Tank T-90 byl přijat před pětadvaceti lety. Ukázalo se, že je nejpopulárnější na přelomu tisíciletí. Ve skutečnosti tento tank uzavřel historii stavby tanků XX. Století a otevřel historii XXI. Století. A to je zásluha Ruska.
Indická armáda věřila a stále věří, že „z hlediska účinnosti lze T-90S nazvat druhým odstrašujícím faktorem po jaderných zbraních“. Pokud vezmeme v úvahu faktor konfrontace mezi Indií, Pákistánem a Čínou, pak prohlášení není bezdůvodné. T-90 je zdaleka nejlepší ze všech čínských tanků a „břízy“T-80UD, které najednou prodala nezávislá Ukrajina stejně nezávislému Pákistánu.
Jádrem vzniku T-90 byla touha Indie posílit svou obrněnou moc. Jednání o vytvoření tanku ruské konstrukce, upraveného speciálně pro Indii, začala koncem 80. let, došlo ke konkrétním dohodám a byla provedena záloha. Nový tank navrhl tým speciální konstrukční kanceláře „Uralvagonzavod“v čele s Vladimírem Potkinem. V roce 1991 byl vůz téměř připraven. A pak se rozpadl SSSR a s ním celá odborová průmyslová spolupráce, která zajišťovala nepřerušené fungování sovětského obranného průmyslu. Projekt byl dokončen pouze díky Vladimíru Potkinovi - jeho designovému talentu a organizačním schopnostem.
Není nutné považovat výše uvedené za něco obecně známého. Přesně o tom bohužel ví málokdo.
Na začátku října 1992 došlo k výjimečné události. Nový tank T-90 přijala ruská (již) armáda a umožnila jeho prodej v zahraničí pod názvem T-90S. Pak naše armáda dlouho přemýšlela, co s písmenem „S“. Dospěli jsme k závěru: považovat tento dopis za znak toho, že se stroj stal sériovým a zároveň bojovným. Dnes všechno vojenské vybavení s písmenem „C“znamená sériový boj. A před 25 lety byl T-90S výhradně indický tank.
Vladimir Potkin dokázal skutečný výkon. Zachránil UVZ, dokázal, že ruská škola stavby tanků je nejlepší na světě, a navrhl tank, který se v té době ukázal být nejlepším na světě. A Indie dostala bojové vozidlo, které ve své úderné síle překonalo všechna obrněná vozidla, která její potenciální soupeři měli. V Indii nese tank T-90S název Bhishma, což v sanskrtu znamená „impozantní“. Podle rusko-indické dohody se však T-90S také nazývá „Vladimir“-na počest Vladimíra Potkina, který zemřel v roce 1999.
T-90 je nejhlubší modernizací T-72, která je z nějakého důvodu považována za zastaralou. Francouzský Leclerc, německý leopard a americký Abrams jsou skutečně mnohem modernější stroje. Jsou nasyceni elektronikou, televizory a termokamerami, mají velmi velké objemy pancéřového prostoru, ve kterém je posádce dobře. Mají mnohem víc.
A u T-90 je posádka stlačena na svých místech, sedí na skořápkách a není tam žádný individuální prostor. Jaká je ale v bitvě priorita? Obrněné vozidlo pro pohodlnou jízdu nebo tank pro bitvu a přežití?
Francouzský AMX-56 Leclerc se bitev nezúčastnil. Jeho sériová výroba začala v roce 1992, současně s T-90. Doručeno do Spojených arabských emirátů. Tam byl umístěn jako obrněný Rolls-Royce. Vůz je pohodlný ve všech ohledech, ale neúčastnil se války. A podle renomovaných odborníků není na moderní boj absolutně připravená.
Američtí Abrams jako by porazili obrněná vozidla irácké armády, která se skládala z T-72. A pokud by za páčkami těch strojů neseděli žádní „meruňkové“? A ať se irácké tankery neurazí. Syřané ukázali, čeho jsou schopni i velmi staří sovětští T-72, pokud jsou ovládáni skutečnými mistry.
Nezranitelnost amerického Abramse byla rozptýlena v Jemenu, kam vstoupila saúdskoarabská armáda. Tam tanky Abrams hořely jako zápalky. Není náhodou, že Rijád v poslední době věnuje stále větší pozornost T-90SM, nejnovější verzi tanku Vladimíra Potkina.
A nakonec úplná porážka Leopardů v Sýrii. Tyto tanky byly obecně považovány za neporazitelné, podobně jako „King Tigers“. A pak turecká armáda vstoupila na území Sýrie, není jasné, kdo ji ovládal, s jejími nejnovějšími úpravami tanků Leopard. Zničení bylo absolutní - věže byly odtrženy, trupy roztrhány.
Tanky T-90 různých modifikací přitom dokonale ukazují své bojové schopnosti v Sýrii. A ještě je tu chvilka. Indický T-90 Bhishma se nestal vůdcem tankového biatlonu, který se letos v létě konal v Alabinu. Prohráli s T-72B3. To ale hovoří pouze o individuálním výcviku indických tankistů, a ne o kvalitě T-90, které zůstávají nejlepšími tanky na světě.
Nyní o vlastnostech kvality.
T-90 má nejnižší siluetu mezi hlavními moderními. Má vícevrstvou protipancéřovou ochranu. Čelní vícevrstvý pancíř trupu a věže odpovídá více než půl metru homogenního pancíře. Celková odolnost proti střelbě podkaliberními střelami se odhaduje na 850 mm pancéřové oceli. Tedy téměř metr. Kromě tradičního brnění a dynamické ochrany je tank vybaven systémem aktivní ochrany, který se skládá z moderního elektronicko-optického systému potlačení Shtora.
Hlavní výzbrojí T-90 je kanón s hladkým vývrtem 125 mm. Při střelbě kumulativní a subkaliberní municí průbojnou je maximální pozorovací dosah 4000 m, munice s řízenou střelou-5 000 m, munice s vysokou výbušnou fragmentací podél balistické dráhy až 10 000 m. Všichni zahraniční konkurenti mají dostřel tanku ne více než tři kilometry. Pokud na Kursk Bulge německé „Tygry“zasáhly T-34 na vzdálenost 2000 metrů, nyní se německý „Leopard“nebude moci přiblížit k T-90 ani na pět kilometrů.
Jediné, co T-90 ztrácí, je v elektrárně. Na druhou stranu, jak se na to dívat. Nádrž T-90, standard pro ozbrojené síly RF, je vybavena vznětovým motorem o výkonu 840 koní. Všechny tanky NATO mají motory o výkonu asi 1 500 koní. No a co? Podle kritéria, hmotnosti tanku a výkonu motoru nejsou ruská vozidla příliš nižší než západní.
Abych to shrnul, T-90S, který vytvořil Vladimír Potkin, zcela překonal všechny své protějšky v zemích NATO, o Číně nemluvě. A ať se designéři z Říše středu neurazí. A také Britové, Němci a Američané, kteří na stavbě tanků XXI. Století vydělali všechno.
Ale dosud jsme plně nerealizovali nejlepší plynovou turbínu na světě T-80.
