Epos o opětovném vybavení výsadkových jednotek, který se táhl několik let, konečně skončil. Četné spory mezi velením pobočky ozbrojených sil a všemi ozbrojenými silami skončily vítězstvím názoru prvního. V blízké budoucnosti začnou výsadkové síly dostávat nové vybavení, které splňuje jejich požadavky. Je pozoruhodné, že ačkoliv všechna předchozí tvrzení ministerstva obrany o slibném vybavení výsadkových jednotek byla uznána za spravedlivá, v důsledku toho nemohli ovlivnit konečné rozhodnutí.
Připomeňme si, že za posledních několik let chtělo velení výsadkových sil nakoupit řadu nových vzdušných bojových vozidel BMD-4 a / nebo BMD-4M, které měly v jednotkách nahradit zastaralá obrněná vozidla předchozích modelů. Proti byla ale řada vysokých úředníků ministerstva obrany. Podle názoru velení ozbrojených sil jsou bojová vozidla výsadkového útoku nedostatečně chráněna před nepřátelskou palbou, a proto nemohou být hlavním bojovým prostředkem výsadkových jednotek. Kontroverze na téma „přistávací schopnost versus vysoká úroveň ochrany“s různou intenzitou pokračovala několik let. Výsadková vojska přitom musela obsluhovat již zastaralé BMD-1 a BMD-2, což jsou hlavní typy obrněných vozidel tohoto typu vojsk. Pokud jde o nejnovější sériová vozidla BMD-3, jejich celkový počet nepřesahuje jeden a půl stovky, což je asi 8–10% z celkového počtu výsadkových útočných vozidel v ruských výsadkových silách. Takže „okřídlená pěchota“, kvůli inherentním problémům všech vzdušných bojových vozidel, mohla po dlouhou dobu jen doufat ve vzhled nových obrněných vozidel.
Poslední „bitvy“o nové výsadkové bojové vozidlo pocházejí z léta a podzimu tohoto roku. V srpnu tehdejší náměstek ministra obrany A. Sukhorukov opět potvrdil odmítnutí vojenských útvarů koupit BMD-4M, a to i přes jeho lepší vlastnosti ve srovnání se základnou BMD-4. O něco později velitel výsadkových sil generálplukovník V. Shamanov znovu projevil touhu získat takové stroje, které by výrazně zvýšily bojový potenciál výsadkových jednotek. Měsíce, které od té doby uplynuly, byly zjevně vynaloženy na nějaká jednání, konzultace atd. Výsledkem všech těchto aktivit bylo nedávné prohlášení velitele 31. gardové samostatné výsadkové útočné brigády výsadkových sil plukovníka G. Anashkina. Na začátku prosince uvedl, že velení výsadkových sil je stále schopno přesvědčit ministerstvo obrany o nutnosti nákupu nových modelů výsadkových bojových vozidel. O něco později se ukázalo, že bude zakoupena nejnovější verze takového zařízení, BMD-4M.
O několik dní později přišla další zpráva o opětovném vybavení výsadkových sil. Podle velitele výsadkových sil generála Šamanova ministr obrany S. Shoigu schválil výrobu zkušební dávky nových obrněných vozidel pro výsadkové síly. V příštím roce 2013 bude vyrobeno deset vozidel BMD-4M, která přejdou do zkušebního provozu. Spolu s nimi se nasbírá stejný počet jednotek jiného typu zařízení. Kromě BMD-4M budou v příštím roce k jednotkám vyslány obrněné transportéry „Objekt 955“, známý také jako „Shell“. V dlouhodobém horizontu se mohou oba typy nového vybavení pro parašutisty stát hlavním obrněným vozidlem výsadkových jednotek, které nahradí BMD-1/2/3 a BTR-D. V budoucnu by měl nákup takových strojů pokračovat, což pomůže výrazně aktualizovat flotilu výsadkových sil v souladu s úkoly aktuálního státního programu přezbrojení.
Nová vozidla „Shell“BMD-4M a Object 955 jsou jakýmsi vývojem staré ideologie vybavování výsadkových jednotek obrněnými vozidly. Takže pro pohodlí výroby a údržby je obrněný transportér Rakushka vyroben na základě bojového vozidla BMD-4, stejně jako BTR-D byl navržen na základě BMD-1. Oba vozy mají podobný podvozek a mírně odlišnou elektrárnu, ale odlišnou dispozicí. Vzhledem k různým účelům je výzbroj výsadkového útočného vozidla a obrněného transportéru výrazně odlišná. BMD-4M nese bojový modul Bakhcha-U vybavený 100 mm kanónem 2A70, 30 mm automatickým kanónem 2A72 a 7,62 mm PKT kulometem. BMD-4M má navíc schopnost používat protitankové řízené střely „Arkan“9M117M1. Je pozoruhodné, že výzbrojní komplex BMD-4M je zcela podobný odpovídajícím jednotkám bojového vozidla pěchoty BMP-3. Tímto způsobem je dosaženo dalšího snížení provozních nákladů. Obrněný transportér Object 955 je vyzbrojen mnohem skromněji - má pouze dva kulomety PKM. Jeden je umístěn na věži, druhý je namontován v přední části vozidla. S přibližně stejnými rozměry jako BMD-4M, ale ve vyšší výšce, obrněný transportér Rakushka nese až 13 vojáků. Vlastní posádka - dvě osoby.
Hlavním důvodem, proč se velení výsadkových sil tak dlouho snažilo prosadit pořízení BMD-4M a „Objektu 955“, je možnost výsadku těchto obrněných vozidel na padácích. Navzdory relativně slabé neprůstřelné ochraně lze tato obrněná vozidla shodit pomocí padáku z vojenského transportního letadla, což je činí vhodnými pro použití ve vzdušných silách. BMD-4M a Rakushka jsou navíc v současné době jedinými novými vozidly ve své třídě. I když se tedy objeví nová obrněná vozidla pro přistání na základě slibných obrněných platforem, v příštích letech budou muset parašutisté stále používat dostupné vybavení.
Určité otázky vyvolává tempo dodávek nových obrněných vozidel. V příštím roce se plánuje stavba celkem pouze dvou desítek BMD-4M a 955 objektů. K zkušebnímu provozu v jednotkách je nutné přidat alespoň několik měsíců k produkčnímu období a k odstranění zjištěných nedostatků přibližně stejné nebo o něco méně. V důsledku toho může plnohodnotná výroba bojových vozidel začít nejdříve v letech 2014–15. Do té doby může být připraven projekt výsadkového bojového vozidla na platformě Kurganets, ale tato možnost vývoje obrněných vozidel pro výsadkové síly již vyvolává vážnou kritiku. Výsledkem je, že kvůli minulým sporům nejsou BMD-4M a Object 955 ve velmi dobré pozici. Na jedné straně je budou vyrábět a provozovat vojska, ale na druhé straně zatím není zcela jasné, jak dlouho tato výroba vydrží a kdy Kurgantsy tyto stroje nahradí. V současné době je navíc zpochybňována samotná možnost vytvoření plnohodnotného BMD nebo obrněného transportéru pro přistání na základě této platformy.
Tak či onak, všechny problémy „Kurganetů“by měly být přičítány budoucnosti. Nyní se ještě vyplatí radovat se z úspěšného řešení sporů kolem dlouho trpícího BMD-4M a blížícího se zahájení jeho výroby. Tato skutečnost je mimo jiné také dobrá, protože i při vážných problémech projektu Kurganets a následných časových zpožděních naše vzdušné síly nezůstanou bez nového vybavení, ale dostanou nové BMD-4M a Shells.
