Sovětská a ruská obrněná bojová vozidla byla vyvezena do mnoha zemí po celém světě a některé z těchto dodávek jsou zvláště zajímavé. Například v devadesátých letech byla podepsána dohoda o dodávkách tanků, bojových vozidel pěchoty, obrněných transportérů a různých zbraní pro jihokorejskou armádu. Objevilo se to ze specifických důvodů a mělo to kuriózní důsledky.
Dluh a politika
Navzdory příslušnosti k různým politickým a vojenským „táborům“SSSR a Korejská republika od určité doby rozvíjely ekonomické vztahy a vedly vzájemně výhodné obchody. Později se však situace změnila, začaly problémy a v době rozpadu SSSR byl Soul dlužen cca. 1,5 miliardy USD.
Sovětský dluh se stal tématem korejsko-ruských jednání, která začala brzy po rozpadu země. V té době nezávislé Rusko nemohlo zaplatit celou částku v penězích a bylo navrženo platit vojenskými produkty. Soulu bylo nabídnuto vybrat určité vzorky za dohodnuté množství - s dodávkou z přítomnosti ruské armády.
Jižní Korea na takový návrh zpočátku reagovala bez nadšení. Několik desetiletí vedla se Spojenými státy výnosnou vojensko-technickou spolupráci a získání sovětského / ruského vybavení této politice neodpovídalo. Kromě politických problémů tu byla i technická. Ruská obrněná vozidla a zbraně by se musely vejít do kontrolních smyček vytvořených podle amerických standardů.
Ruský návrh však měl dobré vyhlídky. Na základě stávajícího dluhu bylo možné získat nejmodernější vzorky od předního výrobce. Kromě toho se obrněná vozidla dostupná na objednávku příznivě lišila od vozidel dostupných v jihokorejské armádě.
Podle podmínek smlouvy
Vojenské a politické vedení Jižní Koreje zvážilo všechny argumenty a rozhodlo, že ruský návrh stojí za pozornost. Proběhly nezbytné dvoustranné konzultace a v roce 1994 byla podepsána dohoda o částečném splacení sovětského dluhu dodávkami vojenských produktů. Podle jeho podmínek mělo Rusko převést různorodou škálu produktů a Korejská republika odepsala polovinu svých dluhů.
Podle dohody měla korejská armáda obdržet 33 hlavních bitevních tanků T-80U v lineární konfiguraci. Také objednal 2 velitele T-80UK. V zájmu motorizované pěchoty zakoupili 33 bojových vozidel pěchoty BMP-3 a stejný počet obrněných transportérů BTR-80A. Spolu s obrněnými vozidly obsahovala objednávka více než tisíc protitankových raketových systémů 9K115 „Metis“a několik desítek přenosných protiletadlových komplexů „Igla“. Výzbroj a vybavení měly být převedeny v průběhu několika příštích let.
První MBT a BMP sovětské výroby šly do Jižní Koreje v roce 1996 v množství několika kusů. Následující rok se tempo dodávek zvýšilo a zákazník již obdržel několik desítek obrněných vozidel a také část raketové výzbroje. Brzy dorazily nové zásilky a do konce tohoto desetiletí byla smlouva plně implementována.
Jakmile dorazil nový materiál, jihokorejští vojáci jej zvládli a získali potřebné zkušenosti. Tanky a bojová vozidla pěchoty se dobře osvědčily v testech a v provozu, v důsledku čehož si korejské ministerstvo obrany přálo koupit nová vozidla dvou typů. Do nové dohody však obrněné transportéry zahrnuty nebyly.
Druhá dohoda o splacení dluhu obrněnými vozidly se objevila v roce 2002 a byla prováděna do roku 2005. S jeho pomocí se celkový počet MBT zvýšil na 80 jednotek; bojová vozidla pěchoty - 70. Podařilo se nám znovu vybavit několik nových jednotek a výrazně zvýšit bojovou schopnost armády.
Zjevné výhody
V době podpisu dohody byl stav jihokorejské flotily obrněných vozidel velmi žádoucí. Převážnou část tankových jednotek tvořily americké M48, které prošly několika upgrady. Od konce osmdesátých let se vyrábí vlastní MBT K1. Přijetí několika desítek ruských T-80U dramaticky změnilo vzhled a schopnosti armády.
Faktem je, že ve všech základních charakteristikách byl T-80U nadřazen korejské K1, nemluvě o starších modelech. Měl silný protitankový pancíř a motor s plynovou turbínou zajišťoval lepší mobilitu - s menší účinností. Nejdůležitějším argumentem ve prospěch T-80U bylo 125 mm dělo s moderní municí a ovládacími prvky pro toto období.
