moři proti sovětskému námořnictvu.
Ponorky SV-8, 9, 10, 11 a 12 se vzdaly britským silám na námořní základně Taranto v září 1943.
SMPLSV-7 měl zajímavější osud. Byla zajata německými silami v Polsku a poté převezena do námořnictva Italské socialistické republiky (severní Itálie, vedená Mussolinim a podporována ozbrojenými silami Třetí říše). Po nějaké době však musel být rozebrán na části, aby se udržel další SMPL, SV-13, v bojové pohotovosti. To však nijak zvlášť nepomohlo a spolu s SMPLSV-14, 15 a 17 bylo zničeno během spojeneckých náletů v roce 1945.
SMPLSV-16 byl také převeden do námořnictva poslední italské republiky v čele s Mussolinim.1. října 1944 „leželo na zemi“, jak se píše v zahraničních zdrojích (z jakého důvodu to není jasné, ale s největší pravděpodobností bylo jednoduše opuštěno), v bezprostřední blízkosti Senegalu na Jadranu pobřeží Středozemního moře a následně byl zajat Brity.
SV-18 a 19 v době ukončení nepřátelských akcí byly v Benátkách a byly rozřezány na kov krátce po skončení druhé světové války.
Osud SMPL SV-20, který byl zajat jugoslávskými partyzány v Polsku, je záhadný a jeho další historie je stále neznámá. Je pravděpodobné, že byla převedena na tehdejšího spojence maršála Tita, Sovětský svaz.
SMPL SV-21 byl naražen a potopen německým rychlým trajektem během jeho plavby po moři do Ancony, aby se vzdal spojencům.
A nakonec byla poslední malá ponorka SV-22 zajata spojeneckými silami na samém konci války v Terstu. Poté, několik dlouhých let, až do roku 1950, její trup ležel opuštěný na břehu vedle přístavu. Ale toho roku skupina nadšenců, jak říkáme, obnovila tento SMPL a nyní je k vidění široké veřejnosti ve válečném muzeu ve městě Terst.
Akce na sovětsko-německé frontě
14. ledna 1942 podepsal admirál Ricardi z italské flotily se svými protějšky z Gremanu dohodu, podle níž na jaře 1942 začala národní námořnictva fašistické Itálie přitahovat pomoc německým jednotkám na sovětsko-německé frontě. U Italů byly identifikovány dva regiony - Ladožské jezero a Černé moře. V prvním případě bylo plánováno okamžité odeslání 4 lodí z bojového složení flotily 10. MAS pod velením kapitána 3. pozice Bianchiniho do Ladogy a 10 lodí MAS, 5 torpédových člunů MTVM, 5 útočných lodí MTM (všechny lodě) - od 10. flotily MAS) a letky 6 SMPL typu SV (číslovány 1-6). Ty byly naloženy na železniční nástupiště a za nejpřísnějšího utajení byly od 25. dubna do 2. května 1942 přepraveny z oblasti trvalého nasazení v La Spezia do Constanta (Rumunsko), kde byly vypuštěny a uvedeny do pohotovosti.
Poté po moři vlastní silou přešli na Krym, kde byl jako základ vybrán jaltský přístav. První skupina tří SMPL dorazila na Jaltu 5. května 1942. Jednalo se o SV-1 (velitel-nadporučík-velitel Leysin d'Asten), SV-2 (velitel-nadporučík Attilio Russo) a SV-3 (velitel-podporučík Giovanni Sorrentino). 11. června dorazila na Jaltu druhá skupina SMPL ve složení SV -4 (velitel - podporučík Armando Sebille), SV -5 (velitel - nadporučík Faroroli) a SV -6 (velitel - poručík Galliano). Všech šest ponorek bylo umístěno do vnitřního kbelíku přístavu a pečlivě maskováno, což nezabránilo tomu, aby sovětské čluny jednu z nich potopily.
Po útoku sovětských torpédových člunů D-3 a SM-3 pod generálním velením K. Kochjeva, v důsledku čehož ponorka SV-5 šla ke dnu společně se svým velitelem nadporučík-velitel Faroroli, pouze pět italských Ponorky svatého typu zůstaly na Krymu. Přijaly spíše aktivní účast na narušení komunikace sovětské černomořské flotily a spolehlivě potopily ponorku Shch-203 „Flounder“(V-bis, velitel-kapitán 3. pozice Vladimír Innokentyevič Nemchinov). Stalo se to pravděpodobně v noci 26. srpna 1943 v oblasti mysu Uret při 45 stupních. 11 minut 7 s s. NS. a 32 stupňů. 46 minut 6 s proti. (ponorka vstoupila do oblasti mysu Tarkhankut na pozici číslo 82 20. srpna). Zahynul celý tým 46 lidí. V roce 1950 byla tato ponorka vychována (průzkum zjistil, že ponorka neměla v TA č. 1 a 4 žádná torpéda).
