Německý těžký samohybný MLRS během druhé světové války Wurfrahmen 40

Německý těžký samohybný MLRS během druhé světové války Wurfrahmen 40
Německý těžký samohybný MLRS během druhé světové války Wurfrahmen 40

Video: Německý těžký samohybný MLRS během druhé světové války Wurfrahmen 40

Video: Německý těžký samohybný MLRS během druhé světové války Wurfrahmen 40
Video: Finally: The New Russian Strategic Submarine Can Destroy US In 30 Second! 2024, Duben
Anonim

Pro mechanizované jednotky Wehrmachtu byla vyvinuta verze schweres Wurfgeraet 40 (Holz), kterou bylo možné namontovat na polopásové obrněné transportéry. Nejběžnější modifikací byl polopásový obrněný transportér Sd. Kfz.251 / 1 se šesti odpalovacími zařízeními raket umístěnými po stranách pro odpalování raketových min 280 a 320 mm. Název takového dělostřeleckého systému je Mittlerer Schutzen-panzerwagen mit Wuhrfrahmen nebo Wurfrahmen 40. Na každé straně trupu obrněného transportéru byly umístěny tři kontejnery s raketami. Ve svislé rovině byly kontejnery vedeny (nastaveny výškový úhel) v rozsahu + 5 ° … + 40 ° pomocí speciálu. naváděcí mechanismus. Vedení v horizontální rovině bylo zajištěno otáčením stroje.

Německý těžký samohybný MLRS během druhé světové války Wurfrahmen 40
Německý těžký samohybný MLRS během druhé světové války Wurfrahmen 40

Pro přesnější horizontální navádění na pancéřování motorového (výkonového) prostoru sloužily dva kolíky 400 mm, které usnadňují instalaci obrněného transportéru v dané poloze osy střelby. Samotné odpalovací zařízení vyrobil J. Gast AG “(Berlín). Vysoce výbušné střely 280 mm Wurfgranate (WGr) 42 měly bojovou nálož o hmotnosti asi 40 kg a zápalné náboje o průměru 320 mm obsahovaly 50 litrů benzínové hořlavé směsi, která se svým složením blížila napalmu. Vysoce výbušné granáty byly zpravidla umístěny do kovových přepravních kontejnerů a zápalné granáty do dřevěných, které zároveň sloužily jako průvodci. Elektrické signály pro miny byly dodávány z dálkového ovladače instalovaného v kokpitu. Sektor ostřelování byl zajištěn otáčením těla obrněného transportéru.

obraz
obraz
obraz
obraz

Instalace nosných raket Wurfrahmens 40 na střední obrněný transportér Sd. Kfz. 251 24. tanková divize

Dosah vysoce výbušné střely (Sprenggranate) z mobilního odpalovacího zařízení byl 1, 9 tisíc metrů a zápalné střely (Flammgranate) byly 2, 2 tisíce metrů. Plná salva trvá 10 sekund. Náboj munice ve většině případů sestával z pěti střel 280 mm a jedné střely 320 mm, nebo tří z obou typů. Na obrněné transportéry Sd. Kfz.251 / 1 byly jako pomocné zbraně instalovány až dva kulomety MG 34 (MG 42) ráže 7,92 mm. Munice je 2010 nábojů. Bojová hmotnost obrněného transportéru s vlastním pohonem je až 9140 kilogramů. Výpočet takového obrněného transportéru sestával ze 7 lidí.

Výkonnostní charakteristiky MLRS Wurfrahmen 40:

Rozměry:

Délka těla - 5980 mm;

Šířka pouzdra - 2100 mm;

Výška - 1750 mm;

Světlá výška - 320 mm;

Rezervace:

Čelo těla (nahoře) - 10-15 mm;

Strana trupu (nahoře) - 8-14,5 mm

Strana trupu (dole) - 8-14,5 mm;

Posuv těla - 6 mm;

Střecha trupu - 6 mm;

Spodní - 6 mm;

Vyzbrojení:

Kulomety-2 × MG-34 nebo MG-42 ráže 7, 92 mm;

Ostatní zbraně - 6 × 280 nebo 300 mm vysoce výbušné střely s fragmentací nebo 6 × 320 mm zápalné střely;

Mobilita:

Typ motoru-6válcový řadový karburátor Maybach HL 42 TUKRM chlazený kapalinou;

Výkon motoru - 100 hp s.;

Rychlost na dálnici - 53 km / h;

V obchodě po dálnici - 300 km;

Vzorec kola - poloviční dráha;

Překonávací příkop - 2 m;

Překonejte brod - 0,5 m.

Doporučuje: