"Budou přijata opatření k posílení protivzdušné obrany." Za tímto účelem okupuje křižník „Moskva“, vybavený systémem protivzdušné obrany „Fort“, podobně jako S-300, oblast v pobřežní části Latakie. Varujeme vás, že všechny cíle, které pro nás představují potenciální nebezpečí, budou zničeny. “
Náčelník hlavního operačního ředitelství generálního štábu ruských ozbrojených sil generálporučík Sergej Rudskoj.
Podle zpráv tureckých médií dvě ponorky tureckého námořnictva, Dolunay a Burakreis, monitorují akce raketového křižníku Moskva ve východním Středomoří, pokrývající ruskou leteckou základnu Khmeimim v syrském městě Latakia.
Zprávy tiskové agentury ze dne 29. listopadu 2015
Vedoucí křižník projektu 1164, vlajková loď černomořské flotily „Moskva“, byl položen asi před 40 lety, zahájen v roce 1979 a do služby vstoupil v roce 1983. Navzdory svému fantastickému věku je křižník stále ve službě a plní nejdůležitější mise na pokrytí skupiny ruských vojsk na Blízkém východě.
Je zvláštní, že všichni zahraniční vrstevníci „Moskvy“byli odepsáni asi před 10–15 lety. Poslední americký „spruance“-long -lander byl tedy v roce 2006 vyloučen ze seznamů flotily. Zbývajících 30 torpédoborců opustilo bojovou sílu ještě dříve, na konci 90. let. Navzdory skutečnosti, že nazývat „Spruance“zastaralým neotáčí jazyk, torpédoborec dokázal vystřelit salvu 60 řízených střel „Tomahawk“. Nepomohlo. Všichni byli během cvičení zastřeleni nebo jednoduše posláni do šrotu. Jediný přeživší torpédoborec slouží jako cílové tažné vozidlo.
V letech 1994-98 byly z flotily odstraněny čtyři křižníky s jaderným pohonem třídy Virginie.
Raketové torpédoborce řady Kidd byly vyřazeny z provozu a prodány tchajwanskému námořnictvu. To se pro lodě této úrovně rovná zapomenutí.
Britský „typ 42“. Poslední čtyři modernizované torpédoborce „dílčí řady č. 3“byly v letech 2011–2013 odeslány do šrotu. Vzhledem k tomu, že mluvíme o velmi vyspělých lodích, z nichž jedna způsobila první (a zatím jedinou) úspěšnou akci protilodní rakety na světě v bojových podmínkách (torpédoborec Glasgow, Desert Storm, 1991).
Jak nepochopitelně stále stejný věk jako všichni tito duchové minulosti, sovětská RRC „Moskva“, stále zůstává v popředí a nutí počítat se všemi „pravděpodobnými protivníky“?
Upřímná odpověď zní smrtelně jednoduše. Vzhledem ke zjevnému stavu věcí v ruském námořnictvu neexistuje náhrada za „Moskvu“a její podoba se bohužel v blízké budoucnosti neočekává. I kdybychom okamžitě přispěchali se stavbou torpédoborců projektu 23560, náhrada dorazí včas až v polovině příštího desetiletí. Zatímco flotily jiných zemí dlouho měnily rezavé „spruyeny“za torpédoborce Aegis, „Daringi“, „Akizuki“a další „Zamvolta“.
A zde vzniká nerozpustný paradox. Pokaždé majitelé super ničitelů Aegis a PAAMS prudce reagují na vzhled Atlantu. Opravdu se bojí starého křižníku a vynakládají značné síly na neutralizaci hrozby. Flotily zemí NATO zavádějí pečlivé sledování křižníku a pokud je to možné, snaží se nepřiblížit se k „sovětskému šrotu“.
Klíčem je, že pr. 1164 „Atlant“podle jeho charakteristik ne stejný věk válečné lodě 70. – 80 V sovětském křižníku již od samého počátku byl takový potenciál, že i po 40 letech může křižník soutěžit za stejných podmínek s jakýmkoli moderním torpédoborcem Aegis.
Stručně řečeno, složení zbraní Atlantu představují tři hlavní oblasti:
-nejmocnější úderné zbraně země-povrch;
- zónový systém protivzdušné obrany určený k pokrytí letek a konvojů;
- vyvinutý protiponorkový obranný systém- s kýlem a vlečeným PLYNEM, vrtulníkem a 533 mm protiponorkovými torpédy.
Což samo o sobě bylo pro lodě z dob studené války netypické. Například „spruance“je „útočník“s funkcemi PLO. Britské „Typ 42“a jaderné „Virginie“- čisté protivzdušné obrany - shniki.
Dále více. Úroveň technické výkonnosti systémů a mechanismů sovětského křižníku byla o celé desetiletí před loděmi zemí NATO. A podle řady parametrů nemá Project 1164 dodnes žádné analogy.
Ve světě neexistují obdoby nadzvukových protilodních raket s 500 kg hlavicí a letovým dosahem 500 … 1000 km. Jediný možný konkurent, americký projekt RATTLERS, stále zůstává v podobě modelu.
Protiletadlový komplex S-300F „Fort“nepotřebuje dlouhý úvod. Na tu dobu to byl revoluční systém. Kromě nádherných raket a ovládání palby byly poprvé na světě v podpalubí umístěny odpalovací zařízení. Díky tomu je Atlanta v mnoha ohledech podobná moderním torpédoborcům třídy Burke s odpalovacím zařízením minového typu. Mimochodem, munice křižníku se skládá ze 64 raket dlouhého doletu. To je o třetinu více než muniční zátěž moderního torpédoborce protivzdušné obrany třídy Daring.
Systém protivzdušné obrany se neomezuje pouze na dalekonosnou „pevnost“. Jako prostředek sebeobrany jsou k dispozici dva jednokanálové systémy protivzdušné obrany krátkého dosahu „Osa-MA“(40 raket). Existují tři baterie AK-630M, které mají porazit nízko letící vzdušné cíle na krátké vzdálenosti, bojovat proti malým povrchovým cílům a ničit plovoucí miny. Každý se skládá ze dvou šestihlavňových samopalů s rychlostí palby 6000 ran / min. a radar řízení palby Vympel.
Loď z minulosti
V návrhu RRC pr. 1164 existuje řada vrozených vad, jejichž negativní vliv je v průběhu času stále výraznější. Křižník nevratně stárne a již nesplňuje moderní požadavky.
Lodě projektu 1164 nemají uzavřený obvod protivzdušné obrany. Jediná stanice pro navádění a osvětlení cílů ZR41 „Volna“, umístěná v zádi lodi, vytváří „mrtvý sektor“v úhlech záhlaví. Křižník je bezbranný proti útokům z přední polokoule. Současně má samotná „Volna“ZR41 také svou nevýhodu: poskytuje navádění pro rakety S-300 v sektoru 90 ° x90 °. To znemožňuje odrazit masivní letecký útok z různých směrů.
Současně jsou všechny tři baterie AK-630M neúspěšně soustředěny v přídi a nechávají nepokrytou celou zadní polokouli.
Systém protivzdušné obrany Fort instalovaný na křižníku je jednou z prvních úprav S-300 s raketami 5V55RM s dosahem 75 km. To, co bylo na začátku 80. let považováno za hodný výsledek, je již v moderních podmínkách zcela nedostačující (evropská Aster -30 - 130 km, americká „Standard -6“- 240 km, raketa ABM „Standard -3“- 500 km, výška destrukce není omezena limity atmosféry).
Mírné modernizace je možné dosáhnout výrazného vylepšení systému protivzdušné obrany Atlantov výměnou ZR41 za novou řídicí stanici palby F1M s fázovaným anténním polem. Dosah linie zachycení vzdušných cílů se zvýší na 150 km při současném zvýšení hustoty palby (současné navádění až 12 raket na šest cílů - proti šesti střelám a třem cílům na Volně). Právě této modernizace s výměnou příďové stanice FCS prošel jaderný křižník „Petr Veliký“již v době své stavby („Fort-M“).
