V 17. století se Nizozemsko stalo jednou z největších námořních mocností v Evropě. Několik obchodních společností, zodpovědných za zahraniční obchod země a zabývajících se v podstatě koloniální expanzí v jižní a jihovýchodní Asii, bylo v roce 1602 sloučeno do holandské Východoindické společnosti. Na ostrově Jáva bylo založeno město Batavia (nyní Jakarta), které se stalo základnou holandské expanze v Indonésii. Na konci 60. let 17. století se z holandské Východoindické společnosti stala vážná organizace s vlastní obchodní a vojenskou flotilou a deseti tisíci soukromými ozbrojenými silami. Porážka Nizozemska proti silnějšímu britskému impériu však přispěla k postupnému oslabování a rozpadu Nizozemské východoindické společnosti. V roce 1798 byl majetek společnosti znárodněn Nizozemskem, které v té době neslo název Batavská republika.
Indonésie pod nizozemskou vládou
Na počátku 19. století byla Nizozemská východní Indie především sítí vojenských obchodních stanic na pobřeží indonéských ostrovů, ale Holanďané prakticky nepostoupili hluboko do těchto ostrovů. Situace se změnila v první polovině 19. století. V polovině 19. století Nizozemsko, které nakonec potlačilo odpor místních sultánů a rajahů, podřídilo svému vlivu nejrozvinutější ostrovy malajského souostroví, které jsou nyní součástí Indonésie. V roce 1859 byly 2/3 majetku v Indonésii, která dříve patřila Portugalsku, rovněž zahrnuty do Nizozemské východní Indie. Portugalci tak ztratili soupeření o vliv na ostrovech malajského souostroví s Nizozemskem.
Souběžně s vytlačováním Britů a Portugalců z Indonésie pokračovala koloniální expanze do nitra ostrovů. Indonéské obyvatelstvo se přirozeně setkalo s kolonizací se zoufalým a dlouhodobým odporem. Aby byl udržen pořádek v kolonii a její obrana před vnějšími protivníky, mezi nimiž mohly být koloniální jednotky evropských zemí soupeřící s Nizozemskem o vliv na malajském souostroví, bylo zapotřebí vytvoření ozbrojených sil určených přímo pro operace na území z Nizozemské východní Indie. Stejně jako ostatní evropské mocnosti se zámořským územním majetkem začalo Nizozemsko tvořit koloniální jednotky.
10. března 1830 byl podepsán odpovídající královský dekret k vytvoření Královské holandské východní Indie armády (holandská zkratka - KNIL). Stejně jako koloniální vojska řady dalších států nebyla královská holandská východoindická armáda součástí ozbrojených sil metropole. Hlavními úkoly KNIL bylo dobytí vnitřních území indonéských ostrovů, boj proti rebelům a udržování pořádku v kolonii, ochrana koloniálního majetku před možnými zásahy od vnějších nepřátel. Během XIX - XX století. koloniální vojska Nizozemské východní Indie se účastnila řady kampaní na malajském souostroví, včetně padrijských válek v letech 1821-1845, jávské války v letech 1825-1830, potlačení odporu na ostrově Bali v roce 1849, v Acehu Válka na severu Sumatry v letech 1873-1904, anexe Lomboku a Karangsemu v roce 1894, dobytí jihozápadní části ostrova Sulawesi v letech 1905-1906, konečné „pacifikace“Bali v letech 1906-1908, dobytí Západní Papua v roce 1920- e.
Baliho „pacifikace“v letech 1906–1908, kterou prováděly koloniální síly, získala rozsáhlé pokrytí ve světovém tisku kvůli zvěrstvům páchaným nizozemskými vojáky proti balijským bojovníkům za nezávislost. Během „operace na Bali“v roce 1906Obě království Jižní Bali, Badung a Tabanan, byla nakonec podmaněna a v roce 1908 nizozemská východoindická armáda ukončila historii největšího státu na ostrově Bali - království Klungkung. Mimochodem, jedním z klíčových důvodů aktivního odporu balijských rajahů vůči holandské koloniální expanzi byla touha východoindických úřadů kontrolovat obchod s opiem v regionu.
Když bylo dobytí malajského souostroví možné považovat za hotovou věc, pokračovalo používání KNIL, především v policejních operacích proti povstaleckým skupinám a velkým gangům. Mezi úkoly koloniálních vojsk patřilo také potlačování neustálých masových lidových povstání, která vypukla v různých částech Nizozemské východní Indie. To znamená, že obecně plnily stejné funkce, jaké byly vlastní koloniálním jednotkám jiných evropských mocností se sídlem v koloniích Afriky, Asie a Latinské Ameriky.
Obsazení východoindické armády
Královská holandská východoindická armáda měla svůj vlastní systém obsluhy. V 19. století tedy nábor koloniálních vojsk probíhal především na úkor holandských dobrovolníků a žoldáků z jiných evropských zemí, především Belgičanů, Švýcarů a Němců. Je známo, že francouzský básník Arthur Rimbaud byl také přijat, aby sloužil na ostrově Java. Když koloniální správa vedla dlouhou a obtížnou válku proti muslimskému sultanátu Aceh na severozápadním cípu Sumatry, počet koloniálních vojsk dosáhl 12 000 vojáků a důstojníků přijatých v Evropě.
Protože byl Aceh považován za nejvíce nábožensky „fanatický“stát v malajském souostroví s dlouhou tradicí politické suverenity a v Indonésii byl považován za „citadelu islámu“, byl odpor jeho obyvatel obzvláště silný. Koloniální správa si uvědomila, že koloniální vojska obsazená v Evropě se vzhledem k jejich počtu nedokáže vyrovnat s odbojem v Acehu, a začala verbovat domorodce na vojenskou službu. Bylo přijato 23 000 indonéských vojáků, především rodáků z Jávy, Ambonu a Manada. Do Indonésie navíc dorazili afričtí žoldnéři z Pobřeží slonoviny a území moderní Ghany - takzvané „Holandské Guineje“, která až do roku 1871 zůstala pod vládou Nizozemska.
Konec acekské války také přispěl ke konci praxe najímání vojáků a důstojníků z jiných evropských zemí. Královská holandská východoindická armáda začala být rekrutována z obyvatel Nizozemska, holandských kolonistů v Indonésii, holandsko-indonéských mesticů a samotných Indonésanů. Navzdory skutečnosti, že bylo rozhodnuto neposlat holandské vojáky z metropole, aby sloužili v Nizozemské východní Indii, dobrovolníci z Nizozemska stále sloužili v koloniálních silách.
V roce 1890 bylo v samotném Nizozemsku vytvořeno speciální oddělení, jehož kompetence zahrnovala nábor a výcvik budoucích vojáků koloniální armády, jakož i jejich rehabilitaci a přizpůsobení mírovému životu v nizozemské společnosti po skončení smlouvy servis. Pokud jde o domorodce, koloniální úřady upřednostňovaly při náboru do vojenské služby Jávany jako zástupce nejcivilizovanějších etnos, kromě všeho, co bylo v kolonii brzy zahrnuto (1830, zatímco mnoho ostrovů bylo nakonec kolonizováno až o století později - v r. 1920) a Ambonians - jako christianizovaný etnos pod kulturním vlivem Holanďanů.
Kromě toho byli přijati také afričtí žoldáci. Ty byly přijaty především mezi zástupci lidí Ashanti žijících na území moderní Ghany. Obyvatelé Indonésie nazývali africké střelce, kteří sloužili v Královské holandské východoindické armádě, „Black Dutch“. Barva kůže a fyzické vlastnosti afrických žoldnéřů děsily místní obyvatelstvo, ale vysoké náklady na přepravu vojáků ze západního pobřeží Afriky do Indonésie nakonec přispěly k postupnému odmítání koloniálních úřadů Nizozemské východní Indie přijímat východoindickou armádu, včetně afrických žoldáků.
Křesťanská část Indonésie, především ostrovy South Molluk a Timor, byla tradičně považována za nejspolehlivější kontingent vojenského personálu Královské holandské východní Indie. Nejspolehlivějším kontingentem byli Amboni. Navzdory skutečnosti, že obyvatelé Ambonských ostrovů odolávali holandské koloniální expanzi až do začátku 19. století, nakonec se z domorodého obyvatelstva stali nejspolehlivějšími spojenci koloniální správy. To bylo způsobeno skutečností, že za prvé, alespoň polovina Ambonianů přijala křesťanství, a za druhé, Ambonians silně zasahoval do ostatních Indonésanů a Evropanů, což z nich udělalo tzv. „Koloniální“etnos. Účastí na potlačování akcí indonéských národů na jiných ostrovech získali Amboniáni plnou důvěru koloniální správy, a tím si zajistili privilegia a stali se kategorií místního obyvatelstva nejblíže Evropanům. Kromě vojenské služby se Amboniáni aktivně věnovali podnikání, mnozí z nich zbohatli a europeizovali.
Javanští, sundánští a sumatranští vojáci, kteří vyznávali islám, pobírali nižší plat ve srovnání se zástupci křesťanských národů Indonésie, což je mělo stimulovat k přijetí křesťanství, ale ve skutečnosti to zasévalo pouze vnitřní rozpory mezi vojenským kontingentem na základě náboženského nepřátelství a materiální konkurence … Co se týče důstojnického sboru, ten byl obsazen téměř výhradně Holanďany a také evropskými kolonisty žijícími na ostrově a indo-holandskými mestiky. Po vypuknutí druhé světové války čítala Královská holandská východoindická armáda asi 1 000 důstojníků a 34 000 poddůstojníků a vojáků. Ve stejné době bylo 28 000 vojáků zástupci domorodých národů Indonésie, 7 000 Holanďanů a zástupci jiných nepůvodních obyvatel.
Povstání koloniálního námořnictva
Mnohonárodnostní složení koloniální armády se opakovaně stalo zdrojem mnoha problémů nizozemské administrativy, ale nemohlo to nijak změnit systém obsazení ozbrojených sil umístěných v kolonii. Evropští žoldáci a dobrovolníci by jednoduše nestačili pokrýt potřeby královské holandské východoindické armády v řadových a poddůstojnických důstojnících. Proto se museli vyrovnat se službou v řadách koloniálních vojsk Indonésanů, z nichž mnozí z celkem pochopitelných důvodů nebyli v žádném případě opravdu loajální vůči koloniálním úřadům. Nejkontroverznějším kontingentem byli vojenští námořníci.
Stejně jako v mnoha jiných státech, včetně Ruské říše, byli námořníci revolučnější než vojáci pozemních sil. Důvodem byla skutečnost, že lidé s vyšším vzděláním a odborným vzděláním byli vybráni, aby sloužili v námořnictvu - zpravidla bývalí pracovníci průmyslových podniků, doprava. Pokud jde o nizozemskou flotilu umístěnou v Indonésii, sloužily na ní na jedné straně nizozemští pracovníci, mezi nimiž byli stoupenci sociálně demokratických a komunistických myšlenek, a na druhé straně zástupci malé indonéské dělnické třídy, kteří se neustále vzdělávali se svými holandskými kolegy mají revoluční myšlenky.
V roce 1917 g.na námořní základně v Surabaji vypuklo silné povstání námořníků a vojáků. Námořníci vytvořili Rady zástupců námořníků. Povstání samozřejmě bylo brutálně potlačeno koloniální vojenskou správou. Historie vystoupení na námořních cílech v Nizozemské východní Indii tím ale nekončila. V roce 1933 vypuklo povstání na bitevní lodi Provincie De Zeven (Sedm provincií). 30. ledna 1933 došlo na námořní základně Morokrembangan k povstání námořníků proti nízkým platům a diskriminaci ze strany nizozemských důstojníků a poddůstojníků, potlačovaných velením. Účastníci povstání byli zatčeni. Během cvičení v oblasti ostrova Sumatra se revoluční výbor námořníků vytvořený na bitevní lodi De Zeven Provincien rozhodl vzbudit povstání solidárně s námořníky Morokrembanganu. Několik Holanďanů se připojilo k indonéským námořníkům, především těm spojeným s komunistickými a socialistickými organizacemi.
4. února 1933, zatímco bitevní loď byla na základně v Cotaradii, důstojníci lodi vyrazili na břeh na hostinu. V tomto okamžiku námořníci v čele s kormidelníkem Kavilarangem a strojníkem Bosshartem zneškodnili zbývající důstojníky hodinek a poddůstojníky a zmocnili se lodi. Bitevní loď šla k moři a zamířila k Surabaji. Lodní rozhlasová stanice zároveň vysílala požadavky rebelů (mimochodem politiků, kteří neobsahovali razii): zvýšit platy námořníků, ukončit diskriminaci původních námořníků holandskými důstojníky a poddůstojníky, propustit zatčené námořníky, kteří se účastnili nepokojů na námořní základně Morokrembangan (tato vzpoura se odehrála o několik dní dříve, 30. ledna 1933).
K potlačení povstání byla vytvořena speciální skupina lodí jako součást lehkého křižníku Java a torpédoborců Pete Hein a Everest. Velitel skupiny, velitel Van Dulme, ji vedl k zachycení bitevní lodi De Zeven Provincien do oblasti Sundských ostrovů. Současně se velení námořních sil rozhodlo převést na pobřežní jednotky nebo demobilizovat všechny indonéské námořníky a osazovat personál lodi výhradně u Holanďanů. 10. února 1933 se represivní skupině podařilo předběhnout povstaleckou bitevní loď. Mariňáci, kteří vystoupili na palubu, zatkli vůdce povstání. Bitevní loď byla odtažena do přístavu Surabaya. Kavilarang a Bosshart, jakož i další vůdci povstání, dostali vážné tresty odnětí svobody. Povstání na bitevní lodi „De Zeven Provincien“se zapsalo do historie indonéského národně osvobozeneckého hnutí a stalo se široce známým i mimo Indonésii: i v letech po Sovětském svazu vyšlo samostatné dílo věnované podrobnému popisu událostí na bitevní lodi východoindické letky nizozemských námořních sil …
Před druhou světovou válkou
V době vypuknutí druhé světové války dosáhl počet Královské holandské východní Indie armády, umístěné v malajském souostroví, 85 tisíc lidí. Kromě 1 000 důstojníků a 34 000 vojáků a poddůstojníků koloniálních sil tento počet zahrnoval vojenský a civilní personál územních bezpečnostních a policejních jednotek. Strukturálně se Královská holandská armáda východní Indie skládala ze tří divizí: šesti pěších pluků a 16 pěších praporů; kombinovaná brigáda tří pěších praporů umístěných v Barisanu; malá konsolidovaná brigáda skládající se ze dvou praporů námořní pěchoty a dvou jezdeckých letek. Kromě toho Royal Dutch East Indies Army měl houfnice prapor (105 mm těžké houfnice), dělostřelecká divize (75 mm polní děla) a dva horské dělostřelecké prapory (75 mm horská děla). Také byla vytvořena „mobilní jednotka“, vyzbrojená tanky a obrněnými vozidly - o tom budeme hovořit podrobněji níže.
Koloniální úřady a vojenské velení přijaly křečovitá opatření k modernizaci jednotek východoindické armády v naději, že z ní udělají sílu schopnou bránit nizozemskou suverenitu na malajském souostroví. Bylo jasné, že v případě války se královská holandská armáda východní Indie postaví japonské císařské armádě, což je nepřítel mnohonásobně vážnější než povstalecké skupiny nebo dokonce koloniální jednotky jiných evropských mocností.
V roce 1936, ve snaze ochránit se před možnou agresí z Japonska (hegemonické nároky na „zemi vycházejícího slunce“na roli vrchnosti v jihovýchodní Asii byly dlouho známy), se orgány Nizozemské východní Indie rozhodly modernizovat restrukturalizaci královské holandské armády východní Indie. Bylo rozhodnuto vytvořit šest mechanizovaných brigád. Brigáda měla zahrnovat motorizovanou pěchotu, dělostřelectvo, průzkumné jednotky a tankový prapor.
Vojenské velení věřilo, že použití tanků výrazně posílí sílu východoindické armády a stane se z ní vážný nepřítel. Sedmdesát lehkých tanků Vickers bylo objednáno z Velké Británie těsně v předvečer druhé světové války a boje zabránily dodání většiny zásilek do Indonésie. Dorazilo jen dvacet tanků. Britská vláda zabavila zbytek strany pro vlastní potřebu. Poté se úřady Nizozemské východní Indie obrátily o pomoc na Spojené státy. Byla uzavřena dohoda se společností Marmon-Herrington, která dodávala vojenské vybavení Nizozemské východní Indii.
Podle této dohody, podepsané v roce 1939, bylo plánováno dodat obrovské množství tanků do roku 1943 - 628 kusů. Jednalo se o následující vozidla: CTLS -4 s jedinou věží (posádka - řidič a střelec); trojitý CTMS-1TBI a středně čtyřnásobný MTLS-1GI4. Konec roku 1941 byl poznamenán začátkem přijímání prvních dávek tanků ve Spojených státech. Úplně první loď vyslaná ze Spojených států s tanky na palubě však najela na mělčinu, když se blížila k přístavu, v důsledku čehož byla většina (18 z 25) vozidel poškozena a pouze 7 vozidel bylo použitelných bez opravných postupů.
Vytvoření tankových jednotek vyžadovaných od Royal Dutch East Indies Army a dostupnost vyškoleného vojenského personálu schopného sloužit v tankových jednotkách v jejich profesionálních kvalitách. V roce 1941, kdy Nizozemská východní Indie obdržela první tanky, bylo 30 důstojníků a 500 poddůstojníků a vojáků vycvičeno v obrněném profilu Východoindické armády. Byli vyškoleni na dříve zakoupených anglických Vickers. Ale ani na jeden tankový prapor, navzdory přítomnosti personálu, nebylo dost tanků.
Proto 7 tanků, které přežily vykládku lodi, spolu se 17 Vickery zakoupenými ve Velké Británii, tvořily mobilní oddělení, které zahrnovalo tankovou letku, motorizovanou pěchotní společnost (150 vojáků a důstojníků, 16 obrněných nákladních vozidel), průzkum četa (tři obrněná vozidla), protitanková dělostřelecká baterie a horská dělostřelecká baterie. Během japonské invaze do Nizozemské východní Indie vstoupil „mobilní oddíl“pod velením kapitána G. Wolfhosta společně s 5. pěším praporem Východoindické armády do boje s japonským 230. pěším plukem. Navzdory počátečnímu úspěchu musel mobilní oddíl nakonec ustoupit a 14 mrtvých, 13 tanků, 1 obrněný vůz a 5 obrněných transportérů bylo deaktivováno. Poté velení přesunulo oddělení do Bandungu a již jej nevrhlo do bojových operací, dokud se Japonci nevzdali Nizozemské východní Indie.
Druhá světová válka
Poté, co bylo Nizozemsko obsazeno nacistickým Německem, se vojensko -politické postavení Nizozemské východní Indie začalo rychle zhoršovat - koneckonců kanály vojenské a ekonomické pomoci z metropole byly kromě všeho, Německa, až do konce blokovány z 30. let 20. století zůstal jedním z klíčových vojensko - obchodních partnerů Nizozemska, nyní z pochopitelných důvodů takový přestal. Na druhé straně se stalo aktivnějším Japonsko, které se dlouhodobě chystá „dostat do rukou“prakticky celý asijsko-pacifický region. Japonské císařské námořnictvo dodalo jednotky japonské armády k břehům ostrovů malajského souostroví.
Samotný průběh operace v Nizozemské východní Indii byl docela rychlý. V roce 1941 začalo japonské letectví létat nad Borneem, načež japonská vojska vtrhla na ostrov s cílem zmocnit se ropných podniků. Poté bylo zajato letiště na ostrově Sulawesi. Oddíl 324 Japonců porazil 1 500 námořních sil Královské holandské východní Indie. V březnu 1942 začaly boje o Batavia (Jakarta), které 8. března skončily kapitulací hlavního města Nizozemské východní Indie. Generál Poten, který velel její obraně, se vzdal spolu s posádkou 93 000 mužů.
Během kampaně 1941-1942. prakticky celá východoindická armáda byla poražena Japonci. Nizozemští vojáci, stejně jako vojáci a poddůstojníci z řad křesťanských etnických skupin Indonésie, byli internováni v zajateckých táborech a zemřelo až 25% válečných zajatců. Malá část vojáků, převážně z řad zástupců indonéských národů, dokázala odejít do džungle a pokračovat v partyzánské válce proti japonským útočníkům. Některým oddílům se podařilo vydržet zcela nezávisle, bez jakékoli pomoci spojenců, až do osvobození Indonésie od japonské okupace.
Další části Východoindické armády se podařilo přejít do Austrálie, načež byla připojena k australským jednotkám. Na konci roku 1942 byl učiněn pokus o posílení australských speciálních sil, které vedly partyzánskou válku proti Japoncům ve Východním Timoru, s holandskými jednotkami z východoindické armády. Na Timoru však zemřelo 60 Holanďanů. Navíc v letech 1944-1945. malé holandské jednotky se účastnily bojů na Borneu a na ostrově Nová Guinea. Čtyři letky Nizozemské východní Indie byly zformovány pod operačním velením australského letectva z řad pilotů letectva Royal Dutch East Indies Air Force a australského pozemního personálu.
Pokud jde o letectvo, letectví Královské holandské východní Indie bylo zpočátku vážně horší než Japonci, pokud jde o vybavení, což nezabránilo holandským pilotům důstojně bojovat, bránit souostroví před japonskou flotilou a poté se připojit australský kontingent. Během bitvy u Semplaku 19. ledna 1942 bojovali holandští piloti v 8 letadlech Buffalo s 35 japonskými letouny. V důsledku srážky bylo sestřeleno 11 japonských a 4 holandská letadla. Mezi holandskými esy je třeba poznamenat poručíka Augusta Deibela, který během této operace sestřelil tři japonské stíhačky. Poručík Deibel dokázal projít celou válkou, přežít po dvou zraněních, ale smrt ho po válce našla ve vzduchu - v roce 1951 zemřel při ovládání stíhačky při letecké havárii.
Když se armáda Východní Indie vzdala, bylo to letectvo Nizozemské východní Indie, které zůstalo nejvíce připravenou jednotkou, která přešla pod australské velení. Byly vytvořeny tři letky-dvě letky bombardérů B-25 a jedna stíhaček P-40 Kittyhawk. Kromě toho byly v rámci britského letectva vytvořeny tři holandské letky. Britské vojenské letectvo bylo podřízeno 320. a 321. bombardovací peruti a 322. stíhací letce. Ten až do současnosti zůstává v nizozemském letectvu.
Poválečné období
Konec druhé světové války provázel růst národně osvobozeneckého hnutí v Indonésii. Poté, co se Indonésané osvobodili z japonské okupace, už se nechtěli vrátit k vládě metropole. Nizozemsko, navzdory zběsilým pokusům udržet kolonii pod svou vládou, bylo nuceno učinit ústupky vůdcům národně osvobozeneckého hnutí. Nicméně, Royal Dutch East Indies armáda byla přestavěna a pokračoval existovat na nějakou dobu po druhé světové válce. Jeho vojáci a důstojníci se v letech 1947 a 1948 zúčastnili dvou hlavních vojenských kampaní s cílem obnovit koloniální pořádek v malajském souostroví. Veškeré úsilí nizozemského velení o zachování suverenity v Nizozemské východní Indii však bylo marné a 27. prosince 1949 Nizozemsko souhlasilo s uznáním politické suverenity Indonésie.
26. července 1950 bylo rozhodnuto rozpustit Královskou holandskou východoindickou armádu. V době rozpuštění sloužilo v královské holandské armádě východní Indie 65 000 vojáků a důstojníků. Z toho 26 000 bylo přijato do indonéských republikánských ozbrojených sil, zbývajících 39 000 bylo demobilizováno nebo se připojilo k nizozemským ozbrojeným silám. Domorodí vojáci dostali příležitost demobilizovat nebo pokračovat ve službě v ozbrojených silách suverénní Indonésie.
Zde se však opět projevily mezietnické rozpory. V nových ozbrojených silách suverénní Indonésie dominovali jávští muslimové - veteráni národního osvobozeneckého boje, kteří měli vždy negativní postoj k holandské kolonizaci. V koloniálních silách hlavní kontingent představovali christianizovaní Amboniáni a další národy ostrovů South Molluc. Mezi Amboniány a Jávany vzniká nevyhnutelné tření, což vede ke konfliktům v Makassaru v dubnu 1950 a pokusu o vytvoření nezávislé republiky jižních Moluccas v červenci 1950. Republikánským jednotkám se podařilo Amboniány do listopadu 1950 potlačit.
Poté bylo více než 12500 Ambonů sloužících v Královské holandské armádě východní Indie a jejich rodinní příslušníci nuceni emigrovat z Indonésie do Nizozemska. Část Ambonů emigrovala do Západní Nové Guineje (Papua), která až do roku 1962 zůstala pod vládou Nizozemska. Touha Amboniánů, kteří byli ve službách nizozemských úřadů, emigrovat, byla velmi jednoduchá - báli se o svůj život a bezpečí v postkoloniální Indonésii. Jak se ukázalo, nebylo to marné: čas od času vypuknou na Mollukových ostrovech vážné nepokoje, jejichž příčinou jsou téměř vždy konflikty mezi muslimským a křesťanským obyvatelstvem.
