Velmi často při sledování filmů o válce, o armádě SSSR a ruské armádě slýchám od bývalých i současných tankistů, vojáků a důstojníků stížnosti na filmaře na kvalitu práce vojenských poradců a dalších specialistů. Jako, kde vůbec vzali takovou formu? Odkud tyto kombinézy pocházejí? Proč není výzbroj posádky v souladu s předpisy?..
Stížností je mnoho. Skutečně je zvláštní slyšet takové výrazy od specialisty, který někdy sloužil více než tucet let v tankových silách. Zvláště někde na venkově nebo v garáži, kde na každém háku visí něco, co obdržel od rodné armády. Od náhlavní soupravy po starou kombinézu s diamantovým vzorem a žlutým T-62 na hrudi.
Abych nějakým způsobem uklidnil kritiky vojenských poradců, musel jsem kopat do vojenské historie. Ukázalo se, že jednoduchá otázka na oblečení vojáka nebo důstojníka může být neméně zajímavá než dobrá detektivka. Objevily se dokonce objevy.
Tankmani Rudé armády
Jsme zvyklí na to, že v sovětských filmech o předválečných a válečných dobách vypadají tankery stejně. Černá kombinéza, helma a na opasku pistole.
Běda, zklamu vás, první kombinéza byla modrá. Přesněji tmavě modrá. A říkalo se jim takto: montérky pro řidiče. Jednoduše proto, že byly vydány řidičům téměř všeho, co mohlo řídit. Posádka měla obvyklou polní uniformu.
Sako a kalhoty byly k sobě prostě ušité v pase. V souladu s tím byla taková kombinéza připevněna knoflíky shora dolů. Průmysl také s látkou příliš neexperimentoval. Obyčejná bavlněná tkanina. A tento prvek vojenského oděvu měl jednoduše chránit uniformu mechanika před technickou špínou při opravách vybavení.
Proto některé z funkcí tohoto oděvu. Předně ventily. Jedná se o speciální překryvy na knoflíky a kapsy, které zakrývaly knoflíky na hrudi a opasku a kapsu nahoře. Na kapsách byly klopy připevněny knoflíkem. Dále jsou na rukávech a ve spodní části kalhot přetrvávající popruhy. Byly použity k utažení oděvů na zápěstích a kotnících. Třetím prvkem jsou chrániče kolen. Pro moderního vojáka poněkud neobvyklé - ve tvaru kosočtverce.
Kapsy Kombinéza měla jen dvě kapsy. Jeden na levé straně hrudníku a jeden na pravém stehně. Na rozdíl od pozdějších sovětských montérek byla náprsní kapsa ve skutečnosti kapsou a ne pouzdrem na pistoli.
Kombinéza byla v zásadě docela úspěšná. Až na některé detaily. V první řadě barva. Tmavě modrá neskrývala olejové a mastné skvrny, které se objevovaly při opravách aut. Proto byla poměrně rychle tmavě modrá barva nahrazena černou. Avšak i v počátečním období Velké vlastenecké války bylo v armádě mnoho tmavě modrých tankistů.
Druhá nevýhoda je docela pikantní. Kombinéza byla zcela nevhodná pro přirozené potřeby tankeru. Pokud bylo stále možné jít nějak „na malé“, pak „na velké“… Proto byl i v předválečném období vyroben vzadu odnímatelný ventil.
Mimochodem, skokové kombinézy v sovětské armádě kopírovaly tankové a byly také šité ventily. Zkušení parašutisté pamatují na „pohodlí“, které kombinéza poskytovala, aby splňovalo právě tyto potřeby. Zvláště na místě přistání, před nástupem, mnozí zažili toto „potěšení“na vlastní kůži.
Malá odbočka od hlavního tématu
Nejznámějším prvkem tankeru a podle mého názoru nejoblíbenějším prvkem je helma na tank. Ačkoli dnes takové přilby používají nejen tankisté, ale také pěšáci, dělostřelci, námořníci a dokonce i parašutisté. Je pravda, že v druhém případě je helma poněkud zjednodušená.
Přilba, respektive náhlavní souprava, má velmi povedený design. Proto se dodnes prakticky nezměnil. Historie tohoto příslušenství pro tanker začala v polovině 30. let minulého století. Potřeba vyvinout speciální pokrývku hlavy byla způsobena rychlým rozvojem tankových sil.
Náhlavní souprava byla vyrobena z plachty. Je pravda, že tato tkanina souvisí s botami vojáků pouze podle názvu výrobce. Obyčejná tkanina pogumovaná gumou. Na přilbu byly našity válečky plněné žíněmi nebo jinými součástmi. Přímo naproti uším jsou ušité speciální ventily pro sluchátka. Skládaná podšívka (léto) nebo přírodní kožešina (zima). Přizpůsobení velikosti hlavy tankisty se provádí pomocí popruhů v horní a zadní části hlavy.
Někdy byly do náhlavní soupravy zahrnuty speciální brýle. Neexistoval jediný design brýlí, ale ve většině případů šlo o polomasku se dvěma bočními a dvěma předními skly. V Rudé armádě byly brýle poměrně vzácným jevem jednoduše proto, že se sklo neustále rozbíjelo.
A ještě jeden zajímavý fakt. Je spojena s osobními zbraněmi posádky. Pistole, revolvery v počátečním období a poté TT byly u všech členů posádky. Mimochodem, pouzdra byla speciálně navržena jako kombinovaná. Pro nošení obou pistolí. Byli oblečeni přes kombinézu na opasku. Při nastupování posádky do auta však často docházelo k zádrhelům kvůli tomu, že se pouzdro zaseklo.
Tehdy se objevil zvláštní šik sovětských tankistů. Pouzdro s popruhem přes rameno. Navenek se tento způsob nošení příliš nelišil od pásu, ale v případě zaseknutí poskytl včas velké výhody. Faktem je, že bederní pás plnil úplně jinou funkci. Přitiskl popruh pouzdra k tělu tankeru. A v případě zaseknutí stačilo odepnout opasek.
A poslední zajímavý fakt. Sovětští tankisté nikdy nedostali boty z plachty! Podle rozkazu lidového komisaře obrany dostali tankisté pouze hovězí nebo yuftové boty! Tankerům nebyly poskytnuty žádné plachtové boty ani boty.
Válka a forma
Velká vlastenecká válka provedla určité úpravy v oblečení tankistů. Za prvé, kombinéza se stala povinnou pro všechny členy posádky. To bylo způsobeno touhou zachránit posádku, když bylo vozidlo poraženo. Další vrstva látky měla teoreticky chránit tělo tankisty před popáleninami. Což je v zásadě celkem logické.
V praxi však situace vypadala zcela opačně. Téměř všichni členové posádky se podíleli na opravách a údržbě bojových vozidel. Přirozeně byla při takové práci uniforma namočena do kapek paliva a olejů. Ukázalo se, že po určité době montérky nejenže nezachránily před ohněm, ale naopak se staly dalším faktorem smrti tankistů. Zvláště trpěli mechanici řidiče.
Málokdo to ví, ale pokusili se tento problém vyřešit již během války. V roce 1943 byl vytvořen speciální protipožární tankový oblek. Skládala se z bundy s kapucí, kalhot, masky a rukavic. Byl vytvořen z dvouvrstvé plachty impregnované OP. Při zkouškách oblek vykazoval docela vážnou ochranu. 10 až 20 sekund.
V bojových podmínkách však oblek znemožňoval posádce provádět bojové práce. Tankisté ho proto neměli rádi. Oblek ale nebyl „ztracen“. Přinejmenším v sovětských dobách byly takové obleky často používány při práci svářečů. Ani dnes není problém najít takový oblek.
A co tankisté? Válečné tankery zachránila také náprava, která dnes zachraňuje před koronavirem a průjmem. Mýdlo na praní! Montérky se praly, kdykoli to bylo možné. Jak efektivní to bylo, nemohu říci, že nebyl proveden žádný výzkum, ale myslím si, že vojáka nelze oklamat. Pokud místo odpočinku vypere uniformu, něco to znamená.
Čas testování a hledání
Poválečné období je charakteristické častými experimenty s uniformami. Tankisté konečně opustili klasický overal. Z tankové kombinézy se stal oblek. Kalhoty a bunda se staly nezávislým kouskem oblečení. Dobré nebo špatné, nemohu říci. V některých případech je lepší oblek, v jiných kombinéza.
Hlavní věc, která byla zachována pro tankery, byla černá. Bundy a kalhoty periodicky měnily svůj styl, počet kapes, knoflíky se zipy, ale zůstávaly černé. A to pokračovalo až do roku 1980. Tedy před začátkem aktivního nepřátelství v Afghánistánu.
Faktem je, že tankisté a mechanici řidičů bojových vozidel a samohybných děl byli sovětskou armádou dobře vzdělaní a byli pyšní na své černé kombinézy. Poté, co nepřítel začal aktivně využívat PTS, se ukázalo, že i téměř celá posádka nebo mechanik se po opuštění ztroskotaného auta stal téměř hlavním cílem strašidel. Černá barva ho ve skutečnosti mezi ostatními vojáky nemaskovala.
