Historii vývoje malt jsme věnovali velkou pozornost. Ať už si říkáte cokoli, dnes je tento typ zbraně jednou z nejsmrtelnějších. Ne potenciálně smrtící, jako například jaderné zbraně, ale opravdu smrtící. Bez nadsázky lze říci, že minometná palba někomu vezme život nebo životy každý den.
Když dokončíme tento materiál o konvenčních maltách a přejdeme k reaktivním maltám, nemůžeme než říct a ukázat to nejlepší. Minomet.
Náš hrdina svou vlastní mocí skutečně vzbuzuje respekt a strach u každého, kdo alespoň jednou viděl výsledky jeho práce. Malta, která je schopná zničit téměř každé opevnění. Minomet, který může střílet vysoce výbušné, klastrové, naváděné, zápalné, neutronové a jaderné miny.
Dokonce dost možná nějaká jiná pro nás neznámá munice.
Dnes si povíme o krásné jarní květině, kterou muži na jaře věnují svým blízkým. 8. března.
Mluvíme o tulipánu. Přesněji o „Tulipánu“. O samohybném minometu dělostřelectva zálohy Nejvyššího vrchního velení 2S4 „Tulip“, ráže 240 mm. Navržen tak, aby ničil opevněné budovy, opevnění, akumulace nepřátelského personálu a obrněných vozidel, jakož i ničení předmětů, které vzhledem k jejich vysoké bezpečnosti nemohou být zničeny dělostřelectvem menšího kalibru.
Když uvidíte kráter o průměru 10 metrů a hloubce téměř 6 metrů, opravdu pochopíte, že se jedná o Zbraň! A toto není nějaká speciální munice. Toto je běžný důl. A při práci se speciálními minami se v hlavě objeví přibližný pohled na trychtýř … A výsledky této práce pro nepřítele …
Kde se vzal tento zbraňový zázrak? A vyplynulo to z logiky vývoje Rudé armády v roce 1938! Tehdy byl přijat slibný program pro zavádění minometů do Rudé armády. Od střelecké roty k rezervaci vrchního velení.
Obtížnost práce na minometu RGK spočívala v tom, že velký (240 mm) kalibr vyžadoval zcela nová řešení i v tak zdánlivě zjevných věcech, jako je míření malty na cíl nebo nakládání. Souhlasíte, 16kilogramový důl na minomet 120 mm lze naložit tradičním způsobem. A 130kilogramový důl 240 mm? Ano, do výšky více než 5 metrů?
Byla tu ještě jedna obtížnost. Čistě praktické. Válka vyžadovala rychlou výrobu minometů ne velkých ráží, ale minometů praporu a pluku. 82 mm proti 120 mm. Přesně to je úkol, který si stanovilo ústředí designérů. Problém, který byl úspěšně vyřešen. O čem jsme psali v předchozích článcích. A v mnoha ohledech to vyřešil brilantní sovětský designér Boris Shavyrin.
Naši designéři se pět let pokoušeli vytvořit super silnou maltu. Do roku 1943 byly dokonce vytvořeny dva prototypy 240 mm minometů. Při zkouškách však tyto malty nebyly vhodné k použití. Řečeno na rovinu, minometné testy „propadly“úplně.
A pak byl návrh a vytvoření 240 mm malty svěřeno Borisovi Shavyrinovi. Do této doby byl vedoucím Kolomna Special Design Bureau for Smoothbore Artillery (SKB GA). Slavný návrhář opustil již používané obvody a začal pracovat prakticky od nuly. Představte si, práce začaly v lednu 1944 a ve stejném roce začaly tovární zkoušky nové malty!
Po skončení války se vedení země začalo domnívat, že není třeba 240 mm minometu, a práce byly zastaveny. Ale v roce 1947 se k tématu vrátili. Shavyrinova malta byla poslána ke státním testům. V roce 1950 byla tato malta uvedena do provozu pod názvem M-240.
Výroba této malty byla bohužel v roce 1958 zastavena. Důvod je stejný jako u ostatních zástupců sudového dělostřelectva. Tehdejší hlava státu N. Chruščov usoudil, že takové zbraně jsou marné a budoucnost je v raketách. Z továrny č. 75 ve městě Yurga v regionu Kemerovo bylo vypáleno celkem 329 minometů.
