Samohybný systém protivzdušné obrany SD 2K11 „Circle“

Samohybný systém protivzdušné obrany SD 2K11 „Circle“
Samohybný systém protivzdušné obrany SD 2K11 „Circle“

Video: Samohybný systém protivzdušné obrany SD 2K11 „Circle“

Video: Samohybný systém protivzdušné obrany SD 2K11 „Circle“
Video: Soldiers Hone Skills on M777 Howitzer Artillery 2024, Smět
Anonim

Vytvoření komplexu „Kruh“

Počátkem roku 1958 podle vyhlášky Rady ministrů a ÚV KSČ začalo vytváření nového samohybného protiletadlového systému poskytnutím prototypu v roce 1961 pro státní zkoušky. Hlavním vývojářem je NII-20. Podle zadávacích podmínek bylo nutné vyvinout následující možnosti náčrtu:

- protiletadlová řízená střela s naváděním velení "3M8";

- protiletadlová řízená střela s kombinovaným naváděním "3M10";

Poslední raketa měla být použita na konečném naváděcím místě. Tuto možnost nebylo možné implementovat kvůli nedostatečně rozvinuté technické základně té doby.

Kromě samotných raket bylo nutné vyvinout nové odpalovací zařízení, protože ty, které byly v provozu, neodpovídaly mnoha parametrům - rakety měly používat kapalné okysličovadlo a palivo, komplexní implementaci technologie tankování, krátkou bojovou povinnost poháněné střely atd. Odpalovací zařízení bylo převzato z vyvíjeného raketového systému protivzdušné obrany „Cube“.

Doba vývoje je více než šest let, tvorba probíhala s obrovskými obtížemi, pro konstruktéry to bylo obzvláště obtížné při tvorbě rakety. Dva týmy z OKB-8 a TsNII-58 nejprve vyvinuly protiletadlovou raketu s přímým tokem TTD:

-protiletadlová řízená střela KS-40-OKB-8. Hmotnost rakety - 1,8 tuny;

-protiletadlová řízená střela S-134-TsNII-58. Hmotnost rakety je 2 tuny, byl proveden vývoj vlastního PU - S -135.

V polovině roku 1959 byl tým TsNII-58 sjednocen s konstrukční kanceláří vedenou S. Korolevem OKB-1. Práce na vytvoření systému protiraketové obrany pro komplex „Kruh“jsou dočasně pozastaveny.

Místo TsNII-58 se na vývoji rakety a vlastně celého protiletadlového raketového systému Krug podílí tým vedený P. Grushinem OKB-2. Tým Grushinsky navrhl použít pro komplex Krug jednu z variant rakety B-757 (S-75). V červenci 1959, podle vyhlášky Rady ministrů Sovětského svazu č. 735-338 OKB-2, začíná vývoj systému protivzdušné obrany Krug pod označením 2K11M a raket pro komplex B-757 pod 3M10 označení. Protiletadlové rakety pro komplex S-75 byly vytvořeny poblíž v závodě č. 8. Ale v roce 1963 byl vývoj uznán jako neperspektivní a veškeré práce na komplexu 2M11M byly zastaveny.

Nejúspěšnější možností pro vytvoření komplexu Krug je komplex s raketou KS-40 (3M8) vyvinutou společností OKB-8. Raketa je navržena podle aerodynamického designu „rotačního křídla“. Raketa dostává takové schéma kvůli nestabilnímu provozu motorů - některé raketové manévry proběhly s přetížením až osmi jednotek. Pochodovým stupněm byl nadzvukový motor s přímým tokem (3Ts4). Je navržen jako trubka s centrálním špičatým tělesem, která má prstencové trysky a stabilizátory spalování. Hlavice 3N11 o hmotnosti 150 kilogramů s rádiovou pojistkou, vzduchovým akumulátorem a hledačem je umístěna v zapuštěném centrálním tělese přívodu vzduchu. Tělo prstenu naučilo následující jednotky a vybavení:

- petrolejové nádrže umístěné od začátku do středu trupu;

- převodky řízení s upevňovacími prvky křídel umístěnými ve střední části těla;

- palubní zařízení a vybavení řídicího systému v zadní části trupu.

Samohybný systém protivzdušné obrany SD 2K11 „Circle“
Samohybný systém protivzdušné obrany SD 2K11 „Circle“

Raketa byla vybavena „startovacím stupněm“sestávajícím ze čtyř urychlovačů startu na tuhá paliva s náboji (3Ts5 s 4L11). Náplň je jednokanálová kontrola na tuhá paliva o hmotnosti 173 kilogramů a délce 2,6 metru. Posilovače byly odděleny od podpůrného stupně pomocí aerodynamických povrchů umístěných na koncích posilovacího tělesa.

Konstruktéři OKB-8 také čelili velkým problémům při vytváření raket:

- selhání hardwaru a zařízení;

- špatná odolnost výrobku proti vibracím;

- nedostatečná pevnost konstrukčních prvků;

- neuspokojivý provoz a poruchy raketového rázového motoru.

Speciálně pro testování nejnovějších vzorků protiletadlových systémů bylo na začátku 60. let v Kazachstánu vybudováno nové testovací místo o rozměrech 300 x 100 kilometrů. V první polovině roku 1963 proběhly na tomto testovacím místě státní zkoušky prototypu protiletadlového komplexu Krug. Ze 41 odpalovaných raket, z nichž 24 je raket připravených k boji, bylo 26 úspěšných. Z neúspěšných spuštění:

- třepetání křídel pro 4 střely;

- neúspěšný proces spalování paliva ve 3 raketách;

- výbuch isopropylnitrátu v 6 raketách;

- selhání rádiového volajícího spustit 2 rakety.

Zkoušky byly obecně uznány jako úspěšné; řídicí systém rádiového typu vykazoval přijatelnou přesnost při míření raket na cíl. V roce 1964, po odstranění nedostatků, je komplex připraven k sériové výrobě. 1965 - Systém protivzdušné obrany Krug SD je uveden do provozu systémem protivzdušné obrany Sovětského svazu.

Jmenování 2K11

Hlavním účelem protiletadlového raketového systému 2K11 je porazit / zničit jakékoli nepřátelské letadlo rychlostí menší než 700 m / s na vzdálenost 11 až 45 kilometrů a ve výšce 3 až 23,5 kilometrů, a to za každého počasí z místa. Jedná se o první vojenský systém protivzdušné obrany v provozu s SV ZRBD jako prostředkem úrovně armády nebo první linie. Poskytoval skupinové krytí ve své oblasti odpovědnosti za vojenské a jiné formace.

Složení vojska raketového systému protivzdušné obrany Krug

Raketový systém protivzdušné obrany Krug SD byl hlavní zbraní systému protiraketové obrany první linie nebo armády. Na druhé straně, ZRDN, které jsou součástí ZRBR, sestávaly z:

-stanice detekce cíle SOT 1S12, přijímací kabiny určení cíle K-1 „Krab“a o něco později (po roce 1981) stanoviště bojového velení od ACS „Polyana-D1“. Veškeré vybavení bylo zahrnuto v řídící četě;

- tři protiletadlové baterie sestávající z: naváděcí stanice raket SNR 1S32, tří SPU 2P24 (každá se dvěma 3M8), technické baterie sestávající z KIPS 2V9, přepravního vozidla TM 2T5, TZM 2T6, tankeru a zařízení pro tankování raket.

obraz
obraz

Kromě přepravního a nakládacího vozidla byla všechna další řešení pro rok 1965, která jsou součástí ZRDN, vyrobena na terénní housenkové dráze. Maximální rychlost protiletadlového raketového praporu je až 50 km / h na vzdálenost až 300 kilometrů (plná dodávka paliva). Když dosáhl daného bodu, poskytl dvouhodinové bojové varování protivzdušné obrany.

ZRBR se skládala z následujících řešení (řídicí baterie): Radar pro detekci cíle P-40, P-12/15, Radar pro detekci dosahu metru a decimetru PRV-9A, Krabí kabina (od roku 1981 velitelské stanoviště z Polyana -D1 ).

Zařízení a design

Stanice SOTs 1S12 - radar s všestrannou viditelností (viz dosah) pro detekci nepřátelských vzdušných cílů, identifikaci a vydání řídicího centra pro naváděcí stanice 1S32. SOT 1S12 plus rádiový výškoměr PRV-9A-P-40, známý jako „Bronya“, byl v provozu s radarovými jednotkami protivzdušné obrany země.

obraz
obraz

Hlavní charakteristiky:

- housenkový podvozek KS-41;

- detekce vzdušných předmětů na vzdálenost menší než 180 kilometrů, výška nejvýše 12 kilometrů. (70 kilometrů s nepřátelským letadlem létajícím ve výšce nejvýše 500 metrů);

- výkon - 1,7-1,8 MW;

- přehled - kruhové, čtyři paprsky ve svislé rovině (dva v horní a dva ve spodní části roviny);

- spínací paprsky - elektromechanické.

Stanice SNR 1C32 je stanice pro vyhledávání cílů podle vydané CU (SOC 1C12), automatické sledování a vydávání vypočítaných dat pro spuštění SPU 2P25. Provádí rádiové velení řízení raket za letu. Stanice je vybavena automatickým elektronickým dálkoměrem. Principem činnosti je metoda monokonického skrytého skenování podle úhlových souřadnic. Radar cm rozsahu koherentního impulzního působení. Anténní sloupek - návrh kruhového otáčení s anténami. Největší z nich je anténa cílového kanálu. Vedle jsou antény raketového kanálu (úzký a široký paprsek) a anténa vysílající příkazy. Úplně nahoře je síťová kamera. Výpočtově rozhodující zařízení stanice vypočítalo hranice pro odpalování raket a další data nezbytná pro odpalování raket na základě současných souřadnic cílů. Data se dostala k odpalovacím zařízením, načež se odpalovací zařízení uvedlo do pohybu a otočilo se směrem k cíli. Při vstupu do zasažené oblasti byly odpáleny rakety. Po startu byla raketa zajata, aby doprovázela anténu raketového kanálu a za cílovým kanálem. Data pro nabíjení radiové pojistky a řídicí příkazy byly přenášeny přes anténu vysílající povely.

obraz
obraz

Hlavní charakteristiky:

- podvozek- pásový podvozek s vlastním pohonem od SU-100P;

- hmotnost - 28,5 tun;

- motor - diesel A -105V;

- výkon motoru 400 hp;

- cestovní rozsah - až 400 kilometrů;

- maximální rychlost až 65 km / h;

- výkon - 750 kW;

- šířka paprsku - 1 stupeň;

- cílová akvizice max / min - až 105/70 kilometrů;

- chyba rozsahu / souřadnic - 15 metrů / 0,02 stupně;

- výpočet stanice - 4 osoby.

Naváděná protiletadlová střela 3M8 je dvoustupňová raketa. Pochodová etapa se vzduchovým paprskovým náporovým motorem. Palivem je petrolej. Počáteční fází jsou čtyři odnímatelné posilovače tuhého paliva. Vysoce výbušná fragmentační hlavice s detonací radiovou pojistkou. Pokud nebylo možné zasáhnout cíl, protiraketový obranný systém se sám zničil. Ovládání raketou - metoda 3 bodů (poloviční narovnání).

obraz
obraz

Hlavní charakteristiky:

- rozpětí křídel 2,2 metru;

- rozpětí stabilizátorů - 2,7 metru;

- délka - 8,4 metru;

- průměr - 85 centimetrů;

- počáteční hmotnost - 2,4 tuny;

- hmotnost podpůrného stupně s hlavicí - 1,4 tuny;

- petrolej - 270 kilogramů, isopropylnitrát - 27 kilogramů;

- podkopávání hlavice - až 50 metrů k cíli (rádiová pojistka).

Odpalovací zařízení pásového typu 2P24 slouží k instalaci dvou bojových bojových 3M8 na něj, transportu a startu na detekované a sledované vzdušné cíle. Aby byla zajištěna bezpečnost startů, musel být výpočet uvnitř SPU. Dělostřeleckou částí instalace je nosný paprsek se šipkou vzadu na závěsech. Výložník je zvedán hydraulickými válci a držáky, které mají podpěry pro instalaci raket. Ke spuštění rakety se odstraní přední podpěra (pro průchod spodního stabilizátoru). Při pohybu (přepravě) jsou rakety navíc vyztuženy podpěrami, rovněž umístěnými na výložníku.

obraz
obraz

Hlavní charakteristiky:

- podvozek - pásový podvozek od SU -100P;

- hmotnost - 28,5 tun;

- motor - diesel V -54, výkon 400 hp;;

- cestovní dosah až 400 kilometrů;

- maximální rychlost až 65 km / h;

- úhly odpalu rakety - 10-60 stupňů.

- výška - více než 4 metry;

- doba instalace raket na SPU - asi 4 minuty;

- Spusťte výpočet - 3 lidé.

Vybavení a stroje subdivizí vybavené systémem protivzdušné obrany Krug

K-1 s názvem „Krab“je automatizovaný systém velení a řízení. Účel-automatizované řízení palby protiletadlových jednotek (pluků) vyzbrojených komplexy S-75/60 a o něco později systémem protivzdušné obrany Krug.

Komplexní složení:

- KBU (pro brigádu), umístěná na podvozku z Uralu-375;

- řídicí centrum (pro divizi), umístěné na podvozku ze ZIL-157;

- "Grid -2K" - přenosová linka pro radarové informace;

- topografický snapper GAZ-69T;

- zařízení a napájecí zdroje.

obraz
obraz

Komplex poskytoval na konzole velitele brigády zobrazení údajů o letecké situaci z radarových stanic typu P-12/15/40. Operátoři by mohli zajistit simultánní detekci a sledování až 10 cílů na vzdálenost 15 až 160 kilometrů s následným zadáním souřadnic cíle do výpočetního zařízení pro další zpracování a vydání řídicího centra na naváděcí stanici raket divizí. Mohl také přijímat data z velitelského stanoviště armády nebo fronty ke dvěma účelům. Doba potřebná ke zpracování dat a vydání řídicího centra byla 32 sekund. Spolehlivost zpracování - nejméně 0,9.

Během provozu komplexu „Krab“s komplexy C-75/60 byly odhaleny docela závažné nedostatky, které vedly k tomu, že palebná schopnost jednotek vybavených systémem protivzdušné obrany „Krug“byla snížena o 60 procento. Komplex byl proto použit v necelých 50 procentech bojových misí.

V roce 1981 byl ACS přijat pro vedení nepřátelských akcí brigádou - „Polyana -D1“, která se skládala z:

- velitelské stanoviště brigády 9S478 (PBU-B);

- PBU -D - divizní bod;

Kabina PBU -B - kabina BU 9S486, kabina rozhraní 9S487 a dvě dieselové elektrárny. Kabina PBU -D - BU 9S489, naftové elektrárny a kabina údržby 9S488. Z podvozku Ural-375 byly na podvozek instalovány velitelské stanoviště. Topografický marker byl nainstalován na UAZ-452T-2.

Použití "Polyana-D1" okamžitě zvýšilo počet cílů zpracovaných na velitelském stanovišti ZRBR na 62 jednotek a zdvojnásobilo současně kontrolované cílové kanály. Na velitelském stanovišti praporu se počet ovládaných kanálů zdvojnásobil a počet zpracovaných cílů - až 16 jednotek. V ACS poprvé implementují automatizovanou koordinaci akcí podřízených jednotek pro nezávisle vybrané vzdušné cíle. Použití „Polyana-D1“zvýšilo počet zasažených / zničených cílů o 20 procent a současně snížilo spotřebu raket o téměř 20 procent.

Hlavní charakteristiky SAM SD 2K11 „Kruh“:

- dosah ničení - od 11 do 45 kilometrů;

- cílová výška - od 3 do 23,5 kilometrů;

- rychlost zasažených cílů není větší než 800 m / s;

- pravděpodobnost zasažení cíle jednou raketou - 0,7;

- doba odezvy ne více než 60 sekund;

- hmotnost jedné rakety - 2,45 tun;

- doba přesunu do složené / bojové polohy není delší než 5 minut.

- hlavní podvozek komplexu je housenkového typu.

Modifikace

Protože komplex byl docela novým a složitým typem technologie, byl neustále modernizován a vylepšován. Byla provedena vylepšení pro snížení „mrtvé“spodní zóny systému protivzdušné obrany. Zahraničním analogem je systém protivzdušné obrany Nike Hercules. Měl nejlepší indikátory dosahu a výšky destrukce. Prakticky neměl mobilitu (doba přenosu z pole do boje byla až 6 hodin).

- "Krug -A" - úprava systému protivzdušné obrany z roku 1967. Dolní hranice (výška) byla snížena na 250 metrů;

- „Krug-M“nebo 2K-11M- úprava z roku 1971. Dosah se zvyšuje na 50 kilometrů, výškový limit porážky je až 24,5 kilometru;

- "Krug -M1 / M2 / M3" - modifikace M1 z roku 1974. „Mrtvá“zóna ve výšce klesla na 150 metrů, přičemž na dobíjecí dráze zasáhla cíle na vzdálenost až 20 kilometrů.

Export - Bulharsko, východní Německo, Československo, Maďarsko, Sýrie, Polsko. Ukončen po zahájení sériové výroby S-300V.

Doporučuje: