Málokdo ví, že první bezpilotní vozidla se objevila na konci minulého století díky slavnému vynálezci, o kterém se mnozí přiklánějí také k mystickému vědci Nikolovi Teslovi. Byla to Tesla, kdo jako první navrhl a předvedl předmět ovládaný pomocí rádiového signálu. Stalo se to v roce 1898. O dvanáct let později se myšlenky Tesla radiem ovládaných bezpilotních letadel a počátečních leteckých úspěchů ujal americký inženýr jménem Kettering. Byl to on, kdo je považován za tvůrce prvního vojenského UAV na světě, jehož účel byl následující: v určitém časovém okamžiku by toto letadlo mělo dopadnout jako kámen na nepřítele a způsobit tak určité škody. V polovině 19. století se o vývoj Ketteringu začalo zajímat americké vojenské oddělení a pro potřeby americké armády bylo objednáno několik zařízení popsaného typu.
Čas plynul a design dronů byl vylepšen. Dnes už je těžké si představit armádu vyspělého státu, ve které by se UAV nepoužívala. Od té doby, co drony obdržely významné elektronické, optické a rázové vycpávky, které umožňují nejen ovládat letadlo pomocí dálkového ovladače a provádět vysoce kvalitní průzkum terénu, ale také zajišťovat preventivní údery, jsou UAV často označovány jako jako drony. Toto slovo přeložené do ruštiny znamená „dron“. Tato letadla byla poprvé použita jako průzkumná letadla Američany na konci 40. let - na počátku 50. let minulého století. První UAV s vojenskými průzkumnými funkcemi, vyvinutý v roce 1948, se jmenoval AQM-34 „Firebee“(„Fire Bee“). Byla to konstrukce působivé velikosti a hmotnosti. Rozpětí křídel AQM-34 bylo více než 4,4 ma celková hmotnost přesáhla 2,2 tuny. Ke spuštění takového zařízení bylo zjevně zapotřebí značného úsilí. To však nezabránilo Američanům v úspěšném používání jejich průzkumných UAV ve vojenských konfliktech, včetně Vietnamu. Dlouho to byli Američané, kteří byli považováni takříkajíc za určovatele trendů, pokud jde o vytváření UAV různých modifikací.
AQM-34 „Firebee“
Další modifikaci UAV lze nazvat klasickým multifunkčním dronem. Drony jsou vojenské varianty bezpilotních letadel, které jsou robotické a na základě komplexu softwarových a hardwarových funkcí mohou plnit různé úkoly, být ve vzduchu několik hodin a létat několik set kilometrů bez dalšího nabíjení.
V moderních průzkumných a bojových podmínkách se drony staly jednoduše nepostradatelnými. Hlavní výhodou používání dronů, mezi nimiž jsou často takzvané multikoptéry (UAV vybavené několika vrtulemi), je to, že riziko zásahu posádky letadla zcela zmizí (posádka prostě není) a navíc levnější možnost pro stejnou inteligenci spíše než použití technologie vrtulníku s posádkou na palubě. Různé armády světa dnes zvažují možnost koupit si multikoptéru (dron) pro vojenské účely. Někteří se musí spokojit se zahraničními designy, zatímco jiní jdou cestou stimulace vnitřního vývoje.
Pokud mluvíme o Rusku, pak před několika měsíci bylo na pořadu dne pořízení izraelských bezpilotních letadel a jejich následný provoz. Vedení hlavního vojenského oddělení, které bylo hlavním zákazníkem UAV, přitom nebylo v rozpacích z toho, že izraelské drony zdaleka nebyly novou generací bojových dronů a navíc nebyly vůbec levné.
Po debriefingu (v doslovném a přeneseném smyslu) se ministerstvo obrany Ruské federace rozhodlo jít cestou financování výzkumu v oblasti domácího vývoje UAV. Ale zatím je v tomto směru ještě dlouhá cesta. Zde je jeden příklad.
Jen před pár dny přišla informace, že v letovém dosahu Salka poblíž Jekatěrinburgu se testují domácí vozidla Zastava a Forpost. Tyto bezpilotní prostředky byly vyvinuty jedním z podniků obranného průmyslového komplexu Oboronprom, konkrétně závodu Ural pro civilní letectví. Podle zástupců komplexu obranného průmyslu „Oboronprom“jsou testy ruských UAV úspěšné i při teplotách vzduchu kolem -30 stupňů Celsia. Ve výšce 2 kilometry, do které se zvedla Zastava a základna, teplota klesla na kritické hodnoty -50-55 stupňů Celsia, ale systémy dronů fungovaly normálně.
