Poplatek za ochranu

Poplatek za ochranu
Poplatek za ochranu

Video: Poplatek za ochranu

Video: Poplatek za ochranu
Video: 4.Vražedná sezóna: Žlutý kosatec, krimi 2024, Duben
Anonim
obraz
obraz

Nová ruská bojová vozidla pěchoty na platformě Kurganets-25 budou o třetinu těžší než současná vozidla. To je cena, kterou je třeba zaplatit za zvýšenou ochranu jejich posádky a motorových pušek. To se však může během testovacího procesu ještě změnit. Ruské ministerstvo obrany proto v příštích letech nadále investuje do nákupu osvědčených BMP-3.

Ještě před prvním výskytem Kurganu-25 na dlažebních kostkách Rudého náměstí Oleg Bochkarev, místopředseda představenstva Vojensko-průmyslové komise Ruské federace, novinářům řekl, že sériová výroba nových BMP na této platformě Koncern Tractor Plants by začal v letech 2019-2020. "Státní smlouvy ministerstva obrany již byly podepsány s našimi výrobci." Od roku 2016 půjde 100 jednotek Kurganetů do různých regionů na testování, testování a poté, po revizi, začne v letech 2019–2020 hromadná, sériová výroba, “uvedl ve vysílání rozhlasové stanice Ekho Moskvy. Souběžně s tím, jak připouští vedení koncernu Tractor Plants, je jejich vojenská divize - Kurganmashzavod, lipecký závod pásových traktorů a VMK VgTZ, nyní plně vytížena jak výrobou vozidel, která jsou již v provozu s ruskou armádou, tak pod vývozní smlouvy … "Řeknu, že částky jsou monstrózně vysoké, takže je pro nás hřích stěžovat si na nedostatek vojenských řádů a státní podpory." Pokud jde o exportní portfolio společnosti Kurganmashzavod, existují objednávky na tři roky předem pro tradiční klíčové trhy: Ázerbájdžán, Kuvajt, Indonésie, “uvedl Michail Bolotin, generální prezident koncernu Tractor Plants Concern. Viceprezident a spolumajitel traktorového koncernu Albert Bakov zase v polovině května novinářům zdůraznil, že nejnovější smlouva mezi Tractor Plants a ministerstvem obrany počítá s dodávkou ruské armády „stovkami“Kurgansevem -25 předchůdců -BMP -3. "Podepsali jsme tříletou smlouvu s ministerstvem obrany na BMP-3." Toto číslo se pohybuje ve stovkách aut, “sdělil svůj názor TASS.

Do roku 2019 tedy ruská armáda obdrží od „traktorových závodů“„několik stovek“známých (vyráběly se od roku 1987) BMP-3 a sto-BMP, vytvořených na základě platformy Kurganets-25. A pokud budou vojenské testy „Kurganetů“za tři roky úspěšné, pak očividně od roku 2019 budou nová vojska pěchoty jezdit k jednotkám v houfech. Schéma je ideální z finančního a organizačního hlediska. Ale na cestě jeho implementace ve stanoveném časovém rámci se mohou stát konstrukční prvky Kurganets-25.

Na jedné straně je pro armádu i průmyslníky velmi výhodné, že Kurganets-25 vzniká jako jednotná platforma pro nové středně velké pásové bojové vozidlo. Kromě BMP se na této platformě plánuje vytvoření velitelských a štábních vozidel, průzkumných vozidel a sanitek, jakož i dělostřeleckých zařízení s kalibrem zbraně až 122 mm atd. A to je velmi dobré, stejně jako modulární princip samotné stavby nového stroje.

Na druhou stranu Kurganets vzniká především proto, aby nahradil BMP-2 a BMP-3. A tady mohou začít problémy. Faktem je, že hlavním požadavkem ruské armády na předchozí model byla slabá ochrana posádky a přistávací síly. "1-2 kilogramy v pozemní mině pod břichem nebo housenkou auta změnily přistávací sílu na mleté maso"-slyšel jsem od těch, kteří prošli afghánskou a čečenskou válkou o BMP-2. V reálné situaci bylo obtížné opustit vůz zadními poklopy (motor byl umístěn na cestě k nim).

Tvůrci Kurganets-25 s tím počítali. Motorový prostor tohoto stroje je umístěn v přední pravé části trupu. Přítomnost rampy s dalšími dveřmi v ní poskytuje další rychlost vykládce přistávací síly. Je také zásadní, že munice a výzbroj BMP jsou nyní izolovány od přistávacích sil a posádky. Pasivní brnění je doplněno komplexem aktivní ochrany, a to i před útoky nad hlavou. "Ve společnosti Kurganets bylo prioritním požadavkem poskytnout komplexní ochranu personálu." A my jsme dnes nabídli jeho dosud nevídanou úroveň, poskytující kromě pasivního brnění s keramickými panely jakousi „ochrannou kupoli“skládající se z aktivní ochrany a ochranných systémů z horní polokoule, systémů pro nastavení záclon a elektromagnetické ochrany “, - sdílelo podrobnosti o ochranných systémech nového viceprezidenta BMP pro „traktorové závody“Alberta Bakova. Nové vozidlo navíc vizuálně vypadá výše než BMP-3. To může sloužit jako důkaz, že konstruktéři položili některá nová řešení na ochranu posádek a vojsk před údery zespodu - zespodu a válečky. "A samozřejmě, absence palivových nádrží v oddíle vojska se může radovat," píší ti, kteří jsou obeznámeni s návrhem Kurganets. Uvnitř vozu pojmou 3 členy posádky a 8 parašutistů s plnou výbavou.

Opatření přijatá na ochranu posádky a přistání nového BMP vedla k tomu, že se hmotnost vozidla zvýšila o třetinu. Bojová hmotnost BMP-3 je přes 18 tun (to je o 5 tun více než BMP-2). BMP „Kurganets“bude vážit asi 25 tun. A to může mít zásadní dopad na jeho jízdní a plavební schopnosti. Složení jejích zbraní navíc vyvolává otázky. Jednou z nejsilnějších výhod BMP-3 byl (a zůstává) 2A70 / 100 mm kanónový odpalovací zařízení s rychlostí palby 10 ran za minutu, v kombinaci s automatickým dvojitým kanónem 2A72 / 30 mm. Plus dva kulomety PKT 7,62. V Kurganetech, soudě podle otevřených zdrojů, nechali konstruktéři pouze 30mm automatické dělo, jeden 7,62mm kulomet PKTM a přidali dva dvojité odpalovací zařízení Kornet ATGM (opět se opět jedná o informace z otevřených zdrojů, které jsou někdy velmi odlišný). Bojový modul je ale plně automatizovaný a po určení cíle může pracovat samostatně.

Se všemi, v mnoha ohledech oprávněnými kritikou konstrukce BMP-3 z hlediska ochrany posádky a přistávací síly, je tento stroj jedinečný v celosvětovém měřítku, pokud jde o poměr jízdní výkon / palebná síla. Od roku 1987 Kurganmashzavod vyrobil téměř 2 tisíce těchto strojů. Třetina z nich nyní pracuje ve Spojených arabských emirátech. Plus Kuvajt, Sýrie, Indonésie, Alžírsko a tucet dalších zemí. V Číně se na základě BMP-3 vyrábí hlavní bojové vozidlo pěchoty typu 97. Kromě toho na soutěži v SAE ruská vozidla soutěžila s americkým M2A1 Bradley a britským MCV80 Warrior. A vyhráli tuto soutěž, přestože americké i britské vozy mají motor vpředu a jsou více obrněné. Ruský BMP-3 se ale ukázal být mnohem manévrovatelnější, vyzbrojený a přizpůsobený intenzivní práci v terénu. Pokud se tvůrcům „Kurganetů“BMP podaří zachovat výhody BMP-3 a doplnit je o větší ochranu posádky a výsadku, pak Rusko skutečně získá průlomové bojové vozidlo pěchoty. Pokud se nový ruský BMP ukáže jako „klon“amerických vozidel, je nepravděpodobné, že by se setkal s potěšením mezi ruskou armádou a na světovém trhu. Například poslední úpravy „Bradley“už prakticky neplují ….

Doporučuje: