Čím těžší jsou boje, tím více se armáda spoléhá na dělostřelectvo. Zdálo by se, co s tím má flotila společného?
Ale s tím. Stacionární vozík a absence přísných omezení hmotnosti a velikosti vzhledem k velikosti nosiče (lodi) poskytují lodním dělám naprostou prioritu.
Vzhledem k nedostatečné potřebě přepravy po silnicích a nerovném terénu nejsou námořní dělostřelecké systémy vůbec jako krátkovlnné houfnice pozemních sil. Jejich sudy dosahují délky 60 ráží (více než deset metrů!), Z toho plyne vysoká úsťová rychlost nábojů.
Několik set kilogramů „slepých nábojů“letí rychleji než kulky do pušky. Na vzdálenost nedosažitelnou pro pozemní děla.
Chcete-li posoudit rozsah kataklyzmy, přečtěte si, kolik problémů způsobil projekt prodloužení hlavně americké houfnice M777 ze standardních 39 na pouhých 52-56 ráží. Dva další metry M777ER okamžitě vyvolaly otázku přepravy nového systému.
Dále více.
Automatický nosič munice. Výkonné elektro a hydraulické pohony v naváděcích systémech. Neomezené dodávky chladiče (mořské vody).
To vše je znásobení vysoké hustoty ohně.
Rychlost střelby šestipalcových pozemních houfnic nepřesahuje 2–3 rds / min (na krátkou dobu vyškolenou posádkou-až 5 rds / min).
V letech druhé světové války byly vytvořeny námořní dělostřelecké systémy, schopné „vyplivnout“žhavou ocel rychlostí 12 ran / min. To byl technický způsob palby pro děla křižníku Des Moines. Trochu záleželo na tréninku samotných výpočtů, všechny operace byly prováděny automaticky.
Stojí za zvážení, že osmipalcové skořepiny byly více než dvakrát těžší než zmíněné šestipalcové skořepiny. 118 proti 50 kg!
Pouze několik takových děl mělo palebnou sílu větší než u celého dělostřeleckého praporu. Součástí dvou baterií jsou čtyři houfnice (8 děl).
Další výhodou je munice. V lodním dělostřeleckém sklepě bylo několik vagónů granátů připraveno k použití. Není třeba říkat, jak moc je lodní umění v tomto parametru lepší než pozemní baterie (pánové, dělostřelci, jaká je míra výstřelů pro každou zbraň?)
A jak to ovlivňuje trvání ostřelování.
* * *
Takže jsme viděli, jaká síla je obsažena v sudech lodních děl. Dosah, rychlost střelby, síla - divoký koktejl!
Další zajímavý příklad. Během válečných let Luftwaffe neměla 100 kg bomby. Věřilo se, že 50 kg „Betty“(SC 50) obsahující přibližně 25 kg výbušnin stačí k porážce většiny cílů na bojišti a v městských oblastech.
Další kalibr po 50 kg byl okamžitě 250 kg „Ursel“, který byl použit proti vážnému opevnění a velkým předmětům. A kdyby toho nebylo málo, z nebe by spadla tlustá 500 kg „Gerda“.
Bohužel není důvod pochybovat o střízlivosti fašistických výpočtů. Bettyiny stíhačky a střemhlavé bombardéry napáchaly obrovské škody.
Co to znamená z hlediska otázky námořního dělostřelectva?
Pokud by Němci ve většině případů měli dost 50 kg bomb, pak by dnešním očím mělo stačit 118 kg granátů. Nebo, jak správně uvedl kolega EvilLionu:
Ráže 203 mm nebo více vám již umožňuje překročit předpokládaný odpor 99% pozemních objektů a vrhnout něco srovnatelného v síle s leteckými bombami.
Menší šance.plnění starých granátů (8, 21% oproti 50% u letecké bomby SC50) je kompenzováno dvakrát větší hmotností (118 kg) a také půlstoletým pokrokem v oblasti výroby munice a výbušnin.
Poměr plnění u moderních vysoce výbušných střepin střely může přesáhnout 20%, například 47kilogramový šestipalcový M795 obsahuje téměř 11 kg výbušnin.
S přihlédnutím k vlastnostem moderních plastických trhavin bude síla prasknutí výrazně převyšovat německou „Betty“. Plus kinetická energie nadzvukové střely, která vám umožní prorazit překážku a explodovat uvnitř konstrukce. S tvorbou obrovského množství masivních fragmentů.
Vše kaput.
Pokud jde o bunkry a další těžko zasažitelné objekty, proti kterým byly vyžadovány letecké bomby o hmotnosti přes 250 kg.
Nyní nikdo nebude navrhovat děla schopná střelby z nábojů takové hmotnosti. Už má smysl vypustit Caliber proti bunkru.
Dělostřelectvo - na pomoc letectví a řízeným střelám.
Pro řešení určitého rozsahu úkolů, ve kterých jsou realizovány nejlepší vlastnosti zbraně.
Mluvilo se o nich mnohokrát.
Střely jsou nezranitelné pro obranu AA. Děla beztrestně střílí oblastmi pokrytými jakýmikoli „granáty“a S-400.
Malý projektil je téměř nemožné sestřelit, a pokud je sestřelen, za sekundu dorazí další.
Je třeba připomenout, že ztráta jedné letky moderních letadel je nákladově ekvivalentní ztrátě torpédoborce.
A taktické řízené střely, bez ohledu na to, jak jsou chytré, mají podzvukovou rychlost letu a jsou velmi citlivé na protiletadlové zbraně. Pokud jde o náklady, nejsou také cukrem: cena salvy dvou desítek „kalibrů“je ekvivalentní stíhačce Su-35.
Projektily šetří pilotům čas, peníze i životy.
Mezi další výhody dělostřelectva patří:
- Minimální reakční doba, nadzvuková rychlost letu střely.
Od okamžiku obdržení žádosti do prvního výstřelu námořního dělostřelectva by nemělo uplynout více než 2,5 minuty.
- Balistická trajektorie a drsný výpočet. Pojem horizontální viditelnosti nemá žádný význam.
Děla střílí na naznačené souřadnice souvislou mlhou z kouře hořících pneumatik a ropných vrtů, přes písečné bouře a mlhu.
"Problém s mířením skrz mraky nebyl zcela vyřešen;" neexistuje žádná záruka leteckých úderů za obtížných povětrnostních podmínek. “