Zkoušky UAV „Forpost“(IAI Searcher Mk II), sestavené v „Uralském závodě civilního letectví“JSC pro ministerstvo obrany Ruska. Salka, 25.12.2012 (c) OJSC OPK Oboronprom
Navzdory skutečnosti, že UAV jsou vytvářeny domácími specialisty, nelze Zastavu ani Outpost nazvat plně ruskými. Faktem je, že UZGA pracuje podle schémat a výkresů, které poskytla stejná izraelská strana - IAI Ltd. Kromě výkresů převezli Izraelci do uralského podniku kontrolní a testovací stanoviště, školení a technologické vybavení. Jinými slovy, „Zastava“a „Outpost“jsou izraelské drony, které na ruském území obdržely ruská jména a jsou sestavovány ruskými dělníky. Zastava není nic jiného než BirdEye 400 UAV a Outpost je Searcher MkII.
Zdálo by se, že z takovéto „sestavy šroubováků“cizích dronů by se nemělo radovat. OPK Oboronprom má ale jiný názor. Na základě prototypů izraelských UAV na Uralu se v blízké budoucnosti plánuje vytvoření vlastního dronu, který svými vlastnostmi překoná mnohé ze stávajících protějšků. Jak brzy bude tato budoucnost? - na tuto otázku zatím neexistuje odpověď. Existuje však odpověď na to, k jakému typu může nový ruský dron patřit.
Podle zástupce holdingu Russian Helicopters to bude bezpilotní dron vrtulníkového typu, možná multikoptéra. Holding zatím podrobnosti o novém dronu nesděluje, ale mluví o možných problémech. Jedním z obtížných úkolů, které budou muset vývojáři vyřešit, je to, že pro UAV vrtulníkového typu je potřeba relativně rovná přistávací plocha (a vývojáři plánují přistát s dronem pro vojenské účely, a to i za nepřátelskými liniemi). K vyřešení tohoto problému je možné, že bude použito zdání gyroskopického systému, schopného udržovat rovnováhu i při relativně velkých úhlech sklonu. Současně nesmíme zapomenout na snížení specifického hluku z několika šroubů.
Ruští experti si mezitím lámou hlavu nad tím, jak modernizovat izraelské drony a vytvořit si vlastní bezpilotní průzkumné a bojové letadlové systémy, armády jiných zemí světa velmi aktivně používají UAV. Není to tak dávno, co Američané šířili informaci, že se jejich dronům podařilo zničit celý militantní tábor v Pákistánu. Letecký útok byl proveden na základnách zástupců al-Káidy (alespoň, jak říkají zástupci velení americké armády) v provincii Severní Vazíristán. Krátce před tím (minulou neděli) byla skupina ozbrojenců v pákistánské provincii Jižní Vazíristán zničena americkým náletem UAV. Američané pak napočítali 9 zabitých, kteří byli okamžitě pokřtěni zástupci Talibanu.
Pákistánské úřady opakovaně vyjádřily svůj nesouhlas s akcemi Američanů ve vzdušném prostoru jejich země. Faktem je, že oficiální zprávy o provádění vojenských operací americkou armádou se ne vždy shodují s údaji poskytnutými Pákistánci. Často se stává, že americký dron zasáhne skupinu ozbrojenců a ženy a děti jsou zabity a zraněny … Avšak ani jeden americký operátor UAV, na jehož signál byla raketa vypálena na civilisty, nebyl dosud spravedlivě potrestán. Častěji se to všechno odvíjí od skutečnosti, že Američané přiznávají svou vinu a prohlašují fatální a neúmyslnou chybu. A kdo to vůbec může zkontrolovat: byla to chyba nebo záměrné jednání? Pákistánské úřady určitě ne, i když chtějí takovou kontrolu zahájit …
Informace o používání UAV s průzkumnými funkcemi pocházejí také z Dálného východu (nikoli z Ruska). Tokio a Peking téměř současně oznámily, že vytvářejí speciální skupiny dronů, připravených ve dne v noci monitorovat území sporných ostrovů Senkaku (Diaoyu) a také vody, které tyto ostrovy omývají. Průzkum bude proveden s cílem být svědkem možného „vpádu“na území ostrovů ze strany jeho protivníka. Tokio ani Peking zatím nemluvily o tom, jaká opatření jsou strany konfliktu připraveny podniknout v případě zaznamenávání „invaze“. Pokud ale dojde ke skutečnému konfliktu, pak může být svět svědkem první rozsáhlé konfrontace dronů různých států.