Vrahem sovětské ponorky byl italský SMPL SV-4. Podle zprávy jejího velitele byl SV 4 na hladině, když 26. srpna 1943 na 400 metrech sám velitel Armando Sebille objevil vynořenou sovětskou ponorku. Ten, který nastartoval vznětový motor, se začal pohybovat směrem k italskému SMPL, aniž by si toho všiml. SV-4 se zastavil a Shch-203 prošel asi 50-60 metrů od něj a na mostě sovětské ponorky se italskému veliteli dokonce podařilo rozeznat muže, který se díval do dálky. Italský SMPL zůstal vzadu na Shch-203 a provedl oběh a zaujal výhodnou pozici pro střelbu torpédem. Poté ze vzdálenosti asi 800 metrů provedl Sebille střelbu torpédem jedním torpédem, které se nečekaně vychýlilo vlevo a sovětské ponorce neublížilo. Okamžitě bylo vypáleno druhé torpédo, které po 40 sekundách dosáhlo cíle a zasáhlo před kormidelnu Shch-203. Vystřelil vysoký vodní sloupec, ozval se silný výbuch a po chvíli sovětská ponorka zmizela pod vodou.
Podle italských údajů potopily ultra malé ponorky také další sovětskou ponorku S-32. Tuto informaci však domácí zdroje nepotvrzují. Některé zahraniční knihy navíc dávají ještě více nesprávných informací-údajně SMPL typu SV v Černém moři potopily sovětské ponorky Shch-207 a Shch-208 (zejména: Paul Kemp. Midget ponorky druhé světové války. Caxton Editions. 2003). Je naprosto nepochopitelné, odkud se daly takové informace získat. Okamžitě je evidentní, že se autor ani neobtěžoval nahlédnout do naší, ruské, literatury o této problematice.
Paul Kemp například tvrdí, že SV-2 zaútočila a potopila ponorku Shch-208 18. června 1942 a ponorka SV-4 25. srpna 1943 jižně od Tarakhankutu potopila sovětskou ponorku Shch-207. Mimochodem, je tam také uvedeno, že SV-5 byl potopen v jaltském přístavu nikoli torpédovými čluny, ale torpédovými letouny. Docela zajímavý předpoklad, dávající váhu našim torpédovým pilotům, ale zcela neopodstatněný.
Ještě absurdnější je situace u „potopených“sovětských ponorek. Faktem je, že ponorka Sch-207 (V-bis, druhá řada) nemohla být za války vůbec potopena, protože … úspěšně ji dokončila a byla vyřazena z bojového složení námořnictva SSSR až v červenci 16, 1957 v souvislosti s přesunem ponorky na speciální cvičiště Navy Air Force v Kaspickém moři k použití jako cíl! SV-4 tedy vlastně potopila sovětskou ponorku Shch-203, což naše zdroje spolehlivě potvrzují.
Situace s ponorkou Shch-208 (řada X, velitel nadporučíka NMBelanov) je poněkud komplikovanější, protože skutečně zmizela během vojenské kampaně do oblasti ústí Portitsky od Dunaje od 23. srpna do 8. září 1942. Většina ruských i zahraničních zdrojů se nicméně shoduje, že nejpravděpodobnější příčinou její smrti je výbuch rumunských překážek v dolech nebo detonace plovoucí miny.
Skutečnost potopení sovětské ponorky S-32 (řada IX-bis, velitel 3. úrovně kapitán Pavlenko Stefan Klimentievich) italskou trpasličí ponorkou typu SV potvrzují italské i ruské zdroje. V druhém případě viz: A. V. Platonov. Sovětské válečné lodě 1941-1945 Část III. Ponorky. Petrohrad. 1996 str. 78-79. Autor tvrdí, že S-32 byl potopen italským SMPLSV-3 26. června 1942 při prvním pravidelném letu na trase Novorossijsk-Sevastopol. Topícím se místem je oblast mysu Aytodor.
Některé zahraniční zdroje naopak uvádějí, že S-32 byl potopen 26. června 1942 bombardérem He-111 z bojové skupiny 2 / KG 100. její náklad do Sevastopolu-40 tun munice a 30 tun benzínu. Přestože informace, že pozůstatky trupu ponorky S-32 byly nedávno nalezeny na dně Černého moře jihozápadně od Jalty, mluví ve prospěch verze potopení její italské ponorkové ponorky.
Celkem během svého pobytu v Rusku provedly italské malé ponorky 42 vojenských tažení, přičemž ztratily na moři pouze jednu loď (podle italských údajů byla ztracena nikoli v bitvě, ale z jiného důvodu).
9. října 1942 obdržela 4. flotila italského námořnictva, která zahrnovala všechny malé ponorky a bojové čluny na Černém moři (velitel flotily, kapitán 1. pozice Mimbelli), příkaz k přemístění do Kaspického moře (!). Sovětská vojska však tyto plány zmařila 6. 6. německá armáda u Stalingradu byla obklíčena a rychle zničena.
Výsledkem bylo, že 2. ledna 1943 nařídil admirál Bartholdi svolání všech italských lodí z operace Černého moře. Všechny zbývající malé ponorky typu SV 9. září 1943 dorazily do Constanta a byly převezeny do rumunského námořnictva. Posádky se vrátily do vlasti.
Následně byli zajati sovětskými vojsky v pořádku a podle některých zpráv byli až do roku 1955 v bojovém složení sovětského námořnictva.