Ale M-240 si našel vlastní válku. 1985 v Afghánistánu. Na podzim roku 1984 byla houfnicová baterie 104. dělostřeleckého pluku 108. divize motorizované pušky přezbrojena 4 minomety M-240. Vojáci a důstojníci baterie byli v Unii přeškoleni. První bojové použití M-240 a dolu Smelchak bylo v oblasti údolí Charikar. Později byly M-240 v rokli Panjshir, duchové Akhmat Shah Masud byli poraženi. Účinnost hmoždíře byla úžasná. Jeden, maximálně dva výstřely ke zničení cíle!
Jaký je M-240? Je nutné tuto maltu pečlivě zvážit. Faktem je, že právě modifikace této malty pod označením 2B8 tvoří dělostřeleckou část naší „jarní květiny“- „Tulipán“.
240 mm malta M-240 je pevná konstrukce (bez zpětných rázů) na kolovém vozíku. Skládá se z následujících částí: hlaveň se šroubem, rám s tlumičem nárazů, stroj s naváděcími mechanismy, vyvažovací mechanismus, šíp s mechanismem pro přenos minometu z jízdní polohy do bojové polohy a naopak, základní deska, čep a zaměřovací zařízení, Hlaveň má tvar hladkostěnné trubky, upevněné v čepových sponách. Díky tomu má schopnost houpat se na čepech, aby se dostal do nakládací polohy.
Malta s nakládacím systémem závěru. Při nakládání se hlaveň malty „zlomí“. Závěr slouží k uzavření hlavně a přenosu síly zpětného rázu na základní desku. Jeho zúžená část končí kulovou patou, která spojuje závěr s miskou základní desky.
Stroj se skládá ze dvou rámů (horního a dolního) z lisované svařované konstrukce, které jsou navzájem sklopně spojeny. Otočný šroubový mechanismus umožňuje horizontální vedení bez pohybu kol. Protože síla zpětného rázu je poměrně značná a minomet nemá zařízení proti zpětnému rázu, je střelba na výškové úhly větší než 45 ° povolena pouze z pevné země a po několika „zmenšujících se“záběrech.
Zvedací mechanismus je šroubový. Vyvažovací mechanismus - pružina, umístěná na pravé straně stroje. Spodní rám je sestaven na bojové nápravě neoddělitelného pohonu kol.
Odpružení kol je odpruženo. Samotná kola jsou trolejbusového typu YATB-4 s houbovitou výplní. Vlečení M-240 se běžně provádí pásovým traktorem AT-L, ale lze použít i jiné traktory, stejně jako nákladní vozy Ural a KamAZ.
Pro dodávku min do palebné pozice byl do minometné soupravy zařazen speciální jednonápravový vozík. Nakládka malty vyžadovala řadu manipulací:
- kufr se uvede do vodorovné polohy;
- po otevření žaluzie je na poloosu klínového závěsu zavěšen podnos;
- pět lidí výpočtu ručně zvedne minu z vozíku, položí ji na podnos a pošle do sudu;
- zásobník je odstraněn, poté je hlaveň spuštěna do závěru a vystřelena.
Hlavní výkonnostní charakteristiky malty:
Váha (kg
v bojové pozici: 3610
naloženo: 4230
Rozměry:
délka, mm: 6510
délka hlavně, mm: 5340
šířka, mm: 2430
výška, mm: 2210
Posádka, lidé: 11
Výškový úhel, stupeň: + 45 … + 80
Úhel otočení, krupobití
v kótě 45: 16, 5
v nadmořské výšce 80: 78
Rychlost střelby, rds / min: 1
Dosah střelby, m:
pro Ф864: 800-9650
pro 3F2: 19690
Jak ale „Tulipán“vypadal? Věřte nebo ne, ale chyba vzhledu tohoto krasavce byla … Američané! Přesněji řečeno, využití jejich SPG Američany ve Vietnamu. Na rozdíl od nás Američané velmi dobře chápali, že globální válka je možná čistě teoreticky. Regionální války jsou ale skutečné. Proto vyvinuli vlastní samohybná děla. A Vietnam se stal zkušebním místem, kde tyto stroje prokázaly svou účinnost a nezbytnost.
Flotila sovětských aut této třídy vypadala na západním pozadí velmi bledě. ACS během Velké vlastenecké války opravdu nebyly srovnatelné s novými stroji. I ty, které byly na seznamu nejlepších. ISU-152 nebo SAU-100 v té době již byly v mnoha ohledech horší než americké systémy. A my jsme podle staré ruské tradice „přispěchali“dohnat Západ.
V červenci 1967 byl Ústředním výborem KSSS a Radou ministrů SSSR vydán výnos o vývoji nových samohybných dělostřeleckých systémů pro sovětskou armádu. Komplexy měly zahrnovat nejen samotná samohybná děla, ale KShM. Několik továren bylo povinno vyvinout a předložit nové systémy pro státní testy najednou.
Právě v tomto programu se „dostala“těžká malta s vlastním pohonem. Vývojem těchto zbraní byl pověřen závod Ural Transport Engineering ve Sverdlovsku. Ale protože si uvědomil, že Uraltransmash nemůže zcela vyřešit úkol sám, byl vývoj dělostřelecké jednotky minometu svěřen Special Design Bureau of Perm Engineering Plant, který se specializoval na dělostřelecké systémy.
„Tulipán“má tedy dva „tatínky“najednou. Hlavní konstruktér podvozku G. S. Efimov a hlavní konstruktér malty 2B8 Y. N. Kalachnikov.
Georgij Sergejevič Efimov
Jurij Nikolajevič Kalachnikov
Nejprve o podvozku. Vycházel z podvozku vyvinutého pro raketový systém protivzdušné obrany Krug 2K11 v letech 1955-56. Již v průběhu návrhu se však ukázalo, že podvozek pro těžkou maltu byl „spíše slabý“. Počínaje výkonem motoru (400 k) a konče samotnou strukturou podvozku.
Výsledkem bylo, že z „původního“podvozku ve finální verzi nezůstalo více než 20% součástí a mechanismů. Zbytek byl přepracován podle specifických požadavků Tulipánu a houfnice Akatsia, na kterých závod paralelně pracoval.
Instalován motor V-59U o objemu 520 litrů. s., která zajišťovala rychlost až 63 km / h a cestovní dosah 500 km.
Tělo stroje bylo svařeno. S ochranou proti průbojným střelám ráže 7, 62 mm a šrapnelu. Na vybavení pozice byl vpředu instalován buldozerový nůž.
Funkčně je tělo rozděleno na tři části.
Ovládací prostor je u obrněných vozidel tradiční, vlevo před středem trupu. Motorový prostor je vpravo. Střední a zadní část trupu je věnována bojovému prostoru.
Ve středu je munice v mechanizovaném muničním stojanu bubnového typu na 20 minut a mechanismus podávání miny.
Ve střední části je při nakládání poklop pro zásobování miny. Po stranách jsou poklopy pro přistání posádky. Samotná malta je připevněna k zadní části trupu.
Samotná malta 2B8 se od M-240 příliš neliší. S výjimkou použití hydrauliky, které je možné ve „strojní verzi“. Nyní je vertikální vedení zajištěno pomocí hydraulického mechanismu, horizontální - ruční.
Hydraulika také zajišťuje přesun minometu z cestovní polohy do bojové polohy a naopak, čímž se hlaveň dostane k linii pro vypouštění miny, otevření šroubu, krmení miny z mechanizovaného muničního stojanu do vodítek pěchovadla (umístěné na horní část karoserie vozidla), nakládání malty, zavírání šroubu a spouštění hlavně do závěru.
Je třeba poznamenat, že narození "Tulipánu" bylo obtížné. V továrních testech vykazovaly první tři prototypy celkem dobré výsledky. Ale při státních zkouškách v roce 1969 došlo k incidentu při výrobě výstřelů.
První experimentální vzorek na cvičišti „Rževka“vydržel jen dva výstřely. Upevnění základní desky, které ji pevně spojovalo s tělem stroje, prasklo. Dynamická vlna zmačkala palivové nádrže na harmoniku. Musel jsem naléhavě změnit design držáku.
To nezabránilo přijetí 240 mm samohybného minometu dělostřelectva „Tulip“RVK 2S4 v roce 1971. A od roku 1972 společnost obdržela zakázku na výrobu prvních 4 strojů. Celkem bylo do roku 1988, kdy výroba přestala, vyrobeno asi 588 tulipánů. Slovo „přibližně“používáme záměrně, protože částka se u jednotlivých zdrojů poněkud liší.
Když už mluvíme o „Tulipánu“, nelze ignorovat téma munice používané komplexem. Tyto zbraně samozřejmě nemohly být použity pouze pro střelbu konvenční, klasickou, municí. Když jsme mluvili o M-240, zmínili jsme hmotnost konvenčního dolu pro tuto maltu. Něco přes 130 kilogramů. Ale dostřel takových a min je méně než 10 kilometrů.
Pro Tulip byl vyvinut speciální aktivně-reaktivní důl 3F2. Raketová munice! To přirozeně dramaticky zvýšilo hmotnost a délku dolu. Hmotnost se zvýšila na 228 kg! A podle toho se počet min v muničním stojanu snížil. Až 10 kusů. Ale rozsah! Více než 19 kilometrů!
Mina 3F2
Nechybí ani „květinová překvapení“. Jaderný důl 3B4 a jeho reaktivní verze (jako 3F2) 3B11 s dosahem 18 kilometrů. A „ve skladišti“je také „Saida“, vybavený napalmem a spalující vše kolem něj na ploše 7850 metrů čtverečních. metrů. K dispozici je také „Nerpa“, kazetový důl 3OF16 s vysoce výbušnými fragmentačními prvky. Existují neutronové skořápky Tar a Fata.
Jaderný důl 3B4
Ale podle našeho názoru je nejzajímavější ke zvážení nastavitelný důl 3VF „Smelchak“. Stejný, který použili v Afghánistánu střelci 1074 AP 108 MSD.
Mina 3F5 "Brave"
Název „nastavitelný důl“označuje pouze samotnou munici. Správnější je hovořit o komplexu řízených zbraní 1K113, který byl uveden do provozu v roce 1983. A komplex kromě dolu zahrnuje také laserový dálkoměr-označení cíle 1D15 nebo 1D20.
Pro přesnou střelbu stačí nastavit označení cíle na vzdálenost 200 až 5 000 metrů. Aniž by šlo o technické nuance, označení pracuje 0, 1–0, 3 sekundy. To stačí na opravu dolu. I na obtížných cílech „zvýraznění“netrvá déle než 3 sekundy. Přitom pravděpodobnost, že mina narazí na kruh o průměru 2–3 metry, je 80–90%. A hned na začátku článku jsme popsali dojmy z kráteru po výbuchu obyčejného dolu z „Tulipánu“.
Dnes je těžké vidět „Tulipán“v částech a formacích. Většina těchto zbraní je v ochraně. Někdy se ale zcela neočekávaně „tulipány“„ukážou“. Jak se to stalo například na Donbasu.
6. července 2014 domobrana informovala o používání „tulipánů“ozbrojenými silami Ukrajiny ve vesnicích Cherevkovka a Semenovka. Videonahrávky těchto útoků lze stále nalézt na internetu. A jak se na Ukrajině často stává, 15. srpna milice DPR pod velením Bezlera během náletu do týlu ozbrojených sil Ukrajiny zajaly několik dělostřeleckých instalací, včetně „Tulipánu“.
Milice tuto maltu brzy používaly. Pravděpodobně si mnozí pamatují výkřiky z Kyjeva o dodávce zakázaných zbraní z Ruska. A vyjádření ministra obrany Ukrajiny k testům Tulipánu na východě země … Galatey pak odlet z letiště vysvětlil tím, jak se tulipán objevil.
Na závěr příběhu o nejmocnější maltě, která v současné době na světě existuje, bych rád vyjádřil obdiv konstruktérům, technikům, technikům a pracovníkům, kteří dokázali takové zbraně vytvořit.
A život 2C4 „Tulip“nekončí. A dlouho to neskončí. Od loňského roku se začaly modernizovat ty malty, které jsou v provozu. A to je nejlepší ukazatel potřeby této zbraně dnes a zítra …
