Země na Blízkém východě a v severní Africe pokračují ve zlepšování svých schopností obrněných bojových vozidel (AFV) nákupem nových platforem nebo upgradováním svých starších modelů, aby prodloužily jejich životnost.
Katar nahrazuje své zastaralé hlavní bojové tanky (MBT) francouzského původu AMX-30 nejnovějším Leopardem 2A7 + MBT od německé společnosti Krauss-Maffei Wegmann, jeho závod v Mnichově v současné době vyrábí 62 těchto strojů.
Toto je nejpokročilejší verze Leopard 2 MBT, která kdy byla nasazena, a má mnoho vylepšení. Patří mezi ně: instalace nejnovější rezervační sady, dálkově ovládaná zbraňová stanice na střeše, vyzbrojená kulometem M2 HB o průměru 12,7 mm, pomocná energetická jednotka a dělo s hladkým vývrtem 120 mm Rheinmetall L55, které může vypálit nejnovější generaci munice.
Katarská smlouva také zahrnuje 24 samohybných houfnic PzH 2000 s 155 m / 52 klb, 32 průzkumných vozidel Fennek (4x4) a dávku nejnovějších obrněných vozidel Dingo Heavy Duty (4x4), pro které je Katar prvním zákazníkem.
Na základě smlouvy se společností Krauss-Maffei Wegmann dodá německá společnost FFG Kataru šest podpůrných vozidel Wisent 2 na základě trupu tanku Leopard 2. Kromě toho Katar dostává od Pearson Engineering 11 speciálních sad. Jedná se o čtyři strojírenství, tři evakuace a čtyři soupravy pro vytváření průchodů, které umožní Wisent 2 být znovu vybaven pro různé úkoly, které předpokládá vojenská doktrína Kataru.
Saúdská Arábie provozuje velkou flotilu 399 M1 A2S Abrams MBT vyráběných společností General Dynamics Land Systems. V loňském roce americké ministerstvo obrany schválilo prodej dalších 153 M1 A2S MBT plus 20 obrněných vozidel M88. Sériová výroba tanků M1 A1 / M1A2 Abrams byla dokončena, ale modernizace vozidel stále probíhá ve státním závodě v americkém městě Lima.
Kromě Saúdské Arábie na Blízkém východě jsou provozovateli tanku M1 Abrams Egypt (montáž M1A1 v egyptském tankovém závodě), Irák (M1 A1SA), Kuvajt (M1 A2) a Maroko (M1 A1SA).
Saúdská Arábie je také největším provozovatelem obrněných transportérů a variant obrněných transportérů dodávaných z USA. Turecká společnost FNSS Savunma Sistemleri několik let upgradovala obrněný transportér M113 na vylepšený standard M113A4 na výrobních linkách v Saúdské Arábii; nyní se do provozu vrátilo více než 1000 strojů s prodlouženou životností.
Upgrady na standard M113A4 zahrnují novou naftovou pohonnou jednotku a chladicí systém, vylepšené zavěšení torzní tyče pro lepší jízdní vlastnosti, nové stanoviště strojvedoucího a zařízení pro noční vidění a nové vnější palivové nádrže na každé straně rampy vzadu. Vozidla mají také zvýšenou úroveň ochrany, včetně kloubového pasivního pancéřování a vnitřních obložení proti fragmentaci.
Kromě modernizace základního obrněného transportéru M113 došlo také k modernizaci některých speciálních možností, včetně řídicího centra M577, mobilního ATGM s raketami TOW, minometu 120 mm a nákladní verze M548.
Saúdská arabská národní garda (SANG) pokračuje v rozšiřování svých schopností získáním 136 samohybných dělostřeleckých držáků CAESAR 155 mm / 52 klb od společnosti Nexter Systems na podvozku Mercedes-Benz UNIMOG (6x6) a kompletní sadě munice, včetně 155 mm bonusových nábojů za útoky shora.
SANG rovněž přijímá dodávky od General Dynamics Land Systems Canada nejnovějších obrněných vozidel 8x8 Light Armored Vehicle (LAV) vybavených různými zbraňovými systémy, včetně vozidel se 120 mm minometnou věží NEMO vyráběnou finskou společností Patria.
Německá společnost Rheinmetall MAN Military Vehicles si velmi dobře vedla se svým obrněným transportérem Fuchs 2 (6x6), který byl vyvinut z vlastní iniciativy pro exportní trh. Oproti původním Fuchsům má Fuchs 2 větší objem, vyšší užitečné zatížení a lepší ochranu.
Alžírsko podepsalo s Němci smlouvu na dodávku obrněných transportérů 980 Fuchs 2, prvních 54 vozidel již bylo dodáno ze závodu v Kasselu a zbytek se bude montovat v Alžírsku, ale kompletní pohonná jednotka stále pochází z Německa.
Spojené arabské emiráty (SAE) převzaly dodávku 32 vozidel Fuchs 2 ve třech konfiguracích pro použití ve speciálních průzkumných misích PKO. Kuvajt také objednal 12 vozidel Fuchs 2 pro průzkum ZHN, tři vozidla se v současné době vyrábějí v závodě Kassel.
Rusko již bylo významným dodavatelem obrněných bojových vozidel na Blízký východ; Bojová vozidla pěchoty BMP-3 vyráběná společností Kurganmashzavod byla ve velkém prodána do Kuvajtu a Spojených arabských emirátů. Spojené arabské emiráty také koupily dávku obrněných vozidel AMV finské výroby v konfiguraci 8x8L, na které byla instalována věž BMP-3. Tato věž je vyzbrojena 100mm kanónem 2A70 (také laserem naváděným odpalovacím zařízením), 30mm koaxiálním kanónem 2A72 a 7,62mm PKT koaxiálním kulometem.