Už v letech 1981-82 mechanici-řidiči bojových vozidel prakticky opustili černé kombinézy a bojovali v obvyklé polní uniformě. Cisterny zůstaly věrné své barvě.
Ti, kteří řeku navštívili na začátku 80. let, si pamatují, kolik tehdy bylo „experimentátorů“. Uniforma byla testována v bojových podmínkách téměř neustále. Každý to zažil. A pěchota a výsadkové síly a také tankery. Tehdy se objevily první maskované tankové kombinézy a první pískomili. Mimochodem právě v tu dobu zakořenili pískomili. Bohužel, jednoduché řešení, které se tehdy jednoduše navrhlo, nebylo nalezeno.
Moderní řešení problému přežití posádky bojového vozidla
Existuje řešení problému přežití posádky tanku, když je poraženo bojové vozidlo? Bez ohledu na to, co říkají konstruktéři, bez ohledu na to, jaké ochranné systémy jsou na tancích instalovány, je bojové vozidlo před PTS evidentně ve ztrátové situaci. Jednoduše proto, že v bitvě musí být tank v prvním sledu, na samém čele útoku. A jedná nejčastěji proti dobře připravené obraně nepřítele.
Pokud se nyní zeptáte tankistů, kteří sloužili v posledních 10–15 letech, na uniformy tankových jednotek, obrázek nebude horší než kaleidoskop. Sovětská kombinéza, maskování, černá ruská kombinéza. Někdo vám řekne o „kovbojích“. A každý řekne pravdu.
Již jsem psal výše o jednoduchém řešení, ke kterému jsme se museli vrátit v 80.-90. letech minulého století. Je docela možné, že k tomuto rozhodnutí tehdy došlo, ale vřava v zemi, všechny tyto perestrojky, glasnost a další zlomy ve společnosti přes kolena nedovolily plán realizovat.
Nemůžete přijmout nesmírnost! Je nemožné spojit všechny potřebné vlastnosti v jednu, dokonce ideální formu. Přestanou tankisté tankovat a opravovat svá bojová vozidla? Nebo na sebe nebudou kapat palivo, otřou si naolejované ruce o montérky? Samozřejmě že ne. Tank není jen bojovým vozidlem posádky, je to i jejich domov. Je to ale také stroj, kterému je vždy třeba věnovat pozornost.
Změnila se špína, prach a počasí? „Tanky se nebojí špíny“zrušeny? Nebo už na silnici nejsou žádné bažiny a poruchy? Takže potřebujete kombinézu. Je to pro opravy a údržbu strojů, které potřebujete. Potřebné pro pochody. Pro každodenní bojový výcvik je zapotřebí. A tato kombinéza se bude mírně lišit od těch, které byly na tankerech v letech 1941-1945. A bude hořet stejným způsobem.
Proč by ale měl tanker studovat, udržovat vybavení, procházet pochody a střílet a bojovat ve stejné uniformě? Tankisté si vybrali černou barvu ne kvůli svým vlastním ambicím, ale jednoduše proto, že je to nejpraktičtější barva pro výcvik a servis tanků. A v bitvě se změnili na obyčejného pískomila jednoduše proto, že to dává další šanci přežít.
20. května 2017 ve 4. gardovém tanku Kantemirovskaja řádu Lenina z divize Rudého praporu pojmenovaného po I. Yu. V. Andropov oslavil 75. výročí 12. gardového červeného praporu Shepetovského řádů Suvorova a Kutuzova, 2. třídy, tankového pluku. Právě tam byla ukázána nová uniforma pro tankisty. Stejné důmyslné řešení, o kterém jsem psal výše.
Pracujete v parku? Servisujete technika? Pořiďte si černou, opravdu tankistickou, pohodlnou a praktickou kombinézu. A bere to na hlavu. Polní výjezd? Střílení? Březen? Nahraďte jej jinou legendou tanku - náhlavní soupravou.
Připravujete se na bitvu? Útočit nebo odrazit útok nepřítele? Změňte kombinézu na „digitální“, na kombinézu impregnovanou speciálním protipožárním řešením. Materiál kombinézy chrání před drobnými úlomky. Tyto kombinézy navíc dělají posádku neviditelnou pro termokamery a další technické prostředky nepřítele. A změňte klasickou náhlavní soupravu na speciální helmu z kompozitního materiálu.
Prostě? Opravdu jednoduché. K dosažení této jednoduchosti však bylo zapotřebí hodně krve a mnoho životů. Chtělo to moře potu vojáka.
Běžný oděv pro opraváře, kterých jsou pro některé vojenské speciality desítky a někdy i stovky. Ale jak těžký byl osud této jednoduché a obyčejné (i pro civilní život) tankové kombinézy, hrdost tankistů …