Hlavními dopravními prostředky pěchoty na počátku devadesátých let byly obrněné transportéry M113 americké a místní produkce. Pokračovala také výroba vlastního K200 s vyšším výkonem. Oba tyto vzorky však byly ve všech základních parametrech horší než ruský BMP-3. Ten měl výhody v ochraně, mobilitě a zbraních.
BTR-80A se stal prvním kolovým obrněným transportérem v provozu s Jižní Koreou. Toto auto mělo oproti dostupnému vybavení určité výhody, ale alespoň v jiných charakteristikách se od něj nelišilo. BTR-80A obdržel smíšené hodnocení, a proto byly dodávky omezeny na jednu dávku.
V oblasti raketových zbraní byly pozorovány podobné jevy. Výzbroj Jižní Koreje nebyla nejnovějšími americkými modely a moderní ruské systémy se od nich příznivě lišily.
Dočasně nejlepší
Díky dvěma dohodám s Ruskem tak mohla jihokorejská armáda zlepšit celkový vzhled svých pozemních sil. Dostala pokročilejší tanky a bojová vozidla pěchoty, která se příznivě lišila od stávajícího vybavení. Na druhou stranu jsme do roku 2005 dostali o něco více než jeden a půl stovky vozidel - člověk nemohl počítat s úplným přezbrojením se všemi požadovanými důsledky.
Časem se však situace začala měnit. Jižní Korea pokračovala ve výrobě vlastního vybavení. Současně byly vyvinuty projekty na modernizaci stávajících vzorků a byly provedeny zcela nové programy. Při jejich vytváření byla mimo jiné zohledněna zkušenost s provozováním bojových vozidel ruské pěchoty a MBT.
K dnešnímu dni všechny tyto procesy vedly ke vzniku několika vylepšených verzí MBT K1 a BMP K200. Kromě toho byly do série dodány nejnovější tanky K2 a bojová vozidla pěchoty K21. Moderní vzorky z hlediska charakteristik převyšují stará sovětská / ruská vozidla a ubírají jim titul nejmodernějšího vybavení korejské armády.
Na pozadí všech těchto procesů T-80U a BMP-3 nadále sloužily ve své původní podobě. Jihokorejský průmysl dokázal zvládnout výrobu jednotlivých komponent pro malé a střední opravy, ale složitější opatření vč. modernizace byla možná pouze s pomocí Ruska. Z ekonomických a politických důvodů byla taková opatření opuštěna a obrněná vozidla si zachovala svůj původní vzhled.
Mlhavá budoucnost
V současné době má jihokorejská armáda cca. 80 tanků T-80U, až 70 BMP-3 a pouze 20 BTR-80A. Všechna tato obrněná vozidla patří do 3. obrněné brigády pozemních sil. Tanky jsou rozděleny do dvou praporů po 40 jednotkách, podobným způsobem jsou rozmístěna bojová vozidla pěchoty a obrněné transportéry.
Na rozdíl od vlastních korejských návrhů nejsou ruská obrněná vozidla modernizována. Nyní je již morálně zastaralý, a proto nemůže plně konkurovat místním produktům. Výsledkem je, že dlouhodobé plány velení počítají s postupným opouštění ruského vybavení, jakožto zásobování domácích produktů.
V roce 2016 se v ruských médiích objevily informace o blížící se rusko-korejské dohodě, podle které by se tanky a bojová vozidla pěchoty vrátily do vlasti. Bylo oznámeno dokončení hodnocení zařízení a bezprostřední vzhled smlouvy. Vykoupená obrněná vozidla byla navržena k opravě a uvedení do provozu nebo k použití na náhradní díly. Toto téma však nebylo rozpracováno. Nebyly žádné nové zprávy o převodu ojetých vozů.
Je vysoce pravděpodobné, že v příštích letech bude Jižní Korea nadále provozovat sovětská / ruská obrněná vozidla, ale nebude je modernizovat ani nahrazovat podobnými importovanými modely. Jakmile se zdroj vyčerpá, stroje budou odepsány a zlikvidovány. Nelze také vyloučit možnost dalšího prodeje do třetích zemí. Nákup nových ruských tanků a obrněných vozidel je prakticky vyloučen.
Jižní Korea dlouhodobě nastavuje kurz pro nezávislou konstrukci a vývoj obrněných vozidel. V takových podmínkách nemají T-80U / UK, BMP-3 a BTR-80A žádné konkrétní vyhlídky. V současné době je nikdo neplánuje odepsat, ale jejich budoucnost již není diskutabilní. Jeden z nejzajímavějších příběhů vojensko-technické spolupráce posledních desetiletí se chýlí ke konci.
