Nepostřehnutelně, bez fanfár a obecně téměř bez zbytečných vzpomínek 26. února uplynulo 110. výročí narození Sergeje Georgieviče Gorškova.
Admirál Sergej Gorshkov, muž, který po sobě nezanechal jakýsi virtuální odkaz ve formě vzpomínek, vzpomínek, úvah, ale velmi skutečné potvrzení jeho pracovních aktivit.
Někteří si dnes dovolují kritizovat vše, co bylo vytvořeno za Gorškova. Ano, byly věci, kterým je dnes těžké porozumět. Například odmítnutí stavby letadlových lodí ve prospěch křižníků. Ale co se dělo za Gorškova. bylo uděláno.
A co je nejdůležitější, i dnes, po 30 letech, kdy admirál Gorškov odešel na svou poslední cestu, jsou jeho výtvory nosným pilířem ruské flotily.
Můžete kritizovat, kolik chcete, ale to, co se dělo za Gorškova, se dělalo dlouho. A měli bychom na jeho služby vzpomínat s velkou vděčností. Hlavní je, že za Gorškova jsme díky jeho práci měli flotilu, ke které i Spojené státy s určitým respektem respektovaly. A to je fakt, kterému se nelze vyhnout.
V roce 1959 flotila obdržela jaderné ponorky Projektu 658.
26 uzlů v hloubce 300 metrů, autonomie 50 dní. Jaderná ponorka K-178 v roce 1963, první ponorka na světě s jadernými balistickými raketami na palubě, dokončila 16denní transarktický podvodní průchod. K-178 urazil čtyři a půl tisíce mil od Zapadnaya Litsa v Murmanské oblasti na Dálný východ, do Krasheninnikovského zálivu. Tyto lodě přiměly Američany přemýšlet. Myslete na bezpečnost a na to, že Amerika není tak nezranitelná.
Ponorky projektu 658 a 658M dlouhodobě působily jako protiváha amerických jaderných ponorek a důležitá součást jaderné triády SSSR, sloužící od 60. do 90. let minulého století.
Projekt 667BDR jaderná ponorka Kalmar.
Vyzbrojeno 16 balistickými raketami R-29R s monoblokem nebo více hlavicemi. Každý „Kalmar“nesl na palubě asi 600 kilotun. Pokud jde o přesnost, tyto komplexy nebyly horší než jaderné útoky strategických bombardérů.
Na těchto lodích se objevilo hydroakustické zařízení, vesmírné komunikační a navigační zařízení, poměrně moderní v souladu se světovými standardy. Na palubách lodí s jaderným pohonem se objevily sauny, solária a tělocvičny.
Jeden „Kalmar“(„Ryazan“) stále slouží v Tichém oceánu.
Jaderná ponorka projektu 941 „Žralok“.
Největší podmořské křižníky v historii. Byly vytvořeny v reakci na program American Trident, v jehož rámci byla jaderná ponorka v Ohiu postavena s 24 jadernými mezikontinentálními střelami.
SSSR také vyvinul novou balistickou raketu R-39 s deseti samostatně naváděnými hlavicemi. Pro raketu byla také loď. Podvodní monstrum o výtlaku asi 50 tisíc tun, délce 172 a šířce více než 20 metrů neslo na palubě dvě desítky balistických raket.
Ve skutečnosti to byly dvě kombinované ponorky, navzájem rovnoběžné. Ruské námořnictvo má nyní pouze jednu ponorku tohoto projektu: jadernou ponorku Dmitrije Donskoje, přizpůsobenou pro testování a provoz v novém raketovém systému Bulava.
Ponorková flotila SSSR a Ruska podle dědictví se stala skutečnou noční můrou pro potenciální protivníky. Dokonce i teď není o nic méně impozantní zbraní než v těch letech, kdy Gorshkov osobně doprovázel ponorky na důležitých plavbách.
Nepřehlédnutelná byla ale také povrchová flotila. Za Gorškova byly vyvinuty a vytvořeny lodě, které by mohly fungovat samostatně v daleké oceánské zóně izolovaně od hlavních sil a pobřežních základen.
Křižníky jaderných střel projektu 1144 „Orlan“.
Čtyři křižníky se měly stát základem nového sovětského námořnictva. Jsou schopné odolat jakémukoli nepříteli na moři, určené k boji proti formacím nepřátelských letadlových lodí, největších světových lodí, které nenesou letadla. Ještě pořád.
A stále je jeden „Orlan“stále ve službě a možná se k němu připojí další.
Projekty, které přežily po rozpadu SSSR, těžké jaderné křižníky Petr Veliký a admirál Nakhimov, raketové křižníky Projekt 1164 Atlant (Varyag a Moskva), jaderné ponorky - to vše byla malá část globální strategie admirála Gorshkova, kteří snili o nezničitelné oceánské flotile jaderných raket, která by mohla působit jako protiváha úderných skupin amerických letadlových lodí.
Byl vyvinut koncept, který má obsahovat úderné síly amerických letadlových lodí.
K tomu bylo nutné vytvořit autonomní formace válečných lodí (samozřejmě jaderné) schopné zajistit bezpečnost dlouhých námořních hranic země a doručit překvapivé údery kdekoli ve Světovém oceánu.
Jaderné letadlové lodě projektu 1143.7 měly být nárazovými jádry takových sloučenin. Hlavní „Uljanovsk“byl stanoven v roce 1988, ale začala perestrojka. Loď byla demontována na skluzu na počátku 90. let.
Pokrývající tyto letadlové lodě daleko od jejich rodných břehů měly být „Orlany“a atomové protiponorkové lodě projektu 11437 „Anchar“. A pokud byli „Orli“přesto postaveni, pak „Ancharové“zůstali na papíře. Projekt byl považován za příliš nákladný a nakonec byl uzavřen.
Smyslem „Gorshkovovy doktríny“bylo vytvořit příležitost ke zničení nepřátelských skupin letadlových lodí podle zásady „nemáme žádné letadlové lodě, ale nebudete je mít ani vy“.
Zde se Gorškovovy zájmy shodovaly s vizí Nikity Chruščova, který, jak víte, spoléhal na raketové zbraně.
V roce 1956 se admirál Sergej Gorškov stal vrchním velitelem námořnictva SSSR. Bylo to velmi obtížné. Bylo to velmi obtížné. Bylo nutné zmenšit velikost flotily a poslat k sešrotování lodí, které ještě mohly sloužit a sloužit. Běda.
Aby potěšil Nikitu Sergejeviče, musel nový vrchní velitel vážně omezit personál flotily, posílat „pod nůž“lodě, které byly prohlášeny za nepotřebné.
Po Chruščovově rezignaci v roce 1964 a nástupu Leonida Brežněva k moci dostal Gorshkov skutečnou šanci realizovat své plány. Brežněv důvodně věřil, že vrchní velitel námořnictva věděl lépe o svém hospodářství a nešel do záležitostí flotily.
Gorshkov tvrdě pracoval na vytvoření takzvané „flotily na volném moři“, ve skutečnosti na modelu a podobě Němce. Nad vytvořením seskupení lodí, které jsou v pohotovosti dlouhou dobu daleko od svých rodných břehů.
„Flotila na volném moři“se měla stát nástrojem pro řešení geopolitických úkolů Sovětského svazu.
Britové, kteří, cokoli se dá říci, ale rozuměli námořním záležitostem, napsali, že pokud někdo proměnil SSSR v supervelmoc na moři, byl to admirál Gorškov.
Když Sergej Georgievič odešel do důchodu, zanechal za sebou flotilu schopnou přijmout výzvu jakéhokoli nepřítele.
Ano, Gorshkovova doktrína je dnes kritizována. Považovat to za příliš nákladné, příliš roztříštěné a nevyvážené. A je to pravda.
Pravdou ale je, že Sergej Georgievič Gorškov dovedl sovětskou flotilu na úroveň, která před ním byla prostě nedosažitelná. A čeho je v příštích desetiletích nepravděpodobné.
Admirál Gorškov měl v životě třikrát štěstí. Bojoval a stal se vítězem. Stavěl lodě a stavěl jemnou a silnou flotilu. Zemřel, aniž by viděl, co přívrženci perestrojky udělali jeho mozkovému dítěti.
Před 110 lety se v městečku Kamenets-Podolsk narodil skutečný admirál.