Existuje mnoho stížností na detekční zařízení a bojový informační systém. Radarový komplex MR-800 „Vlajka“s obecným detekčním radarem MR-600 „Voskhod“a obecným detekčním radarem MR-700 „Fregat-M“. Primitivní, podle dnešních standardů, radary s obecným pohledem s poloviční detekční vzdáleností vzdušných cílů ve srovnání se zahraničními Aegis a PAAMS-S.
Jediná známá fotografie „vraha letadlové lodi“vedle její potenciální oběti
BIUS "Lesorub-1164" má svou vlastní strukturální vadu. Buduje se podle tzv. „Farma schéma“, poskytuje pouze primární určení cíle ze sledovacích radarů. Systémy protivzdušné obrany instalované na palubě fungují v autonomním režimu s využitím vlastních radarových a palebných zařízení.
Pro srovnání: americký „Aegis“vytváří souvislé informační pole, spojující dohromady všechny systémy lodi a zajišťující provoz jediného univerzálního systému protivzdušné obrany s raketami dlouhého a středního doletu.
Existují oprávněné pochybnosti o schopnostech sebeobranného komplexu Osa-MA. Jednokanálový systém protivzdušné obrany vytvořený před půl stoletím s paprskovým odpalovacím zařízením s dobíjecím cyklem 20 sekund. Jak adekvátní je tento komplex v moderních podmínkách? Zachycení nízko letících protilodních raket je nemožné i teoreticky, protože minimální výška odposlechu je několik desítek metrů.
Sopka v oceánu
Několik důležitých slov o „hlavním kalibru“ruských křižníků.
Podle otevřených zdrojů nemá P-1000 „Vulkan“žádné významné strukturální rozdíly od svého předchůdce (P-500 „Čedič“). Hlavní změny jsou spojeny se snížením hmotnosti trupu (slitiny titanu) a snížením hmotnosti hlavice za účelem zvýšení zásoby paliva.
Hlavní úkol modernizace není spojen se zvýšením letového dosahu (to je již prohibitivní). Vypuštění protilodního raketového systému na jeho maximální dosah je navíc spojeno s problémem vydání určení cíle: v okamžiku, kdy raketa dorazí, může cíl překročit viditelnost naváděcí hlavy Vulkan.
Námořnictvo zemí NATO je vyzbrojeno protiletadlovými raketami s dosahem odposlechu 200+ km. Zatímco velký (velikosti bojovníka), radiokontrastní cíl ve stratosféře je ideálním cílem pro námořní systém protivzdušné obrany Aegis. Pokud dokáže „vystřelit“vesmírnou družici nebo hlavici balistické rakety, k čemu pak je dvourychlostní protilodní střela?
To vše svědčí o nutnosti rozšířit nízko výškový segment vulkánského letu, aby se předešlo jeho včasnému odhalení nepřítelem. Několik stovek kilometrů nadzvukově, v hustých vrstvách atmosféry, vyžadovalo určité úsilí zaměřené na zvýšení zásob paliva.
Sopka bude objevena příliš pozdě. Co se stane příště?
Aegis bude mít teoreticky čas vypustit pár desítek raket. Přibližně stejný počet vystřelí další torpédoborec ze doprovodu AUG. A pak o polovinu méně. Uvolněné množství „Standardů“by teoreticky mělo stačit k odpuzování trojité salvy křižníku „Moskva“. Plus prostředky elektronického potlačení, mraky vystřelených pastí a rychlopalné „Falany“…
No, to je teoreticky vše. V praxi jde o proraženou nástavbu křižníku Aegis Chancelrossville, který nebyl schopen zachytit jedinou podzvukovou protilodní raketu. Operátor zamrkal, důstojník protivzdušné obrany ve službě stiskl špatné tlačítko a nikdo si nepamatuje, co se stalo dál …
Proto se bojí prastarých „Atlantes“s jejich divokým úsměvem - 16 „zubů“ve dvou řadách!
Současně musíte začít pracovat na výměně. Jinak za dalších 10 let budou tyto křižníky představovat hrozbu pouze pro své posádky.
